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上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司

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【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)地類別 進(jìn)口
HARTING 正品備件 09 14 000 9909分析技術(shù)、汽車行業(yè)、生物技術(shù)、化學(xué)工業(yè)、電子技術(shù)、能源、遺傳工程、半導(dǎo)體工業(yè)、美容、食品工業(yè)、機(jī)械制造、醫(yī)學(xué)、制藥工業(yè)、航空、衛(wèi)生技術(shù)、紡織工程、包裝工業(yè)、水處理等。909
【詳細(xì)說(shuō)明】

激光測(cè)距傳感器的優(yōu)勢(shì): 激光測(cè)距傳感器LDM301 核心技術(shù)指標(biāo)

1、 激光測(cè)距傳感器

2、 測(cè)量距離范圍0.5-300米,3000米(要使用反光板)

3、 全程精度誤差20毫米

4、 激光連續(xù)使用壽命超過(guò)5萬(wàn)個(gè)小時(shí)(5年)

5、 具備標(biāo)準(zhǔn)的RS232、RS422的通訊串口和以太網(wǎng)接口

6、 同時(shí)具備數(shù)字信號(hào)和4-20MA模擬型號(hào)輸出。模擬信號(hào)對(duì)應(yīng)距離最大值可自行設(shè)定

7、 激光測(cè)距傳感器可以和以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)ASC2碼

8、 簡(jiǎn)潔實(shí)用的通訊軟件保證了現(xiàn)場(chǎng)工作的準(zhǔn)確方便

行業(yè)領(lǐng)域

1、應(yīng)用于出租車計(jì)價(jià)器檢測(cè)系統(tǒng)

為了更加節(jié)能減排,解決電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的計(jì)量需求,移動(dòng)式電動(dòng)出租車計(jì)價(jià)器檢測(cè)系統(tǒng)正式啟用。檢測(cè)裝置大體分為兩部分,一個(gè)是類似密碼箱大小的主機(jī),放在車的后座上,另一個(gè)是測(cè)距傳感器,吸附在車身上。據(jù)介紹,裝置采用的是行車測(cè)距法,司機(jī)開(kāi)著車行駛一定距離,檢測(cè)裝置和計(jì)價(jià)器會(huì)同步采樣。整個(gè)檢測(cè)過(guò)程預(yù)計(jì)七八分鐘就能完成。[2]

一、傳輸時(shí)間激光距離傳感器的發(fā)展激光在檢測(cè)領(lǐng)域中的應(yīng)用十分廣泛,技術(shù)含量十分豐富,對(duì)社會(huì)生產(chǎn)和生活的影響也十分明顯。激光測(cè)距是激光最早的應(yīng)用之一。這是由于激光具有方向性強(qiáng)、亮度高、單色性好等許多優(yōu)點(diǎn)。1965年前蘇聯(lián)利用激光測(cè)地球和月球之間距離(380´103km)誤差只有250m。1969年美國(guó)人登月后置反射鏡于月面,也用激光測(cè)量地月之距,誤差只有15cm。利用激光傳輸時(shí)間來(lái)測(cè)量距離的基本原理是通過(guò)測(cè)量激光往返目標(biāo)所需時(shí)間來(lái)確定目標(biāo)距離。即:傳輸時(shí)間激光測(cè)距雖然原理簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但以前主要用于軍事和科學(xué)研究方面,在工業(yè)自動(dòng)化方面卻很少見(jiàn)。因?yàn)榧す鉁y(cè)距傳感器售價(jià)太高,一般在幾千美元。實(shí)際上,所有工業(yè)用戶都在尋找一種能在較遠(yuǎn)距離實(shí)現(xiàn)精密距離檢測(cè)的傳感器。因?yàn)樵S多情況下近距離安裝傳感器會(huì)受物理位置及生產(chǎn)環(huán)境的限制,如今的傳輸時(shí)間激光測(cè)距傳感器將為這類場(chǎng)合的工程師排憂解難。

