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ELSELE 艾斯勒行星齒輪減速機(jī)

ELSELE 艾斯勒行星齒輪減速機(jī)

1、艾斯勒行星齒輪減速機(jī)適合于各種不同類(lèi)型的伺服，步進(jìn)電機(jī)。
2、艾斯勒行星齒輪減速機(jī)雙軸承跨距支撐，使得輸出軸有很好的徑向承載能力
3、艾斯勒行星齒輪減速機(jī)有較大的速比（3-1000）和扭矩范圍。
4、 艾斯勒行星齒輪減速機(jī)輸入速度高6000轉(zhuǎn)/分。
5、艾斯勒行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高，96%以上，低噪音，結(jié)構(gòu)緊湊，平均壽命10000小時(shí)以上。
6、艾斯勒行星齒輪減速機(jī)磨削齒輪，長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑。
7、艾斯勒行星齒輪減速機(jī)積幾十年專(zhuān)業(yè)減速機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)精心制造，很好的性?xún)r(jià)比。
ESP型號(hào)
Elsele艾斯勒減速機(jī)型號(hào)
Elsele艾斯勒減速機(jī)ESP60
Elsele艾斯勒減速機(jī)ESP75
Elsele艾斯勒減速機(jī)ESP100
Elsele艾斯勒減速機(jī)ESP140
Elsele艾斯勒減速機(jī)ESP180

SSP型號(hào)
Elsele艾斯勒減速機(jī)SSP64
Elsele艾斯勒減速機(jī)SSP84
Elsele艾斯勒減速機(jī)SSP118

EPL-H型號(hào)
Elsele艾斯勒減速機(jī)EPL-H64
Elsele艾斯勒減速機(jī)EPL-H84
Elsele艾斯勒減速機(jī)EPL-H118

DPL型號(hào)
Elsele艾斯勒減速機(jī)DPL40
Elsele艾斯勒減速機(jī)DPL64
Elsele艾斯勒減速機(jī)DPL84
Elsele艾斯勒減速機(jī)DPL118
Elsele艾斯勒減速機(jī)DPL150
EPL型號(hào)
Elsele艾斯勒減速機(jī)EPL40
Elsele艾斯勒減速機(jī)EPL64
Elsele艾斯勒減速機(jī)EPL84
Elsele艾斯勒減速機(jī)EPL118
 

