![]() |
上海壹僑國際貿(mào)易有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: FILA,DEBOLD,ESTA,baumer,bernstein,bucher,PILZ,camozzi,schmalz |
會(huì)員.png)
聯(lián)系電話
![]() |
上海壹僑國際貿(mào)易有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: FILA,DEBOLD,ESTA,baumer,bernstein,bucher,PILZ,camozzi,schmalz |
聯(lián)系電話
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2025-03-21 16:01:07瀏覽次數(shù):377
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
MERKEL A 400 60 FKM 備品備件
MERKEL A 400 60 FKM 備品備件
setec 50511
setec 1948608
SIKO DA08-2184 02-5-32-1-i-35-O-OKL-19
SIKO DA08-2184 02-5-32-1-i-35-O-OKL-19
AEG 2P 400-495 HK ASM
AEG 2P 400-170 H ASM Nr.2-000-001-396 Ger.Nr.70078057/004
SKF MFE5-BW7-S171+1FW
JUMO 07250169 00365259
VOITH IPV/4/20 H68.583010 2789071/1035
WALTHER SP-006-0-WR013-11-1
ELGA OPTIMATOR 3712-9180
FUNKE TPL 00-K-4-22 Id.Nr.HE00710715 series-Nr.664775 Nr.6320220930(FK1920160)
Landefeld KH 12 ENTLEER
Landefeld WD12LW3MS
ELGA OPTIMATOR 3712-9180
Elobau 153262AFA
Danotherm CBH165C5R0800
SERVOMECH SJ10 A RN1 VERS.2
Georgii Kobold TYP.CA43 KOD 465S51
BOSCH cable control 3842518798
spelsberg EAN code: 4013902090037
WIKA SC15108K205
SCHMERSAL IFL 10-30-10STP
GEFRAN TR1M-B-2-B-5-C-E-U-2 020X000X00050XX
GEFRAN GTZ-25/400-0-0-S42
UC128.A1
ELTEX KNH35/ANSA
Eaton Airflex D46VC1200
item 0.0.603.48 PA6-GF30
Intercontec B ST A 085 NN 00 42 0235 000 -? 6xS NR:5024587
Intercontec B EG A 116 NN 00 00 0241 000 -? 6xP NR:5024680
Intercontec A ST A 035 NN 00 59 0038 000 - 17xS NR:5024586
Intercontec A EG A 139 NN 00 00 0202 000 - 17xP NR:5024684
Intercontec M23 / 90?? - 21.057.01 NR:5024685
Intercontec B DF A 107 NN 00 00 0150 000 -? 6xS NR:5024687
Intercontec B KU A 186 NN 00 42 0200 000 -? 6xP NR:5022712
Intercontec A EG A 577 NN 00 00 0201 000 - 17xP NR:5024689
Intercontec A ST A 034 NN 00 59 0038 000 - 17xS NR:5024584
Intercontec 60.254.11 - 2,52 NR:5024756
Intercontec 61.193.11 - 2,52 NR:5024758
Intercontec 60.001.11 - 1,02 NR:5024760
Intercontec 61.004.11 - 1,02 NR:5024759
Intercontec 61.021.11 - 2,52 NR:5024757
NUOVA 025568;VOLTAGE TILL 230V
930204808
rexroth PGH5-3X/160RE11VE4 R901147126
rexroth PGH4-3X/032RR11VU2 R901147112
rexroth PGH5-3X+GH4-3X R901155284
rexroth DAW 10 B2-5X/200-10-6EG24N9K4 R900918091
rexroth 4WS2EM10-4X/75B1T315K8AM R900429587
AIRTEC mn-06-511-hn
rexroth ZDREE10VP2-2X/100XLMG24K31A1M??R901198304
rexroth 3DREM16P-7X/200YG24K4V,R901218887
rexroth DBDS15G1X/315V,R900474169
rexroth R901202325
rexroth R901344448
rexroth R900052621
rexroth R900424902 2FRM16-3X/160LB
rexroth R900916663 3DR10P5-6X/100Y/00M
rexroth R901223481 3DREME10P-7X/315YG24K31F1V
rexroth R901218100 3DREME16P-7X/200YG24K31F1V
rexroth R900728097 4WRTE32E600L-4X/6EG24K31/A5M
rexroth R900954302 4WRTE32E600L-4X/6EG24K31/A1M
rexroth R900245364 4WRKE32E600L-3X/6EG24K31/F1D3M
rexroth R900010676 VT 5005S1X/R1
rexroth R900563418 4WE 10 D73-3X/OFCG24N9K4/A12
rexroth R900954172 4WRDE 16 V125L-5X/6L24ETK9/M
rexroth R900579943 4WRSE 10 V50-3X/G24K0/A1V
ACCUWEB CTL1000-02,NR.107212
BAUER KOMPRESSOREN JIIE 5205-4348 3 Volumensrrom m3/min ??0.100 n/min ??2300r.p.m
Rego-fix HSK-E40/PG15 080H
Spieth DSK55*80
WDKS240-50ECo??240*??360*50 for 25151Z/1016,NO:T.44621.40.01
WDKS240-50ECo??240*??360*50??????? for 25151Z/1016,NO:T.44621.40.01
DICTATOR BD-0849-0075-1/300N-195-270-ASL-ASL
DICTATOR 20-40-0/5000N-385-635-GZGZ5
DICTATOR 20-40-270-0/5000N
WEIRPUMPS H7HS-4QB-N CA2-501226
WEIRPUMPS H7HW-2-N 1VP32 1VP32
WEIRPUMPS H7HW-4TB-N 1VM41 1VM41
WEIRPUMPS H7HW-6TB-N 1VL51 1VL51
WEIRPUMPS H7HW-2TB-N 1VL31 1VL31
HOMMEL t1000 TIK
hommel tklq100/50 10047345 88384
HOMMEL 12IMC17160
HOMMEL TKKQU50/17 10065900 86507
EBRO 0412 000 206520 E 65
KAISER 024-4100-002-20
HYDAC FSK-176-2.4/0/12/-S071
COAX 537236 50C22633P 4-80
HERION 801 0100 90000 024 00 Peo-8bar NG 0.8/1W
Hahn POS 7 in drawing (for 125/70*546HUB zs-33245-04??
