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上海雷韻試驗(yàn)儀器制造有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第12年

18601709270

當(dāng)前位置:上海雷韻試驗(yàn)儀器制造有限公司>>公路儀器類(lèi)>>路面振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)>> ZY-4ZY-4路面振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

ZY-4路面振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

參   考   價(jià): 18800

訂  貨  量: ≥1 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)ZY-4

品       牌雷韻儀器

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2025-03-11 13:09:13瀏覽次數(shù):1165次

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產(chǎn)地類(lèi)別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 面議
ZY-4路面振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)使用說(shuō)明書(shū)在路面的壓實(shí)施工中,大多已采用振動(dòng)壓路機(jī),因此在級(jí)配設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)室已越來(lái)越多地采用振動(dòng)壓實(shí)的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)及制備試件。它與其它方法比較,具有模擬實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)施工狀況,不破壞級(jí)配、壓實(shí)的密實(shí)度高等優(yōu)點(diǎn),是優(yōu)選的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)方法,同時(shí)符合JTJ052—2000的要求。為滿足實(shí)驗(yàn)室需求,我所與交通部公路所共同研制了振動(dòng)壓實(shí)機(jī),此產(chǎn)品與美國(guó)進(jìn)口振動(dòng)壓實(shí)儀技術(shù)指標(biāo)相同。

ZY-4路面振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)使用說(shuō)明書(shū)是根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JTGE51—2009),由上海雷韻自主根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)制造,半鋼性基層材料震動(dòng)法試件成型所需的技術(shù)備件,專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)制造的設(shè)備,用于制造無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料的各種試件,其中包括用于測(cè)試無(wú)側(cè)限抗壓、強(qiáng)度、間接抗拉強(qiáng)度和抗壓回彈模量的圓柱試件和用于溫縮系數(shù)、干縮系數(shù)、抗折強(qiáng)度以及抗折回彈模量測(cè)試的梁式試件。

技術(shù)條件

2.1 靜 壓 力:1900N±10%  (可調(diào)) 

2.2 激 振 力:6800—6900N   (可調(diào))

2.3 震動(dòng)頻率:28—30HZ

2.4 圓柱體試件模具

    鋼    模:內(nèi)徑152mm   高170mm   壁厚10mm

    鋼模套環(huán):內(nèi)徑152mm   高50mm    壁厚10mm

2.5梁式試件模具

鋼側(cè)板:長(zhǎng)450mm  寬180mm  厚150mm

鋼墊塊:長(zhǎng)450mm  寬100mm  厚25mm

上海雷韻試驗(yàn)儀器制造有限公司【ZY-4路面振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)使用說(shuō)明書(shū)】生產(chǎn)廠家 、型號(hào)、圖片、使用方法及步驟,如需幫助,請(qǐng)聯(lián)系銷(xiāo)售部 【小沈一年內(nèi):包退包換包修!!!

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家:售后更方便,價(jià)格更合理,質(zhì)量更有保證!

訂購(gòu)數(shù)量越多 折扣越低,均含16%稅含運(yùn)費(fèi) 送貨上門(mén)!

質(zhì)保一年,終身維修,我們的產(chǎn)品我們負(fù)責(zé)到底 !

雷韻品質(zhì), 良心質(zhì)造??!

注意事項(xiàng)

6.1設(shè)備必須安裝在能承受10000N以上激震動(dòng)力的地基上,并用地角螺釘固定。

6.2設(shè)備必須用地線可靠接地,不能用零線代替。

本設(shè)備要防止缺相運(yùn)動(dòng),否則會(huì)損壞設(shè)備。

6.3變頻器的頻率設(shè)定范圍為28—30HZ,啟動(dòng)震動(dòng)壓實(shí)時(shí)必須確認(rèn)。

6.4負(fù)載的上下行程為150mm,不能超越范圍。

6.5設(shè)備在震動(dòng)壓實(shí)過(guò)程中,操作人員不能觸及設(shè)備機(jī)械部分,以免造成傷害。

如需說(shuō)明書(shū),可聯(lián)系我公司人員索取。

設(shè)備安裝

3.1地基本設(shè)備在制模過(guò)程中對(duì)地面有較強(qiáng)的沖擊力,因此設(shè)備地基要求能有10000N以上抗激振能力。設(shè)備底座鋪墊5mm厚的硬橡膠板,再用地角螺釘固定。設(shè)備周邊應(yīng)有1米以上的空間以便操作和維護(hù)。

3.2電源

設(shè)備所需電源為三相四線制380V、2KW,設(shè)備應(yīng)可靠接地。

設(shè)備聯(lián)接

變頻器裝在控制柜內(nèi)。電控箱和變頻器、設(shè)備本體之間,共有5根帶有不同針空的航空插頭??梢砸灰粚?duì)應(yīng),相互聯(lián)接。

操作使用

變頻器的使用

當(dāng)接通電控箱面板上的電源開(kāi)關(guān)時(shí),變頻器即已上電,數(shù)碼窗及液晶屏上均有顯示。變頻器面板如圖1所示。開(kāi)機(jī)時(shí)變頻器上所顯示的變頻為原先設(shè)定的頻率,如不需改變,則按一下“RUN”鍵。原先設(shè)定頻率即被確認(rèn)。如需改變?cè)O(shè)定頻率,則先按下“△”鍵,液晶屏上即顯示出“頻率設(shè)定HZ”字樣,再用“< <”(移位)鍵配合“△”(增加)鍵和“▽”(減少)鍵即可重新設(shè)定所需的頻率。(本機(jī)出廠前已調(diào)試好)重新設(shè)定頻率后整個(gè)數(shù)碼顯示為閃爍顯示,當(dāng)按下震動(dòng)啟動(dòng)按鈕時(shí)變頻器輸出即被啟動(dòng),數(shù)碼顯示停止閃爍。所顯示數(shù)字即為壓實(shí)震動(dòng)頻率。