Turck    傳感器    BI5-G18K-RP6X-H1141 Nr:4670461
Borries Markier-Systeme GmbH    標(biāo)號(hào)機(jī)附件（齒盤(pán)）    toothed disc AI 15T5/26-2
HASBERG    厚薄片    0.02 47845-0.02
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)（電纜）    KB04PU-02SG
Elobau    按鈕開(kāi)關(guān)    145105AB23
Turck    接近開(kāi)關(guān)    NI4-DSU35TC-2Y1X2 Nr:1051004
Heinrichs    流量計(jì)    TSK-S121CC2U5V0-0-S20-0 70007434TSK-S121CCU-0-S20-0 00235565
Hanchen    接近開(kāi)關(guān)    0411200A
Dietz    感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)    SIA 05-CE PNP NO+NC HR
Honsberg    流量計(jì)    HD1K-015GM020
heidenhain    編碼器    EXE101 Id.:536397-01
KLASCHKA GMBH. & CO.KG    接近開(kāi)關(guān)    IAD-18mg100b5-1T2A
David brown    泵    P2AP191111B5B26B26C
Turck    總線(xiàn)模塊    BL67-2AI-I Nr:6827175
Elobau    控制單元    462 121 H5U
SIEMENS    通信模塊    6DD1661-0AD1
VEM    電機(jī)    K21R 90L 6DSD FNS SP.8682
AirCom    過(guò)濾器    B20-06WJC
Turck    變送器    FLDP-IM16-0001 Nr:6825326
ADDI    模塊    PX901-D
HASBERG    厚薄片    0.05 478450-0.05
Turck    接近開(kāi)關(guān)    BIM-UNT-AP6X/4685720 Nr:4685720
Mahle    濾芯    PI3108SMX 10
KRACHT GmbH    齒輪泵    KP3/125 T10JY00 6DL1
Baumer IVO    驅(qū)動(dòng)軟件    Z150.008 PROGEBER SOFTWARE
Proxitron    變送器    IKL015.33GH
Gutekunst + Co.KG    彈簧    D-090AE
SIEMENS    機(jī)器零件(齒輪分配器）    6FX2001-8BA03
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    HD1KVO-015GM025
MAG IAS GmbH    變壓器    RSTL4200
heidenhain    編碼器    LS187C,1540MM,Id.526974-15(LS186C,1540MM)3M,KF,Id.360645-03
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    MR-020GM004
Knick    過(guò)程顯示表    830XR
Knick analytics    PH計(jì)    2211 PH
Elaflex    流量計(jì)    ERV-R 150.16 ZS VSD
Beck GmbH    壓力變送器    930.8322221
Kontakt Adolf Wuerth GmbH & Co. KG    手動(dòng)絲錐    642310125
HERZOG    液位計(jì)附件    6-1151-188239-8
EagleBurgmann    O型圈    246.5×6.99，TTV
Kubler    編碼器    8.A02H.5551.1024
MAG IAS GmbH    變壓器    TYP DRUE1500S Leistung 12kVA
heidenhain    探頭    AK ERM 18 ID.NR:393692-27
Proxitron    紅外傳感器    OKS1GA13.14
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    HD1KVO-025GM060
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    HR1MV-032GM060
EGE    液位傳感器連接盒    KGFT 125 E-200
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH    數(shù)據(jù)采集器 附件（數(shù)據(jù)線(xiàn)）    ZA1919DKU
SIEMENS    CPU板    6DD1600-0BA2
heidenhain    光柵尺    LC 192 F 840 id.Nr:387086-08
Elobau    角度傳感器    424B11A070
KLASCHKA GMBH. & CO.KG    感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)    IAD-18mg70b5-1S1A
KLASCHKA GMBH. & CO.KG    感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)    IAD-12mg60b2-1S2A
VEM    電機(jī)配件    Artikel-Nr.：1356601
Knick isolation    隔離放大器    EK 31/4
Turck    總線(xiàn)系統(tǒng)附件    REP-DP0002 Nr:6825354
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    UM3K-032GK300
Turck    變送器    FXDP-XSG16-0001 Nr:6825406
WOERNER Smeersystemen BV    單線(xiàn)式油氣分配器    VOE-B/2/2-7/7/P
Knick    變送器    P27000H1
Honsberg    流量計(jì)    HD1K-015GM030
KRIWAN Industrie-Elektronik GmbH    溫度檢測(cè)儀    INT2000 PT100-6 PART NO:52G112S22
