專業(yè)銷售 MK6油霧探測器MK6油霧探測器
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Mk6 OMD是一個(gè)模擬可尋址油霧檢測系統(tǒng)，能夠監(jiān)視多達(dá)8個(gè)發(fā)動機(jī)上安裝的多達(dá)64個(gè)檢測頭。每個(gè)探測器頭都監(jiān)控一個(gè)曲軸空間，并且是一個(gè)獨(dú)立的設(shè)備。當(dāng)分配了的地址并提供24V DC時(shí)，它將收集油霧密度數(shù)據(jù)，并將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，然后通過數(shù)據(jù)電纜傳輸?shù)娇刂茊卧??？刂茊卧梢耘渲脼楸O(jiān)視一到八個(gè)引擎。識別檢測器地址并將其與適當(dāng)?shù)囊骊P(guān)聯(lián)。偏差級別，

MK6油霧探測器
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Mk6 OMD是一個(gè)模擬可尋址油霧檢測系統(tǒng)，能夠監(jiān)視多達(dá)8個(gè)發(fā)動機(jī)上安裝的多達(dá)64個(gè)檢測頭。每個(gè)探測器頭都監(jiān)控一個(gè)曲軸空間，并且是一個(gè)獨(dú)立的設(shè)備。當(dāng)分配了的地址并提供24V DC時(shí)，它將收集油霧密度數(shù)據(jù)，并將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，然后通過數(shù)據(jù)電纜傳輸?shù)娇刂茊卧?。控制單元可以配置為監(jiān)視一到八個(gè)引擎。識別檢測器地址并將其與適當(dāng)?shù)囊骊P(guān)聯(lián)。偏差級別，平均警報(bào)級別和警報(bào)輸出要求均由控制單元設(shè)置。專業(yè)銷售 MK6油霧探測器
大型LCD顯示屏可按需顯示來自每個(gè)檢測器的信號，并指示每個(gè)發(fā)動機(jī)的平均油霧水平。發(fā)生警報(bào)時(shí)，顯示屏?xí)⒓达@示相關(guān)發(fā)動機(jī)的油霧信號。它還可以按需自動顯示每個(gè)檢測器的讀數(shù)以及發(fā)動機(jī)的平均值，并在警報(bào)條件下自動顯示。探測器可以獨(dú)立更換，而不會影響發(fā)動機(jī)的其他情況。更換故障檢測器后，系統(tǒng)將繼續(xù)運(yùn)行。

特征

多引擎能力
高掃描率– 1.2秒內(nèi)可安裝64個(gè)檢測器
*的靈活性–在單個(gè)系統(tǒng)上多8個(gè)引擎
無管道安裝
緊湊型探測器，通過插頭/插座連接安裝在發(fā)動機(jī)上
控制單元位于發(fā)動機(jī)控制室或其他合適的位置，并通過接線盒連接到探測器
初始成本低且易于擴(kuò)展
發(fā)動機(jī)和控制單元之間的電纜簡單連接
24v DC操作
無需供氣或排風(fēng)扇
事件簿

MK6油霧探測器
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Mk6 OMD是一個(gè)模擬可尋址油霧檢測系統(tǒng)，能夠監(jiān)視多達(dá)8個(gè)發(fā)動機(jī)上安裝的多達(dá)64個(gè)檢測頭。每個(gè)探測器頭都監(jiān)控一個(gè)曲軸空間，并且是一個(gè)獨(dú)立的設(shè)備。當(dāng)分配了的地址并提供24V DC時(shí)，它將收集油霧密度數(shù)據(jù)，并將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，然后通過數(shù)據(jù)電纜傳輸?shù)娇刂茊卧??？刂茊卧梢耘渲脼楸O(jiān)視一到八個(gè)引擎。識別檢測器地址并將其與適當(dāng)?shù)囊骊P(guān)聯(lián)。偏差級別，平均警報(bào)級別和警報(bào)輸出要求均由控制單元設(shè)置。
大型LCD顯示屏可按需顯示來自每個(gè)檢測器的信號，并指示每個(gè)發(fā)動機(jī)的平均油霧水平。發(fā)生警報(bào)時(shí)，顯示屏?xí)⒓达@示相關(guān)發(fā)動機(jī)的油霧信號。它還可以按需自動顯示每個(gè)檢測器的讀數(shù)以及發(fā)動機(jī)的平均值，并在警報(bào)條件下自動顯示。探測器可以獨(dú)立更換，而不會影響發(fā)動機(jī)的其他情況。更換故障檢測器后，系統(tǒng)將繼續(xù)運(yùn)行。

特征

多引擎能力
高掃描率– 1.2秒內(nèi)可安裝64個(gè)檢測器
*的靈活性–在單個(gè)系統(tǒng)上多8個(gè)引擎
無管道安裝
緊湊型探測器，通過插頭/插座連接安裝在發(fā)動機(jī)上
控制單元位于發(fā)動機(jī)控制室或其他合適的位置，并通過接線盒連接到探測器
初始成本低且易于擴(kuò)展
發(fā)動機(jī)和控制單元之間的電纜簡單連接
24v DC操作
無需供氣或排風(fēng)扇專業(yè)銷售 MK6油霧探測器
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