二、工作原理 傳輸時(shí)間激光傳感器工作時(shí)。傳輸時(shí)間激光傳感器必須極其精確地測(cè)定傳輸時(shí)間,因?yàn)楣馑偬臁@?,光速約為3´108m/s,要想使分辨率達(dá)到1mm,則傳輸時(shí)間測(cè)距傳感器的電子電路必須能分辨出以下極短的時(shí)間:0.001m¸(3´108m/s)=3ps要分辨出3ps的時(shí)間,這是對(duì)電子技術(shù)提出的過(guò)高要求,實(shí)現(xiàn)起來(lái)造價(jià)太高。但是如今廉價(jià)的傳輸時(shí)間激光傳感器巧妙地避開(kāi)了這一障礙,利用一種簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)學(xué)原理,即平均法則實(shí)現(xiàn)了1mm的分辨率,并且能保證響應(yīng)速度。

三、解決其它技術(shù)無(wú)法解決的問(wèn)題 傳輸時(shí)間激光距離傳感器可用于其它技術(shù)無(wú)法應(yīng)用的場(chǎng)合。例如,當(dāng)目標(biāo)很近時(shí),計(jì)算來(lái)自目標(biāo)反射光的普通光電傳感器也能完成大量的精密位置檢測(cè)任務(wù)。但是,當(dāng)目標(biāo)距離較遠(yuǎn)內(nèi)或目標(biāo)顏色變化時(shí),普通光電傳感器就難以應(yīng)付了。雖然*的背景噪聲抑制傳感器和三角測(cè)量傳感器在目標(biāo)顏色變化的情況下能較好地工作,但是,在目標(biāo)角度不固定或目標(biāo)太亮?xí)r,其性能的可預(yù)測(cè)性變差。此外,三角測(cè)量傳感器一般量程只限于0.5m以內(nèi)。超聲波傳感器雖然也經(jīng)常用于檢測(cè)距離較遠(yuǎn)的物體,而且由于它不是光學(xué)裝置,所以不受顏色變化的影響。但是,超聲波傳感器是依據(jù)聲速測(cè)量距離的,因此存在一些固有的缺點(diǎn),不能用于以下場(chǎng)合。

①待測(cè)目標(biāo)與傳感器的換能器不相垂直的場(chǎng)合。因?yàn)槌暡z測(cè)的目標(biāo)必須處于與傳感器垂直方位偏角不大于10°角以內(nèi)。

②需要光束直徑很小的場(chǎng)合。因?yàn)橐话愠暡ㄊ陔x開(kāi)傳感器2m遠(yuǎn)時(shí)直徑為0.76cm。

③需要可見(jiàn)光斑進(jìn)行位置校準(zhǔn)的場(chǎng)合。

④多風(fēng)的場(chǎng)合。

⑤真空?qǐng)龊稀?/p>

⑥溫度梯度較大的場(chǎng)合。因?yàn)檫@種情況下會(huì)造成聲速的變化。

⑦需要快速響應(yīng)的場(chǎng)合。

⑧空氣密度變化較大的情況。密度變化會(huì)造成聲速變化。

而激光距離傳感器能解決上述所有場(chǎng)合的檢測(cè)。

激光測(cè)距傳感器的優(yōu)勢(shì): 激光測(cè)距傳感器LDM301 核心技術(shù)指標(biāo)

1、 激光測(cè)距傳感器

2、 測(cè)量距離范圍0.5-300米,3000米(要使用反光板)

3、 全程精度誤差20毫米

4、 激光連續(xù)使用壽命超過(guò)5萬(wàn)個(gè)小時(shí)(5年)

5、 具備標(biāo)準(zhǔn)的RS232、RS422的通訊串口和以太網(wǎng)接口

6、 同時(shí)具備數(shù)字信號(hào)和4-20MA模擬型號(hào)輸出。模擬信號(hào)對(duì)應(yīng)距離最大值可自行設(shè)定