Hahn POS 8 in drawing (for 125/70*546HUB zs-33245-04??
Hahn POS 12 in drawing (for 125/70*546HUB zs-33245-04??
Stauff SM1-8/1 DVERZ M6
Woerner DBSS10-20-08-EW
RHEINTACHO MR-HT SMP5.GI00.SB18-36VDC M12*1*50
MECMAN 322-20-0311(with connect cable)
MECMAN 322-20-0311(with connect cable)
heidenhain LF481 ML250MM ID??355529-24
CASAPPA PLP10 5 S0-29E7-;00375087 136666
mahr 6851885
ARI ARMATUREN FIG23451 DN65 PN16 KVS 63 LIN
LANDEFELD WD12LW3MS
LANDEFELD KH12EN TLEER
ELGA OPTIMATOR 3712-9180
STOBER C102N0240D80L4B Part no:81
RABOURDIN 1021-6-30
RABOURDIN 1021-5-6
SETEC SETEC TYPE:H100LB4 3.0KW
hbm K-T10F-001R-SU2-S-0-V6-N_0-10
H. ZANDER SR3C
watlow DC10-40PO-0000
KROM ZAI-R
KROM TZI5-15/20W 5KV
KROM IFW15-T 240V
Revalco TAM1D 150A
SUNFAB SC 5047 SAE C
SARTORIUS 5182507T1
Sartorius 5182507T0
lechler 686.886.16.CC
lechler 460.726.17.CC
PREH HT-SGLBM141345K1T2S
heidenhain 376886-22
EDAG MAINGEAR|105500-605
VMIPCI-5661,
VMIPCI-5664,
VMIPCI-5666,
VMIPCI-5700,
VMIPCI-5760,
VMICPCI-5652,
VMICPCI-5653,
VMIACC-5594,
VMIPC4-7301,
VMIPMC-5579,
VMIPMC-5565,
VMIPMC-5576XL,
VMIVME-5651,
VMIVME-7765,
VMIVME-7751,
VMIVME-7750,
VMIVME-5576,
VMIVME-5565,
VMIVME-4132,
VMIVME-3113A,
VMIVME-2540,
VMIVME-2128,
VMIVME-1182,
VMIVME-1128……
EDAG MAINGEARBEARING|900500-110
KOSTYRKA 5350.2372.00
MEYLE 411401/Eddy NCDT 3300 Inligent eddy current system
MEYLE 2420030/Power supply PS300/12/15
MEYLE 2600024/Sensor ES 1
MEYLE 2209110/Sensor cable EC3
MEYLE Adoption board for ES1 Sensor
MEYLE 2600025/Sensor ES2
MEYLE 2209112/Adoption board for ES2 Sensor
MEYLE 2600027/Sensor ES4
MEYLE 2209116/Adoption board for ES4 Sensor
MEYLE 2600030/Sensor EU8
MEYLE 2209120/Adoption board for EU8 sensor
MEYLE 293155/Signal cable SCA3/5/BNC
MEYLE 291099/Power cable PSC30
MEYLE 2960030/Micrometer calibration fixture MC25
MEYLE 2960031/Micrometer calibration fixture MC25
IVO GI356B22C330
balluff BAM00N4---SCHLAUCHSCHELLE BMF GR.2
DUERKOPP 195-171110/E201/6.0
MOOG D661Z567C??H20HOGBENCO7??
rexroth 1070088509 PSG3075 10AZ 1
rexroth 1070086613 PSG6130 00AS
HBC FST524Y3
直銷德國歐洲機(jī)電工控設(shè)備配件
JM Concept XALIS9200U1
KNF PM18831-86
DYNAPAR H420012
staubli RBE06.6152
staubli RBE06.1102/IA/HPL/OS/VS
PALL UT319F32AN20H5NBBR24DC 5U,Q=760L/min
PALL HH8420DF48KSXBR24DCD 10U,Qmax=1200L/min,P=0.35MPa
PALL HC8400FKSXH Qmax=1200L/min
PALL UE319AN20H 5U,Q=760L/min
PALL UT319F24AN13H5NBBR24DC 5U,
PALL UT319DF32AS20H5NBBR24DC 10U,????P0.35MPa
PALL UT319AN13H
PALL UT319DAS20H
DYNISCO ATC880-1-3-3 NR:IT121300914
FRAKO Kondensatoren- und Anlagenbau GmbH LKT30-440-DP-0.45kV 30kVAR
DYNISCO 1390/2/1/XXXXX REF.0116
FRAKO Kondensatoren- und Anlagenbau GmbH LKT20-440-DP-0.45kV 20kVAR
DYNISCO PT482-5M-6/18-B379 0-5??000 psig 04-20-12462074
DYNISCO TPT4636-5M-6/18-RTD PT100
weber 5X20;T 6.3 A
COREMO OCMEA brakes A2N
STAUFF SPG 063-00250-01-P-B04-U
STAUFF SPG063-00400-01-P-B04-U
GRUNDFOS NBG125-80-160/167??22kw??