ADZ NAGANO GmbH    壓力變送器    ADZ-SML-10.0(0...100)bar(sr) 0.25% G1/4"
Proxitron    紅外傳感器附件（光纖）    LLK2
Voith    液壓泵    IPV 4-25 101
Wilh. LAMBRECHT GmbH    風(fēng)速傳感器    00.14575.200 004
dunkermotoren    電機(jī)    GR42*40+PLG528842702010+8885101663
Knick    隔離放大器    A26000H1
Mahle    濾芯    PI 8205 DRG25
Baumer Thalheim GmbH & Co. KG    直流測(cè)速發(fā)電機(jī)    KTD 4-3 A4 Y9 ART-NR:313513
Vulkoprin Deutschland GmbH & Co. KG    小車(chē)輪    VK.SPB 125/50/725/PFN/NL38/BEA
Kromschroeder AG    UV紫外線(xiàn)感光管    4065304
AKO Armaturen & Separations GmbH    管套    M080.03X
Knick    隔離放大器    P41000D1-0050
Burster Praezisionsmesstechnik GmbH & Co KG    壓力變送器    8526-6100
EFD Induction    功率主板    250178 X165.00050-4-5-2
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    switch head wiring 0.342 for MR
Knick isolation    溫度變送器    205 A7 A1500L Opt.336 Opt.444
heidenhain    光柵    LS 187C 940 ID-Nr.526974-09
PHOENIX CONTACT GmbH & Co.    模塊    IB IL AI 2/SF Art-Nr: 2726285
HAAKE    機(jī)床零件(保險(xiǎn)杠)    2835-00
Mahle    濾芯    PI 50010-056 77976459
Turck    溫度探頭    TP-103A-G1/8-H1141-L013 Nr:9910400
heidenhain    編碼器    ERN 430 2048imp ID.NR:385430-02
GE    變送器    I AL-F 10.6X35.155A4 Order no: 068663
Lenord+Bauer    編碼器    GEL2432KRAD600
foerster    質(zhì)譜儀附件    1552961 6.085-795-06
LOOS China Ltd.HongKong    鍋爐配件    1771.1
Honsberg    流量計(jì)    VHZ-010GA006N
SIEMENS    工控機(jī)CPU    6DD1600-0BA2
Roehm GmbH    機(jī)床附件（圓環(huán)）    242892
Aris    電機(jī)    6443LI 230V 50/60Hz 18VA 375rpm 78mA 0.56uF(0828-4824-01019)
Georgii Kobold    流量控制裝置    KOD7413-1A MB
Fotoelektrik Pauly GmbH & Co. KG    光柵尺    PP2441/308/R153E /e2
Honsberg    流量計(jì)    UKV-020GML0005
Ortlinghaus    旋轉(zhuǎn)接頭    0-088-226-27-001-040
StrikoWestofen GmbH    保護(hù)管    423400
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    UR3K-010GM050
SIEMENS    電機(jī)制動(dòng)器    3RV1021-0FA15
Beckhoff Automation GmbH    總線(xiàn)模塊    KL2424
Honsberg    流量計(jì)    KB04PU-02SWS
HennigGMBH    流量控制附件    942724
Turck    連接電纜    KABEL_BLIDENT-100M ART-NR:8036048 200M Nr:8036048
ADDI-DATA GmbH    數(shù)字輸入輸出板附件    ST010
Proxitron    感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)    IKZ302.28G
Bucher    齒輪泵    QX42-032R
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH    紅外測(cè)溫儀    MR781145B
Eckelmann    主板    EIAOI4C001
FSG    編碼器    PK1023-MU(275/300°)
ZIMM Maschinenelemente    千斤頂附件    Z-35/50-BF Nr:SH30001516
Gelbau    編碼器附件    3045.1212 6*987mm 6*1274mm 6*1287mm
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH    濕度傳感器    FHAD462
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH    溫度傳感器    FHA646R
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH    變送器    OT9020SS
IMAV    閥    FCV6-16-C-O-NV
Knick    隔離放大器    B13038F1
LOOS China Ltd.HongKong    鍋爐配件    5395.1
Heinrichs    流量計(jì)    V31-40201F-06C4W-VFA1-040000000 Nr:236836
Burster Praezisionsmesstechnik GmbH & Co KG    力傳感器    9941+99004+8526-6050
LOOS China Ltd.HongKong    鍋爐配件    5081.1
Boge Kompressoren Otto Boge GmbH & Co. KG    進(jìn)氣閥板    562704466P
Fibro    旋轉(zhuǎn)裝置    52.55.3.0180.104