7、 激光測(cè)距傳感器可以和以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)ASC2碼

8、 簡(jiǎn)潔實(shí)用的通訊軟件保證了現(xiàn)場(chǎng)工作的準(zhǔn)確方便

行業(yè)領(lǐng)域

1、應(yīng)用于出租車計(jì)價(jià)器檢測(cè)系統(tǒng)

為了更加節(jié)能減排,解決電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的計(jì)量需求,移動(dòng)式電動(dòng)出租車計(jì)價(jià)器檢測(cè)系統(tǒng)正式啟用。檢測(cè)裝置大體分為兩部分,一個(gè)是類似密碼箱大小的主機(jī),放在車的后座上,另一個(gè)是測(cè)距傳感器,吸附在車身上。據(jù)介紹,裝置采用的是行車測(cè)距法,司機(jī)開(kāi)著車行駛一定距離,檢測(cè)裝置和計(jì)價(jià)器會(huì)同步采樣。整個(gè)檢測(cè)過(guò)程預(yù)計(jì)七八分鐘就能完成。[2]

一、傳輸時(shí)間激光距離傳感器的發(fā)展激光在檢測(cè)領(lǐng)域中的應(yīng)用十分廣泛,技術(shù)含量十分豐富,對(duì)社會(huì)生產(chǎn)和生活的影響也十分明顯。激光測(cè)距是激光最早的應(yīng)用之一。這是由于激光具有方向性強(qiáng)、亮度高、單色性好等許多優(yōu)點(diǎn)。1965年前蘇聯(lián)利用激光測(cè)地球和月球之間距離(380´103km)誤差只有250m。1969年美國(guó)人登月后置反射鏡于月面,也用激光測(cè)量地月之距,誤差只有15cm。利用激光傳輸時(shí)間來(lái)測(cè)量距離的基本原理是通過(guò)測(cè)量激光往返目標(biāo)所需時(shí)間來(lái)確定目標(biāo)距離。即:傳輸時(shí)間激光測(cè)距雖然原理簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但以前主要用于軍事和科學(xué)研究方面,在工業(yè)自動(dòng)化方面卻很少見(jiàn)。因?yàn)榧す鉁y(cè)距傳感器售價(jià)太高,一般在幾千美元。實(shí)際上,所有工業(yè)用戶都在尋找一種能在較遠(yuǎn)距離實(shí)現(xiàn)精密距離檢測(cè)的傳感器。因?yàn)樵S多情況下近距離安裝傳感器會(huì)受物理位置及生產(chǎn)環(huán)境的限制,如今的傳輸時(shí)間激光測(cè)距傳感器將為這類場(chǎng)合的工程師排憂解難。

二、工作原理 傳輸時(shí)間激光傳感器工作時(shí)。傳輸時(shí)間激光傳感器必須極其精確地測(cè)定傳輸時(shí)間,因?yàn)楣馑偬?。例如,光速約為3´108m/s,要想使分辨率達(dá)到1mm,則傳輸時(shí)間測(cè)距傳感器的電子電路必須能分辨出以下極短的時(shí)間:0.001m¸(3´108m/s)=3ps要分辨出3ps的時(shí)間,這是對(duì)電子技術(shù)提出的過(guò)高要求,實(shí)現(xiàn)起來(lái)造價(jià)太高。但是如今廉價(jià)的傳輸時(shí)間激光傳感器巧妙地避開(kāi)了這一障礙,利用一種簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)學(xué)原理,即平均法則實(shí)現(xiàn)了1mm的分辨率,并且能保證響應(yīng)速度。