schunk PGN160/2 370154
spelsberg EAN code: 4013902090037
Rohde & Schwarz Vertriebs-GmbH R&S PR100
BAUTZ E586MGD 3.4A 90W
contrinex ZWS-15/CD/5MS
WARNER S/ENS EM5 B5370-452-000-32/B5370-170-000-32/24V 18.9KW
WARNER FB-475 BR P/N 5391-170-009
BLOCK STSU 2500/23 2500VA
JULABO FP89-ME
LOHER DNGW-132ML-04M 7.5KW 15.5A 380V IP55 EXDEII 2301375
ABN Apparatebau Nittenau GmbH Werknr 27800 Kompressor v-meko 230
Mahr 5002091 (N 550 / 40 / 48 / 172)
Mahr 5001063 (N 501 / 40 / 48 / 150)
Balluff BTL5-S172-M0300-A-MA285-KA10
推力球軸承裝配的關(guān)鍵點(diǎn)有兩個(gè).一個(gè)是保持架與鋼球壓合質(zhì)量的控制,另一個(gè)是軸承組裝后公稱高度T的控制。此外,由于軸圈、座圈均可分離,帶來一個(gè)管理方面的問題.就是防止進(jìn)口軸承零件混裝。 M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具.壓合后要求鋼球在兜孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,但又不可以從兜孔脫落,并技規(guī)程檢查鋼球在兜孔中的竄動(dòng)量。實(shí)體保持架壓印壓得太深會(huì)使鋼球竄動(dòng)量小,并且壓印凸起部分與保持架的連接過少而強(qiáng)度不足,容易出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象,造成保持架報(bào)廢。小型推力球軸承座圈與軸圈內(nèi)徑尺寸相差很小,兩個(gè)團(tuán)沒有明顯區(qū)別.為了防止出現(xiàn)混現(xiàn)象,即裝成的一軸承發(fā)現(xiàn)兩個(gè)都是座圈或都是軸圈的情況。這就需要采取一定的措施.通常合時(shí)借助輔助工裝將抽圈、座團(tuán)加以區(qū)分,或在抽檢公稱高度之前用內(nèi)徑塞規(guī)檢查內(nèi)徑尺寸,為了檢查內(nèi)徑方便,將座圈放下面,軸圈放上面。如果座圈內(nèi)徑有明顯的淬火加熱氧化色或不經(jīng)過磨削,則沒有必要檢驗(yàn)內(nèi)徑尺寸,能明顯看出軸圈與座圈的區(qū)別,不易混。推力球軸承裝配后需對(duì)公稱高度T進(jìn)行測(cè)量,確認(rèn)是否合格。測(cè)量時(shí),用高度塊或標(biāo)準(zhǔn)件校準(zhǔn),并加以測(cè)量載荷,軸承需旋轉(zhuǎn)數(shù)十次,務(wù)必達(dá)到小高度。
當(dāng)推力球軸承在高速條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),鋼球和滾道徑向平面的接觸角會(huì)受離心力影響,從而引起鋼球相對(duì)滾道的滑動(dòng)。這種滑動(dòng)造成的粘著磨損會(huì)損壞軸承。為防止這種損壞,必須保證推力球軸承受的小載荷,見公式1或公式2,取計(jì)算值中較大者。。
公式1:Famin=K?n*n
公式2:Famin=Coa/1000
Famin:小軸向載荷(N)
K:小軸向載荷系數(shù)
n:轉(zhuǎn)速(每分鐘)
Coa:基本額定靜載荷(N)
單向推力球軸承只可以承受一個(gè)方向的載荷,如果承受兩個(gè)方向的載荷,必須選用雙向推力球軸承。推力球軸承必須施加小載荷或預(yù)載荷。當(dāng)軸垂直時(shí),軸的重量通常超過小載荷。此時(shí)由于反方向的軸向外載荷的影響,該作用的載荷有可能減小。
推力球軸承裝配的關(guān)鍵點(diǎn)有兩個(gè).一個(gè)是保持架與鋼球壓合質(zhì)量的控制,另一個(gè)是軸承組裝后公稱高度T的控制。此外,由于軸圈、座圈均可分離,帶來一個(gè)管理方面的問題.就是防止進(jìn)口軸承零件混裝。 M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具.壓合后要求鋼球在兜孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,但又不可以從兜孔脫落,并技規(guī)程檢查鋼球在兜孔中的竄動(dòng)量。實(shí)體保持架壓印壓得太深會(huì)使鋼球竄動(dòng)量小,并且壓印凸起部分與保持架的連接過少而強(qiáng)度不足,容易出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象,造成保持架報(bào)廢。小型推力球軸承座圈與軸圈內(nèi)徑尺寸相差很小,兩個(gè)團(tuán)沒有明顯區(qū)別.為了防止出現(xiàn)混現(xiàn)象,即裝成的一軸承發(fā)現(xiàn)兩個(gè)都是座圈或都是軸圈的情況。