應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,地礦,能源,航空航天,電氣 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
伊藤8000w柴油發(fā)電機(jī)組廠家報(bào)價(jià)
柴油發(fā)電機(jī)的組裝
1、基礎(chǔ)必須合格。
2、地腳螺栓固定的機(jī)組經(jīng)初平、精平,緊固地腳螺栓等機(jī)械程序,使機(jī)組 底部墊平、墊實(shí)。
3、油、氣、水冷、排煙等系統(tǒng)和隔振防噪措施安裝完成;消防器材到位, 發(fā)電機(jī)靜態(tài)實(shí)驗(yàn)、隨機(jī)配電盤控制柜接線檢查合格,才能空載運(yùn)行。
4、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行和實(shí)驗(yàn)調(diào)整合格,才能空載試運(yùn)行。
5、在規(guī)定時(shí)間內(nèi),連續(xù)*負(fù)荷試運(yùn)行合格,才能投入備用狀態(tài)。
8KW*柴油發(fā)電機(jī) | YT8100T YT8100T3 | |
(HZ) 頻率 | 50HZ | |
(KW) 大輸出 | 8 | |
(KW) 額定輸出 | 7.5 | |
(V) 額定電壓 | 220V | |
功率因素 | 1 | |
(V) 直流輸出 | 12V/8.3A | |
相數(shù) | 單相 三相 | |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) | |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) | |
(Dba/7m) 7米處噪音 | 68 dB | |
(L) 燃油箱容量 | 27 | |
(hr) 持續(xù)工作時(shí)間 | 11 | |
Engine Model 型號(hào) | HR198FA | |
Engine Type 動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
Bore×Stroke 缸徑×行程 | 98×84 | |
油耗g/kw/h | ≤230 | |
Fuel 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
(L) 潤(rùn)滑油容量 | 1.65 | |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 | |
電壓表 | YES 是 | |
交流插頭 | 2 | |
交流開(kāi)關(guān) | YES 是 | |
油壓警告燈 | YES 是 | |
機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 | |
(LxWxH)(cm) 尺寸 | 103x70x86 | |
(kgs) 凈重 | 220 | |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
伊藤8000w柴油發(fā)電機(jī)組廠家報(bào)價(jià)安全運(yùn)行
1、柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng):
1)柴油發(fā)電機(jī)組與國(guó)家電網(wǎng)必須采用“先斷后通”的切換方式。
2)柴油發(fā)電機(jī)組和國(guó)家電網(wǎng)的零線與相線必須同步切換。
3)本柴油發(fā)電機(jī)組采用一組四極雙頭刀閘。
4)發(fā)電機(jī)的接地網(wǎng)獨(dú)立設(shè)置,不得與配電系統(tǒng)共用接地線,發(fā)電機(jī)中性線 與接地干線直接連接,螺栓防松零件齊全,且有標(biāo)示,發(fā)電機(jī)外殼必須接地并符 合要求。
5)發(fā)電機(jī)與切換開(kāi)關(guān)之間采用電纜外套絕緣管連接,嚴(yán)禁使用裸導(dǎo)線。
6)在柴油機(jī)啟動(dòng)前,首先要對(duì)啟動(dòng)系統(tǒng)電路和蓄電池的充電狀況進(jìn)行檢查。 啟動(dòng)時(shí)還要查看電瓶接線柱與電瓶卡子是否牢固。
7)柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),如果一次啟動(dòng)不能達(dá)到啟動(dòng)目的,則第二次啟動(dòng)的時(shí)間 間隔不應(yīng)小于 2min。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)幾次不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)排除造成不能啟 動(dòng)的故障之后再進(jìn)行啟動(dòng)。
8)柴油發(fā)電機(jī)組絕不允許帶著負(fù)荷啟動(dòng),很容易給燃燒室組件造成破壞, 容易出現(xiàn)裂紋和拉缸,發(fā)電機(jī)容易造成勵(lì)磁損壞,因此柴油發(fā)電機(jī)組必須空載啟動(dòng)。
9)不同牌號(hào)的機(jī)油粘度指數(shù)不一樣,使用的環(huán)境、溫度有區(qū)別,所以嚴(yán)禁 CA 級(jí)與 CC 級(jí)機(jī)油混合使用。
10)為防止柴油發(fā)電機(jī)組水溫過(guò)高所產(chǎn)生的蒸汽傷人,嚴(yán)禁在柴油機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn) 中打開(kāi)水箱壓力蓋。
11)柴油機(jī)組低溫啟動(dòng)后,為確保柴油機(jī)組的軸承得到足夠的潤(rùn)滑,并使油 壓穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢,水溫、油溫達(dá)到 60 C~70 C 時(shí)再加負(fù)載。
12)柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)置短路保護(hù)和過(guò)負(fù)荷保護(hù),發(fā)電機(jī)采用三相五線制接地 系統(tǒng),其接地電阻值不得大于 4Ω。