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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司

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DMN SCHUTTGUTTECHNIK 27194128 氣缸
DMN SCHUTTGUTTECHNIK 27194128 氣缸
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  • 品牌 其他品牌
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更新時(shí)間:2025-03-19 14:04:43瀏覽次數(shù):485

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

【簡單介紹】
產(chǎn)地類別 進(jìn)口
DMN SCHUTTGUTTECHNIK 27194128 氣缸 易于操作 螺紋閥座環(huán)易于接近進(jìn)行維修或更換。大多數(shù)閥門上的填料旋啟式螺栓簡化了填料的更換。所有螺栓閥蓋結(jié)構(gòu)使得拆卸更加迅速。
【詳細(xì)說明】

 

DMN Art.-Nr. 25124146 氣缸  
DMN Art-Nr. 25041188 閥門  
DMN SCHUTTGUTTECHNIK Art.-Nr. 46016050 零件  
DMN SCHUTTGUTTECHNIK Art.-Nr. 25041188 閥門  
DMN SCHUTTGUTTECHNIK Pos. 051 Drehzylinder FDV 50/65 BAR, GTD-068 氣缸  
DMN SCHUTTGUTTECHNIK 350003 墊圈  
DMN SCHUTTGUTTECHNIK 27045108 O型圈  
DMN SCHUTTGUTTECHNIK 25041188 蝶閥  
DMN SCHUTTGUTTECHNIK 46016050 棱鍵  
DMN SCHUTTGUTTECHNIK 27194128 氣缸  
DMN SCHUTTGUTTECHNIK 252236 法蘭  

 

DMN SCHUTTGUTTECHNIK 27194128 氣缸 

DMN SCHUTTGUTTECHNIK 27194128 氣缸 

 

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:

SMC氣缸原理圖SMC氣缸原理圖1)缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。

2)端蓋

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

3)活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

4)活塞桿

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

5)密封圈

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

折疊編輯本段工作原理
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。

氣缸

下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式:

F:氣缸理論輸出力(kgf)

F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)

D:氣缸缸徑(mm)

P:工作壓力(kgf/C㎡)

例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?

將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得:

F=2800kgf;F′=2300kgf

在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。

例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?

●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)

●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

折疊編輯本段應(yīng)用領(lǐng)域
印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器等等。

折疊編輯本段發(fā)展歷程
氣缸原理源于大炮:

氣缸源于大炮?這并不是聳聽聞。你車上的氣缸確實(shí)與大炮有關(guān)。

1680年,荷蘭科學(xué)家霍因斯受到大炮原理的啟發(fā),心想如將炮彈的強(qiáng)大力量用來推動(dòng)其它機(jī)械不是挺好嗎?他一開始仍用作燃燒爆炸物,將炮彈改成"活塞",把炮筒作"氣缸",并開一個(gè)單向閥。他在氣缸內(nèi)注入,當(dāng)點(diǎn)燃后,猛烈地爆炸燃燒,推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng),并產(chǎn)生動(dòng)力。同時(shí),爆炸氣巨大的壓力還推開單向閥,排出廢氣。而后,氣缸內(nèi)殘余廢氣逐漸變冷,氣壓變低,氣缸外部的大氣壓又推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),以準(zhǔn)備進(jìn)行下一次爆炸。當(dāng)然,由于行程過長,效率太低,他終沒有取得成功。但是,正是霍因斯首先提出了"內(nèi)燃機(jī)"的設(shè)想,后在此基礎(chǔ)上才發(fā)明了汽車用的發(fā)動(dòng)機(jī)。

早期汽車使用單缸機(jī)