這就需要采取一定的措施.通常合時(shí)借助輔助工裝將抽圈、座團(tuán)加以區(qū)分,或在抽檢公稱高度之前用內(nèi)徑塞規(guī)檢查內(nèi)徑尺寸,為了檢查內(nèi)徑方便,將座圈放下面,軸圈放上面。如果座圈內(nèi)徑有明顯的淬火加熱氧化色或不經(jīng)過磨削,則沒有必要檢驗(yàn)內(nèi)徑尺寸,能明顯看出軸圈與座圈的區(qū)別,不易混。推力球軸承裝配后需對(duì)公稱高度T進(jìn)行測(cè)量,確認(rèn)是否合格。測(cè)量時(shí),用高度塊或標(biāo)準(zhǔn)件校準(zhǔn),并加以測(cè)量載荷,軸承需旋轉(zhuǎn)數(shù)十次,務(wù)必達(dá)到小高度。
當(dāng)推力球軸承在高速條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),鋼球和滾道徑向平面的接觸角會(huì)受離心力影響,從而引起鋼球相對(duì)滾道的滑動(dòng)。這種滑動(dòng)造成的粘著磨損會(huì)損壞軸承。為防止這種損壞,必須保證推力球軸承受的小載荷,見公式1或公式2,取計(jì)算值中較大者。。
公式1:Famin=K?n*n
公式2:Famin=Coa/1000
Famin:小軸向載荷(N)
K:小軸向載荷系數(shù)
n:轉(zhuǎn)速(每分鐘)
Coa:基本額定靜載荷(N)
單向推力球軸承只可以承受一個(gè)方向的載荷,如果承受兩個(gè)方向的載荷,必須選用雙向推力球軸承。推力球軸承必須施加小載荷或預(yù)載荷。當(dāng)軸垂直時(shí),軸的重量通常超過小載荷。此時(shí)由于反方向的軸向外載荷的影響,該作用的載荷有可能減小。
推力球軸承裝配的關(guān)鍵點(diǎn)有兩個(gè).一個(gè)是保持架與鋼球壓合質(zhì)量的控制,另一個(gè)是軸承組裝后公稱高度T的控制。此外,由于軸圈、座圈均可分離,帶來一個(gè)管理方面的問題.就是防止進(jìn)口軸承零件混裝。 M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具.壓合后要求鋼球在兜孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,但又不可以從兜孔脫落,并技規(guī)程檢查鋼球在兜孔中的竄動(dòng)量。實(shí)體保持架壓印壓得太深會(huì)使鋼球竄動(dòng)量小,并且壓印凸起部分與保持架的連接過少而強(qiáng)度不足,容易出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象,造成保持架報(bào)廢。小型推力球軸承座圈與軸圈內(nèi)徑尺寸相差很小,兩個(gè)團(tuán)沒有明顯區(qū)別.為了防止出現(xiàn)混現(xiàn)象,即裝成的一軸承發(fā)現(xiàn)兩個(gè)都是座圈或都是軸圈的情況。這就需要采取一定的措施.通常合時(shí)借助輔助工裝將抽圈、座團(tuán)加以區(qū)分,或在抽檢公稱高度之前用內(nèi)徑塞規(guī)檢查內(nèi)徑尺寸,為了檢查內(nèi)徑方便,將座圈放下面,軸圈放上面。如果座圈內(nèi)徑有明顯的淬火加熱氧化色或不經(jīng)過磨削,則沒有必要檢驗(yàn)內(nèi)徑尺寸,能明顯看出軸圈與座圈的區(qū)別,不易混。推力球軸承裝配后需對(duì)公稱高度T進(jìn)行測(cè)量,確認(rèn)是否合格。測(cè)量時(shí),用高度塊或標(biāo)準(zhǔn)件校準(zhǔn),并加以測(cè)量載荷,軸承需旋轉(zhuǎn)數(shù)十次,務(wù)必達(dá)到小高度。
當(dāng)推力球軸承在高速條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),鋼球和滾道徑向平面的接觸角會(huì)受離心力影響,從而引起鋼球相對(duì)滾道的滑動(dòng)。這種滑動(dòng)造成的粘著磨損會(huì)損壞軸承。為防止這種損壞,必須保證推力球軸承受的小載荷,見公式1或公式2,取計(jì)算值中較大者。。
公式1:Famin=K?n*n
公式2:Famin=Coa/1000
Famin:小軸向載荷(N)
K:小軸向載荷系數(shù)
n:轉(zhuǎn)速(每分鐘)
Coa:基本額定靜載荷(N)
單向推力球軸承只可以承受一個(gè)方向的載荷,如果承受兩個(gè)方向的載荷,必須選用雙向推力球軸承。推力球軸承必須施加小載荷或預(yù)載荷。當(dāng)軸垂直時(shí),軸的重量通常超過小載荷。此時(shí)由于反方向的軸向外載荷的影響,該作用的載荷有可能減小。
