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減速器主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分：

1、齒輪、軸及軸承組合

小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6～7mn時(shí)，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d>6～7mn時(shí)，采用齒輪與軸分開為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪。此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合，用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。當(dāng)軸向載荷較大時(shí)，應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油，進(jìn)行潤(rùn)滑。箱座中油池的潤(rùn)滑油，被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上，沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后，通過導(dǎo)油槽流入軸承。當(dāng)浸油齒輪圓周速度υ≤2m/s時(shí)，應(yīng)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承，為避免可能濺起的稀油沖掉潤(rùn)滑脂，可采用擋油環(huán)將其分開。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi)，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。

2、箱體

箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動(dòng)零件的基座，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

箱體通常用灰鑄鐵制造，對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器，為了簡(jiǎn)化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。

灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺(tái)，應(yīng)具有足夠的承托面，以便放置聯(lián)接螺栓，并保證旋緊螺栓時(shí)需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度，在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機(jī)械加工面積，箱體底座一般不采用完整的平面。

3、減速器附件

為了保證減速器的正常工作，除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速器潤(rùn)滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。1）檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況，并向箱內(nèi)注入潤(rùn)滑油，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時(shí)，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。

2)通氣器減速器工作時(shí)，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。

3)軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上，外伸軸處的軸承蓋是通孔，其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝、調(diào)整軸承方便，但和嵌入式軸承蓋相比，零件數(shù)目較多，尺寸較大，外觀不平整。

4)定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí)，仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度，應(yīng)在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上，對(duì)稱箱體應(yīng)呈對(duì)稱布置，以免錯(cuò)裝。

5)油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，裝設(shè)油面指示器。

6)放油螺塞換油時(shí)，排放污油和清洗劑，應(yīng)在箱座底部，油池的低位置處開設(shè)放油孔，平時(shí)用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈。

7)啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果，通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置，加工出～2個(gè)螺孔，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘，啟蓋時(shí)用起子撬開箱蓋，啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓

錨點(diǎn)折疊編輯本段設(shè)計(jì)程序
一、設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù)

1、原動(dòng)機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）、啟動(dòng)特性、短時(shí)過載能力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等。

2、工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、制動(dòng)與短時(shí)過載轉(zhuǎn)矩，啟動(dòng)頻率；沖擊和振動(dòng)程度；旋轉(zhuǎn)方向等。

3、原動(dòng)機(jī) 作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式，軸伸是否有徑向力及軸向力。

4、安裝型式（減速器與原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)的相對(duì)位置、立式、臥式）。

5、傳動(dòng)比及其允許誤差。

6、對(duì)尺寸及重量的要求。7、對(duì)使用壽命、安全程度和可靠性的要求。

8、環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件；潤(rùn)滑與冷卻條件（是否有循環(huán)水、潤(rùn)滑站）以及對(duì)振動(dòng)、噪聲的限制。

9、對(duì)操作、控制的要求。

10、材料、毛坯、標(biāo)準(zhǔn)件來源和庫存情況。

11、制造廠的制造能力。

12、對(duì)批量、成本和價(jià)格的要求。

13、交貨期限。

上述前四條是*條件，其他方面可按常規(guī)設(shè)計(jì)，例如設(shè)計(jì)壽命一般為!"年。用于重要場(chǎng)合時(shí)，可靠性應(yīng)較高等。

二、選定減速器的類型和安裝型式

三、初定各項(xiàng)工藝方法及參數(shù)

選定性能水平，初定齒輪及主要機(jī)件的材料、熱處理工藝、精加工方法、潤(rùn)滑方式及潤(rùn)滑油品。

四、確定傳動(dòng)級(jí)數(shù)

按總傳動(dòng)比，確定傳動(dòng)的級(jí)數(shù)和各級(jí)的傳動(dòng)比。

五、初定幾何參數(shù)

初算齒輪傳動(dòng)中心距（或節(jié)圓直徑）、模數(shù)及其他幾何參數(shù)。

六、整體方案設(shè)計(jì)

確定減速器的結(jié)構(gòu)、軸的尺寸、跨距及軸承型號(hào)等。

七、校核

校核齒輪、軸、鍵等負(fù)載件的強(qiáng)度，計(jì)算軸承壽命。

八、潤(rùn)滑冷卻計(jì)算

九、確定減速器的附件

十、確定齒輪滲碳深度

必要時(shí)還要進(jìn)行齒形及齒向修形量等工藝數(shù)據(jù)的計(jì)算。

十一、繪制施工圖

在設(shè)計(jì)中應(yīng)貫徹國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

錨點(diǎn)折疊編輯本段使用分類
1、減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。 減速機(jī)按結(jié)構(gòu)分類：齒輪結(jié)構(gòu)減速器,蝸輪結(jié)構(gòu)減速器,行星結(jié)構(gòu)減速機(jī)器

2、一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等。

1）圓柱齒輪減速器

單級(jí)、二級(jí)、二級(jí)以上二級(jí)。布置形式：展開式、分流式、同軸式。

2）圓錐齒輪減速器

用于輸入軸和輸出軸位置成相交的場(chǎng)合。

3）蝸桿減速器

主要用于傳動(dòng)比i>10的場(chǎng)合，傳動(dòng)比較大時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊。其缺點(diǎn)是效率低。目前廣泛應(yīng)用阿基米德蝸桿減速器。

4）齒輪—蝸桿減速器

若齒輪傳動(dòng)在高速級(jí)，則結(jié)構(gòu)緊湊；若蝸桿傳動(dòng)在高速級(jí)，則效率較高。

5）行星齒輪減速器

傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)比范圍廣，傳動(dòng)功率12W~50000KW，體積和重量小。

3、 常見減速器的種類

1） 蝸輪蝸桿減速器的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。

減速器主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分：

1、齒輪、軸及軸承組合

小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6～7mn時(shí)，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d>6～7mn時(shí)，采用齒輪與軸分開為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪。此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合，用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。當(dāng)軸向載荷較大時(shí)，應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油，進(jìn)行潤(rùn)滑。箱座中油池的潤(rùn)滑油，被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上，沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后，通過導(dǎo)油槽流入軸承。當(dāng)浸油齒輪圓周速度υ≤2m/s時(shí)，應(yīng)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承，為避免可能濺起的稀油沖掉潤(rùn)滑脂，可采用擋油環(huán)將其分開。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi)，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。