Mahle    濾芯    PI8530 DRG100 77689078
AirCom    壓力調(diào)節(jié)器（減壓閥）    R03-04D
Bucher    閥門(mén)    W2N32SN-6AB2-24VDC
Weidmueller GmbH & Co. KG    接線(xiàn)端子    8888180000 ST4000S 3M10
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    FW1-015GM006
AirCom    流量計(jì)    R280-08EG G1`` 0.5-25bar
BARKSDALE    變送器    GK03 Art-Nr: 0303-031
Knick analytics    溶氧變送器    A401N-OXY/0 Opt:SW-A004
INAT    主板    S5-TCP/IP 100 Nr: 200-4000-01+Nr: 700-2400-02
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    UR3K-010GM050
EBRO    閥門(mén)    Z014-A DN200 PN10
Burster Praezisionsmesstechnik GmbH & Co KG    稱(chēng)重傳感器    8523-50
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    UR3K-015GM065
Turck    接近開(kāi)關(guān)    NI8U-M12-AP6X-H1141 Nr:1644140
Vossloh Kiepe GmbH    操縱桿    type:SMON 5 ERZ240 S.N:2037253.1.2./3./4./1
Sitema    夾緊裝置    SK 030 003 KFH 30 40-160bar (SK 030 003.K1.1)
Burster Praezisionsmesstechnik GmbH & Co KG    聯(lián)接組件    9900-V181
Knick    隔離放大器    P15000H1
Knick analytics    PH計(jì)附件    ZU 0547
Knick isolation    隔離放大器    P42000D3
KNOLL Maschinenbau GmbH    流量計(jì)    TF 40-95/22 330
Emerson    電機(jī)    U13S2AC 1/3HP 380V B35
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    CRE-025HMS
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    FW1-020GP011-45
DUK    開(kāi)關(guān)    LHP-10/4-R2
HELUKABEL    電纜    Order：21034 HELUKABEL PAAR-TRONIC-CY 2X2X0.25 qmm
Kytoelae Mess-und Regeltechnik GmbH    流量計(jì)    VLK-7415-D
Proxitron    感應(yīng)傳感器    IKU015.23GS4
VEM    電機(jī)    KPER 71G2 GL 0.48KW 400/690V(D/Y) S/N 0538660001512H
ODU Steckverbindungssysteme GmbH & Co. KG    退針器    087.170.138.000.000
SCHNEIDER    電機(jī)    VRDM 5913/50 LWC
Weigel Messgeraete GmbH    電壓表    PQ96KL,MB:0-10V,Skala:0-100V
Knick    過(guò)程顯示表    830S1
Turck    總線(xiàn)模塊    SDPB-40A-0007 Nr:6824052
DUMA    計(jì)量泵    HMS0.8cm3/U Nr:B135040
VEM    電機(jī)    K21R160M4HW 11KW IMB3 IP55
Roehm GmbH    機(jī)器人夾持器    GC 45
Turck    總線(xiàn)模塊    FLDP-IOM88-0002 Nr:6825323
Beck GmbH    壓力測(cè)試單元    6371
heidenhain    光柵尺    LS487C,1020mm,Id.:572248-17
Turck    插頭    BMSWS8151-8.5 Nr:6904722
Beck GmbH    差壓測(cè)試單元    930.8622221
Kontakt Adolf Wuerth GmbH & Co. KG    鉆頭    648301
Elobau    通訊模塊    462121H1
PHOENIX CONTACT GmbH & Co.    模塊    IBS IL 24 BK-DSUB Art-Nr:2742104
Kral AG(pump)    螺桿泵附件（平墊圈）    91/140D
PMA Prozess- und Maschinen-Automation GmbH    變送器    KS 95 9407-924-05001
LEONARD    減速機(jī)    GSW100E-08 EGA400.5 GV 624:1
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    UR3K-010GM050
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    VM-015GR020-175
KLASCHKA GMBH. & CO.KG    速度傳感器    13.26-58
conatex    電阻式溫度計(jì)    W5-047112L121mmZX
Kontakt Adolf Wuerth GmbH & Co. KG    工制呆梅板子組套    965900401
Mahle    濾芯    PI 5130 SMX 6 77955107
Roehm GmbH    機(jī)床附件（皮帶輪）    835753
FSG    電位計(jì)    PW45-OF
Tippkemper-Matrix GmbH    插頭    Radial M18
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    HD2K-025GM060
The National Starch Food Innovation Logo is a trademark of National Starch（Euro    噴頭    D-89160
