供貨周期 | 一周 | 規(guī)格 | NMRW050 |
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貨號 | NMRW | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,食品,文體,汽車,電氣 |
主要用途 | 機(jī)械傳動 |
1,為用戶提供整體設(shè)計方案及時幫助用戶咨詢和解決用戶對減速機(jī)的使用;
2,專職售服人員,協(xié)助用戶搞好產(chǎn)品與主機(jī)配套的安裝、調(diào)試;
參考價 | ¥400 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時間:2019-09-04 08:45:04瀏覽次數(shù):422
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NMRW050中研技術(shù)紫光蝸輪減速機(jī)/鋁殼
紫光成立于1997年,經(jīng)過十多年來的快速發(fā)展,已經(jīng)成為動力傳動制造行業(yè)規(guī)?;?、專業(yè)化和制造工廠。ZIK紫光的各類產(chǎn)品,已經(jīng)在全國各地區(qū)、各行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。ZIK紫光產(chǎn)品行銷全國各地,出口各地區(qū),在美國、歐盟、等南亞等地區(qū),得到了用戶廣泛的認(rèn)同,深受用戶好評。NMRW050中研技術(shù)紫光蝸輪減速機(jī)/鋁殼
我們的服務(wù)
1,為用戶提供整體設(shè)計方案及時幫助用戶咨詢和解決用戶對減速機(jī)的使用;
2,專職售服人員,協(xié)助用戶搞好產(chǎn)品與主機(jī)配套的安裝、調(diào)試;
3,向用戶宣傳產(chǎn)品使用性能以及維護(hù)保養(yǎng)油管事項;
4,公司備有充足的備件,保證用戶設(shè)備可以得到即使的維護(hù)與檢修;
5,咨詢或走訪用戶使用情況并做好記錄,反饋相關(guān)部門;
上海豪冠主營紫光系列全系產(chǎn)品,紫光通用電機(jī)MS,YS,Y2系列三相異步電機(jī)電機(jī),紫光BMA,BMD交流直流制動電機(jī),YVF系列變頻電機(jī),NMRW NRW NMRV RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī),四大系列RC,KC,F(xiàn)C,SC硬齒面減速機(jī),KM VF準(zhǔn)雙曲面減速機(jī)
NMRW和NMRV系列產(chǎn)品為同一種產(chǎn)品,其配件和產(chǎn)品尺寸可通用
ZIK減速機(jī),紫光減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)型號:
NMRW025(可選5-100速比) 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為11MM
NMRW030(可選5-100速比) 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為14 MM
NMRW040(可選5-100速比) 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為18/19MM
NMRW050(可選5-100速比) 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/24MM
NMRW063(可選7.5-100速比) 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/28 MM
NMRW075(可選7.5-100速比) 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為28/35 MM
NMRW090(可選7.5-100速比) 鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為35/38MM
NMRW110(可選7.5-100速比) 鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為42MM
NMRW130(可選7.5-100速比) 鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為45MM
NMRW150(可選7.5-100速比) 鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為50MM
以上型號可配置PC前置斜齒減速模塊可將減速比擴(kuò)展至1:300
軸輸入型蝸輪蝸桿減速機(jī)型號:(單位為毫米)
NRW030(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為14 輸入軸為9
NRW040(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為18/19 輸入軸為11
NRW050(可選5-100速比)鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/24 輸入軸為14
NRW063(可選7.5-100速比)鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為25/28 輸入軸為19
NRW075(可選7.5-100速比)鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為28/35 輸入軸為24
NRW090(可選7.5-100速比)鑄鋁材質(zhì) 輸出孔直徑為35/38 輸入軸為24
NRW110(可選7.5-100速比)鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為42 輸入軸為28
NRW130(可選7.5-100速比)鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為45 輸入軸為30
NRW150(可選7.5-100速比)鑄鐵材質(zhì) 輸出孔直徑為50 輸入軸為35
DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹:
NMRW減速機(jī)本身可以組合成一個雙級聯(lián)體減速機(jī)。DRW的傳動比即級NMRW和第二級NMRW傳動比的乘積,可將傳動比拓展至1:300--3200的范圍。
DRW并不是兩個NMRW的簡單組合,合理的組合應(yīng)使兩個減速機(jī)達(dá)到*的工況,因此第二級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格要大于級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格。