2、箱體

箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動(dòng)零件的基座，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

箱體通常用灰鑄鐵制造，對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器，為了簡(jiǎn)化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。

灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺(tái)，應(yīng)具有足夠的承托面，以便放置聯(lián)接螺栓，并保證旋緊螺栓時(shí)需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度，在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機(jī)械加工面積，箱體底座一般不采用完整的平面。

3、減速器附件

為了保證減速器的正常工作，除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速器潤(rùn)滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。1）檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況，并向箱內(nèi)注入潤(rùn)滑油，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時(shí)，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。

2)通氣器減速器工作時(shí)，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。

3)軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上，外伸軸處的軸承蓋是通孔，其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝、調(diào)整軸承方便，但和嵌入式軸承蓋相比，零件數(shù)目較多，尺寸較大，外觀不平整。

4)定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí)，仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度，應(yīng)在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上，對(duì)稱箱體應(yīng)呈對(duì)稱布置，以免錯(cuò)裝。

5)油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，裝設(shè)油面指示器。

6)放油螺塞換油時(shí)，排放污油和清洗劑，應(yīng)在箱座底部，油池的低位置處開設(shè)放油孔，平時(shí)用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈。

7)啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果，通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置，加工出～2個(gè)螺孔，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘，啟蓋時(shí)用起子撬開箱蓋，啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓

錨點(diǎn)折疊編輯本段設(shè)計(jì)程序
一、設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù)

1、原動(dòng)機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）、啟動(dòng)特性、短時(shí)過載能力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等。

2、工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、制動(dòng)與短時(shí)過載轉(zhuǎn)矩，啟動(dòng)頻率；沖擊和振動(dòng)程度；旋轉(zhuǎn)方向等。

3、原動(dòng)機(jī) 作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式，軸伸是否有徑向力及軸向力。

4、安裝型式（減速器與原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)的相對(duì)位置、立式、臥式）。

5、傳動(dòng)比及其允許誤差。

6、對(duì)尺寸及重量的要求。7、對(duì)使用壽命、安全程度和可靠性的要求。

8、環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件；潤(rùn)滑與冷卻條件（是否有循環(huán)水、潤(rùn)滑站）以及對(duì)振動(dòng)、噪聲的限制。

9、對(duì)操作、控制的要求。

10、材料、毛坯、標(biāo)準(zhǔn)件來源和庫存情況。

11、制造廠的制造能力。

12、對(duì)批量、成本和價(jià)格的要求。

13、交貨期限。

上述前四條是*條件，其他方面可按常規(guī)設(shè)計(jì)，例如設(shè)計(jì)壽命一般為!"年。用于重要場(chǎng)合時(shí)，可靠性應(yīng)較高等。

二、選定減速器的類型和安裝型式

三、初定各項(xiàng)工藝方法及參數(shù)

選定性能水平，初定齒輪及主要機(jī)件的材料、熱處理工藝、精加工方法、潤(rùn)滑方式及潤(rùn)滑油品。

四、確定傳動(dòng)級(jí)數(shù)

按總傳動(dòng)比，確定傳動(dòng)的級(jí)數(shù)和各級(jí)的傳動(dòng)比。

五、初定幾何參數(shù)

初算齒輪傳動(dòng)中心距（或節(jié)圓直徑）、模數(shù)及其他幾何參數(shù)。

六、整體方案設(shè)計(jì)

確定減速器的結(jié)構(gòu)、軸的尺寸、跨距及軸承型號(hào)等。

七、校核

校核齒輪、軸、鍵等負(fù)載件的強(qiáng)度，計(jì)算軸承壽命。

八、潤(rùn)滑冷卻計(jì)算

九、確定減速器的附件

十、確定齒輪滲碳深度

必要時(shí)還要進(jìn)行齒形及齒向修形量等工藝數(shù)據(jù)的計(jì)算。

十一、繪制施工圖

在設(shè)計(jì)中應(yīng)貫徹國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

錨點(diǎn)折疊編輯本段使用分類
1、減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。 減速機(jī)按結(jié)構(gòu)分類：齒輪結(jié)構(gòu)減速器,蝸輪結(jié)構(gòu)減速器,行星結(jié)構(gòu)減速機(jī)器

2、一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等。

1）圓柱齒輪減速器

單級(jí)、二級(jí)、二級(jí)以上二級(jí)。布置形式：展開式、分流式、同軸式。

2）圓錐齒輪減速器

用于輸入軸和輸出軸位置成相交的場(chǎng)合。

3）蝸桿減速器

主要用于傳動(dòng)比i>10的場(chǎng)合，傳動(dòng)比較大時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊。其缺點(diǎn)是效率低。目前廣泛應(yīng)用阿基米德蝸桿減速器。

4）齒輪—蝸桿減速器

若齒輪傳動(dòng)在高速級(jí)，則結(jié)構(gòu)緊湊；若蝸桿傳動(dòng)在高速級(jí)，則效率較高。

5）行星齒輪減速器

傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)比范圍廣，傳動(dòng)功率12W~50000KW，體積和重量小。

3、 常見減速器的種類

1） 蝸輪蝸桿減速器的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。減速器主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分：

1、齒輪、軸及軸承組合

小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6～7mn時(shí)，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d>6～7mn時(shí)，采用齒輪與軸分開為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪。此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合，用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。當(dāng)軸向載荷較大時(shí)，應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油，進(jìn)行潤(rùn)滑。箱座中油池的潤(rùn)滑油，被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上，沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后，通過導(dǎo)油槽流入軸承。當(dāng)浸油齒輪圓周速度υ≤2m/s時(shí)，應(yīng)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承，為避免可能濺起的稀油沖掉潤(rùn)滑脂，可采用擋油環(huán)將其分開。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi)，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。

