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更新時間:2023-05-11 13:33:52瀏覽次數(shù):882次
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上海物流報關(guān)中心汽車地磅100T
電子汽車衡功能: 整車稱重 能對集裝箱運輸車輛整體稱重。動態(tài)稱重 能在車輛相對于電子地磅相對運動進行稱重。 靜態(tài)稱重 能在車輛相對于電子地磅沒有相對運動進行稱重。
電子汽車衡簡述:
1.模塊化,U型鋼結(jié)構(gòu);
2.表面環(huán)氧底漆+丙烯酸防腐漆,防腐性能好;
3.雙剪切梁式傳感器,自復(fù)位性好;
4.具有車號儲存,打印,報表等功能;
5.稱量范圍:30t~150t
6.臺面尺寸(m):3×7/3×8/3×9/3×10/3×12/3×14/3×15/3×16/3×18/3.4×14/3.4×15/3.4×16/3.4×18/3.4×20/3.4×24
7.數(shù)字式或模擬式可選
8.選配件:打印機;大屏幕;稱重軟件
其他技術(shù)要求
1.數(shù)字化技術(shù)
①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出;
②對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補償;
③可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行。
④記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
2.數(shù)字通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)稱重信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
②輸出信號可達3~4V,使抗干擾能力加強,同時提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
3.橋式技術(shù)
①采用雙剪切梁結(jié)構(gòu),抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良;
②采用鋼球傳力,使自動調(diào)心和復(fù)位能力提高;
③現(xiàn)場安裝方便快捷。
4.防護技術(shù)
防護等級達到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級水平。上海物流汽車電子地磅100T
主要特征
1.懸臂梁電阻應(yīng)變模擬傳感器,優(yōu)良的防潮密封,適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境。
2.智能化儀表,多種顯示功能,大容量存儲,標(biāo)準(zhǔn)串行輸出,具有強勁擴展功能。
小型電子汽車衡的組成于配件
1.承重和傳力結(jié)構(gòu):將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
2.高精度稱重傳感器:是汽車衡的核心部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。 稱重傳感器
3.稱重顯示儀:用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘枺偻ㄟ^軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
4.打印機:用于打印重量數(shù)據(jù)表單
5.大屏幕:用于遠距離讀數(shù)
6.電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進一步處理、儲存、傳輸?shù)取?br />7.不同公司的汽車衡,強調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點不一樣,不過大致一樣
淺基坑式基礎(chǔ):
淺基坑基礎(chǔ)安裝的秤體與地面齊平,其優(yōu)點在于占用場地少,汽車上下秤比較方便,但采用此型式時,須特別注意基坑內(nèi)的排水及干燥。
無基坑基礎(chǔ):
無基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體會高出地面,故須制作可使汽車上下的引坡,因而其占用場地較大,但其良好的通風(fēng)干燥環(huán)境,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),且易于維護。
電子汽車衡功能和特點
模塊化、系列化秤臺、多單元組合,數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
數(shù)字濾波、自動零跟蹤,車號、皮重儲存、分項累計、總累計
具有車輛數(shù)據(jù)儲存功能,統(tǒng)計稱重數(shù)據(jù)、打印日報表、月報表
收貨須知;
江浙滬地區(qū)全境送貨上門(正常情況今發(fā)明到),急用的客戶我們可以自配車送貨上門。
北京的客戶我們物流也是提供送貨上門,郊區(qū)的客戶需客服查詢是否可以送貨(凡不能送貨上門的需客戶自提)
廣東、我們物流也可提供送貨上門服務(wù),郊區(qū)不派送。
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服務(wù)承諾:
提供調(diào)試開通、設(shè)備維護管理、技術(shù)服務(wù)、用戶技術(shù)培訓(xùn)等一體化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
設(shè)專職技術(shù)工程師受理售后服務(wù),保證用戶在使用過程中及時得到技術(shù)上的支援。
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