產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
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產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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二氧化碳測(cè)量?jī)x 復(fù)合、四合一氣體檢測(cè)儀 CO/一氧化碳檢測(cè)報(bào)警儀 SF6/六氟化硫檢測(cè)檢漏儀 可燃?xì)怏w檢測(cè)儀 氧氣檢測(cè)/報(bào)警儀 VOC檢測(cè)儀 硫化氫檢測(cè)儀、二氧化硫 甲醛檢測(cè)儀 CO2/二氧化碳檢測(cè)儀 有毒氣體檢測(cè)儀 NO/一氧化氮檢測(cè)儀 酒精檢測(cè)儀 氨氣檢測(cè)儀/氨氮分析儀 臭氧檢測(cè)儀 氡氣檢測(cè)儀、測(cè)氡儀 紅外氣體分析儀 氫氣檢測(cè)儀 甲烷檢測(cè)儀 氣體應(yīng)急檢測(cè)箱 氬氣檢測(cè)儀、煤氣分析儀 其他氣體檢測(cè)儀系列
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
人體呼吸酒精檢測(cè)儀是用來(lái)對(duì)飲酒司機(jī)的飲酒多少來(lái)進(jìn)行具體的處理,也可以用來(lái)在其他場(chǎng)合進(jìn)行檢測(cè)人體呼出的氣體中酒精含量,避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)的重大損失,可以鑒別司機(jī)是否酒后駕車(chē)。
從理論上說(shuō),要判斷是否是酒后駕駛,簡(jiǎn)單可行的方法是現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)駕駛?cè)藛T呼氣中的酒精含量。大量的統(tǒng)計(jì)研究結(jié)果表明,如果被測(cè)者深吸氣后以中等力度呼氣達(dá)三秒鐘以上,這時(shí)呼出的氣就是從肺部深處出來(lái)的氣體,呼氣中的酒精含量與血液中的酒精含量。
根據(jù)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布的《車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》(GB19522—2004)中規(guī)定,該規(guī)定指出,飲酒駕車(chē)是指車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml的駕駛行為。醉酒駕車(chē)是指車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。
人體呼吸酒精檢測(cè)儀的吹管雖小,但對(duì)保證檢測(cè)精度非常重要。被測(cè)者口含吹管呼氣,進(jìn)入吹管的氣體幾乎全部是被測(cè)者呼出的氣體。如果從一個(gè)喇叭口送入氣體,被測(cè)者不接觸喇叭口而對(duì)喇叭口吹氣,根據(jù)流體力學(xué)的原理,氣體流動(dòng)時(shí)壓力減小,這就把周?chē)目諝庖黄饚нM(jìn)儀器內(nèi)(噴霧器就是根據(jù)這個(gè)原理制成的),相當(dāng)于把呼氣中的酒精濃度稀釋了,檢測(cè)到的酒精濃度就會(huì)比被測(cè)者實(shí)際的呼氣酒精濃度低,這顯然是不能容許的,在選擇人體呼吸酒精檢測(cè)儀時(shí)應(yīng)該注意這個(gè)問(wèn)題。
作為執(zhí)法或違章處罰的依據(jù),交通民警在對(duì)酒后駕駛者進(jìn)行檢測(cè)后,一般都要求能立即把檢測(cè)結(jié)果以書(shū)面形式通知被測(cè)者,并讓被測(cè)者當(dāng)場(chǎng)簽字認(rèn)可。因此,用作現(xiàn)場(chǎng)處罰的人體呼吸酒精檢測(cè)儀應(yīng)該配備現(xiàn)場(chǎng)打印設(shè)備。