AirCom    比例閥    PR000-1600
ADZ NAGANO GmbH    壓力變送器    ADZ-SML-10.0 (0...60)bar 0.25% G1/4"
FSG    編碼器    PW1023-MU
Berg & Co. GmbH Spanntechnik    夾緊裝置    SSK GR.38 P45T-1,963.13918.100.1
Knick isolation    隔離放大器    P41000D1-0017
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH    變送器    FNA846
Beck GmbH    壓力測(cè)試裝置    901.66111L4
FSG    編碼器    PK1023--MU
Bender    絕緣監(jiān)測(cè)器    IR140Y-4 AC 0-300V US:AC 50-400Hz 230V R-ALARM:10-200KOHM
Baumer Group (THALHEIM)    編碼器    ITD 40 A 4 Y22 1024 H NI KR1 S 25 IP65 50
Kontakt Adolf Wuerth GmbH & Co. KG    3/8"六角套筒組    9651234
Kontakt Adolf Wuerth GmbH & Co. KG    扭力扳手    7159320
Turck    感應(yīng)傳感器    NI40U-CP40-AN6X2 Nr:1623610
SERVAX    電機(jī)    MDD1-133-3-R2-CFA 409688
heidenhain    編碼器    ROD 425 512 586634-07(old.312218-07)
Boehmer    球閥    EBG V 400.312-2 DN012 PN350
Knick    隔離器    24215A2 Opt336
SWEP International Gmbh    變送器    B12Hx30/1P-SC-S 4x1 1/4"&28U(27)
Overgaard Transformere ApS    變壓器    16319IEC61558-1-1
Burster Praezisionsmesstechnik GmbH & Co KG    傳感器    2320-Z001
Wilh. LAMBRECHT GmbH    傳感器附件（支架）    Traverse 14567 U10 32.14567.010 000
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    VM-032GR100
Balluff GmbH    位移傳感器    BTL5-E17-M1100-P-S32
Kral AG(Volumeter)    流量計(jì)    BEG 42
Mankenberg GmbH    排氣閥    1.12 3/4*1/2" NPT 0-6bar Nr. 7145001T-N1
Turck    變送器    BMSWS8151-8,5 Nr:6904722
br-automation    主板    3CP380.60-1
WTW Wissenschaftlich-Technische Werkst?tten GmbH    水質(zhì)分析儀    LR325/01
heidenhain    編碼器接頭    K17 296746-03
Proxitron    感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)    IKL015.38GS4
heidenhain    編碼器    ERN430 2048 Id-Nr.385430-28
The National Starch Food Innovation Logo is a trademark of National Starch（Euro    編碼器    Spary head turbo gold D-89160 3*A-10436
Proxitron    感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)    IKU 031.23 S4
SIEMENS    接口模塊    6SC8325-0AA0
Proxitron    感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)    IKH 020.33 G
JOHNSON PUMP    流量計(jì)附件    SEAL RING,ROT,PR/AR D25 KGE 12-5/-6
Bender    報(bào)警顯示器    MK2007CBM
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH    溫度傳感器    FTA109PH
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    UR1-050GM
VEM    電機(jī)    K21R 132S 4HW-5.5KW
heidenhain    變送器    MT12W,12MM Id.231011-03
Wekal Maschinenbau GmbH    鏈條安裝工具    ID:20001455
DUK    開(kāi)關(guān)    LHP-16/2-R2
Honsberg    流量計(jì)    Omni-F-008HK028S
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    HD1KO-025GM040
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH    紅外測(cè)溫儀附件(保護(hù)套)    ZR7838SH
BAUER Gruppe    電機(jī)    BK40-31V/D11SA4 173H0S1200 1948169-1 MIT ART-NR:170U4409
LEONARD    凸輪開(kāi)關(guān)    GSW 100-03 MNSG GV 900：1
SIEMENS    主板    6DD1611-OAG0
ISOLTRA    變壓器    3UI 120/51_1
Ortlinghaus    閥    0086-096-13-210000
Proxitron    變送器    OSA6769.13G
DETAS    信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊    MDC10/250 10A 115-250VAC 50-60Hz
Turck    流量傳感器附件    MS96-11EX0-R/24VDC Nr:5231407
IMAV    閥門(mén)    DSV1-12N-B-B04
TWK    編碼器    ZD-P3L4-01
