 |
上海壹僑國際貿(mào)易有限公司
主營產(chǎn)品： 德國工業(yè)備品備件,優(yōu)勢代理,PILZ繼電器,DOLD傳感器,GEMU蓋米閥/流量計,ODU插頭,JUMO傳感器,VEM電機,BUCHER閥門泵等等 |
聯(lián)系電話
13482106932
公司信息
- 聯(lián)系人：
- 吳小姐
- 電話：
- 021-69513882-819
- 手機：
- 13482106932
- 傳真：
- 86-021-69513882
- 地址：
- 上海市嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)沙河路66號A幢201室
- 郵編：
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海市
更新時間：2025-03-24 10:21:59瀏覽次數(shù)：717
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
德國HEW,電機 RDMF 90 L/ 12 TVR低價銷售 德國HEW,電機 RDMF 90 L/ 12 TVR低價銷售
G.BEE STV200072230 AKP87E-1/2-DAE42N-GROB 球閥
RITTAL SK 3305500 空調(diào)
TIEDE 001.843-70006 磁粉探傷裂紋標準件
WOERNER DBSQ-20/60-KU-003
MAYR 8198296 200/899.000.02 , 104V Z軸放掉保護
ELTRA ER63G1024S5/28L15S3JR
HAAKE HSC 40-20-02 T + 20826 觸邊傳感器
DEMAG 77330044 操作手柄
WURTH 07026231
TIEDE 000.526 磁粉探傷裂紋標準件
TUNKERS 281957 PKS 16.1 A00 T03 105GRAD 夾鉗氣缸
HARTING 19300101441 接頭
HYDROPA DS-302-55 壓力繼電器
OPTEK DTF16, 1426-3151-1001-01
TEKA ABSAUG 10025 過濾器
STAUBLI COMBITAC CT 34.11060 接頭
HARTING 09160423001 接頭
DEBUS ART.NR.: 846750070000 濾芯
FUCHS TKFF71 過濾袋
PILZ 774100
FUCHS TKFFB07 安全過濾袋
VOGEL IR5038 傳感器
ELTRA ER40A600S5/28P6S3PR2 轉速編碼器
ODU A11YAR-P16WDD0-R000
ROXTEC EZ00000001004 穿墻板
DIEBOLD 72.560.740.100 主軸測試棒
MURRELEKTRONIK 7000-08361-0000000
BONESI S1A/34 氣閥
HUGO MIEBACH HSL 19 (101 302) 185425 潤滑塊
ELTROTEC CLS-K-63 放大器單元
ANDERSON E32450-1009 公插頭
KACO 73844499, QHLP 20 X 30 NBR 密封
WURTH 07143453 起卡器
ROXTEC EM00120401000 穿墻板模塊
IFM IE5338 接近開關
DEBUS ART.NR.: 630020150000 濾芯
PIZZATO Z90122900988 NS D4AZ1SMK-F41
HYDROKOMP KN-460-5-S001L 耦合器
BILZ ARTIKEL-NR.11-0017 BNRS70/0# + ARTIKEL-NR.19-0192 M20X250/2#
CONDUCTIX-WAMPFLER 3091656 0644-24G2,5-GPM-RF# LEITUNG GPM-RF 24G2,5 0,6/1KV
AGATHON 7820.032.094 鋼套
AGATHON 7660.032.100 鋁制滾軸保持架
一、制動不靈
1、現(xiàn)象:汽車行駛中，迅速將制動器踏板踩到底，汽車不能立即減速、停車。其制動
減速度小，制動距離過長。
2、原因:
(1)踏板自由行程過大。
(2)制動總泵內(nèi)制動液不足，或補償孔堵塞，總泵皮碗，皮圈老化、發(fā)脹，變形或被
踏翻。
(3)制動總泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油，回油閥密封不良，出油閥彈簧折斷。
(4)制動分泵皮碗老化、發(fā)脹、活塞卡滯，分泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油。
(5)制動蹄片磨損嚴重，制動器間隙過大或間隙調(diào)反。
(6)制動鼓失圓，起溝或磨損過薄，制動蹄片表面有油，燒蝕硬化，鉚釘外露等。
(7)液壓制動系統(tǒng)中滲入空氣，或制動系溫度過高，管路中制動液氣化，形成氣阻。
(8)油管凹癟，接頭松動滲漏，制動軟管老化、破裂或堵塞。
3、診斷與排除
當汽車的液壓制動系統(tǒng)出現(xiàn)制動不靈時，可采用"三腳制動"(輕踏、快踏和連踏)憑
"腳感"法來快速診斷。其具體排除步驟如下:
1、*腳制動:輕踏。即用腳尖或前腳掌輕踏制動踏板。(1)若把踏板踏到全程的三分之二時才感到有制動阻力，則說明踏板自由行程過大，應予調(diào)整。(2)當用前腳掌輕踏制動踏板。a)若踏下制動踏板時感覺踏板比以前硬，甚至踏不動，則說明制動總泵及分泵皮碗發(fā)脹、變形以致卡死或由于制動液使用過久產(chǎn)生了沉淀阻塞了管路。應更換制動液及制動皮碗，并清洗制動管路。b)若踏下制動踏板時感覺軟綿綿的，并富有彈性，則說明液壓制動管路內(nèi)有空氣或制動液受熱氣化。應擰緊管路接頭，根據(jù)不同車型，按規(guī)定要求進行放氣。c)若踏下制動踏板后松開，此時踏板不能回到原位，則說明制動總泵回油閥或回油孔也堵塞。若此時總伴有"撲哧"、"撲哧"的響聲，則說明制動總泵皮碗被踏翻。應疏通總泵回油閥或回油孔，重新裝配或更換總泵皮碗。
