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意大利ATOS阿托斯AGRL-10 41先導(dǎo)式壓力閥

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌ATOS/意大利阿托斯

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所在地上海市

更新時(shí)間:2025-05-06 14:15:46瀏覽次數(shù):1313次

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應(yīng)用領(lǐng)域 綜合
意大利ATOS阿托斯AGRL-10 41先導(dǎo)式壓力閥。AGRL-10 41液控單向閥ATOS維特銳代理,液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K,當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí),液控單向閥就像普通單向閥一樣工作,壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,不能反向流動(dòng)。

意大利ATOS阿托斯AGRL-10 41先導(dǎo)式壓力閥

上海全新到貨采購(gòu)就找上海維特銳,公司03年成立,與日本、德國(guó)、美國(guó)、意 大利等國(guó)外氣動(dòng)液壓品牌常年合作,為全國(guó)30個(gè)行業(yè)的10000多客戶提供專業(yè) 銷售,在行業(yè)內(nèi)有著口碑和影響力,公司承諾所供產(chǎn)品原裝正品,質(zhì)保12個(gè)月 ,全國(guó)訂貨包郵,票隨貨。


意大利ATOS阿托斯AGRL-10 41先導(dǎo)式壓力閥

意大利ATOS阿托斯AGRL-10 41是一款模塊化先導(dǎo)式壓力閥,專為工業(yè)液壓系統(tǒng)的流量與壓力協(xié)同控制設(shè)計(jì),尤其適用于多執(zhí)行機(jī)構(gòu)并行作業(yè)且需動(dòng)態(tài)平衡負(fù)載的復(fù)雜場(chǎng)景。該產(chǎn)品適配NG10通徑(代號(hào)41),最大工作壓力達(dá)420 bar,流量覆蓋60至300 L/min,可兼容礦物油、水乙二醇及可生物降解液壓油,工作溫度范圍-25℃至+100℃,防護(hù)等級(jí)IP69K,閥體采用硬化合金鋼與抗沖擊腔體結(jié)構(gòu),集成冗余密封與抗震緩沖設(shè)計(jì),支持疊加壓力傳感器或比例控制模塊,通過(guò)CANopen或工業(yè)以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)反饋,動(dòng)態(tài)壓力波動(dòng)抑制精度達(dá)±0.5 bar,響應(yīng)時(shí)間低于15毫秒,滿足冶金軋機(jī)、智能沖壓線等高負(fù)載沖擊與高溫輻射環(huán)境需求。

意大利ATOS阿托斯AGRL-10 41先導(dǎo)式壓力閥

其核心優(yōu)勢(shì)在于多模式壓力補(bǔ)償與智能化協(xié)同的深度融合。例如,在新能源汽車電池殼沖壓線中,其動(dòng)態(tài)壓力補(bǔ)償能力可同步協(xié)調(diào)四軸液壓缸的負(fù)載差異,消除板材拉伸厚度不均問(wèn)題,將廢品率降低40%;在風(fēng)電變槳系統(tǒng)液壓站中,通過(guò)多閥組并聯(lián)實(shí)時(shí)平衡葉片調(diào)節(jié)油缸的流量分配,抑制風(fēng)速突變引發(fā)的壓力振蕩,提升發(fā)電穩(wěn)定性達(dá)18%。閥芯表面經(jīng)類金剛石鍍層與微觀織構(gòu)處理,結(jié)合NAS 12級(jí)油液污染耐受設(shè)計(jì),內(nèi)泄漏量低于0.1 L/min,功耗較傳統(tǒng)補(bǔ)償器減少50%。此外,其模塊化接口支持預(yù)診斷功能,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)密封磨損與電磁鐵工況,通過(guò)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提前預(yù)警維護(hù)節(jié)點(diǎn),減少非計(jì)劃停機(jī)達(dá)60%,并適配柔性產(chǎn)線的遠(yuǎn)程參數(shù)重置需求。


在應(yīng)用場(chǎng)景中,AGRL-10 41廣泛服務(wù)于重型裝備、新能源及精密制造領(lǐng)域。例如,在連鑄機(jī)扇形段輥縫調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,其毫秒級(jí)壓力響應(yīng)能力可動(dòng)態(tài)補(bǔ)償軋輥熱變形導(dǎo)致的負(fù)載偏移,確保鑄坯表面質(zhì)量達(dá)標(biāo)率提升35%;在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流的液壓堆高機(jī)中,抗振設(shè)計(jì)與IP69K防護(hù)等級(jí)可抵御高頻啟停沖擊與粉塵侵蝕,保障舉升同步精度±1mm。其耐高溫高壓特性還使其成為船舶甲板起重機(jī)液壓動(dòng)力單元的核心元件,在海洋鹽霧與-25℃極寒環(huán)境中維持穩(wěn)定流量輸出。AGRL-10 41以高精度協(xié)同與智能運(yùn)維的融合,為工業(yè)裝備提供了兼具及端工況耐受性與能效優(yōu)化的解決方案,成為搞端液壓系統(tǒng)向數(shù)字化與高可靠性升級(jí)的關(guān)鍵技術(shù)支點(diǎn)。


上海維特銳公司主營(yíng)產(chǎn)品有: 一、氣動(dòng)元件: 德國(guó)品牌:德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件,德國(guó)寶德BURKERT電磁閥,德國(guó)海隆諾冠; 日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 小金井氣動(dòng)元件日本NOK; 韓國(guó)品牌:韓國(guó)YPC氣動(dòng)元件, 韓國(guó)TKC 韓國(guó)YSC氣動(dòng)元件TPC氣動(dòng)元件; 意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)ROSS 二、工控產(chǎn)品: 美國(guó)品牌:MTS/TEMPOSONICS傳感器 德國(guó)品牌:德國(guó)PILZ繼電器 ,德國(guó)IFM傳感器 ,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN, 德國(guó)P+F傳感器,德國(guó)RENCON編碼器;德國(guó)TURCK圖爾克,  德國(guó)赫斯曼工業(yè)交換機(jī) 日本品牌:日本歐姆龍傳感器 日本神視,日本奧普士; 日本SUMTAK(盛太克)編碼器,日本內(nèi)密控編碼器,。 三、液壓元件 美國(guó)NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動(dòng)液壓,VICKERS威格士,美國(guó)MOOG ,美國(guó)FAIRCHILD,美國(guó)ROSEMOUNT羅斯蒙特,美國(guó)丹尼遜 德國(guó)HAWE哈威 德國(guó)REXROTH力士樂(lè),HYDAC賀德克,德國(guó)E+H 日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI, 日本TOYOOKI豐興日本大金 意大利ATOS阿托斯。

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