conatex    電阻式溫度計(jì)    W5-047112L200mmZX
Tiefenbach GmbH    磁性開(kāi)關(guān)    WK008-K234
elco    編碼器    FE4000A-PAM58B6-BF6XXR-4096/8192
heidenhain    編碼器    LB382C Id.Nr.315420-04
LOOS China Ltd.HongKong    鍋爐配件    773.1
Jaeger    插頭    632603006
WOERNER Smeersystemen BV    單線(xiàn)式分配器    VEI-A/1/2/0/0/0/4/0/P
Vogel    齒輪箱    MH200/I=3000/BA70
Mahle    濾芯    KE 2431 PS VST 10 NBR
Proxitron    感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)    IKL015.05G
Turck    中繼器    REP-DN Nr:6825349
Knick    變送器    830R
Knick    隔離放大器    A26000H1
PMA Prozess- und Maschinen-Automation GmbH    數(shù)字指示器    D280-112-1000E-000
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    MR-020GM010
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    CM2K-025HM
Proxitron    紅外傳感器    OSA6769.13G
Helios    流量控制裝置    04022151 72KW 380V
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH    變送器    MA25904S
INTERNORMEN    清潔度控制系統(tǒng)    CCS2 NR:320595
Honsberg    流量計(jì)    HR1MV-032GM060
Econosto Nederland bv    流量計(jì)    EC005740020CZ26
Brinkmann Pumps K. H. Brinkmann GmbH & Co. KG    電機(jī)油泵    SAL602/450+001
Turck    變送器    Bi10-M30-AP6X/S120 Nr:4617010
L+B    編碼器附件    ZAN5.0256.090.0
Turck    編碼器附件    SG40/2 Nr：69497 Nr:69497
OMAL    氣動(dòng)執(zhí)行器    DA480411S (F07-F10)
WOERNER Smeersystemen BV    單線(xiàn)式分配器    VEI-A/1/2/0/0/0/3/0/P
Tippkemper-Matrix GmbH    光柵發(fā)射裝置    IRL-50-S-GF-24V/DCS17
Buehler    液位計(jì)    MKS 1/W-L24V
Honsberg    流量開(kāi)關(guān)    MR1K-020GM004
kleinknecht automotive gmbh    過(guò)程模塊    H31016A0
Burster Praezisionsmesstechnik GmbH & Co KG    力傳感器    8435-5200
FSG    拉線(xiàn)位移傳感器    SL3010-02/GS130/G/F+B
Balluff GmbH    位移傳感器    BTL5-E17-M0600-P-S32
Turck    感應(yīng)傳感器    BI1-EH04-AP6X Nr:4609540
Reineke Mess- und Regeltechnik GmbH    探頭    04/00025
Beck GmbH    差壓測(cè)試單元    930.8322221
Knick analytics    PH電極連接線(xiàn)    ZU0313
Proxitron    變送器    IKL015.38GS4
Amiad    過(guò)濾器(夾具)    St.st.Clamp Kat-Nr New:DRH1.00001 Kat-Nr Alt:13-8022-5030
ZIMM Maschinenelemente    千斤頂    MSZ-25-SL i=24:1 Nr:SH10001079
heidenhain    電纜    3m KF Id-Nr.:310128-03
Mahle    過(guò)濾器    PI 21010 RN SMX3 NBR
Kubler    編碼器    8.5860.1232.3001
VISHAY    電容    GMKP3000-28IB with screw on the bottom
L+B    速度位移傳感器    GEL 2432K-RAD600 With plug and 6m cable
Tippkemper    溫度變送器    V25-80/120
Boehmer    球閥    ENG V 025.725 DN025 PN025
Sika Group    編碼器    VTR1015-S
PMA Prozess- und Maschinen-Automation GmbH    輸入輸出模塊    RM201 9407-738-20101
Honsberg    流量計(jì)    TR-015HM1
Honsberg    電纜附件    K5PU-02SG
Fat    流量自動(dòng)控制裝置    SW 900 3/4" 2-17 l/min,
DEUTZ    過(guò)濾器    12409722
LOOS China Ltd.HongKong    鍋爐配件    12960.1
Knick isolation    隔離放大器    P27000H1
Jahns-hydraulik    變送器    MTO-6-14-AVR
FSG    電位計(jì)    PW1023d-MU
FSG    電位計(jì)    PW45
heidenhain    編碼器    ROC 413 512 631695-08
Hunger Service    機(jī)床零件(串聯(lián)式密封組件)    TDMA 80/70x15;
FSG    電位計(jì)    PW620-18D (0-1KΩ 345°+15°)
weber Sensors GmbH    熱金屬檢測(cè)器    1345.43V L100 S100
stotz    氣動(dòng)轉(zhuǎn)換器    P65-10-P
Jahns    分流馬達(dá)    MTO-2-31-A240

