3  系統(tǒng)回油管路濾器  

回油管路濾器(如圖1c所示)用于濾除零部件磨損產生的金屬屑和橡膠顆粒，防止油液和系統(tǒng)遭受污染。要求濾器的流量大于至少等于油泵的全部流量；允許有較大的壓力降；允許濾芯的強度和剛度較低。應并聯(lián)單向旁通閥，以防止油液低溫啟動時高粘度油液通過濾芯或濾芯堵塞等引起的系統(tǒng)壓力升高。

3  系統(tǒng)回油管路濾器  

回油管路濾器(如圖1c所示)用于濾除零部件磨損產生的金屬屑和橡膠顆粒，防止油液和系統(tǒng)遭受污染。要求濾器的流量大于至少等于油泵的全部流量；允許有較大的壓力降；允許濾芯的強度和剛度較低。應并聯(lián)單向旁通閥，以防止油液低溫啟動時高粘度油液通過濾芯或濾芯堵塞等引起的系統(tǒng)壓力升高。

3  系統(tǒng)回油管路濾器  

回油管路濾器(如圖1c所示)用于濾除零部件磨損產生的金屬屑和橡膠顆粒，防止油液和系統(tǒng)遭受污染。要求濾銷售進口德國馬勒PI 1008 MIC 25液壓濾芯器的流量大于至少等于油泵的全部流量；允許有較大的壓力降；允許濾芯的強度和剛度較低。應并聯(lián)單向旁通閥，以防止油液低溫啟動時高粘度油液通過濾芯或濾芯堵塞等引起的系統(tǒng)壓力升高。

3  系統(tǒng)回油管路濾器  

回油管路濾器(如圖1c所示)用于濾除零部件磨損產生的金屬屑和橡膠顆粒，防止油液和系統(tǒng)遭受污染。要求濾器的銷售進口德國馬勒PI 1008 MIC 25液壓濾芯流量大于至少等于油泵的全部流量；允許有較大的壓力降；允許濾芯的強度和剛度較低。應并聯(lián)單向旁通閥，以防止油液低溫啟動時高粘度油液通過濾芯或濾芯堵塞等引起的系統(tǒng)壓力升高。