2、箱體

箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動(dòng)零件的基座，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

箱體通常用灰鑄鐵制造，對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器，為了簡(jiǎn)化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。

灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺(tái)，應(yīng)具有足夠的承托面，以便放置聯(lián)接螺栓，并保證旋緊螺栓時(shí)需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度，在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機(jī)械加工面積，箱體底座一般不采用完整的平面。

3、減速器附件

為了保證減速器的正常工作，除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速器潤(rùn)滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。1）檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況，并向箱內(nèi)注入潤(rùn)滑油，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時(shí)，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。

2)通氣器減速器工作時(shí)，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。

3)軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上，外伸軸處的軸承蓋是通孔，其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝、調(diào)整軸承方便，但和嵌入式軸承蓋相比，零件數(shù)目較多，尺寸較大，外觀不平整。

4)定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí)，仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度，應(yīng)在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上，對(duì)稱箱體應(yīng)呈對(duì)稱布置，以免錯(cuò)裝。

5)油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，裝設(shè)油面指示器。

6)放油螺塞換油時(shí)，排放污油和清洗劑，應(yīng)在箱座底部，油池的低位置處開設(shè)放油孔，平時(shí)用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈。

7)啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果，通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置，加工出～2個(gè)螺孔，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘，啟蓋時(shí)用起子撬開箱蓋，啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓

錨點(diǎn)折疊編輯本段設(shè)計(jì)程序
一、設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù)

1、原動(dòng)機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）、啟動(dòng)特性、短時(shí)過載能力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等。

2、工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、制動(dòng)與短時(shí)過載轉(zhuǎn)矩，啟動(dòng)頻率；沖擊和振動(dòng)程度；旋轉(zhuǎn)方向等。

3、原動(dòng)機(jī) 作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式，軸伸是否有徑向力及軸向力。

4、安裝型式（減速器與原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)的相對(duì)位置、立式、臥式）。

5、傳動(dòng)比及其允許誤差。

6、對(duì)尺寸及重量的要求。7、對(duì)使用壽命、安全程度和可靠性的要求。

8、環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件；潤(rùn)滑與冷卻條件（是否有循環(huán)水、潤(rùn)滑站）以及對(duì)振動(dòng)、噪聲的限制。

9、對(duì)操作、控制的要求。

10、材料、毛坯、標(biāo)準(zhǔn)件來源和庫存情況。

11、制造廠的制造能力。

12、對(duì)批量、成本和價(jià)格的要求。

13、交貨期限。

上述前四條是*條件，其他方面可按常規(guī)設(shè)計(jì)，例如設(shè)計(jì)壽命一般為!"年。用于重要場(chǎng)合時(shí)，可靠性應(yīng)較高等。

二、選定減速器的類型和安裝型式

三、初定各項(xiàng)工藝方法及參數(shù)

選定性能水平，初定齒輪及主要機(jī)件的材料、熱處理工藝、精加工方法、潤(rùn)滑方式及潤(rùn)滑油品。

四、確定傳動(dòng)級(jí)數(shù)

按總傳動(dòng)比，確定傳動(dòng)的級(jí)數(shù)和各級(jí)的傳動(dòng)比。

五、初定幾何參數(shù)

初算齒輪傳動(dòng)中心距（或節(jié)圓直徑）、模數(shù)及其他幾何參數(shù)。

六、整體方案設(shè)計(jì)

確定減速器的結(jié)構(gòu)、軸的尺寸、跨距及軸承型號(hào)等。

七、校核

校核齒輪、軸、鍵等負(fù)載件的強(qiáng)度，計(jì)算軸承壽命。

八、潤(rùn)滑冷卻計(jì)算

九、確定減速器的附件

十、確定齒輪滲碳深度

必要時(shí)還要進(jìn)行齒形及齒向修形量等工藝數(shù)據(jù)的計(jì)算。

十一、繪制施工圖

在設(shè)計(jì)中應(yīng)貫徹國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

錨點(diǎn)折疊編輯本段使用分類
1、減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。 減速機(jī)按結(jié)構(gòu)分類：齒輪結(jié)構(gòu)減速器,蝸輪結(jié)構(gòu)減速器,行星結(jié)構(gòu)減速機(jī)器

2、一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等。

1）圓柱齒輪減速器

單級(jí)、二級(jí)、二級(jí)以上二級(jí)。布置形式：展開式、分流式、同軸式。

2）圓錐齒輪減速器

用于輸入軸和輸出軸位置成相交的場(chǎng)合。

3）蝸桿減速器

主要用于傳動(dòng)比i>10的場(chǎng)合，傳動(dòng)比較大時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊。其缺點(diǎn)是效率低。目前廣泛應(yīng)用阿基米德蝸桿減速器。

4）齒輪—蝸桿減速器

若齒輪傳動(dòng)在高速級(jí)，則結(jié)構(gòu)緊湊；若蝸桿傳動(dòng)在高速級(jí)，則效率較高。

5）行星齒輪減速器

傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)比范圍廣，傳動(dòng)功率12W~50000KW，體積和重量小。

3、 常見減速器的種類

1） 蝸輪蝸桿減速器的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。

減速器主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分：

1、齒輪、軸及軸承組合

小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6～7mn時(shí)，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d>6～7mn時(shí)，采用齒輪與軸分開為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪。此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合，用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。當(dāng)軸向載荷較大時(shí)，應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油，進(jìn)行潤(rùn)滑。箱座中油池的潤(rùn)滑油，被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上，沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后，通過導(dǎo)油槽流入軸承。當(dāng)浸油齒輪圓周速度υ≤2m/s時(shí)，應(yīng)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承，為避免可能濺起的稀油沖掉潤(rùn)滑脂，可采用擋油環(huán)將其分開。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi)，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。

2、箱體

箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動(dòng)零件的基座，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

箱體通常用灰鑄鐵制造，對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器，為了簡(jiǎn)化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。

灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺(tái)，應(yīng)具有足夠的承托面，以便放置聯(lián)接螺栓，并保證旋緊螺栓時(shí)需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度，在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機(jī)械加工面積，箱體底座一般不采用完整的平面。