汽車*卡爾·奔馳和戴姆勒在當(dāng)年設(shè)計(jì)制造汽車時(shí),他們不約而同地只用了一個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。就像我們認(rèn)為一輛汽車不可能使用兩臺(tái)或更多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,估計(jì)當(dāng)時(shí)的們也不會(huì)想象出還會(huì)用兩個(gè)氣缸或更多氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。然而現(xiàn)在不同了,先別說發(fā)達(dá)國家,看看國內(nèi)汽車廣告就會(huì)發(fā)現(xiàn),不少廠家總拿發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)目和排列形式來說事,賣微型車的極力吹鼓他的車用的是四缸機(jī)而非三缸,用v6發(fā)動(dòng)機(jī)的一定要把v字弄得醒目惹眼,廣告宣傳確實(shí)起到了很大效果,不少車迷已認(rèn)同了 "4缸比3缸好"、"6缸比4缸好"、"v型比直列好"、"v型發(fā)動(dòng)機(jī)是高級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)"等概念。國產(chǎn)車中已有近20種車裝配了v6或v8型發(fā)動(dòng)機(jī)。

單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸每轉(zhuǎn)兩周才能產(chǎn)生一次燃燒做功,這樣它的聲音聽起來也不連續(xù)順暢,聽一聽小排量摩托車的聲音就知道了。為不能讓接受的是它的運(yùn)轉(zhuǎn)極不平穩(wěn),轉(zhuǎn)速波動(dòng)較大,而且單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的外形也不適合裝在汽車上。為此,汽車上已見不到單缸發(fā)動(dòng)機(jī)上,兩缸機(jī)也不好找了,少是3缸發(fā)動(dòng)機(jī)。國內(nèi)生產(chǎn)的華利面包車、老款夏利車、吉利豪情和奧拓、福萊爾上,裝的都是3缸機(jī)。

1升以下的微型車上多用3缸機(jī),1升至2升的發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用4缸或5缸機(jī)。2升以上的發(fā)動(dòng)機(jī)大多為6缸,4升以上的發(fā)動(dòng)機(jī)使用8缸的占絕大多數(shù)。

在相同排量的情況下,增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。另外,增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動(dòng),加速響應(yīng)性更好。為了提高氣車的性能,必須增加氣缸數(shù)。因此,豪華轎車、跑車、賽車等高性能氣車的氣缸數(shù)都在6缸以上,多者已達(dá)到16缸。

但是,氣缸數(shù)的增加不能無限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性,增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量,提高制造成本和使用費(fèi)用,增加燃料消耗,并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。因此,氣車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。

 

 

 

奢華手機(jī)杰出代表Vertu就為了紀(jì)念即將到來的十周年華誕,推出了典藏版Constellation Monogram手機(jī),并提供多達(dá)五種的顏選擇。今天,當(dāng)十周年華誕來臨之時(shí),Vertu再次發(fā)力推出了全新珍藏版Constellation Rococo手機(jī)。全新亮相的Constellation Rococo手機(jī)不僅擁有經(jīng)過精心雕琢的華麗Rococo圖飾花紋,cabochon藍(lán)寶石的加入更是奢華*引入注目。珍藏版Constellation Rococo手機(jī)機(jī)身背面將以華麗的花紋和圖飾進(jìn)行修飾,并加入了*的宮廷式金邊鑲嵌,盡顯家貴族風(fēng)范,令不少達(dá)官貴族心動(dòng)不已。除了外形設(shè)計(jì)上華麗的修飾外,Vertu珍藏版Constellation Rococo手機(jī)中央導(dǎo)航鍵還采用了罕見的cabochon藍(lán)寶石作為材料,在獲得舒適操控手感的同時(shí),也顯露了高高至上的奢華氣質(zhì)。為了滿足貴族們使用的需要,珍藏版Constellation Rococo手機(jī)在擁有主流功能配置的基礎(chǔ)上,還內(nèi)置了Travel軟件,手機(jī)只要通過上網(wǎng)便能隨時(shí)更新各地不同城市的天氣等信息,極大的方便了貴族們的工作出行。

