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簡單介紹：KR939SB3 三參數(shù)組合探頭 ，一種非總線結構的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風機安全監(jiān)控器"配接，實現(xiàn)單臺設備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表，或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。

簡單介紹：KR-939B3振動溫度油位三參數(shù)組合探頭一種三通道、智能化、盤裝式數(shù)顯測控儀表。
該表能方便的與KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭配接，實現(xiàn)對冷卻塔風機減速機X、Y、Z三個正交方向振動的*監(jiān)測，和減速箱內部潤滑油溫度的監(jiān)測。

簡單介紹：KR-939SB3防爆型三參數(shù)組合探頭
，是新力振動KR-939系列冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結構的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風機安全監(jiān)控器"配接，實現(xiàn)單臺設備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表，或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。

簡單介紹：KR-939SB3三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結構示意圖。

簡單介紹：KR-939SB3防爆型三參數(shù)組合探頭
，是新力振動KR-939系列冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結構的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風機安全監(jiān)控器"配接，實現(xiàn)單臺設備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表，或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。

簡單介紹：三參數(shù)組合探頭TSM803旋機牌
，是用于冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結構的通用型組合探頭。它可與數(shù)顯表或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。這種應用于風機減速箱安全運行監(jiān)測的組合變送器，在其內部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應的4～20mA標準電流信號，可以配接數(shù)顯表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

簡單介紹：TSM803三參數(shù)組合探頭
，是用于冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結構的通用型組合探頭。它可與數(shù)顯表或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。這種應用于風機減速箱安全運行監(jiān)測的組合變送器，在其內部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應的4～20mA標準電流信號，可以配接數(shù)顯表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

簡單介紹：KR-939SB3振動溫度油位三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結構示意圖。

簡單介紹：TSM803三參數(shù)組合探頭
，是用于冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結構的通用型組合探頭。它可與數(shù)顯表或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。這種應用于風機減速箱安全運行監(jiān)測的組合變送器，在其內部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應的4～20mA標準電流信號，可以配接數(shù)顯表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

簡單介紹：KR-939SB3三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結構示意圖。

簡單介紹：KR-939SB3三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結構示意圖。

簡單介紹：KYZD-3000三參數(shù)組合探頭KYZD-3000
參數(shù)組合探頭 KR939SB3 為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結構示意圖。

簡單介紹：ZHJ-301振動溫度液位傳感器本產(chǎn)品采用高精傳感器，以及進口處理芯片，使三參數(shù)輸出都為兩線制4-20mA信號，可直接與多種通用二次儀表，或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。
ZHJ-301三參數(shù)探頭ZHJ-2E

簡單介紹：ZHJ-301振動溫度液位傳感器本產(chǎn)品采用高精傳感器，以及進口處理芯片，使三參數(shù)輸出都為兩線制4-20mA信號，可直接與多種通用二次儀表，或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)（DCS、PLC等）連接使用。
ZHJ-301三參數(shù)探頭ZHJ-2E

簡單介紹：KR-939SB3 三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結構示意圖。

簡單介紹：KR-939SB3空冷風機振動探頭旋機為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結構示意圖。

簡單介紹：KR-939SB3三參數(shù)組合探頭旋機為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結構示意圖。

簡單介紹：三參數(shù)組合探頭KR-939SB3旋機為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結構示意圖。

簡單介紹：KR-939SB3三參數(shù)組合探頭旋機為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結構示意圖。

簡單介紹：KR-939SB3三參數(shù)組合探頭旋機為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結構示意圖。