3、減速器附件

為了保證減速器的正常工作，除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速器潤(rùn)滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。1）檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況，并向箱內(nèi)注入潤(rùn)滑油，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時(shí)，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。

2)通氣器減速器工作時(shí)，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。

3)軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上，外伸軸處的軸承蓋是通孔，其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝、調(diào)整軸承方便，但和嵌入式軸承蓋相比，零件數(shù)目較多，尺寸較大，外觀不平整。

4)定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí)，仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度，應(yīng)在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上，對(duì)稱箱體應(yīng)呈對(duì)稱布置，以免錯(cuò)裝。

5)油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，裝設(shè)油面指示器。

6)放油螺塞換油時(shí)，排放污油和清洗劑，應(yīng)在箱座底部，油池的低位置處開設(shè)放油孔，平時(shí)用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈。

7)啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果，通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置，加工出～2個(gè)螺孔，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘，啟蓋時(shí)用起子撬開箱蓋，啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓

錨點(diǎn)折疊編輯本段設(shè)計(jì)程序
一、設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù)

1、原動(dòng)機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）、啟動(dòng)特性、短時(shí)過載能力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等。

2、工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、制動(dòng)與短時(shí)過載轉(zhuǎn)矩，啟動(dòng)頻率；沖擊和振動(dòng)程度；旋轉(zhuǎn)方向等。

3、原動(dòng)機(jī) 作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式，軸伸是否有徑向力及軸向力。

4、安裝型式（減速器與原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)的相對(duì)位置、立式、臥式）。

5、傳動(dòng)比及其允許誤差。

6、對(duì)尺寸及重量的要求。7、對(duì)使用壽命、安全程度和可靠性的要求。

8、環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件；潤(rùn)滑與冷卻條件（是否有循環(huán)水、潤(rùn)滑站）以及對(duì)振動(dòng)、噪聲的限制。

9、對(duì)操作、控制的要求。

10、材料、毛坯、標(biāo)準(zhǔn)件來源和庫存情況。

11、制造廠的制造能力。

12、對(duì)批量、成本和價(jià)格的要求。

13、交貨期限。

上述前四條是*條件，其他方面可按常規(guī)設(shè)計(jì)，例如設(shè)計(jì)壽命一般為!"年。用于重要場(chǎng)合時(shí)，可靠性應(yīng)較高等。

二、選定減速器的類型和安裝型式

三、初定各項(xiàng)工藝方法及參數(shù)

選定性能水平，初定齒輪及主要機(jī)件的材料、熱處理工藝、精加工方法、潤(rùn)滑方式及潤(rùn)滑油品。

四、確定傳動(dòng)級(jí)數(shù)

按總傳動(dòng)比，確定傳動(dòng)的級(jí)數(shù)和各級(jí)的傳動(dòng)比。

五、初定幾何參數(shù)

初算齒輪傳動(dòng)中心距（或節(jié)圓直徑）、模數(shù)及其他幾何參數(shù)。

六、整體方案設(shè)計(jì)

確定減速器的結(jié)構(gòu)、軸的尺寸、跨距及軸承型號(hào)等。

七、校核

校核齒輪、軸、鍵等負(fù)載件的強(qiáng)度，計(jì)算軸承壽命。

八、潤(rùn)滑冷卻計(jì)算

九、確定減速器的附件

十、確定齒輪滲碳深度

必要時(shí)還要進(jìn)行齒形及齒向修形量等工藝數(shù)據(jù)的計(jì)算。

十一、繪制施工圖

在設(shè)計(jì)中應(yīng)貫徹國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

錨點(diǎn)折疊編輯本段使用分類
1、減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。 減速機(jī)按結(jié)構(gòu)分類：齒輪結(jié)構(gòu)減速器,蝸輪結(jié)構(gòu)減速器,行星結(jié)構(gòu)減速機(jī)器

2、一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等。

1）圓柱齒輪減速器

單級(jí)、二級(jí)、二級(jí)以上二級(jí)。布置形式：展開式、分流式、同軸式。

2）圓錐齒輪減速器

用于輸入軸和輸出軸位置成相交的場(chǎng)合。

3）蝸桿減速器

主要用于傳動(dòng)比i>10的場(chǎng)合，傳動(dòng)比較大時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊。其缺點(diǎn)是效率低。目前廣泛應(yīng)用阿基米德蝸桿減速器。

4）齒輪—蝸桿減速器

若齒輪傳動(dòng)在高速級(jí)，則結(jié)構(gòu)緊湊；若蝸桿傳動(dòng)在高速級(jí)，則效率較高。

5）行星齒輪減速器

傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)比范圍廣，傳動(dòng)功率12W~50000KW，體積和重量小。

