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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,能源,電子/電池,電氣,綜合 |
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系專業(yè)性的柴油機(jī)水泵組制造企業(yè)，創(chuàng)建于1996年。具有強大的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)隊伍。生產(chǎn)歷史悠久、質(zhì)量體系完善，測試手段齊全，生產(chǎn)工藝*，確保產(chǎn)品質(zhì)量有保障免客戶后顧之憂。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
伊藤動力YT40B柴油泥漿泵
柴油機(jī)水泵組的主要特點具體為以下幾點：
1、動力強勁：柴油機(jī)組整體曲軸，剛度大，高強度，傳遞扭矩效率高。
2、技術(shù)*：采用 技術(shù)和龍門式機(jī)體，滑動軸承，板翅式機(jī)冷器，上置式熱交換器，旋裝式油濾器及雙重冷卻系統(tǒng)。
3、性能*：煙度，噪聲指標(biāo)達(dá)到國家優(yōu)等品，燃油耗低于國標(biāo)優(yōu)等品2.1g/kW.h以上。
4、自動化程度高：具有自動、手動及故障自動檢測功能預(yù)加熱，令設(shè)備啟動更加的安全可靠；具有中央控制室遙控及遠(yuǎn)傳控制功能，還可具有現(xiàn)場總線接?（可選功能）。蓄電池采用全自動浮充(恒流、恒壓、涓流式充電)電方式，保證蓄電池隨時處于備用狀態(tài)。
5、使用方便：配備可遠(yuǎn)傳儀器儀表，根據(jù)需要可接至控制中心，安裝使用，維護(hù)保養(yǎng)方便。對離心泵的噪聲按照產(chǎn)生的機(jī)理可以分為機(jī)械結(jié)構(gòu)振動的輻射噪聲與流體動力學(xué)噪聲。
| 4寸柴油泥漿泵 | |
| 機(jī)組型號 | YT40CB |
| 進(jìn)出水口徑 | 100mm(4寸) |
| 流量 | 2200L/min（132m3/h） |
| 揚程 | 28m |
| 吸程 | 8m |
| 允許通過硬物直徑 | 30-50mm |
| 原理 | 離心泵 |
| 性能 | 耐磨 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 192 |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 單缸，四沖程，柴油機(jī) |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 點火系統(tǒng) | 無觸點晶體管 |
| 排量 | 337ml |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 標(biāo)定功率 | 8.1kW/3000r/min |
| 功率 | 13.0HP/3600r/min |
| 燃油消耗率 | ≤374g/kW.h |
| 潤滑油消耗率 | ≤6.8g/kW.h |
| 油箱容積 | 7.5L |
| 機(jī)油容積 | 1.1L |
| 機(jī)器尺寸 | 700x600x710(mm) |
| 包裝箱尺寸 | 650x490x550(mm) |
| 凈重 | 120Kg |
| 毛重 | 137Kg |
| 包裝箱 | 142Kg |
伊藤動力YT40B柴油泥漿泵對于薄壁干式氣缸套，因其壁薄，所產(chǎn)生的剩余應(yīng)力較小。這種氣缸套與氣缸體的缸套孔是一種金屬連接，此類結(jié)構(gòu)的剛度較高。由于它整個處于氣缸孔座內(nèi)，因此會受到氣缸體變形的影響，同時，其導(dǎo)熱性也較差。
機(jī)械結(jié)構(gòu)的噪聲常常是由于轉(zhuǎn)動零件的不對稱、轉(zhuǎn)動部件的不對中引起結(jié)構(gòu)振動而產(chǎn)生的輻射噪聲,所產(chǎn)生噪聲的峰值頻率常常為離心泵轉(zhuǎn)速的倍數(shù)。流體動力學(xué)噪聲主要包括汽蝕、運動流體與固體邊界的耦合、水錘以及流體內(nèi)部的湍流、流動分離與流動失穩(wěn)等所引起,而按照發(fā)聲機(jī)理來分,流體動力學(xué)噪聲主要包括體積變化誘發(fā)聲(單極子源)、表面振蕩力誘發(fā)的聲(偶極子源)以及自由湍流誘發(fā)的聲(四極子源),由流體動力學(xué)誘發(fā)的聲不僅包含寬頻的噪聲,還包含了與葉片通過頻率成倍數(shù)的離散噪聲。
該機(jī)的氣缸套與氣缸體的缸套孔為過渡配合，規(guī)定的配合間隙（過盈）為-0.010～-0.030mm。因此，裝配氣缸套時，如果氣缸套與缸套孔配合過緊，氣缸套被壓人孔內(nèi)時便會碎裂。相反，如果配合過松（兩者間隙大于0.003mm以上），則氣缸套與缸套孔之間可能有間隙存在，會造成局部傳熱不良，致使氣缸套過熱而變形或發(fā)生“熱裂”現(xiàn)象。