推力球軸承裝配的關(guān)鍵點(diǎn)有兩個(gè).一個(gè)是保持架與鋼球壓合質(zhì)量的控制,另一個(gè)是軸承組裝后公稱高度T的控制。此外,由于軸圈、座圈均可分離,帶來一個(gè)管理方面的問題.就是防止進(jìn)口軸承零件混裝。 M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具.壓合后要求鋼球在兜孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,但又不可以從兜孔脫落,并技規(guī)程檢查鋼球在兜孔中的竄動(dòng)量。實(shí)體保持架壓印壓得太深會(huì)使鋼球竄動(dòng)量小,并且壓印凸起部分與保持架的連接過少而強(qiáng)度不足,容易出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象,造成保持架報(bào)廢。小型推力球軸承座圈與軸圈內(nèi)徑尺寸相差很小,兩個(gè)團(tuán)沒有明顯區(qū)別.為了防止出現(xiàn)混現(xiàn)象,即裝成的一軸承發(fā)現(xiàn)兩個(gè)都是座圈或都是軸圈的情況。這就需要采取一定的措施.通常合時(shí)借助輔助工裝將抽圈、座團(tuán)加以區(qū)分,或在抽檢公稱高度之前用內(nèi)徑塞規(guī)檢查內(nèi)徑尺寸,為了檢查內(nèi)徑方便,將座圈放下面,軸圈放上面。如果座圈內(nèi)徑有明顯的淬火加熱氧化色或不經(jīng)過磨削,則沒有必要檢驗(yàn)內(nèi)徑尺寸,能明顯看出軸圈與座圈的區(qū)別,不易混。推力球軸承裝配后需對(duì)公稱高度T進(jìn)行測(cè)量,確認(rèn)是否合格。測(cè)量時(shí),用高度塊或標(biāo)準(zhǔn)件校準(zhǔn),并加以測(cè)量載荷,軸承需旋轉(zhuǎn)數(shù)十次,務(wù)必達(dá)到小高度。
當(dāng)推力球軸承在高速條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),鋼球和滾道徑向平面的接觸角會(huì)受離心力影響,從而引起鋼球相對(duì)滾道的滑動(dòng)。這種滑動(dòng)造成的粘著磨損會(huì)損壞軸承。為防止這種損壞,必須保證推力球軸承受的小載荷,見公式1或公式2,取計(jì)算值中較大者。。
公式1:Famin=K?n*n
公式2:Famin=Coa/1000
Famin:小軸向載荷(N)
K:小軸向載荷系數(shù)
n:轉(zhuǎn)速(每分鐘)
Coa:基本額定靜載荷(N)
單向推力球軸承只可以承受一個(gè)方向的載荷,如果承受兩個(gè)方向的載荷,必須選用雙向推力球軸承。推力球軸承必須施加小載荷或預(yù)載荷。當(dāng)軸垂直時(shí),軸的重量通常超過小載荷。此時(shí)由于反方向的軸向外載荷的影響,該作用的載荷有可能減小。
推力球軸承裝配的關(guān)鍵點(diǎn)有兩個(gè).一個(gè)是保持架與鋼球壓合質(zhì)量的控制,另一個(gè)是軸承組裝后公稱高度T的控制。此外,由于軸圈、座圈均可分離,帶來一個(gè)管理方面的問題.就是防止進(jìn)口軸承零件混裝。 M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具.壓合后要求鋼球在兜孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,但又不可以從兜孔脫落,并技規(guī)程檢查鋼球在兜孔中的竄動(dòng)量。實(shí)體保持架壓印壓得太深會(huì)使鋼球竄動(dòng)量小,并且壓印凸起部分與保持架的連接過少而強(qiáng)度不足,容易出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象,造成保持架報(bào)廢。小型推力球軸承座圈與軸圈內(nèi)徑尺寸相差很小,兩個(gè)團(tuán)沒有明顯區(qū)別.為了防止出現(xiàn)混現(xiàn)象,即裝成的一軸承發(fā)現(xiàn)兩個(gè)都是座圈或都是軸圈的情況。這就需要采取一定的措施.通常合時(shí)借助輔助工裝將抽圈、座團(tuán)加以區(qū)分,或在抽檢公稱高度之前用內(nèi)徑塞規(guī)檢查內(nèi)徑尺寸,為了檢查內(nèi)徑方便,將座圈放下面,軸圈放上面。如果座圈內(nèi)徑有明顯的淬火加熱氧化色或不經(jīng)過磨削,則沒有必要檢驗(yàn)內(nèi)徑尺寸,能明顯看出軸圈與座圈的區(qū)別,不易混。推力球軸承裝配后需對(duì)公稱高度T進(jìn)行測(cè)量,確認(rèn)是否合格。測(cè)量時(shí),用高度塊或標(biāo)準(zhǔn)件校準(zhǔn),并加以測(cè)量載荷,軸承需旋轉(zhuǎn)數(shù)十次,務(wù)必達(dá)到小高度。
當(dāng)推力球軸承在高速條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),鋼球和滾道徑向平面的接觸角會(huì)受離心力影響,從而引起鋼球相對(duì)滾道的滑動(dòng)。這種滑動(dòng)造成的粘著磨損會(huì)損壞軸承。為防止這種損壞,必須保證推力球軸承受的小載荷,見公式1或公式2,取計(jì)算值中較大者。。
公式1:Famin=K?n*n
公式2:Famin=Coa/1000
Famin:小軸向載荷(N)
K:小軸向載荷系數(shù)
n:轉(zhuǎn)速(每分鐘)
Coa:基本額定靜載荷(N)
單向推力球軸承只可以承受一個(gè)方向的載荷,如果承受兩個(gè)方向的載荷,必須選用雙向推力球軸承。推力球軸承必須施加小載荷或預(yù)載荷。當(dāng)軸垂直時(shí),軸的重量通常超過小載荷。此時(shí)由于反方向的軸向外載荷的影響,該作用的載荷有可能減小。