在行星減速機(jī)中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤(rùn)滑脂。行星減速機(jī)采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。對(duì)于豎直安裝的行星減速機(jī)，鑒于潤(rùn)滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤(rùn)滑，因此采用另外的潤(rùn)滑措施。

在運(yùn)行以前，在行星減速機(jī)中注入適量的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油的粘性根據(jù)以下列表選擇。行星減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購(gòu)行星減速機(jī)的時(shí)候必須安裝位置。

行星減速機(jī)原因

編輯

1、油箱內(nèi)壓力升高

在封閉的減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。

2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油

如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩，減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

3、加油量過(guò)多

減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

4、檢修工藝不當(dāng)

在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不*，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。

在行星減速機(jī)中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤(rùn)滑脂。行星減速機(jī)采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。對(duì)于豎直安裝的行星減速機(jī)，鑒于潤(rùn)滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤(rùn)滑，因此采用另外的潤(rùn)滑措施。

在運(yùn)行以前，在行星減速機(jī)中注入適量的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油的粘性根據(jù)以下列表選擇。行星減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購(gòu)行星減速機(jī)的時(shí)候必須安裝位置。

行星減速機(jī)原因

編輯

1、油箱內(nèi)壓力升高

在封閉的減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。

2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油

如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩，減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

3、加油量過(guò)多

減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

4、檢修工藝不當(dāng)

在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不*，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。

在行星減速機(jī)中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤(rùn)滑脂。行星減速機(jī)采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。對(duì)于豎直安裝的行星減速機(jī)，鑒于潤(rùn)滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤(rùn)滑，因此采用另外的潤(rùn)滑措施。

在運(yùn)行以前，在行星減速機(jī)中注入適量的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油的粘性根據(jù)以下列表選擇。行星減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購(gòu)行星減速機(jī)的時(shí)候必須安裝位置。

行星減速機(jī)原因

編輯

1、油箱內(nèi)壓力升高

在封閉的減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。

2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油

如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩，減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

3、加油量過(guò)多

減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

4、檢修工藝不當(dāng)

在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不*，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。

在行星減速機(jī)中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤(rùn)滑脂。行星減速機(jī)采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。對(duì)于豎直安裝的行星減速機(jī)，鑒于潤(rùn)滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤(rùn)滑，因此采用另外的潤(rùn)滑措施。

在運(yùn)行以前，在行星減速機(jī)中注入適量的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油的粘性根據(jù)以下列表選擇。行星減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購(gòu)行星減速機(jī)的時(shí)候必須安裝位置。

行星減速機(jī)原因

編輯

1、油箱內(nèi)壓力升高

在封閉的減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。

2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油

如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩，減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

3、加油量過(guò)多

減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

4、檢修工藝不當(dāng)

在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不*，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。

在行星減速機(jī)中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤(rùn)滑脂。行星減速機(jī)采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。對(duì)于豎直安裝的行星減速機(jī)，鑒于潤(rùn)滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤(rùn)滑，因此采用另外的潤(rùn)滑措施。

在運(yùn)行以前，在行星減速機(jī)中注入適量的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油的粘性根據(jù)以下列表選擇。行星減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購(gòu)行星減速機(jī)的時(shí)候必須安裝位置。

行星減速機(jī)原因

編輯

1、油箱內(nèi)壓力升高

在封閉的減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。

2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油

如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩，減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

3、加油量過(guò)多

減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

4、檢修工藝不當(dāng)

在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不*，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。

在行星減速機(jī)中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤(rùn)滑脂。行星減速機(jī)采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。對(duì)于豎直安裝的行星減速機(jī)，鑒于潤(rùn)滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤(rùn)滑，因此采用另外的潤(rùn)滑措施。

在運(yùn)行以前，在行星減速機(jī)中注入適量的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油的粘性根據(jù)以下列表選擇。行星減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購(gòu)行星減速機(jī)的時(shí)候必須安裝位置。

行星減速機(jī)原因

編輯

1、油箱內(nèi)壓力升高

在封閉的減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。

2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油

如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩，減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

3、加油量過(guò)多

減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

4、檢修工藝不當(dāng)

在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不*，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。

當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配同心度保證得較好時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力（扭矩），運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平順，沒(méi)有脈動(dòng)感。而在不同心時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸還要承受來(lái)自于減速機(jī)輸入端的徑向力（彎矩）。這個(gè)徑向力的作用將會(huì)使驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向會(huì)隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。如果同心度的誤差較大時(shí)，該徑向力使電機(jī)輸出軸局部溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，終將導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí)，減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來(lái)自于驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸方面的徑向力，如果這個(gè)徑向力超出減速機(jī)輸入端所能承受的大徑向負(fù)荷的話(huà)，其結(jié)果也將導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。因此，在裝配時(shí)保證同心度至關(guān)重要！從裝配工藝上分析，如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸和減速機(jī)輸入端同心，那么驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸面和減速機(jī)輸入端孔面間就會(huì)很吻合，它們的接觸面緊緊相貼，沒(méi)有徑向力和變形空間。而裝配時(shí)如果不同心，那么接觸面之間就會(huì)不吻合或有間隙，就有徑向力并給變形提供了空間。

同樣，減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生，其原因與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的斷軸原因相同。但減速機(jī)的出力是驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力和減速比之積，相對(duì)于電機(jī)來(lái)講出力更大，故減速機(jī)輸出軸更易被折斷。因此，用戶(hù)在使用減速機(jī)時(shí)，對(duì)其輸出端裝配時(shí)同心度的保證更應(yīng)十分注意！