3、 常見減速器的種類

1） 蝸輪蝸桿減速器的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。

EXROTH    1.0100 H10XL-A00-0-M
bosch rexroth    1 827 020 282 
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ABB    0T-160AE4
baldor    09P011X866
Harting    *
Harting    *
Harting    *
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HARTING    09 70 006 2616
Harting    09 45 215 1110
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Harting    09 36 008 3101
Harting    09 34 006 2716
Harting    09 34 006 2716
Harting    09 34 006 2616
Harting    09 34 006 2616
Harting    09 33 024 2716
Harting    09 33 024 2672
Harting    09 33 024 2616
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Harting    09 33 016 2716
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Harting    09 33 010 2716
Harting    09 33 010 2616
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Harting    09 33 006 2716
Harting    09 33 006 2672
Harting    09 33 006 2616
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Harting    09 20 003 2611
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HARTING    09 15 000 6102
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Parker    06R113AC1 
Parker    06R113AC1
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relem    06962-07911811
legris    0673 00 17
FAG    0-600BAR DM100 R1/2" KT149376250
Delimon    05SRP/40T/40T/40T/40T/40T/40T
nass magnet GmbH     0542 34.1-00/5147
CONTINENTAL    051A.04 09510010 
CONTINENTAL    051A.02 09510009 
NASS MAGNET    0500 00.1-00/5023 220V
Kremlin Rexson    050.450.059
Kremlin Rexson    050.102.301
OIL CONTROL    05.42.25-03-05-3500A
OIL CONTROL    05.42.01-03-04-3500A
OIL CONTROL    05.42.01-03-03-3500A
KUBLER    05.2420.1222.1024
OIL CONTROL    05.15.03-03-04-3500A
MEN    04M062N01
MEN    04M036N02
MEN    04M035N-00
EUROTHERM    0488-0001 Type B output 4-20mA
legrand    048-77
AXIOMATIC    0462-201-16141,Pin for 030100 module
legrand    044-06
Fluid Automation    04-311-206-10 EDC 16/99
legrand    042-80
EUROTHERM    0404-4L00 one input two output 24VDC
Warex Valve GmbH    04006044ON ENISO5211 DR60 F05/F07-N-D-14A
ROEMHELD    0382-300 
Rexroth    0360-500-00/MF01 SN:795654 L=320
EA    0-32V 0-10A 320W PSI 832-10R
Flexa GmbH & Co Produktion und Vertrieb KG    0308_000_011
Denison    027-22071-0
legris    0222 21 00
legris    0222 17 00 
legris    0222 13 00
legris    0222 10 00
legris    0210 74 00
legris    0210 65 00
legris    0210 60 00
legris    0210 57 00
RELEM    02041-208030
RELEM    02041-208015
RELEM    02041-208010
RELEM     02000-308 
RELEM    02000-116
IFM    01D100 01DF3KG 
M&C TechGroup Germany GmbH    01B8405
Schunk    0155100 SHF160
legris    0134 69 27
legris    0134 62 21
legris    0134 62 17
legris    0134 60 17
legris    0134 60 13
legris    0134 56 13
legris    0134 56 10
legris    0133 62 21 39
legris    0133 62 17 39
legris    0133 60 17 39
legris    0133 60 13 39
legris    0133 56 13 39
legris    0133 56 10 39
legris    0132 14 62
legris    0132 14 60
legris    0132 10 60
legris    0132 10 56
legris    0132 08 56
legris    0132 06 56
legris    0121 27 27
legris    0121 27 21
legris    0121 27 17
legris    0121 21 21 85
legris    0121 21 21
legris    0121 21 17 85
legris    0121 21 17
legris    0121 21 13
legris    0121 21 10
legris    0121 17 17 85
legris    0121 17 17
legris    0121 17 13 85
legris    0121 17 13
legris    0121 17 10
legris    0121 13 13 85
legris    0121 13 13
legris    0121 13 10 85
legris    0121 13 10
legris    0121 10 10 85
legris    0121 10 10
LEINE LINDE    01208014-100
ERICHSEN    0071.01.32 
KUKA    004 KUKA 63121720
PCB    002P10
berg    001645H
kuebler    0010.1602.0000
MUTRONIC    0000030-E
KSB    0000000100141770A00120??76269426/0112
Kremlin Rexson    000.161.104
ITALWEBER    0.5A,500V,CH10 1.43W,1421000
Hasberg    0.30*100*5000
Hasberg    0.25*100*5000
Hasberg    0.20*100*5000
rexroth    0.180 091 442
Hasberg    0.15*100*5000
ELBE    0.107.130??LUNGHEZZA 200+25 
ELBE    0.107.101 L=300+35
ELBE Gelenkwellen-Service GmbH     0.106.111 L=290+60
Hasberg    0.1*100*5000
Hasberg    0.05*100*5000
Hasberg    0.02*100*5000
bosch rexroth    0 830 100 489 
bosch rexroth    0 821 100 103 
HERION    |valve|4055301
KLETTI    |HEIZUNGROHRTUBE|k1043p25040-1 2489
heidenhain    [ROC413-512/27S1758]HEIDENHAIN 549882-01
heidenhain    [LS403-520MM]HEIDENHAIN 334755-25
heidenhain    [LC183-340MM]HEIDENHAIN 557680-03
heidenhain    [LC182 ML 740 3688563 - 06]
heidenhain    [ERN420-1024]HEIDENHAIN 385420-03
heidenhain    [DA300(NR??348249-01)]
heidenhain    [607720-N2]