推力球軸承裝配的關(guān)鍵點(diǎn)有兩個(gè).一個(gè)是保持架與鋼球壓合質(zhì)量的控制,另一個(gè)是軸承組裝后公稱高度T的控制。此外,由于軸圈、座圈均可分離,帶來一個(gè)管理方面的問題.就是防止進(jìn)口軸承零件混裝。 M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具.壓合后要求鋼球在兜孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,但又不可以從兜孔脫落,并技規(guī)程檢查鋼球在兜孔中的竄動(dòng)量。實(shí)體保持架壓印壓得太深會(huì)使鋼球竄動(dòng)量小,并且壓印凸起部分與保持架的連接過少而強(qiáng)度不足,容易出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象,造成保持架報(bào)廢。小型推力球軸承座圈與軸圈內(nèi)徑尺寸相差很小,兩個(gè)團(tuán)沒有明顯區(qū)別.為了防止出現(xiàn)混現(xiàn)象,即裝成的一軸承發(fā)現(xiàn)兩個(gè)都是座圈或都是軸圈的情況。這就需要采取一定的措施.通常合時(shí)借助輔助工裝將抽圈、座團(tuán)加以區(qū)分,或在抽檢公稱高度之前用內(nèi)徑塞規(guī)檢查內(nèi)徑尺寸,為了檢查內(nèi)徑方便,將座圈放下面,軸圈放上面。如果座圈內(nèi)徑有明顯的淬火加熱氧化色或不經(jīng)過磨削,則沒有必要檢驗(yàn)內(nèi)徑尺寸,能明顯看出軸圈與座圈的區(qū)別,不易混。推力球軸承裝配后需對(duì)公稱高度T進(jìn)行測(cè)量,確認(rèn)是否合格。測(cè)量時(shí),用高度塊或標(biāo)準(zhǔn)件校準(zhǔn),并加以測(cè)量載荷,軸承需旋轉(zhuǎn)數(shù)十次,務(wù)必達(dá)到小高度。
當(dāng)推力球軸承在高速條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),鋼球和滾道徑向平面的接觸角會(huì)受離心力影響,從而引起鋼球相對(duì)滾道的滑動(dòng)。這種滑動(dòng)造成的粘著磨損會(huì)損壞軸承。為防止這種損壞,必須保證推力球軸承受的小載荷,見公式1或公式2,取計(jì)算值中較大者。。
公式1:Famin=K?n*n
公式2:Famin=Coa/1000
Famin:小軸向載荷(N)
K:小軸向載荷系數(shù)
n:轉(zhuǎn)速(每分鐘)
Coa:基本額定靜載荷(N)
單向推力球軸承只可以承受一個(gè)方向的載荷,如果承受兩個(gè)方向的載荷,必須選用雙向推力球軸承。推力球軸承必須施加小載荷或預(yù)載荷。當(dāng)軸垂直時(shí),軸的重量通常超過小載荷。此時(shí)由于反方向的軸向外載荷的影響,該作用的載荷有可能減小。
推力球軸承裝配的關(guān)鍵點(diǎn)有兩個(gè).一個(gè)是保持架與鋼球壓合質(zhì)量的控制,另一個(gè)是軸承組裝后公稱高度T的控制。此外,由于軸圈、座圈均可分離,帶來一個(gè)管理方面的問題.就是防止進(jìn)口軸承零件混裝。 M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具.壓合后要求鋼球在兜孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,但又不可以從兜孔脫落,并技規(guī)程檢查鋼球在兜孔中的竄動(dòng)量。實(shí)體保持架壓印壓得太深會(huì)使鋼球竄動(dòng)量小,并且壓印凸起部分與保持架的連接過少而強(qiáng)度不足,容易出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象,造成保持架報(bào)廢。小型推力球軸承座圈與軸圈內(nèi)徑尺寸相差很小,兩個(gè)團(tuán)沒有明顯區(qū)別.為了防止出現(xiàn)混現(xiàn)象,即裝成的一軸承發(fā)現(xiàn)兩個(gè)都是座圈或都是軸圈的情況。這就需要采取一定的措施.通常合時(shí)借助輔助工裝將抽圈、座團(tuán)加以區(qū)分,或在抽檢公稱高度之前用內(nèi)徑塞規(guī)檢查內(nèi)徑尺寸,為了檢查內(nèi)徑方便,將座圈放下面,軸圈放上面。如果座圈內(nèi)徑有明顯的淬火加熱氧化色或不經(jīng)過磨削,則沒有必要檢驗(yàn)內(nèi)徑尺寸,能明顯看出軸圈與座圈的區(qū)別,不易混。推力球軸承裝配后需對(duì)公稱高度T進(jìn)行測(cè)量,確認(rèn)是否合格。測(cè)量時(shí),用高度塊或標(biāo)準(zhǔn)件校準(zhǔn),并加以測(cè)量載荷,軸承需旋轉(zhuǎn)數(shù)十次,務(wù)必達(dá)到小高度。
當(dāng)推力球軸承在高速條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),鋼球和滾道徑向平面的接觸角會(huì)受離心力影響,從而引起鋼球相對(duì)滾道的滑動(dòng)。這種滑動(dòng)造成的粘著磨損會(huì)損壞軸承。為防止這種損壞,必須保證推力球軸承受的小載荷,見公式1或公式2,取計(jì)算值中較大者。。
