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德國(guó)哈威柱塞泵R9.8-9.8-9.8-9.8A
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急客戶之所急，想客戶之所想，需客戶之所需！您的滿意，是我們zui大的需求哈威hawe柱塞泵配件當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，負(fù)載會(huì)緩慢地向下滑動(dòng)。檢查各個(gè)元件未發(fā)現(xiàn)任何外泄，液壓缸也沒(méi)有內(nèi)泄。確認(rèn)這種現(xiàn)象的原因在于換向閥的內(nèi)泄。當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，由于閥芯和閥套之間是靠金屬間隙密封的，壓力油就會(huì)從P口泄漏到A口和B口，油泵配件A口和B口的油也會(huì)泄漏到O口。這樣液壓缸和“O”型中位機(jī)能的換向閥實(shí)際上就構(gòu)成了一個(gè)差動(dòng)回路，哈威hawe柱塞泵當(dāng)產(chǎn)生的推力足以克服負(fù)載時(shí)，就會(huì)使液壓缸運(yùn)動(dòng)。
德國(guó)哈威柱塞泵R9.8-9.8-9.8-9.8A哈威hawe柱塞泵柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件，配對(duì)研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，哈威hawe柱塞泵防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。
哈威hawe柱塞泵一般情況下驅(qū)動(dòng)是由一臺(tái)通過(guò)法蘭和聯(lián)軸器與泵連接的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行。 全封閉的泵殼既可以安裝在油箱里面（泵站），也可安裝于油箱外部（ 電機(jī)泵 ）。 特別令人感興趣的是該徑向柱塞泵可派生許多個(gè)壓力輸出口（多個(gè)相同或不同的流量）。 配有滑動(dòng)軸承的 RG 型可以用在使用條件下用于提升軸承使用壽命。 通過(guò)將不同的連接塊和閥組組裝在泵站的蓋板上，就可以實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)極為緊湊的液壓控制系統(tǒng)。柱塞泵的殼體是缸體和軸承的支承件，哈威hawe柱塞泵做了嚴(yán)格的靜動(dòng)態(tài)平衡試驗(yàn)，因而運(yùn)轉(zhuǎn)極為穩(wěn)定。除單缸泵與雙缸泵外，每排均為單缸數(shù)，所以輸出脈動(dòng)從三缸起均可大為降低。
HAWE哈威R9.8-9.8-9.8-9.8A柱塞泵的殼體是缸體和軸承的支承件，該泵做了嚴(yán)格的靜動(dòng)態(tài)平衡試驗(yàn)，因而運(yùn)轉(zhuǎn)極為穩(wěn)定。除單缸泵與雙缸泵外，每排均為單缸數(shù)，所以輸出脈動(dòng)從三缸起均可大為降低。
HAWE哈威R9.8-9.8-9.8-9.8A柱塞泵應(yīng)用：
液壓泵主要為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件提供壓力油液。功率為30kw，視各規(guī)格而定。
HAWE哈威R型徑向柱塞泵結(jié)構(gòu)圖：
①泵缸體由下列部分組成：
1a.缸體
1b.柱塞
1c.吸油行程復(fù)位彈簧
1d.集成吸油閥
1e.集成壓油閥
1f.雜質(zhì)過(guò)濾網(wǎng)
②壓油行程后偏心軸頸
③壓油行程前偏心軸頸
④壓力油集流板
⑤壓力油輸出口（壓力口）
⑥吸油口
⑦驅(qū)動(dòng)軸
⑧后主軸軸承
⑨前主軸軸承
⑩軸封
?泵殼