AIRTEC KF10520-HN-442 電磁閥
Vickers PVB20 RS C11 362030 073001 柱塞泵
prominent 811472 
Schenck VIF20170 V088603B01 5Z17E3 
tunkers V2 63.1 A10 T12 135° 工件夾具
SAHLBERG 129023/ 2m 
SAHLBERG 129024/ 7m 
SAHLBERG 552814 Angebot Nr.: AG051504-1 Pos.10 
SAHLBERG 552734 Angebot Nr.: AG051504-1 Pos.30 
SAHLBERG 541901-SLM-1B 
heidenhain 296469-12；HR 410 自動(dòng)控制器
ATOS DPZO-AE-673-S5 
ATOS DHIZO-P5E-012/25/B1  3A 3.2Ω 不單獨(dú)供貨
PRIAMUS 1141A5 連接電纜
PRIAMUS FILLCOOL Measur 軟件
PRIAMUS 1041A5 連接電纜
PRIAMUS 5070-2P-2T 放大器
rexrd BSD 9201-4.5-192 
SCHMERSAL BNS260-027ZG-ST-L 安全門鎖
Sensopart FMS 30-34-UL4-NR.540-51319 接近開關(guān)
RITTAL PC 5366.200 
CAPTRON CHT3-556DRW-H/ST 
Vickers 201B9B1B11EN1000 
Sika MFG-M1500-DN50 
TR-Electronic GmbH 2*(0.5)+3*(2*0.14)，AN：111094 
emecanique LC1DT32P7 TeSys LC1 4 Pole Contactor, 32 A, 230 V ac Coil 1
finder 93.01.7.024 接口模塊
finder 34.51.7.024.0010 自動(dòng)控制器
IFM EVC144 電纜
Ringspann RLK603-36X30 聯(lián)軸器
Schützinger SDK 5230/SW 接線端子
hydac SB330-50A1/112A-330A 
Woerner PN:310355.1475-6A TYPE:GMF-B.B/5/97/M/0/0/0/0/3/0/0/7/K(S/N:203769/1) 柱塞泵
asco s-nr:17020963-743 流量控制閥
Pixsys ATR121-B 溫控器
Schimpf 02-25/4400   220V 伺服電機(jī)
ATOS DKZOR-AEB-NP-171-L6/I 
flama OP3A10DXF14RP6 自動(dòng)控制器
Tantec HV-X-10 SERIAL .? 2791 電源
Tantec HT-X1-V01-06 SERIAL .? 2654 變送器
Rexroth R900561278 油壓傳動(dòng)閥
Rexroth AB32-12/00-K-010-22(R900028818) 熱交換器
Rexroth A A10VSO 18 DFR1/31RPPA12N00 
tunkers K32-A12-T12-105 氣缸
ATOS E-C-SB-USB/M12 電纜
walker A55FH      1.5KW/220V   50/60HZ 
Prevost ISC 068106 
Prevost ISI 081104 
Prevost ISI 081106 
SARTORIUS PR6201/24D1 with 25m cable 稱重傳感器
SARTORIUS PR6201/54D1 with 25m cable 稱重傳感器
parker F12-080MFIVD000L130P0 齒輪泵
heidenhain 329991-19 光柵尺
RITTAL CP 6206.380 管接頭
RITTAL 6206.620 壁掛式鉸鏈
heidenhain 533631-09(LC483) 電纜
DELTA SM30-100-D 電源
Stabilus 094307 CORSA40 N=400 L=145.5;2516001037 氣彈簧
Schubert & Salzer GmbH 8020/050UP000 
hydac PGE103-5500-RBS1-N-7100 齒輪泵
ATOS AGMZO-A-10/210-20 減壓閥
hydac EDS3446-2-0016-000-F124V 
hydac Matching plug 24V for EDS3346-2-0016-000-F1 
Gemue 650 15D88345A10T1 1507;PST:4.5-7 Bar;PB:6 Bar 隔膜截止閥
GEMU Membrane für 650 15D88345A10T1 1507 
Solar Deutschland GmbH Allen-Bradley 42GRR-9000-QD 
Solar Deutschland GmbH Allen-Bradley 42GRL-9000-QD 
Picker 78600 
Sensopart 30 L4/2000-3000 MSC  for sensor:FMS 30-34 傳感器
Rexroth R900927230 4WREE10E75-22/G24K31/A1V 油壓傳動(dòng)閥
Rexroth 4WREQ6 Q5-32-23/V5A-24PF60 油壓傳動(dòng)閥
Rexroth VT-SSPA1-525-20/VO 0811405143 信號(hào)放大器
Rexroth DBETX-1X/180G24-8NZ4M 減壓閥
Rexroth R900927230 4WREE10E75-22/G24K31/A1V 油壓傳動(dòng)閥
Rexroth 0811 402 080 DREBE6X-1X/175MG24K31A1M 減壓閥
Rexroth 0811405153 VT-VARAP1-537-20/V0 信號(hào)放大器
Rexroth 4WRLE16V200M-3X/G24K0/AIM-834 -10V 油壓傳動(dòng)閥
Rexroth VT-SSPA1-525-20/VO 0811405143 信號(hào)放大器
Rexroth 4WRPEH6CB24L-2X/G24K0/A1M 油壓傳動(dòng)閥
Rexroth 3DREE10P-70/200YG 24K31A1V R901237705 油壓傳動(dòng)閥
Rexroth 0811 402 080 DREBE6X-1X/175MG24K31A1M 減壓閥
Rexroth 4WREE6E32-22/G24K31/F1V 油壓傳動(dòng)閥
Rexroth VT-SSPA1-508-20/VO 0811405144 信號(hào)放大器
Rexroth DBETX-1X/180G24-8NZ4M 減壓閥
GEMU 1252000z00000 觸點(diǎn)指示器
Gemue 1257000z00000 感應(yīng)傳感器
Sera R410.2-280E 
Sera N80-13 EPDM 
Gemue 865 20D 72214 134 640 流量傳感器
Mobrey s418pa/f84 
mep-elektrik 199.11.7405.00 
festo DNC-80-250-PPV-A 氣缸
LAE AT2-5BS4E-AG 控制器
BERNSTEIN I88-SU1Z AH 限位開關(guān)
Berstein SKC-A1Z F30 M 安全開關(guān)
mogensen GFK 06-05-0405 鋼制蓋帽
Gebr. Steimel FDN-10606-030 齒輪泵
Bosch Rexroth R402002296 
Rexroth R101052001/1470/X=75/Y=42 
Rexroth R103763020 滑動(dòng)軸承
simalube SL01-125 潤(rùn)滑裝置
waldmann 112 544 011 - 000 111 02 電子鎮(zhèn)流器
ho-mati 80032.303.088 1
Meister DKM/A-1/24  52XM/XG25WVA 流量傳感器
igus ENERGY CHAIN TRH_60_087_0_B-25PCS 
