海德漢810800-24單圈旋轉(zhuǎn)編碼器

HEIDENHAIN編碼器是一種旋轉(zhuǎn)編碼器，可用于測量旋轉(zhuǎn)軸的位置和角度。以下是該型號的一些說明：

由圓光柵和指示光柵組成一對掃描系統(tǒng),在掃描系統(tǒng)的一側(cè)投射一束紅外光,在掃描系統(tǒng)的另一側(cè)的感光器件就可以收到掃描光信號;當(dāng)圓光柵轉(zhuǎn)動時,感光器件接收到的掃描光信號會發(fā)生變化,感光器件可以把光信號轉(zhuǎn)變成電信號并輸出給控制系統(tǒng)或儀表。
一般編碼器的輸出信號為兩列成90度相位差的Sin信號和Cos信號（這是由指示光柵的窗口條紋刻線保證的）;這些信號的周期等于圓光柵轉(zhuǎn)過一個柵節(jié)（P）的移動時間,對Sin信號和Cos信號進(jìn)行放大及整形就可輸出方波脈沖信號。

海德漢810800-24單圈旋轉(zhuǎn)編碼器

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汽車客戶有許多不同的應(yīng)用條件，因此需要不同類型的汽車和發(fā)動機，燃油成本、排放標(biāo)準(zhǔn)和稅務(wù)等不同市場條件對汽車尺寸、發(fā)動機類型或功率都構(gòu)成不同的要求。對于汽車制造商，他們難以預(yù)測產(chǎn)量變化或制定產(chǎn)能計劃以及設(shè)計生產(chǎn)線。
為滿足客戶需求，汽車制造商需要生產(chǎn)缸數(shù)相同而性能等級不同的發(fā)動機，也就是說需要生產(chǎn)更多品種的產(chǎn)品。日益縮短的汽車生命周期以及日益激烈的市場競爭，使汽車制造商不得不面對與以往不同的生產(chǎn)挑戰(zhàn)[1]。為應(yīng)對這種挑戰(zhàn)，需要增加傳統(tǒng)生產(chǎn)如質(zhì)量、時間和成本的靈活性。