公式1:Famin=K?n*n
公式2:Famin=Coa/1000
Famin:小軸向載荷(N)
K:小軸向載荷系數(shù)
n:轉(zhuǎn)速(每分鐘)
Coa:基本額定靜載荷(N)
單向推力球軸承只可以承受一個(gè)方向的載荷,如果承受兩個(gè)方向的載荷,必須選用雙向推力球軸承。推力球軸承必須施加小載荷或預(yù)載荷。當(dāng)軸垂直時(shí),軸的重量通常超過小載荷。此時(shí)由于反方向的軸向外載荷的影響,該作用的載荷有可能減小。
推力球軸承裝配的關(guān)鍵點(diǎn)有兩個(gè).一個(gè)是保持架與鋼球壓合質(zhì)量的控制,另一個(gè)是軸承組裝后公稱高度T的控制。此外,由于軸圈、座圈均可分離,帶來一個(gè)管理方面的問題.就是防止進(jìn)口軸承零件混裝。 M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具.壓合后要求鋼球在兜孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,但又不可以從兜孔脫落,并技規(guī)程檢查鋼球在兜孔中的竄動(dòng)量。實(shí)體保持架壓印壓得太深會(huì)使鋼球竄動(dòng)量小,并且壓印凸起部分與保持架的連接過少而強(qiáng)度不足,容易出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象,造成保持架報(bào)廢。小型推力球軸承座圈與軸圈內(nèi)徑尺寸相差很小,兩個(gè)團(tuán)沒有明顯區(qū)別.為了防止出現(xiàn)混現(xiàn)象,即裝成的一軸承發(fā)現(xiàn)兩個(gè)都是座圈或都是軸圈的情況。這就需要采取一定的措施.通常合時(shí)借助輔助工裝將抽圈、座團(tuán)加以區(qū)分,或在抽檢公稱高度之前用內(nèi)徑塞規(guī)檢查內(nèi)徑尺寸,為了檢查內(nèi)徑方便,將座圈放下面,軸圈放上面。如果座圈內(nèi)徑有明顯的淬火加熱氧化色或不經(jīng)過磨削,則沒有必要檢驗(yàn)內(nèi)徑尺寸,能明顯看出軸圈與座圈的區(qū)別,不易混。推力球軸承裝配后需對(duì)公稱高度T進(jìn)行測(cè)量,確認(rèn)是否合格。測(cè)量時(shí),用高度塊或標(biāo)準(zhǔn)件校準(zhǔn),并加以測(cè)量載荷,軸承需旋轉(zhuǎn)數(shù)十次,務(wù)必達(dá)到小高度。
當(dāng)推力球軸承在高速條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),鋼球和滾道徑向平面的接觸角會(huì)受離心力影響,從而引起鋼球相對(duì)滾道的滑動(dòng)。這種滑動(dòng)造成的粘著磨損會(huì)損壞軸承。為防止這種損壞,必須保證推力球軸承受的小載荷,見公式1或公式2,取計(jì)算值中較大者。。
公式1:Famin=K?n*n
公式2:Famin=Coa/1000
Famin:小軸向載荷(N)
K:小軸向載荷系數(shù)
n:轉(zhuǎn)速(每分鐘)
Coa:基本額定靜載荷(N)
單向推力球軸承只可以承受一個(gè)方向的載荷,如果承受兩個(gè)方向的載荷,必須選用雙向推力球軸承。推力球軸承必須施加小載荷或預(yù)載荷。當(dāng)軸垂直時(shí),軸的重量通常超過小載荷。此時(shí)由于反方向的軸向外載荷的影響,該作用的載荷有可能減小。
推力球軸承裝配的關(guān)鍵點(diǎn)有兩個(gè).一個(gè)是保持架與鋼球壓合質(zhì)量的控制,另一個(gè)是軸承組裝后公稱高度T的控制。此外,由于軸圈、座圈均可分離,帶來一個(gè)管理方面的問題.就是防止進(jìn)口軸承零件混裝。 M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具.壓合后要求鋼球在兜孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,但又不可以從兜孔脫落,并技規(guī)程檢查鋼球在兜孔中的竄動(dòng)量。實(shí)體保持架壓印壓得太深會(huì)使鋼球竄動(dòng)量小,并且壓印凸起部分與保持架的連接過少而強(qiáng)度不足,容易出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象,造成保持架報(bào)廢。小型推力球軸承座圈與軸圈內(nèi)徑尺寸相差很小,兩個(gè)團(tuán)沒有明顯區(qū)別.為了防止出現(xiàn)混現(xiàn)象,即裝成的一軸承發(fā)現(xiàn)兩個(gè)都是座圈或都是軸圈的情況。這就需要采取一定的措施.通常合時(shí)借助輔助工裝將抽圈、座團(tuán)加以區(qū)分,或在抽檢公稱高度之前用內(nèi)徑塞規(guī)檢查內(nèi)徑尺寸,為了檢查內(nèi)徑方便,將座圈放下面,軸圈放上面。如果座圈內(nèi)徑有明顯的淬火加熱氧化色或不經(jīng)過磨削,則沒有必要檢驗(yàn)內(nèi)徑尺寸,能明顯看出軸圈與座圈的區(qū)別,不易混。推力球軸承裝配后需對(duì)公稱高度T進(jìn)行測(cè)量,確認(rèn)是否合格。測(cè)量時(shí),用高度塊或標(biāo)準(zhǔn)件校準(zhǔn),并加以測(cè)量載荷,軸承需旋轉(zhuǎn)數(shù)十次,務(wù)必達(dá)到小高度。
