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上海辰丁自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 德國hydac繼電器，hydac上海一級代理，賀德克傳感器現(xiàn)貨，hydac壓力開關(guān)現(xiàn)貨 |
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- 聯(lián)系人：
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- 個性化：
- www.hydac-omal.com
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌 ATOS/意大利阿托斯
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 所在地 上海市
更新時間：2020-09-10 14:09:43瀏覽次數(shù)：1994
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意大利原裝DHZO-AEB-NP-073-S5* 意大利atos*，意大利阿托斯電磁閥現(xiàn)貨多，當(dāng)天可發(fā)貨 意大利阿托斯DHZO-A, DHZO-AEB, DHZO-AES，DKZOR-A, DKZOR-AEB, DKZOR-AES系列直接操作數(shù)字比例閥均適用這份產(chǎn)品資料。比例閥中的無位置傳感器和位置傳感器-活動軸重疊，用于開環(huán)方向-NAL控制和非補償流量規(guī)章制度。
意大利阿托斯DHZO特點：
•無整體驅(qū)動器，需耦合對于單獨的驅(qū)動程序，見第2節(jié)。
•帶基本積分?jǐn)?shù)字電子學(xué)-NIC驅(qū)動器、模擬參考信號和用于軟件功能的USB端口儀表設(shè)置。
•帶全集成數(shù)字電子設(shè)備的AES用于功能的驅(qū)動程序和現(xiàn)場總線接口-NAL參數(shù)設(shè)置，參考信號和實時診斷。
集成數(shù)字電子驅(qū)動器執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行閥門的液壓調(diào)節(jié)根據(jù)參考信號和確保閥對閥的互換性由工廠預(yù)設(shè)。
DHZO-A*和DKZOR-A*比例閥根據(jù)適用指令（例如抗擾度/發(fā)射電磁兼容性指令和低電壓指令）。安裝、接線和啟動程序必須按照表中所示的一般規(guī)定進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行。F003以及隨相關(guān)部件提供的安裝說明。
現(xiàn)場總線允許比例閥與機(jī)器控制單元直接通信，用于數(shù)字參考信號、診斷和功能參數(shù)設(shè)置。模擬參考信號保留在主連接器上，以便快速調(diào)試和維護(hù)。有關(guān)現(xiàn)場總線功能和規(guī)格的詳細(xì)附件信息，請參閱附件技術(shù)表GS510。
閥門的功能參數(shù)和配置，可以很容易地設(shè)置和優(yōu)化使用ATOS E-SW編程軟件，通過USB端口連接到數(shù)字驅(qū)動程序。為了現(xiàn)場總線版本，軟件允許通過USB端口對閥門進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行參數(shù)化，如果驅(qū)動器通過現(xiàn)場總線連接到中央機(jī)器單元。
附件資料中請瀏覽以下幾點：
11.1選項/i
它提供4÷20 mA電流參考信號，而不是標(biāo)準(zhǔn)的±10 V。輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入信號可通過軟件在電壓和電流之間進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行重新配置，大范圍為±10 V或±20 mA。它通常用于機(jī)器控制單元和閥門之間的長距離或參考信號可能受到電氣噪聲；如果參考信號電纜斷裂，閥門功能將被禁用。
11.2選項/Q
要啟用驅(qū)動器，請在針腳C上提供24 V dc，參考針腳B：啟用輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入信號允許啟用/禁用電磁閥的電流供應(yīng)，在不切斷駕駛員電源的情況下；當(dāng)必須關(guān)閉閥門。此條件不符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN13849-1（Ex EN954-1）。
11.3選項/Z
它在12針主連接器上提供以下附加功能：啟用輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入信號要啟用驅(qū)動器，請在針腳3上提供24 V dc，參考針腳2：啟用輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入信號允許啟用/禁用電磁閥的電流供應(yīng)，在不切斷駕駛員電源的情況下；當(dāng)必須關(guān)閉閥門。此條件不符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN13849-1（Ex EN954-1）。
故障輸出信號
故障輸出信號指示驅(qū)動器的故障狀況（電磁閥短路/未連接，參考信號電纜斷開4÷20 mA輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入等）。故障存在對應(yīng)于0 V dc，正常工作對應(yīng)于24 V dc（針腳11參考針腳2）：故障狀態(tài)不受影響
通過使能輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入信號
司機(jī)邏輯與通信電源獨立電源（插腳9、10）允許切斷電磁閥電源（插腳1、2），同時保持主動診斷、USB和現(xiàn)場總線通信。每個驅(qū)動器電源需要串聯(lián)一個安全保險絲：500 mA快速保險絲。
如需要了解更多的ATOS比例閥DHZO-AEB-NP-073-L5 10產(chǎn)品資料請直接下載附件或找我司的銷售人員，期待為您服務(wù)。意大利原裝DHZO-AEB-NP-073-S5*