當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配同心度保證得較好時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力（扭矩），運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平順，沒(méi)有脈動(dòng)感。而在不同心時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸還要承受來(lái)自于減速機(jī)輸入端的徑向力（彎矩）。這個(gè)徑向力的作用將會(huì)使驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向會(huì)隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。如果同心度的誤差較大時(shí)，該徑向力使電機(jī)輸出軸局部溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，終將導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí)，減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來(lái)自于驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸方面的徑向力，如果這個(gè)徑向力超出減速機(jī)輸入端所能承受的大徑向負(fù)荷的話(huà)，其結(jié)果也將導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。因此，在裝配時(shí)保證同心度至關(guān)重要！從裝配工藝上分析，如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸和減速機(jī)輸入端同心，那么驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸面和減速機(jī)輸入端孔面間就會(huì)很吻合，它們的接觸面緊緊相貼，沒(méi)有徑向力和變形空間。而裝配時(shí)如果不同心，那么接觸面之間就會(huì)不吻合或有間隙，就有徑向力并給變形提供了空間。

同樣，減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生，其原因與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的斷軸原因相同。但減速機(jī)的出力是驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力和減速比之積，相對(duì)于電機(jī)來(lái)講出力更大，故減速機(jī)輸出軸更易被折斷。因此，用戶(hù)在使用減速機(jī)時(shí)，對(duì)其輸出端裝配時(shí)同心度的保證更應(yīng)十分注意！

當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配同心度保證得較好時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力（扭矩），運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平順，沒(méi)有脈動(dòng)感。而在不同心時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸還要承受來(lái)自于減速機(jī)輸入端的徑向力（彎矩）。這個(gè)徑向力的作用將會(huì)使驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向會(huì)隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。如果同心度的誤差較大時(shí)，該徑向力使電機(jī)輸出軸局部溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，終將導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí)，減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來(lái)自于驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸方面的徑向力，如果這個(gè)徑向力超出減速機(jī)輸入端所能承受的大徑向負(fù)荷的話(huà)，其結(jié)果也將導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。因此，在裝配時(shí)保證同心度至關(guān)重要！從裝配工藝上分析，如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸和減速機(jī)輸入端同心，那么驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸面和減速機(jī)輸入端孔面間就會(huì)很吻合，它們的接觸面緊緊相貼，沒(méi)有徑向力和變形空間。而裝配時(shí)如果不同心，那么接觸面之間就會(huì)不吻合或有間隙，就有徑向力并給變形提供了空間。

同樣，減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生，其原因與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的斷軸原因相同。但減速機(jī)的出力是驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力和減速比之積，相對(duì)于電機(jī)來(lái)講出力更大，故減速機(jī)輸出軸更易被折斷。因此，用戶(hù)在使用減速機(jī)時(shí)，對(duì)其輸出端裝配時(shí)同心度的保證更應(yīng)十分注意！

當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配同心度保證得較好時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力（扭矩），運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平順，沒(méi)有脈動(dòng)感。而在不同心時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸還要承受來(lái)自于減速機(jī)輸入端的徑向力（彎矩）。這個(gè)徑向力的作用將會(huì)使驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向會(huì)隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。如果同心度的誤差較大時(shí)，該徑向力使電機(jī)輸出軸局部溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，終將導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí)，減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來(lái)自于驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸方面的徑向力，如果這個(gè)徑向力超出減速機(jī)輸入端所能承受的大徑向負(fù)荷的話(huà)，其結(jié)果也將導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。因此，在裝配時(shí)保證同心度至關(guān)重要！從裝配工藝上分析，如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸和減速機(jī)輸入端同心，那么驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸面和減速機(jī)輸入端孔面間就會(huì)很吻合，它們的接觸面緊緊相貼，沒(méi)有徑向力和變形空間。而裝配時(shí)如果不同心，那么接觸面之間就會(huì)不吻合或有間隙，就有徑向力并給變形提供了空間。

同樣，減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生，其原因與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的斷軸原因相同。但減速機(jī)的出力是驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力和減速比之積，相對(duì)于電機(jī)來(lái)講出力更大，故減速機(jī)輸出軸更易被折斷。因此，用戶(hù)在使用減速機(jī)時(shí)，對(duì)其輸出端裝配時(shí)同心度的保證更應(yīng)十分注意！