注意:本設(shè)備使用時(shí)所需的頻率為28—30HZ,設(shè)定頻率過(guò)底時(shí)所產(chǎn)生的激振力達(dá)不到要求。設(shè)定頻率過(guò)高時(shí),所產(chǎn)生的激振力將大幅度增加,造成設(shè)備損壞。所以在啟動(dòng)制模時(shí)必須檢查變頻器的輸出頻率,輸出頻率在28—30HZ之間。

4.2電控箱的操作電控箱面板示意圖如圖1所示4.2.1電源電源開(kāi)關(guān)為小型斷路器,打“開(kāi)”位置時(shí),整個(gè)電控箱及變頻器開(kāi)始上電。當(dāng)出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象時(shí),開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)跳開(kāi),切斷電源。

4.2.2靜壓

4.2.2.1加壓按鈕此按鈕為點(diǎn)動(dòng)式按鈕,按下時(shí)負(fù)載及壓頭整體下降到達(dá)預(yù)定位置時(shí)松開(kāi)按鈕,壓頭立即停止下降。  

4.2.2.2卸載按鈕此按鈕為點(diǎn)動(dòng)式按鈕,按下是負(fù)載及壓頭整體被提升,到達(dá)預(yù)定位置時(shí)松開(kāi)按鈕,壓頭立即停止上升。用加壓和卸載按鈕相互配合可以使壓頭停留在行程范圍內(nèi)的任意位置。

4.2.2.3急停按鈕此按鈕一般情況下不用,只有在加壓、卸載按鈕失控的情況下、緊急停止壓頭運(yùn)動(dòng)時(shí)使用。注意:驅(qū)動(dòng)加壓卸載的升降電機(jī)為三相供電,由于出廠時(shí)電機(jī)接線相序和用戶三相電相序不一定*,因而出現(xiàn)電控箱加壓卸載按鈕的作用。正好和負(fù)載壓頭的運(yùn)動(dòng)方向相反。此時(shí)可在停電狀態(tài)下打開(kāi)升降電機(jī)的接線盒,把三根電源線中任意二根線在接線盒端子上的位置互換一下。即能使按鈕和動(dòng)作達(dá)到*。

4.3震動(dòng)在確認(rèn)變頻器的頻率在28—30HZ范圍內(nèi);壓頭和模具對(duì)準(zhǔn)的情況下,即可啟動(dòng)震動(dòng)按鈕,對(duì)樣品進(jìn)行壓實(shí)成型。當(dāng)震動(dòng)壓實(shí)到預(yù)定的行程時(shí)再按下停止按鈕,震動(dòng)壓實(shí)工作即告停止。

4.4振壓時(shí)間在震動(dòng)壓實(shí)啟動(dòng)的同時(shí),計(jì)時(shí)儀表就開(kāi)始計(jì)時(shí),震動(dòng)壓實(shí)工作停止時(shí),計(jì)時(shí)停止,并顯示出震動(dòng)壓實(shí)所用的時(shí)間。

制模

5.1備料及試件制作有關(guān)試件的材料準(zhǔn)備及試件制作,請(qǐng)參照“公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG50——2006)附錄A半剛性基層材料震動(dòng)法試件成型方法和抗凍性試驗(yàn)方法中:A.1.3試料準(zhǔn)備,A.1.4試件制作步驟和A.1.5注意事項(xiàng)及相關(guān)說(shuō)明。

5.2對(duì)模將裝好試料的模具放在設(shè)備底板上,調(diào)整位置使壓頭下降正好能進(jìn)入模內(nèi),在用螺釘把模具固定在底板上。

5.3制模在壓頭和模具對(duì)準(zhǔn)并固定好以后,按下加壓按鈕使絲杠上的托盤(pán)底于負(fù)載100mm左右,這時(shí)整個(gè)負(fù)載力通過(guò)壓頭已全部加在試模中試料上,準(zhǔn)備工作即告結(jié)束。在啟動(dòng)壓實(shí)震動(dòng)時(shí),從機(jī)架的右側(cè)標(biāo)尺上記下起始位置。再啟動(dòng)壓實(shí)震動(dòng)。當(dāng)達(dá)到預(yù)定的壓實(shí)位置時(shí)。按下停止按鈕,成型工作即告結(jié)束。注意:整個(gè)負(fù)載的升降范圍為150mm,在機(jī)架右側(cè)有一標(biāo)尺,負(fù)載及壓頭的升降只能在此范圍內(nèi)活動(dòng),切勿超過(guò)。否則會(huì)損壞絲杠。

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