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　　真空捏合機主要應(yīng)用的工藝有焊接，鉆，刨，銑，鏜等機械加工工藝。由缸體、缸蓋、攪拌槳、底座、驅(qū)動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等構(gòu)成，我們來分別了解一下吧：

　　缸體：缸體是由帶夾套的W型鍋體及其左右的支撐側(cè)板構(gòu)成，鍋體內(nèi)襯板是由不銹鋼板切割并卷制，在磨具上焊接而成。

　　側(cè)板：是由碳鋼板按照圖紙切割拼接并焊接而成，上分列兩支拌槳及螺桿的穿過孔，為了使拌槳和螺桿平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，采用整體式鏜孔加工，即先將側(cè)板和鍋體通過螺栓連接，并打好定位銷，以W底弧及垂直面為基準面，依照圖紙一次鏜出側(cè)板上的穿過孔及軸承座位置孔，保證了兩槳的平行度和同心度，使得設(shè)備運轉(zhuǎn)平穩(wěn)

　　缸蓋：缸蓋是由不銹鋼板及不銹鋼方鋼并焊接成弧形狀，邊框上經(jīng)銑床加工出平面及嵌條凹槽，蓋面上按照客戶要求加工出各種接口，為缸體的密封創(chuàng)造了條件。

　　攪拌槳：攪拌槳是真空捏合機關(guān)鍵的構(gòu)件，經(jīng)先后兩次車削加工，不銹鋼包覆而成。

　　底座：底座一般是采用槽鋼或工字鋼焊接而成，在真空捏合機的關(guān)鍵支撐部位下端均相應(yīng)有鋼構(gòu)件排放，保證了機身的穩(wěn)定性，底座焊接在精制平臺上焊接，保證了底座的平整度，使得機器能夠良好平穩(wěn)的運轉(zhuǎn)。

　　驅(qū)動系統(tǒng)：捏合機驅(qū)動部分包括軸承，同步齒輪，減速箱及電機，經(jīng)過整體鏜孔加工的鍋體在裝配后，配套精密的速比齒輪通過內(nèi)齒套連接減速箱輸出端，電機與減速箱采用皮帶皮帶盤軟連接，能夠很好的保護電機及減速箱，驅(qū)動部分關(guān)鍵的是選購件的質(zhì)量及裝配的同心度，因此選用一套進口減速箱和電機是保證捏合機安全運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，另外在裝配時須調(diào)校好減速箱輸出端和攪拌軸輸入端的同心度，這樣捏合機在運轉(zhuǎn)時才能游刃有余，降低噪音，延長使用壽命。

　　電氣系統(tǒng)：電氣系統(tǒng)就像是捏合機的大腦，捏合機所有的動作均通過電氣系統(tǒng)來實現(xiàn)，包括加熱控制，攪拌槳轉(zhuǎn)動，出料，缸蓋啟閉，因此電氣系統(tǒng)制造業(yè)頗為關(guān)鍵，應(yīng)選用質(zhì)量過硬的電氣化產(chǎn)品，電路設(shè)計合理，安全電路完善才能很好的保護好電機及保證捏合機在高強度的作業(yè)環(huán)境中平穩(wěn)運行。