Python, Cobra

法國珠寶商Boucheron合作推出,并于印度上市。前者僅賣出 26 支手機(jī),后者賣出了 8 支。這些只是特別版的精品。

Vertu Constellation

VERTU手機(jī)VERTU手機(jī)諾基亞正式發(fā)布了旗下奢侈手機(jī)品牌Vertu的觸屏手機(jī)"Vertu Constellation",該機(jī)仍舊搭載塞班系統(tǒng),售價(jià)為4400~10900歐元(約合民幣38665~95780元)。據(jù)悉,Vertu Constellation采用了3.5英寸nHD分辨率AMOLED電容式觸控屏;內(nèi)置800萬像素?cái)z像頭(無自動(dòng)聚焦功能),支持720P高清視頻錄制;擁有32GB的存儲(chǔ)空間;支持3G網(wǎng)絡(luò)和WLAN無線局域網(wǎng)功能。盡管整體規(guī)格類似諾基亞C7的升級(jí)版本,但該機(jī)并不支持NFC近場通訊功能。

Vertu Constellation Quest

這款名為Constellation Quest的手機(jī),秉承了Vertu一貫的奢華,使用醫(yī)用級(jí)的精鋼和18K黃金、高檔皮革、藍(lán)寶石水晶屏幕和寶石按鍵。對(duì)于Vertu來說,成本永遠(yuǎn)不是瓶頸,而他面向的對(duì)象更是不會(huì)把錢當(dāng)回事。當(dāng)然再奢華的裝飾也會(huì)讓審美疲勞,于是這次Nokia更是承諾每一款Constellation Quest都由專監(jiān)督制造并簽名,品質(zhì)承諾,時(shí)尚大方。

至于硬件配置,2.4英寸VGA分辨率OLED屏幕,處理器主頻僅有600MHz,攝像頭像素500萬,配置不算高。但買這款手機(jī)的又有多少會(huì)在乎配置呢,這款手機(jī)便宜的版本價(jià)格在4.7萬元,而豪華的版本售價(jià)則會(huì)達(dá)到16.6萬元。

基本參數(shù):

Vertu Constellation手機(jī)類型:商務(wù)手機(jī),奢侈手機(jī)

外觀設(shè)計(jì):直板

主屏分辨率:320×240像素

主屏彩:1600萬。

網(wǎng)絡(luò)模式:GSM,WCDMA。

數(shù)據(jù)業(yè)務(wù):GPRS,EDGE,HSPA。

支持頻段:2G:GSM850/900/1800/1900。

3G:WCDMA 850/900/1900/2100MHz。

CPU型號(hào):ARM11。

CPU頻率:600MHz。

存儲(chǔ)卡:MicroSD卡

鍵盤類型:QWERTY全鍵盤。

機(jī)身顏:黑。

機(jī)身特點(diǎn):純手工打磨。

折疊編輯本段價(jià)值體現(xiàn)
vertu手機(jī)VERTU在拉丁文中的原意是"高品質(zhì)、",而VERTU手機(jī)的確是精雕細(xì)刻,堪稱。其*由手工制造的部件超過400個(gè),每一部分都是由有威望的鉑金和黃金供應(yīng)商制作,在制造過程中產(chǎn)生的達(dá)到20項(xiàng),從它那硬度可以與鉆石相媲美的藍(lán)寶石水晶外殼,到它彰顯高雅的精細(xì)雕工,無一不顯示出它的高貴別致。而且VERTU擁有嶄新的進(jìn)化式工藝設(shè)計(jì),容許你不斷地更新內(nèi)外裝備,可輕易的提升各種電話功能。自有天價(jià),旗艦版白金VERTU手機(jī)售價(jià)32000美元,黃金版VERTU手機(jī)售價(jià)達(dá)18500美元,便宜的也要4700美元。

VERTU不僅僅是一部手機(jī),它更是一種全新生活方式的宣言。與其他手機(jī)品牌相比,VERTU還有一個(gè)更貼心更具特的服務(wù),就是他們名為"VERTU管家"的服務(wù),只要一按手機(jī)上的客戶專鍵,手機(jī)便會(huì)直接連接到VERTU的24小時(shí)服務(wù)總臺(tái),不論你想要查詢各種手機(jī)服務(wù)資料,或者是交通、娛樂、飲食、酒店等各方面的資訊問題,都會(huì)有專為你解答疑難,而且服務(wù)遍及全各個(gè)大城市,簡直是一個(gè)超級(jí)貼身秘書。