igus FITTING CHAIN TR_60_01_M8 
KEB 0706370-4D00 24VDC   K20/B21W  19/19mm  CH2/8  MMK 電磁制動(dòng)器
Motovario GMBH CB A72  .5251780 
GIVI MISURE PBS-HP 5Z 470mm REF 20mm DX S.N.0406284 04416 4093 
Mahle PI2008-057 77665219 
Mahle PI3108 PS10 77680341 濾芯
Verder 129.0006 橡膠軟管
Verder 121.50U0 隔膜泵
radium NL18W21(18W,220V) 
MP Filtri MF-100-2-A25-HB Z17968CA 濾芯
moog X998-01396 WSP22O N A3 
moog XEB16890-000-01W2N32-SN-6AD 
moog XEB17988-000-01W2P32-ON-6AD 
moog X820-21PA-004N01N-WE42P06H21PAOBOO 
moog XCB11292-000-00M-CEE32B6AU/KOB;DG15 
moog XDB10355-005M01 閥
moog XCB10228-000-00M-CEE32B6BS/KOB 
moog X998-01094S MOOGHYDROLUX 
Herion 2623077 B5434 
VERLINDE MF11X-106N171P85006E 830341 起重電機(jī)
klauke AE2295 
klauke AE2235 
muegge B2260-3550 Rev.：0.0 
muegge MH2000S-218BB 磁控頭
JWFROEHLICH MPS400(8/50706) 
herose PART . 27514.DP32.2008 
LONNE 7AA132M04，HUD1311/1573059-002-005,7.5KW,IP55,IMB3B5,F 
G.Bee KSL 75 PN 16B DN80 球閥
HTS GIA 3000-R -
INVICTA EBK/60 105/6 PV/51  6200WATTS  380V 11.4A  3PH  50HZ，pls see the pic 
SUPRATEC G25-038   RESSORT CHARGE EXTRA-FORTE, SERIE G, FIL RECTANGULAIRE SECTION 5.4X4.6, LONGUEUR A VIDE = 38 MM 
Infrar BLS-055  BS055A.00.310N.00 
kistler 5038  ST30 A3  18004525 
zimmer UBPS3505AS1A 
Sommer M14x1H 
zimmer MAH14x1 
waldmann 112411001-00094003 RL70CE-136H 24V AC/DC 1*36W  Full shade + lamps 
Murphy LM2000 
Murphy DVU2120  PN：55-70-0311 
Dopag 24.05.010 
Dopag 402.25.00.02 
Dopag 402.25.91.02 備件
Dopag 402.25.92.02 
Dopag 506.360.4 
Dopag 430.10.33.02 
Dopag 430.10.33.02 
Dopag 512.01.90.02 
soyer B11260, CD tapped bosses A2-50,  M6X7.5XD8X25 A2-50 螺柱
socomec 48250205 總線模塊
KOBOLD PSC-232R2C2A, S1=500mA, S2=4，0-100bar 
Vahle SA-KESR32-55F-4-14HS-0-04-04 NR:143170+cable and plug 碳刷
P+F 106413  NJ4-12GK-N 
P+F 102691 NEN40-30GM60-E2-V1 
HAHN+KOLB 50273-025 工件夾具
HAVER & BOECKER 100mm , Nr.7324 試驗(yàn)篩
HAVER & BOECKER 45mm , Nr.7333 試驗(yàn)篩
LAE-ELECTRONIC ST1K20P1 PTC SENSOR, 6.5X34MM END CAPSULE, TEMPERATURE RANGE: –40/105 DEG C MATERIAL: TPE WITH 2 METER CABLE 村鋼企
Schneider XCM-D2102C12 
GMC-I Messtechnik GmbH Konstanter SSP 3000-52 恒溫器
Gems 4700BGC4000GG000F 
HPS Industrial DT 190-ITP/HM2 觸摸屏
METRIX INSTRUMENT 5550-411-311 
HAHN Gasfedern G 20 40 0070 1 0930 GA56 GA56 04500N/5/V2 AN:306001 -
Maximator 65V6H071-YH 油壓傳動(dòng)閥
Kubler PWS 230VAC 100VA 1A  230VDC 50W 0.5A 
P+F UB1000+FP1+E6 
BALOGH 202 239 連接器
Inelta ISDT10-K- 2410  70843 
SKYLOTEC AP-037-2 固定
Hepco THJR150ENS40 
Hepco HP5X24 
Hepco HLPA50SX 
KNIPEX 44 11 J2 
KNIPEX 49 11 A2 
relem 06310-225 
GSR D40221001.182XX 
Magnet-Schultz GRFY045F20B01 
Mahle PI15010 RN MIC 25 NBR 
Mahle 1457 435 002  A67726 
MIT EDB11 G1/2 單向止回閥
Schneider RM4TR32 繼電器
Lesjoefors SF-TAF-4298-DIN2093 碟形彈簧
OMCR 2443.12.150 安裝支架
mpfiltri LMP400 6B A F1 A10 N P01 過濾器
KabelSchlepp UMB-MU Female 
KabelSchlepp UA1555.040.100.125 10m 
GOIZPER 70112 旋轉(zhuǎn)接頭
Mayser SG-SUE 4104 NA  MODULE DE SECURITE 24V 
vetter 8000019900;Airbag-Steuerung 控制器
Mayr Nr.8180152  Type 017.000.2 制動(dòng)器附件
Dopag VEN 415.12.38-DOPAG 
Dopag VEN 450.00.13-DOPAG 
Schneider ZCMD21L5 
Schneider ZCMD21L2 
VANEL C.220.200.0554.I 
KUEBLER 8.5820.2212.1024 編碼器
HYDRO-AIR GmbH 39 D 1422/2  G3/8" 插頭
HYDRO-AIR GmbH 39 D 1422/3  G1/2" 插頭
HYDRO-AIR GmbH 39 D 1420/2  G3/8" 插頭
HYDRO-AIR GmbH 39 D 14220/3  G1/2" 
ROEMHELD 0154-310 聯(lián)軸器
ROEMHELD 0350-114 聯(lián)軸器
Meilhaus BlueCube CLIMA Mini-Klima-Logger 數(shù)據(jù)采集器
MERSEN DN000GB69V40V(S330020) 熔斷器
MERSEN TRB3-1032 
MERSEN R330019,690V,32A 熔斷器
HEMOMATIK HDMHI-O440-O 520 
LEE LHC 148M 10M MM 彈簧
KUEBLER 6.924.0110.300 計(jì)數(shù)器
VEM K11R 100 M4 :36422 X 0371 F 
SICK DT20-P214B 位移傳感器
moog G761-3033B 流量控制閥
