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汽車變速器撥叉壓縮試驗(yàn)機(jī)

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  • 型號(hào)
  • 品牌 YINUO/濟(jì)南一諾
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 濟(jì)南市

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更新時(shí)間:2023-11-13 07:16:30瀏覽次數(shù):1196

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 5萬(wàn)-10萬(wàn)
試驗(yàn)力加載速率 500 壓板尺寸 800mm
壓板間距 800mm 最大試驗(yàn)力 600KN
汽車變速器撥叉壓縮試驗(yàn)機(jī)主要用于撥叉的靜強(qiáng)度和剛度的性能試驗(yàn),該設(shè)備采用微機(jī)控制、雙立柱式結(jié)構(gòu),壓縮附具是根據(jù)用戶的需求特殊定做的,同時(shí)還可以配備拉伸附具。
主要技術(shù)指標(biāo)

詳細(xì)介紹

 汽車變速器撥叉壓縮試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)
樣式:微機(jī)控制、雙立柱式
zui大試驗(yàn)力: 10KN;
試驗(yàn)力zui小分辨力:0.01N;
試驗(yàn)力分檔:無(wú)級(jí)調(diào)速
量程:1%-100%;
試驗(yàn)力準(zhǔn)確度; ±1%
位移分辨率:0.01mm;
位移測(cè)量精度:在引伸計(jì)全量程范圍內(nèi),優(yōu)于示值的±0.5%
位移速度控制范圍: 1mm/min~300mm/min
位移速度控制精度:±0.5%;
試驗(yàn)機(jī)級(jí)別:1級(jí)
變形示值誤差:≤±(50+0.15L)
試驗(yàn)空間:試驗(yàn)空間寬度380mm
      橫梁至工作臺(tái)距離650mm
外觀:應(yīng)符合GB/T2611要求
成套性:符合標(biāo)準(zhǔn)要求
保護(hù)功能:超載保護(hù)、限位保護(hù)、電控系統(tǒng)過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)熱超溫保護(hù)。
試驗(yàn)機(jī)尺寸:720*490*1820 mm
供電電源:220V,50Hz
設(shè)備重量:350Kg
詳細(xì)資料:,另外這里的設(shè)備跟環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī)是有區(qū)別,具體可與技術(shù)人員
 汽車變速器撥叉壓縮試驗(yàn)機(jī)功能要求
自動(dòng)停機(jī):試樣斷裂后,移動(dòng)橫梁自動(dòng)停止;
自動(dòng)保壓:試驗(yàn)過(guò)程中可在達(dá)到設(shè)定壓力后進(jìn)行保壓,保壓時(shí)間可任意設(shè)定;
自動(dòng)換檔:根據(jù)負(fù)荷大小自動(dòng)切換到適當(dāng)?shù)牧砍蹋源_保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;
條件存盤(pán):試驗(yàn)控制數(shù)據(jù)和試樣條件可制成模塊,方便了批量試驗(yàn)的進(jìn)行;
自動(dòng)變速:試驗(yàn)過(guò)程中移動(dòng)橫梁的速度可按預(yù)先設(shè)定的程序自動(dòng)變化,也可手動(dòng)變化;
自動(dòng)標(biāo)定:系統(tǒng)可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)示值準(zhǔn)確度的標(biāo)定;
自動(dòng)保存:試驗(yàn)結(jié)束,試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線自動(dòng)保存;
過(guò)程實(shí)現(xiàn):試驗(yàn)過(guò)程、測(cè)量、顯示和分析等均由微機(jī)完成;
批量試驗(yàn):對(duì)相同參數(shù)的試樣,一次設(shè)定后可順次完成;
試驗(yàn)軟件:中文WINDOWS界面,菜單提示,鼠標(biāo)操作;
顯示方式:數(shù)據(jù)和曲線隨試驗(yàn)過(guò)程動(dòng)態(tài)顯示;
曲線遍歷:試驗(yàn)完成后,可對(duì)曲線進(jìn)行再分析,用鼠標(biāo)可找到曲線上任一點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)數(shù)據(jù);
曲線選擇:可根據(jù)需要選擇應(yīng)力-應(yīng)變、力-位移、力-時(shí)間、位移-時(shí)間等曲線進(jìn)行顯示和打??;
試驗(yàn)報(bào)告:可按用戶要求的格式編制報(bào)告并打??;
限位保護(hù):具有程控和機(jī)械兩級(jí)限位保護(hù);
過(guò)載保護(hù):當(dāng)負(fù)荷超過(guò)各檔zui大值的3-5%時(shí),自動(dòng)停機(jī);
自動(dòng)和人工兩種模式求取試驗(yàn)結(jié)果,自動(dòng)形成報(bào)表,使數(shù)據(jù)分析過(guò)程簡(jiǎn)便。
 主機(jī)結(jié)構(gòu):
由上橫梁、中橫梁、下橫梁及底面板通過(guò)兩隊(duì)滾珠絲杠構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)。保證了框架結(jié)構(gòu)的剛性。
由日本松下全數(shù)字交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)中國(guó)臺(tái)灣減速機(jī)及同步齒型帶,帶動(dòng)兩對(duì)高精度無(wú)間隙的精密滾珠絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)。保證其加載平穩(wěn)、無(wú)間隙、傳動(dòng)效率高。
位移測(cè)量裝置:
采用2000通道/圈光電編碼器,相對(duì)精度zui高達(dá)±0.5%。
試驗(yàn)附具:
試驗(yàn)過(guò)程的高度自動(dòng)化及幾十種不同的夾具能滿足您對(duì)各種材料的測(cè)試要求。
試驗(yàn)力測(cè)量:
采用高精度、高穩(wěn)定性的輪輻式拉壓應(yīng)變傳感器,配以高精度的測(cè)量放大系統(tǒng),保證了試驗(yàn)力的高精度。
根據(jù)用戶需求可使用多個(gè)傳感器,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力寬范圍的測(cè)量。
限位開(kāi)關(guān):
該機(jī)具有限位保護(hù),達(dá)到限位后自動(dòng)停機(jī)

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