KROMSCHROEDER  火焰探測(cè)器  UVS-10 D0P2 UV火焰探測(cè)器 220/240 VAC    
DANOTHERMF2 R4712310417 GRF 20/100 ST 100R W6 417 99541    
B&R  8MSA6X.E2-B600-1     
D1 NW L1 L2 H1 H2 H3 B1 B2 x H4 l a b d2 s1 s2 s3    
RITTAL 空調(diào)外風(fēng)機(jī) SK3303100    
SCHMERSAL  AZ/AZM 200-B30-RTAG1P20    
HEIDENHAINLC483 ML920557649-17    
BENDER 電源 AN450    
FSG  編碼器  PK 1023-259/205.5°    
Lenze ESMD222L4TXA    
ASMCLMS1-JA2AB025000    
SCHUNK0300314 PZN+160-1    
ROSLER+CIEPR9214T 0mbar r=4mA;160mbar r=20mASN:584226    
BURKERT  670696  適配器    
德國(guó) BARKSDALE-0090.XT-R12,0221-360,08-35VDC,     
HYDAC0330D010BN4HC K/EB-E    
PMA 9407-738-231 01    
DROPSA112GD PN:675335    
KRAUS&NAIMER   KG160 T103/04E                   
E+H-4848Type:CUS41-W4    
NEIDLEIN NL/SK 2993-341    
BACO 626 104 020, hydraulic magnetic table    
  REXROTH 閥 A10VSO28DFR1/31R-PPA12K01-SO778 R910989083    
WEIGELEQ96-X 100/1 0-100A/500A    
SONYMK3-150T04    
binks  818830    
SCHUNK0302068    
P+F-3596DVM58I-011AGROBN-1213    
ECKARDT 6204    
LENORD+BAUER   GEL235-SG-10-00-E-A-D-3    
SCHUNK0308921  JGZ 64-1-AS    
HYDAC  壓力開(kāi)關(guān)  EDS3308-5-0016-017-F1 16BAR    
TWKCRF58-4096G4096E01+SWF10B-01    
12.23/6.1/0    
polycilp 57005    
ASHCROFT  100=T5400=SD=04=L=0/6000KPa=YW 100mm 1.0% 316SS 0~6000KPa 1/2"NPTM  流程工業(yè)壓力表    
BUCHERSWUVPZ-1NCO-T-ED-6 24VDC    
FESTO SMT-8M-A-NS-24V-E-2.5-OE    
Vahle DMSW 7100 S-1 HS NR.234758    
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PAULVAHLE 集電器滑塊 102970FORGSV4+8-140*100*30    
MOOG  D634-528A,R40KO2F0NSX2,24VDC    
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HYDAC EDS308-5-400-017 壓力傳感器    
SIMRITB2PT 25*38*7    
HYDACDF BN/HC 660 QE 5D 1.0/-L24    
BENDER  耦合儀  AGH520S      
Honsberg  MW3-020HM    
MTS RHM0520MP021S1B8100  90F0004    
Berghof Automationstechnik GmbH 控制器 Art. Nr. 202703022 CDIO 16/16-0,5-SC-T2-1131    
HYDAC潤(rùn)滑油濾芯0500R010BN4HC    
ELAFLEX - Gummi Ehlers GmbH MB50SS    
ZF  4161 232 049  電器件    
NEIDLEINSK1618-268    
MTS RHM0450MP021S2G3100  SSI  70HGE-890FV70    
SCHUNK雄克308170PHL-W-40-050    
B&R-0277 備件 X20PS2100    
HASBERG 300*100*0.15    
S+BVCS07211 AK ER24    
AMOT  備件  3BOSJ11501-00-AA    
LEADSHINE  DM556    
turwechselbest ndig.    
IDECRU2S-D-D24/DC24V    
BINKS  SP-100-430-K      
PROSOFTMVI56E-MNET    
ROHM ST.REST SLZ-4080/205/C40 RZ SS ZS HKMS    
8AC130.60-1 模塊    
PULSOTRONIC 9982-1400PNP10-35VDC    
連接軸  LODIGE  9K-981222-0001/780100969 45#+鍍鉻      
SIRENA TWSAM1224DA IP54 WHITE COD. 27790    
SCHUNK  備件  PZN+64-1 0303310      
berger lahr IFE71/2CAN-DS/-QBB54/YB100KPP53;1450038668    
BENDER W35AB(B98080016/0501) 傳感器    

HARTING 正品備件 09 14 000 9909

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