擁有了VERTU就等于擁有一種長期的聯(lián)系,您將享受一種的服務(wù)。您可以在上任何地方享受到VERTU帶給您的便利與尊貴。VERTU標(biāo)榜的,是手機(jī)界從來沒有進(jìn)行過,甚至是從來沒有"想"過的一種全新生活方式的體驗(yàn)--品位、氣質(zhì)、尊貴、榮耀。

折疊編輯本段產(chǎn)品特點(diǎn)
vertu手機(jī)vertu手機(jī)在Vertu看來,它只是在雕琢一件藝術(shù)品;至于易用性,那是私助理需要考慮的問題。這造就了Vertu的兩大特:精致的做工,外加全天候的私助理服務(wù)。

精致做工

在功能和配置方面,Vertu總是慢了好幾拍:它在2010年才邁入智能手機(jī)時(shí)代,2011年才發(fā)布觸摸屏手機(jī)。不過,Vertu及其擁躉并不在意這種緩慢的升級(jí)換代。Vertu從來不以功能見長;它的用了大量篇幅描述Vertu手機(jī)的外觀、材質(zhì)和設(shè)計(jì)理念,但你需要翻找很久,才能看到詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)。

Vertu設(shè)計(jì)師偏愛藍(lán)寶石,手機(jī)按鍵均由藍(lán)寶石切割而成,而顯示屏幕上也覆蓋了一層藍(lán)寶石水晶。這種設(shè)計(jì)思路被稱為"藍(lán)寶石之海"。部分型號(hào)的Vertu手機(jī)還在按鍵下方增加了紅寶石擊墊,以提升手感。機(jī)身通常采用航空鋁材,或是鋼材、碳纖維。并覆蓋皮革。

各種昂貴材料抬升了Vertu手機(jī)的售價(jià)。但這款手機(jī)真正的與眾不同之處,在于*的私助理服務(wù),相當(dāng)于"版Siri"。

私助理

每款Vertu手機(jī)均在機(jī)身側(cè)面配備一個(gè)按鍵,可以一鍵呼叫私助理,讓其幫忙預(yù)訂機(jī)票、入住酒店、餐廳訂座等。此外,如果用戶在使用時(shí)遇到困難,還可以授權(quán)Vertu的工程師遠(yuǎn)程修復(fù)。根據(jù)Vertu*資料,*個(gè)私助理服務(wù)的要求是"預(yù)訂一張從倫敦飛往紐約的機(jī)票"。

更重要的是,Vertu私助理服務(wù)是許多會(huì)所的通行證。只需持有Vertu手機(jī),即可出入紐約、倫敦、北京、香港等各大城市的私會(huì)所。大多數(shù)富豪希望被納入同階層士組成的"圈子",而Vertu恰好滿足了這種社交需求。

 

 供應(yīng)德國HBM傳感器RTN附件 
RTN/2.2T/VEN RTN/4.7T/VEN RTN/22T/VEN RTN/22T/VENR 
RTN/33T/VEN RTN/47T/VEN RTN/68T/VEN RTN/100T/VEN
RTN/150T/VEN RTN/220T/VEN RTN/330T/VEN RTN/470T/VEN
RTN/1T/VPN RTN/2.2T/VPN RTN/4.7T/VPN RTN/10T/VPN
RTN/15T/VPN RTN/22T/VPN RTN/33T/VPN RTN/47T/VPN 
RTN/68T/VPN RTN/100T/VPN
供應(yīng)德國HBM傳感器稱重儀表及附件
WE2108 WE2108S WE2108S-485 WE2108M WE2108M-485
WE2108/DOC AC/DC15V/550mA WE2110 WE2110DC WE2110/DOC
WE2110/ZM WE2110/ZT WE2110/ZH WE2110/ZCC WE2110/ZS
Mains cable RM4220 AD104-R5 AD101B AD103B AED9101B
AED9201A AED9301A AED/FITDOC SC232/422B
接線盒
VKK4 VKK1R-4 VKK2-6 VKK2-8 VKK2R-8 VKK2R-8DIGITAL
VKEEX SB01A

