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車輛動(dòng)力轉(zhuǎn)向器試驗(yàn)系統(tǒng)

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更新時(shí)間:2020-06-15 15:10:02瀏覽次數(shù):702

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車輛動(dòng)力轉(zhuǎn)向器試驗(yàn)系統(tǒng)該試驗(yàn)臺(tái)適用于各種型號(hào)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成可靠性試驗(yàn)。本試驗(yàn)系統(tǒng)采用高精度傳感器、測(cè)量放大器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,實(shí)現(xiàn)負(fù)荷(扭矩)、變形(轉(zhuǎn)角)、位移等工程量的顯示、處理,試驗(yàn)控制方式有負(fù)荷(扭矩)、變形(轉(zhuǎn)角)、位移多種。

詳細(xì)介紹

車輛動(dòng)力轉(zhuǎn)向器試驗(yàn)系統(tǒng)

 

一、 適用范圍

 1.1 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

   《KOYO標(biāo)準(zhǔn):臺(tái)架耐久試驗(yàn)項(xiàng)目》

    QC/T529-2000汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成臺(tái)架試驗(yàn)方法》和《QC/T530-2000汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成技術(shù)條件》

 1.2  試驗(yàn)范圍

    該車輛動(dòng)力轉(zhuǎn)向器試驗(yàn)系統(tǒng)適用于各種型號(hào)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成可靠性試驗(yàn)。本試驗(yàn)系統(tǒng)采用高精度傳感器、測(cè)量放大器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,實(shí)現(xiàn)負(fù)荷(扭矩)、變形(轉(zhuǎn)角)、位移等工程量的顯示、處理,試驗(yàn)控制方式有負(fù)荷(扭矩)、變形(轉(zhuǎn)角)、位移多種。選用世界廠家的外購(gòu)件,充分保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠性、性能*,與世界同步。

二、試驗(yàn)項(xiàng)目

  KOYO標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目:

   a、正轉(zhuǎn)耐久強(qiáng)度試驗(yàn)                   b、逆轉(zhuǎn)耐久強(qiáng)度試驗(yàn)

   c、正、逆轉(zhuǎn)高溫耐久強(qiáng)度試驗(yàn)           d 、靜特性試驗(yàn)

   e、耐壓實(shí)驗(yàn)                           f、內(nèi)泄漏試驗(yàn)

   g、輸入軸旋轉(zhuǎn)間隙(角位移)測(cè)試       h、壓力損失測(cè)試

    i、輸入軸經(jīng)向間隙測(cè)試                 j、空載摩擦力矩測(cè)定

 QC/T530汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目:

   a、疲勞試驗(yàn)                           b、磨損試驗(yàn)

   c、強(qiáng)制轉(zhuǎn)向試驗(yàn)                       d、逆向超載試驗(yàn)                 

   e、超壓實(shí)驗(yàn)

  其它項(xiàng)目:

   a、輸入力矩與輸出力矩關(guān)系測(cè)量

三、主要技術(shù)參數(shù)

    本試驗(yàn)系統(tǒng)根據(jù)(一)試驗(yàn)項(xiàng)目不同的試驗(yàn)條件要求進(jìn)行綜合,設(shè)計(jì)為三個(gè)工位(為獨(dú)立工作臺(tái)),通過(guò)更換不同工裝、傳感器和設(shè)定相關(guān)控制程序即可完成試驗(yàn)項(xiàng)目測(cè)試內(nèi)容,三工位可以同時(shí)進(jìn)行工作。

  試驗(yàn)工位配置、技術(shù)指標(biāo)及試驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)置如下:

  1、工位一試驗(yàn)項(xiàng)目:

     koyo標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目:正轉(zhuǎn)耐久強(qiáng)度試驗(yàn)、正轉(zhuǎn)高溫耐久強(qiáng)度試驗(yàn)、靜特性試驗(yàn)、耐壓實(shí)驗(yàn)、內(nèi)泄漏試驗(yàn)、壓力損失測(cè)試、輸入軸旋轉(zhuǎn)間隙(角位移)測(cè)試、空載摩擦力矩測(cè)定

    QC/T530汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目:磨損試驗(yàn)、強(qiáng)制轉(zhuǎn)向試驗(yàn)、超壓實(shí)驗(yàn)

    其它項(xiàng)目:輸入力矩與輸出力矩關(guān)系測(cè)量

   主要技術(shù)指標(biāo)

     試驗(yàn)波形:偽矩形波、梯形波

     轉(zhuǎn)速:10—50r/min,精度:2%

     壓力測(cè)量范圍:20MPa,精度:1%

     扭矩傳感器一測(cè)量范圍:15Nm,精度:0.5%

     扭矩傳感器二測(cè)量范圍:350Nm,精度:0.5%

     角度測(cè)量范圍:無(wú)限,精度:1%

     溫度控制測(cè)量范圍:環(huán)境溫度—150℃,精度:2%

  2、工位二試驗(yàn)項(xiàng)目:

    koyo標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目:逆轉(zhuǎn)耐久強(qiáng)度試驗(yàn)、逆轉(zhuǎn)高溫耐久強(qiáng)度試驗(yàn)

    QC/T530汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目:疲勞試驗(yàn)、逆向超載試驗(yàn)

   主要技術(shù)指標(biāo)

     試驗(yàn)波形:正弦波、三角波、方波、梯形波、程序塊波

     試驗(yàn)頻率:0.001—10Hz(連續(xù)可調(diào))

     壓力測(cè)量范圍:20MPa,精度:1%

     扭矩測(cè)量范圍:4000Nm、10000Nm,精度:0.5%

     溫度控制測(cè)量范圍:環(huán)境溫度—150℃,精度:2%

     角度測(cè)量范圍:無(wú)限,精度:1%

   3、工位三試驗(yàn)項(xiàng)目:

    koyo標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目:徑向間隙測(cè)定

   主要技術(shù)指標(biāo)

    大試驗(yàn)力:150N;有效測(cè)量范圍:2—*;精度:1%

    位移測(cè)量范圍:±2.5mm,精度:0.5%

   4、公用控制測(cè)量部分的主要技術(shù)要求:

    一)電液伺服液壓源:

    1、30l/min流量;

    2、系統(tǒng)壓力0-21MPa(連續(xù)可調(diào));

    3、過(guò)濾精度:5μ;

    4、備用接口待開(kāi)發(fā)“閥總成性能檢測(cè)臺(tái)”用液壓源(主要用于工裝夾具用液壓源)

   二)高溫液壓源:

    1、流量為15l/min;

    2、過(guò)濾精度:10μ;

    3、控制油溫:環(huán)境溫度—150℃范圍內(nèi)任意設(shè)定,溫度波動(dòng)范圍±5℃;

    4、系統(tǒng)壓力0-20 MPa(連續(xù)可調(diào));

    5、預(yù)留接口待開(kāi)發(fā)“閥總成性能檢測(cè)臺(tái)”用液壓源(主要用于供閥總成用油)

    6、油箱采用雙層隔熱設(shè)計(jì),內(nèi)層材料為不銹鋼板;

    7、有流量計(jì)

   三)高溫高壓油管

    1、耐高溫:≥150℃

    2、耐高壓:≥20Mpa

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