BALLUFF磁敏氣缸傳感器，巴魯夫T形氣缸傳感器

非接觸式和的探測
磁敏氣缸傳感器主要用于監(jiān)控氣缸和抓具上的活塞位置。此時傳感器透過執(zhí)行器壁探測活塞中所集成磁鐵的磁場。
通過非接觸式位置探測，巴魯夫磁敏氣缸傳感器工作且無磨損：無觸頭燒損、無磕碰，只有潔凈的開關點。即使在高速過程中，活塞位置也能識別。
zui重要的
因為無接觸，所以無磨損
開關點
在高速過程中仍舊
用于C形槽的氣缸傳感器
穩(wěn)妥固定，格外靈活
用于C形槽的氣缸傳感器 
用于C形槽的磁敏氣缸傳感器以格外穩(wěn)妥的固定而著稱。它能夠齊平安裝，從而適合空間有限
的應用需求。因為所有用于C形槽的傳感器都能夠從上面插入，所以它們也適合凹槽兩端封閉并且無法從側(cè)面插入的場合。
巴魯夫也為您提供短的結(jié)構(gòu)型號，這些產(chǎn)品特別適合各種夾具和短位移缸。這些傳感器以非接觸方式透過缸壁探測活塞位置。此系統(tǒng)可用于具有強磁性和弱磁性的氣缸和夾具。

BALLUFF磁敏氣缸傳感器，巴魯夫T形氣缸傳感器
特點
的開關
的開關點
因為無接觸，所以無磨損
耐臟
無遲滯
用于C形槽的氣缸傳感器 
用于C形槽的氣缸傳感器可齊平安裝，從而適合空間有限的應用需求。
金屬加工業(yè)惡劣區(qū)域中的多面手
金屬殼體的氣缸傳感器
我們的金屬殼體氣缸傳感器專為在惡劣環(huán)境中使用而開發(fā)。
這些磁敏傳感器在有焊接飛濺物和火花飛濺時 (例如在打磨時) 表現(xiàn)特別頑強。它們可輕松耐受達105 °C的高溫。
耐焊接氣缸傳感器具有屬性W，可以區(qū)分用于活塞位置識別的磁場和圍繞焊接用供電導線的寄生交變磁場。高達25 kA的焊接電流不會影響傳感器功能，這是因為在焊接過程中會存儲傳感器的初始狀態(tài)。
特點
堅固的金屬殼體
可耐受zui高達105 °C的高溫
具有屬性W的產(chǎn)品型號的磁性焊接免疫力
在高溫環(huán)境下也能進行的位置識別
通過的開關點實現(xiàn)的開關
因為無接觸且無活動零件，所以無磨損
耐臟
通過可調(diào)節(jié)的多個開關點提供更高的靈活性和舒適性
憑借具有可調(diào)節(jié)式多個開關點、用于C形槽和T形槽的氣缸傳感器，能將氣動和液壓氣缸驅(qū)動裝置快速集成到機器控制系統(tǒng)中。
具有固定開關點的磁敏傳感器必須手動移動到所需的開關點，然后固定在這個位置上。如果采用我們的可示教型傳感器，只需將傳感器移動到大致位置并固定在那里。隨后可用操作部件的“示教鍵"確定開關點。
在簡單情形下可以這樣設置同個氣缸的兩個不同開關點。在IO-Link類型中甚能夠在傳感器的工作范圍內(nèi)定義和探測zui多八個開關點。于是，例如抓具上的傳感器可以識別zui多八種不同的目標大小。個傳感器可以通過這種方式取代多個傳統(tǒng)傳感器。對您而言，這就意味著更多的便利、更高的靈活性和更低的成本。
特點
因為無接觸，所以無磨損
開關點可個性化設置，無需使用工具
可用于具有徑向或軸向磁化的氣缸和抓具
通過IO-Link對zui多8個開關點進行遠程示教
每個開關點的遲滯都可調(diào)節(jié)
60 mm的超大移動行程
可購買示教部件的通用支架
通過多個彩色LED顯示狀態(tài)
在停電時開關點也不會丟失
用于T形槽的氣缸傳感器
穩(wěn)妥固定，格外靈活
用于T形槽的氣缸傳感器
用于T形槽的磁敏氣缸傳感器能夠直接安裝到凹槽中，固定十分牢靠。它能夠齊平安裝，從而適合空間有限
的應用需求。
此外，巴魯夫為您提供超短結(jié)構(gòu)，以便靈活使用。這些傳感器以非接觸方式透過缸壁探測活塞位置。此系統(tǒng)可用于具有強磁性和弱磁性的氣缸和夾具。
得益于這些特別明亮的LED指示燈，您在遠處也能識別傳感器的開關狀態(tài)。為了在非常惡劣的環(huán)境中 (例如在有焊接飛濺物和火花飛濺時) 使用，您也可訂購帶金屬殼體、用于T形槽的氣缸傳感器?；蛘邘Т琶綦娮友b置的規(guī)格，例如用于具有較大焊接電流的工業(yè)環(huán)境。
特點
通過的開關點實現(xiàn)的開關
因為無接觸，所以無磨損
耐臟
用于T形槽的氣缸傳感器
用于T形槽的氣缸傳感器可齊平安裝，從而適合空間有限的應用需求。此外，我們還提供具有 多種安裝可行性的超短型號。