供應(yīng)德國HBM傳感器RTN傳感器
RTN0.05/1T RTN0.05/2.2T RTN0.05/4.7T RTN0.05/10T
RTN0.05/15T RTN0.05/22T RTN0.05/33T RTN0.05/47T
RTN0.05/68T RTN0.05/100T RTN0.05/150T RTN0.05/220T
RTN0.05/330T RTN0.05/470T RTNC3/1T RTNC3/2.2T
RTNC3/4.7T RTNC3/10T RTNC3/15T RTNC3/22T RTNC3/33T 
RTNC3/47T RTNC3/68T RTNC3/100T RTNC3/150T RTNC3/220T
RTNC3/330T RTNC3/470T
供應(yīng)德國HBM傳感器備品
C3H3 C3H3/1T C3H3/2T C3H3/5T C3H3/10T C3H3/20T
C3H3/30T C3H3/50T C3H3/70T C3H3/100T U1R/Z3H_(R)
U1R/10KG Z3H2R/10KG Z3H3R/20KG Z3H3R/50KG Z3H3R/100KG
Z3H3R/200KG Z3H3R/500KG Z3H3R/1T Z3H2/2T Z3H2/5T
Z7AD1 Z7AD1/500KG Z7AD1/1T Z7AD1/2T Z7AD1/5T Z7AD1/10T
Z7AC3/2T Z7AC3/5T Z7AC3/10T
C2A
C2AD1/1T C2AD1/2T C2AD1/5T C2AD1/10T C2AC3/1T C2AC3/2T
C2AC3/5T C2AC3/10T
PWS
PWS-2/7K PWS-2/10K PWS-2/15K PWS-2/30K PWS-2/60K
PWS-2/100K PWS-2/150K PWS-2/300K PWSC3/15K PWSC3/30K
PWSC3/60K PWSC3/100K PWSC3/150K

供應(yīng)德國HBM傳感器單點(diǎn)式傳感器
SP1 20G.30G
SP2 100G.300g
SPL 300.600.1500.3000G
DF6S DF6S/1KG DF6S/2KG DF6S/4KG DF6S/5KG 
DF6S/10KG DF6S/15KG DF6S/20KG DF6S/30KG

PW2A PW2AC3/7.2KG PW2AC3/12KG PW2AC3/18KG 
PW2AC3/36KG PW2AC3/72KG PW2AC3MI7.5/7.2KG 
PW2AC3MI7.5/12KG PW2AC3MI7.5/18KG PW2AC3MI7.5/36KG 
PW2AC3MI7.5/72KG

PW4KRC3 0.3.0.5.2.3.KG
PW6KR 3.5.10.15.20.30.40KG
PW6KRC3 3.5.10.15.20.30.40KG
PW6KRC3MR 3.5.10.15.20.30.40KG

PW24A PW24AD1/50KG PW24AD1/100KG PW24AD1/150KG PW24AD1/200KG 
PW24AD1/250KG PW24AD1/300KG PW24AD1/500KG PW24AD1/635KG PW24AC3/50KG 
PW24AC3/100KG PW24AC3/150KG PW24AC3/200KG PW24AC3/250KG PW24AC3/300KG 
PW24AC3/500KG PW24AC3/635KG


SP4 SP4D1/1KG SP4D1/3KG SP4D1/5KG SP4D1/7KG SP4D1/10KG 
SP4D1/15KG SP4D1/20KG SP4D1/30KG SP4D1/50KG SP4D1/75KG 
SP4D1/100KG SP4D1/200KG SP4C3/1KG SP4C3/3KG SP4C3/5KG 
SP4C3/7KG SP4C3/10KG SP4C3/15KG SP4C3/20KG SP4C3/30KG
SP4C3/50KG SP4C3/75KG SP4C3/100KG SP4C3/200KG

PW10C3/50kg PW10C3/100KG PW10C3/150KG PW10C3/200KG PW10C3/250KG

PW12B PW12BD1/50KG PW12BD1/75KG PW12BD1/100KG

 



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