KTR Bowex M19輪轂Ø19H7NnD聯(lián)軸器
德國(guó)KTR聯(lián)軸器分為：ROTEX 梅花彈性聯(lián)軸器，BOWEX曲面齒聯(lián)軸器，GEAREX鼓型齒聯(lián)軸器，BOWEX FLE-PA柴油機(jī)法蘭聯(lián)軸器，BOWEX ELASTIC高彈性法蘭聯(lián)軸器，MONOLASTIC小型彈性法蘭聯(lián)軸器， REVOLEX KX彈性套柱銷聯(lián)軸器，RADEX-N膜片聯(lián)軸器，REGIFLEX-N膜片聯(lián)軸器等

漢達(dá)森優(yōu)勢(shì)供應(yīng)——德國(guó)KTR

 

KTR Bowex M19輪轂Ø19H7NnD聯(lián)軸器

Bowex系列型號(hào)舉例：

Bowex M48帶孔25 / 25H7槽

Bowex M28帶孔20 / 20H7槽

Bowex M24帶孔24 / 24H7槽，符合DIN

Bowex M14帶孔10 / 14H7槽，符合DIN

Bowex彈性G80 50SHE1 / HE2 11 1/2“

Bowex M19 Ruflex輪轂Ø19H7NnD

Bowex M38帶孔5 x輪轂Ø30H7L= 40mm

    選型或者其他信息請(qǐng)找(2019年1月更新)　

  　德國(guó)KTR聯(lián)軸器相關(guān)介紹：

　　1、KTR彈性膜片聯(lián)軸器(DJM、JM、JMJ)——偏心允許范圍大，拆裝迅速。無(wú)噪音，磨損，無(wú)滑動(dòng)、摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)部件，可降低能量損耗;重量輕，適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合;傳動(dòng)精度高，壽命長(zhǎng)，可用于伺服定位系統(tǒng)。

　　2、KTR無(wú)齒隙聯(lián)軸器(DGS)——預(yù)應(yīng)力下無(wú)齒隙的連接，用于主軸傳動(dòng)、升降平臺(tái)和機(jī)床等;軸向插入式裝配，便于盲裝，節(jié)省時(shí)間;尺寸小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，免維護(hù);便于目測(cè)檢查，不同的彈性體可供選擇。

　　3、KTR萬(wàn)向聯(lián)軸器(WSD、WS、WSS、WSF)——使用于聯(lián)結(jié)空間同一平面上兩軸線夾角β 45 ° 的傳動(dòng)場(chǎng)合?？煞譃閱问中?、雙十字型、可伸縮型和法蘭型。具有傳遞扭矩大，使用壽命長(zhǎng)，應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn)。它的應(yīng)用特別是對(duì)冶金行業(yè)的技術(shù)改造及機(jī)械產(chǎn)品更新?lián)Q代提供了在有利條件。

　　4、KTR螺旋彈性聯(lián)軸器(STL)——高疲勞抵抗，等速回轉(zhuǎn)。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ，軸向偏差 +/- 0.25mm。有鋁合金和不銹鋼材料可供選擇，一體化、小型、低慣量，廣泛應(yīng)用于編碼器及微型電機(jī)的傳動(dòng)聯(lián)結(jié)。

　　5、KTR波紋管聯(lián)軸器(BW)——高疲勞抵抗，等速回轉(zhuǎn)，高扭矩剛性和靈敏度，零間隙回轉(zhuǎn)。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ，軸向偏差 +/- 0.25mm。，一體化、小型、低慣量，廣泛應(yīng)用于高精度的傳動(dòng)聯(lián)結(jié)。

　　德國(guó)KTR聯(lián)軸器分為：ROTEX 梅花彈性聯(lián)軸器，BOWEX曲面齒聯(lián)軸器，GEAREX鼓型齒聯(lián)軸器，BOWEX FLE-PA柴油機(jī)法蘭聯(lián)軸器，BOWEX ELASTIC高彈性法蘭聯(lián)軸器，MONOLASTIC小型彈性法蘭聯(lián)軸器， REVOLEX KX彈性套柱銷聯(lián)軸器，RADEX-N膜片聯(lián)軸器，REGIFLEX-N膜片聯(lián)軸器，ROTEX GS無(wú)齒隙彈性聯(lián)軸器，TOOLFLEX 波紋管聯(lián)軸器，RADEX-NC膜片式伺服聯(lián)軸器，

　　KTR 聯(lián)軸器 型號(hào)組成如：ROTEX GS19 92ShA-2.1-19

　　ROTEXGS19表示聯(lián)軸器規(guī)格(此為梅花型彈性聯(lián)軸器); 92ShA為彈性體硬度(此為橘色彈性體顏色);-2.1為軸套形式(此為2.1型)，19為成品孔徑(此為19mm)

KTR Bowex M19輪轂Ø19H7NnD聯(lián)軸器