FLIR C-Walk / SafeWalk視頻行人檢測傳感器 參考價：面議
FLIR C-Walk / SafeWalk視頻行人檢測傳感器行人檢測可實現(xiàn)對交通燈和警示燈的動態(tài)控制，如閃光標燈或道路照明
TrafiCam車輛檢測傳感器 參考價：面議
TrafiCam車輛檢測傳感器用于檢測和監(jiān)控信號交叉口處的移動和靜止車輛。 通過檢測輸出或IP協(xié)議，車輛存在信息被傳輸至信號控制機，以便對信號配時進行動態(tài)調(diào)整。
FLIR PT系列ITS傳感器 參考價：面議
FLIR PT系列ITS傳感器可*通過數(shù)字和串行網(wǎng)絡(luò)進行控制和操作，擁有640 × 480高分辨率格式，與低分辨率熱像儀相比，可提供高達16倍的圖像清...
FLIR D系列ITS傳感器 參考價：面議
FLIR D系列ITS傳感器通過與FLIR的視頻分析器結(jié)合，F(xiàn)LIR D 系列 ITS 成為一個高級的事件檢測和數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)。
FC系列ITS傳感器 參考價：面議
FC系列ITS傳感器通常集成于交通視頻檢測和監(jiān)控解決方案中。 FLIR熱像儀無需光線便可生成圖像，可用于多種交通應(yīng)用。
TrafiSense智能交通熱傳感器 參考價：面議
TrafiSense智能交通熱傳感器是一種用于檢測車輛和自行車的集成式熱像儀和探測器。 TrafiSense在運行時無需任何光線，單靠車輛或騎車者散發(fā)的熱能即可...
交通監(jiān)控和管理軟件 參考價：面議
Cameleon ITS交通監(jiān)控和管理軟件是一種能夠控制ITS設(shè)備（包括熱像儀、DMS指示牌、探測器站、閘門、信號頭和事件檢測）的用于監(jiān)控和管理交通的中心軟件平...
交通監(jiān)控用熱像儀 參考價：面議
FLIR FC系列ITS交通監(jiān)控用熱像儀配備免維護非制冷型紅外探測器，可生成Z小細節(jié)可見的精確圖像。
人行道視頻檢測傳感器 參考價：面議
C-Walk / SafeWalk人行道視頻檢測傳感器正改善信號交叉口和人行橫道的安全和效率。 行人檢測可實現(xiàn)對交通燈和警示燈的動態(tài)控制，如閃光標燈或道路照明
車輛檢測傳感器 參考價：面議
TrafiCam系列車輛檢測傳感器用于檢測和監(jiān)控信號交叉口處的移動和靜止車輛。 通過檢測輸出或IP協(xié)議，車輛存在信息被傳輸至信號控制機，以便對信號配時進行動態(tài)調(diào)...
世界上智能交通熱傳感器 參考價：面議
TrafiSense世界上智能交通熱傳感器是一種用于檢測車輛和自行車的集成式熱像儀和探測器。 TrafiSense在運行時無需任何光線，單靠車輛或騎車者散發(fā)的熱...
Cameleon ITS 交通監(jiān)控和管理軟件 參考價：面議
Cameleon ITS 交通監(jiān)控和管理軟件是一種用于監(jiān)控和管理交通的中心軟件平臺。 ITS 版本的 Cameleon 能夠控制ITS設(shè)備，包括熱像儀、DMS指...
FLUX 視頻檢測管理軟件 參考價：面議
FLUX 視頻檢測管理軟件是配合FLIR視頻檢測系統(tǒng)使用的智能軟件平臺。收集由視頻探測器生成的交通數(shù)據(jù)、事件、警報和視頻圖像。 也具有視頻管理功能，能夠控制網(wǎng)絡(luò)...
TrafiCam系列車輛檢測傳感器 參考價：面議
TrafiCam系列車輛檢測傳感器集CMOS熱像儀和視頻探測器于一體。 該系列包括兩款產(chǎn)品：TrafiCam：車輛檢測傳感器TrafiCam x-stream：...
FLIR PT系列ITS 參考價：面議
FLIR PT系列ITS熱像儀可在漆黑、惡劣天氣或遠距離條件下清晰監(jiān)控交通狀況。 通過與FLIR的視頻分析器結(jié)合，F(xiàn)LIR PT 系列 ITS 成為一個高級的事...
FLIR D系列ITS 參考價：面議
FLIR D系列ITS熱像儀可在漆黑和惡劣天氣條件下看清交通狀況。 D系列戶外半球形外罩提供精準的方位/俯仰云臺控制。 通過與FLIR的視頻分析器結(jié)合，F(xiàn)LIR...
FC系列ITS 用于信號控制和交通監(jiān)控的熱傳感器 參考價：面議
FC系列ITS用于信號控制和交通監(jiān)控的熱傳感器通常集成于交通視頻檢測和監(jiān)控解決方案中。 FLIR熱像儀無需光線便可生成圖像，可用于多種交通應(yīng)用。
C-Walk / SafeWalk視頻行人檢測傳感器 參考價：面議
C-Walk / SafeWalk視頻行人檢測傳感器更加安全和高效，可替代按鈕。 調(diào)查顯示，70%的行人按過按鈕后，不等綠色信號燈亮便開始穿過馬路。 這會引起非...
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