國(guó)克拉克-KF4RF2型齒輪泵,克拉克齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,其次為測(cè)隙,第三為嚙合間隙。KF4RF2*型號(hào)克拉克齒輪泵! KF4RF2*型號(hào)克拉克齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,其次為測(cè)隙,第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏里的80%-85%,當(dāng)壓力增加時(shí),前者不會(huì)改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,效率高,且運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小。這些就是我們的齒輪泵具備的主要特征和突出優(yōu)點(diǎn)。結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,設(shè)計(jì)和加工牢靠,耐磨損,材料符合應(yīng)用要求,結(jié)構(gòu)尺寸和密封型式,還有大量配件和連接型式 KRACHT 齒輪泵成為每個(gè)用戶求之不得的產(chǎn)品操作注意如下:
1. 流體應(yīng)具有基本的潤(rùn)滑特性,不能含有固體雜質(zhì),并且化學(xué)特 性相容。
2. 避免空轉(zhuǎn)。
3. 泵只能以旋轉(zhuǎn)方向操作,否則會(huì)破壞軸的密封。
4. 為了避免過(guò)度壓力,系統(tǒng)或泵應(yīng)當(dāng)安裝安全閥。
5. 裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥。
6. 較長(zhǎng)時(shí)間需溢流泵送的部分流量時(shí),必須獨(dú)立安裝一個(gè)溢流閥,將所溢流的油直接導(dǎo)入油箱。
7. 在上述情況下,需預(yù)先裝好獨(dú)立的溢流閥
- 其他品牌
- HYDAC/德國(guó)賀德克
- ATOS/意大利阿托斯
- REXROTH/德國(guó)力士樂(lè)
- ACE Controls/美國(guó)
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- WANDFLUH/瑞士萬(wàn)福樂(lè)
- VICKERS/威格士
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- Barksdale/巴士德
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- BAUMER/瑞士堡盟
- MAC/美國(guó)
- SICK/德國(guó)西克
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- ASCO/美國(guó)
- CKD/日本喜開(kāi)理
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- NORGREN/英國(guó)諾冠
- DANFOSS/丹佛斯
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