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近年來，伴隨著列車的大幅提速，在列車軸溫探測(cè)技術(shù)的發(fā)展中，原有的熱敏電阻型傳感器已經(jīng)滿足不了需要，逐步采用紅外光敏探頭。它是利用一切溫度高于零度的物體都會(huì)向外輻射紅外線的原理，通過對(duì)熱輻射的探測(cè)獲知物體溫度的一種常用技術(shù)，具有更快的響應(yīng)速度【詳細(xì)】

英國raptor公司作為的科學(xué)級(jí)EMCCD等相機(jī)的生產(chǎn)商，2017年KestrelEMCCD、FalconIIIEMCCD、FalconIIEMCCD，該三款EMCCD相機(jī)采用采用的傳感器技術(shù)，具有*的日夜監(jiān)護(hù)功能。KestrelEMCCD幀頻高達(dá)500幀/秒，薄型背照式芯片提供低照度下*成像質(zhì)量，采用16bitcamerali【詳細(xì)】

短波紅外成像在航拍領(lǐng)域的使用建議書1、引言隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)及無人駕駛飛行器技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)航拍技術(shù)也在民用領(lǐng)域得到了更廣泛的應(yīng)用，同時(shí)對(duì)無人機(jī)航拍也提出了更高的要求。不僅對(duì)無人機(jī)本身提出了可靠性高、穩(wěn)定性、易操作、成本低、航時(shí)長等要求，【詳細(xì)】