GRACO 255653 
KVT HC2-5.0-B-1  N,R 1/4"BSP,H 1/4"BSP 
Buehler 12-4416-010 
LTN SC200-24/00-E09 
Meusburger E 1010/42-96/115 裝配工作臺(tái)
Meusburger E 1100/40/156 裝配工作臺(tái)
Kytola LH-GJ44;0.1-0.6 l/s air;NPT 流量計(jì)
Neri Motori TYPE MS 63B 4P B5 N:0809054085 
Montwill 0~16 48×48DC24V G1/8 PDE4 003 8361D 數(shù)字顯示表
Schneider 50440 
Schneider 50441 
J. AUER BLG 807 501 405 ST LED燈
Schneider XML-A160D2C11 
VEKTEK 15-0609-08-RF 轉(zhuǎn)角油缸
Italvibras MOT.3-MAA 71MB4 
Italvibras MVSI3/100-S02 
Hosco FEP-0604 塑料軟管
Hosco 10*8 NHA-10*8 塑料軟管
Schneider HVM 061-003-1300-0B SN：109772 油壓傳動(dòng)閥
votechnik MUP100-1 位移傳感器
mts EP00150UD341V03 線性位置傳感器
NIMAK X6.081.003 
NIMAK K0.095.001 
NIMAK 78-59D 187 013 VW-C-50 
NIMAK 99.618.025 
NIMAK 22.271.00041 
NIMAK 22.271.00067 
NIMAK 03.286.003 電極連接件
NIMAK 02.500.51075 
NIMAK X6.080.001 
NIMAK 99.618.022 管接頭
NIMAK 11-59D 324922 
NIMAK ZP.LJJ.002 
NIMAK 11-59D 320 727 
NIMAK 00.234.00114 
RMB UL1019X 
SOFIMA LS254 1-T－M10 
GIVI MISURE AMS2-1-A-528-S7-M02/S-C-I1-SP78 
GIVI MISURE MTS H100C 528VL SN:1100658 
HARTING Ha-VIS eCon 2160-A  Art.:20 76 116 3000 以太網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)
mts GHM 1250MD601A0 位移傳感器
JUMO 703571/8-02-10，10-16，16，16，00，00-23-00/056，000，000 溫控器
Dopag 402.25.00 減壓閥
SKF 6036 M 軸承加熱器
SKF GB/T 812 M180x3 軸承加熱器
SKF 6216-2Z 軸承
IFE SR35-38SE303887-30 ３８０Ｖ＼５０Ｈｚ35A 1
schneeberger M 8050-450-G-SQ 線性導(dǎo)軌
schneeberger HW 30-300 -
Multi-Contact KBT16BV-NS/M40-95H 1
pall HC2236-FDP10 
Gardner Denver SN.SC10220151007/2014 
brinkmann TFS480/60-N+160 螺桿泵
Vester SLS10/15 
"JUMO dTRANS p330    404366/000 TN 43012416  0.6baorel DC10 30V 4.20mA 2-L "
"JUMO dTRANS p330    401010/000 TN 00538412  M16*1.3 -1~24bar "
Leuze EVF8201-E 變壓器
Hunger SQAURE BEARING RING RFA 46/41 x 5,9 Nr. 136883  POM-PTFE- BRONZE 軸承套圈
lanex nr210627481365 
HS-COOLER KS12-ACN-823 L1800 , SN:A07-3810C 熱交換器
festo MSB9-AQV:C2:H7 
festo MSB9-AQV:C2:H7-Z 
festo MS9-WP 
Kytola Please see the file attached,our customer need the whole equipment,t only the pressure gauge 
zimmer R1619-540-51  UBPS 5505 AS1L-A 工件夾具
NUMERIK JENA LIE5 1P LYFA Nr.10036770 
Micro-Epsilon WDS-10000-P115 位移傳感器
mdexx TAM2696-0AF70-0EB0 變壓器
HOHNER 30122725-HE ; DLK1-133R-1024; S/N:100214-04 TDS8SA 
JUMO 703590/281-0000-000000-25-00 
JUMO DTRANS P30  404366/000  TN 43008980   F-N 0112034101007210002 
JUMO 402050/000-482-405-613-20-61 
kendrion MSM 4142605K00 24V 0.62A ED100% 電磁閥
kistler 5887A11 連接模塊
kistler 1315A 安裝和提取工具
kistler 5637A1 觸摸顯示屏
kistler 6157BAG 壓力傳感器
kistler 1383 插座
kistler 1708B1 插頭
kistler 1200A217A2,5 連接電纜
ROEMHELD 1953-320 
pall HH7500C24CPRBI 濾芯
MPM 3.ESB.080A.095K/13.001 
Watson-Marlow Watson-Marlow：033.4411.000；314X 計(jì)量泵
speck pump EV-4281-MK0003 Nr.14072401J 
NETTER GMBH NCB1 振動(dòng)傳感器
IMO 91-20 0411/1-07112 旋轉(zhuǎn)接頭
LEONI A1-A3 D06139-02L 傳送機(jī)
LEONI A3－A6 D06090-05L 傳送機(jī)
LEONI A3－A6 D06090-00L 傳送機(jī)
Kroeplin G350 
IR IPAQ C201 0-100℃ 校準(zhǔn)變送器
relem NLM 03089-1105  /FORM A 定位銷
lechler 490.886.1Y.CG.00.0 

SSB  DAPE-0410.04400.00 電機(jī)正品

SSB  DAPE-0410.04400.00 電機(jī)正品

DAPE-0410.04400.00  NR.17-012524
mdexx 2CF4404-1NA8 風(fēng)機(jī)
IKL AB31-1673-1 
mts 560886 4 pole, M8x1" 
mts 251416-2 磁鐵
Wagner 368995 泵用維修包
Leybold SV40 B OT960305V2013 真空泵
brinkmann SFL1550/440+218 潛水泵
LORENZ DR-2212 .125272 扭矩傳感器
rgren SPC/010376B/1050 氣缸
INET MF1002A25HB 
MENZEL INDUTEC MS LK4 
MENZEL INDUTEC MS SID4.0.3 
Buehler Met-Clamp Vise Left Hand-95-C1821- -ABRASITMET-2 
Buehler Met-Clamp Vise Right Hand-95-C1822- -ABRASITMET-2 
maxon ESCON 50/5 自動(dòng)控制器
LoeSi EPMS400C SN9479（With 3 Sealing element） 液壓馬達(dá)
GROMELLE Faster 3/8 Female H5000 26/14 IN