JJ-5水泥膠砂攪拌機(jī)生產(chǎn)銷售【產(chǎn)品簡介】

本產(chǎn)品采用單片機(jī)自動(dòng)程序控制完成攪拌工作，分高速、低速、自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)。水泥膠砂攪拌機(jī)用來把測量水泥強(qiáng)度試驗(yàn)用的試驗(yàn)品攪拌均勻的機(jī)器。水泥膠砂攪拌機(jī)工作時(shí)進(jìn)行復(fù)合運(yùn)動(dòng)，兩轉(zhuǎn)子交叉重疊，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)失重區(qū)，在此區(qū)域內(nèi)，不論物料的形狀，大小，和密度如何，都能使物料處于瞬間失重狀態(tài)，物料在機(jī)器內(nèi)形成*連續(xù)循環(huán)翻動(dòng)，達(dá)到快速混合均勻的效果。 符合國標(biāo)GB/T17671-1999要求
 

JJ-5水泥膠砂攪拌機(jī)生產(chǎn)銷售【技術(shù)參數(shù)】：
1．?dāng)嚢枞~轉(zhuǎn)數(shù)
2、攪拌葉在攪拌鍋內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡同IS0679—1989(E)規(guī)定。
3、攪拌葉寬度135mm。
4、攪拌葉與攪拌葉軸聯(lián)接螺紋為M 1 8×1．5。
5、攪拌鍋容積5L，壁厚1.5mm。
6、攪拌葉與攪拌鍋之間的工作間隙為3±1 mm。
7、功率為O.55/O.37kw。
8、外形尺寸：長×寬×高為600×320×660(mm)
9、凈重70kg
 

【結(jié)構(gòu)】

主要有雙速電機(jī)、加砂箱、傳動(dòng)箱、主軸、偏心座、攪拌葉、攪拌鍋、底座、立柱、支座、外罩、程控器等組成。
 

【工作原理】

雙速電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器將動(dòng)力傳給傳動(dòng)箱內(nèi)的蝸桿再經(jīng)蝸輪及一對齒輪和傳給主軸并減速。主軸帶動(dòng)偏心座同步旋轉(zhuǎn)，使固定在偏心座上的攪拌葉進(jìn)行公轉(zhuǎn)。同時(shí)攪拌葉通過攪拌葉軸上duan的行星齒輪圍繞固定的內(nèi)齒輪完成自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。攪拌鍋與支座用偏心槽旋轉(zhuǎn)鎖緊、砂罐內(nèi)加砂子后，可在規(guī)定時(shí)間自動(dòng)加砂或手動(dòng)加砂，手柄用于升降和定位攪拌鍋位置用。
 

【操作與使用]

將本機(jī)電源插頭插入電源插座接通電源，紅色指示燈亮表示電源接通，再將程控器插頭插入本機(jī)程控器插座，程控器數(shù)碼管顯示為0，砂罐內(nèi)裝入1350g標(biāo)準(zhǔn)砂，攪拌鍋內(nèi)裝入水225g、水泥450g，將攪拌鍋裝入支座定位孔中，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鍋至鎖緊，再扳動(dòng)手柄使攪拌鍋向上移動(dòng)處于攪拌工作定位位置。

保養(yǎng)與維護(hù)：
1、應(yīng)保持工作場地清潔，每次使用后應(yīng)*清除攪拌葉與攪拌鍋內(nèi)、外殘余砂漿，并清掃散落和飛濺機(jī)器上的砂漿及臟污物，揩干后，套上護(hù)罩，防止灰塵。
2、本機(jī)無外部加油孔。傳動(dòng)箱內(nèi)蝸輪付、齒輪付及軸承等運(yùn)動(dòng)部件每季加黃油一次，加油時(shí)，打開上箱蓋，再打開傳動(dòng)箱蓋即可，支座與立柱導(dǎo)軌之間，升降機(jī)構(gòu)之間應(yīng)經(jīng)常滴入機(jī)油潤滑，每年保養(yǎng)一次，將本機(jī)全部清洗并加注潤滑油和潤滑脂。
3、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)遇有金屬撞擊噪聲，應(yīng)先檢查攪拌葉與攪拌鍋之間的間隙是否正確。
4、使用攪拌鍋時(shí)，要輕拿輕放，不可隨意碰撞，以免造成攪拌鍋?zhàn)冃巍?br />5、應(yīng)經(jīng)常檢查電氣絕緣情況，在溫度20℃±5℃相對濕度50%~70%時(shí)的冷態(tài)絕緣電阻≥5M

天津鑫高偉業(yè)科技有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體，的工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗(yàn)儀器、砂漿試驗(yàn)儀器、泥漿試驗(yàn)儀器、土工試驗(yàn)儀器、瀝青試驗(yàn)儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗(yàn)儀器、壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時(shí)，積極采用國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，科研單位的協(xié)作互補(bǔ)，以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn)，在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下，產(chǎn)品不斷完善，不斷更新。