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東莞市騰達(dá)自動化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國HAWE閥,德國Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門,美國beswick減壓閥

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EB-215-80 36488FESTO費斯托氣缸
EB-215-80 36488FESTO費斯托氣缸
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 FESTO/德國費斯托
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市

更新時間:2025-03-09 00:59:32瀏覽次數(shù):124

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【簡單介紹】
動作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,電子/電池,電氣
EB-215-80 36488FESTO費斯托氣缸是指引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
【詳細(xì)說明】

  EB-215-80 36488FESTO費斯托氣缸安裝前的準(zhǔn)備工作和注意事項包括?:

  確保選定氣缸的尺寸和力矩輸出滿足應(yīng)用需求。

  檢查氣缸、導(dǎo)向組件、連接件等是否完好無損。

  對氣缸的安裝位置進(jìn)行仔細(xì)規(guī)劃,保證氣缸能夠在適當(dāng)?shù)奈恢冒l(fā)揮最大效能?2。

  ?安裝后的調(diào)試和維護(hù)建議?:

  在安裝前進(jìn)行空載試運轉(zhuǎn)和壓力測試,確保氣缸運轉(zhuǎn)正常且無漏氣現(xiàn)象?

  接入管道前清除管道內(nèi)的雜物,防止雜物進(jìn)入氣缸?

  經(jīng)常檢查緊固件,防止松扣現(xiàn)象?

  根據(jù)需要調(diào)節(jié)節(jié)流閥,調(diào)整緩沖效果,避免活塞與缸蓋碰撞

  安裝前的準(zhǔn)備工作和注意事項包括?:

  確保選定氣缸的尺寸和力矩輸出滿足應(yīng)用需求。

  檢查氣缸、導(dǎo)向組件、連接件等是否完好無損。

  對氣缸的安裝位置進(jìn)行仔細(xì)規(guī)劃,保證氣缸能夠在適當(dāng)?shù)奈恢冒l(fā)揮最大效能?2。

  ?安裝后的調(diào)試和維護(hù)建議?:

  在安裝前進(jìn)行空載試運轉(zhuǎn)和壓力測試,確保氣缸運轉(zhuǎn)正常且無漏氣現(xiàn)象?

  接入管道前清除管道內(nèi)的雜物,防止雜物進(jìn)入氣缸?

  經(jīng)常檢查緊固件,防止松扣現(xiàn)象?

  EB-215-80 36488FESTO費斯托氣缸根據(jù)需要調(diào)節(jié)節(jié)流閥,調(diào)整緩沖效果,避免活塞與缸蓋碰撞

  1)缸筒

  缸筒的內(nèi)徑大小代表了FESTO氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

  SMC、 CM2FESTO氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。

  2)端蓋

  端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高FESTO氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長FESTO氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

  3)活塞

  活塞是FESTO氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高FESTO氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。如圖2所示

  4)活塞桿

  活塞桿是FESTO氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

  5)密封圈

  回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

  缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

  整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

  6)FESTO氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑F(xiàn)ESTO氣缸。

  FESTO氣缸是鑄造而成的,F(xiàn)ESTO氣缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使FESTO氣缸在鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時效時間短,那么加工好的FESTO氣缸在以后的運行中還會變形。

  FESTO氣缸在運行時受力的情況很復(fù)雜,除了受FESTO氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對FESTO氣缸的作用力,在這些力的相互作用下,F(xiàn)ESTO氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。




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