當(dāng)推力球軸承在高速條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),鋼球和滾道徑向平面的接觸角會(huì)受離心力影響,從而引起鋼球相對(duì)滾道的滑動(dòng)。這種滑動(dòng)造成的粘著磨損會(huì)損壞軸承。為防止這種損壞,必須保證推力球軸承受的小載荷,見公式1或公式2,取計(jì)算值中較大者。。
公式1:Famin=K?n*n
公式2:Famin=Coa/1000
Famin:小軸向載荷(N)
K:小軸向載荷系數(shù)
n:轉(zhuǎn)速(每分鐘)
Coa:基本額定靜載荷(N)
單向推力球軸承只可以承受一個(gè)方向的載荷,如果承受兩個(gè)方向的載荷,必須選用雙向推力球軸承。推力球軸承必須施加小載荷或預(yù)載荷。當(dāng)軸垂直時(shí),軸的重量通常超過小載荷。此時(shí)由于反方向的軸向外載荷的影響,該作用的載荷有可能減小。
推力球軸承裝配的關(guān)鍵點(diǎn)有兩個(gè).一個(gè)是保持架與鋼球壓合質(zhì)量的控制,另一個(gè)是軸承組裝后公稱高度T的控制。此外,由于軸圈、座圈均可分離,帶來一個(gè)管理方面的問題.就是防止進(jìn)口軸承零件混裝。 M型沖壓保持架使用彎邊裝配模具.壓合后要求鋼球在兜孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,但又不可以從兜孔脫落,并技規(guī)程檢查鋼球在兜孔中的竄動(dòng)量。實(shí)體保持架壓印壓得太深會(huì)使鋼球竄動(dòng)量小,并且壓印凸起部分與保持架的連接過少而強(qiáng)度不足,容易出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象,造成保持架報(bào)廢。小型推力球軸承座圈與軸圈內(nèi)徑尺寸相差很小,兩個(gè)團(tuán)沒有明顯區(qū)別.為了防止出現(xiàn)混現(xiàn)象,即裝成的一軸承發(fā)現(xiàn)兩個(gè)都是座圈或都是軸圈的情況。這就需要采取一定的措施.通常合時(shí)借助輔助工裝將抽圈、座團(tuán)加以區(qū)分,或在抽檢公稱高度之前用內(nèi)徑塞規(guī)檢查內(nèi)徑尺寸,為了檢查內(nèi)徑方便,將座圈放下面,軸圈放上面。如果座圈內(nèi)徑有明顯的淬火加熱氧化色或不經(jīng)過磨削,則沒有必要檢驗(yàn)內(nèi)徑尺寸,能明顯看出軸圈與座圈的區(qū)別,不易混。推力球軸承裝配后需對(duì)公稱高度T進(jìn)行測(cè)量,確認(rèn)是否合格。測(cè)量時(shí),用高度塊或標(biāo)準(zhǔn)件校準(zhǔn),并加以測(cè)量載荷,軸承需旋轉(zhuǎn)數(shù)十次,務(wù)必達(dá)到小高度。
當(dāng)推力球軸承在高速條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),鋼球和滾道徑向平面的接觸角會(huì)受離心力影響,從而引起鋼球相對(duì)滾道的滑動(dòng)。這種滑動(dòng)造成的粘著磨損會(huì)損壞軸承。為防止這種損壞,必須保證推力球軸承受的小載荷,見公式1或公式2,取計(jì)算值中較大者。。
公式1:Famin=K?n*n
公式2:Famin=Coa/1000
Famin:小軸向載荷(N)
K:小軸向載荷系數(shù)
n:轉(zhuǎn)速(每分鐘)
Coa:基本額定靜載荷(N)
單向推力球軸承只可以承受一個(gè)方向的載荷,如果承受兩個(gè)方向的載荷,必須選用雙向推力球軸承。推力球軸承必須施加小載荷或預(yù)載荷。當(dāng)軸垂直時(shí),軸的重量通常超過小載荷。此時(shí)由于反方向的軸向外載荷的影響,該作用的載荷有可能減小。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于用二極或多極導(dǎo)體將燈具連接到電源的導(dǎo)軌系統(tǒng),包括帶接地裝置(I類)、每根導(dǎo)體額定
電流不超過16 A、而且極間額定電壓不超過440 V的導(dǎo)軌系統(tǒng),或者不提供接地(m類)、每根導(dǎo)體
的額定電流不超過25 A,額定安全特低電壓不超過25 V的導(dǎo)軌系統(tǒng)。導(dǎo)軌系統(tǒng)可以提供燈具的機(jī)械支承。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計(jì)成普通室內(nèi)使用的導(dǎo)軌系統(tǒng),導(dǎo)軌安裝在、或嵌裝在、或懸吊在墻_L和天花板上。
這些導(dǎo)軌系統(tǒng)不打算在經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)特殊條件的地方使用,如船舶、汽車等等,也不打算在惡劣場(chǎng)所使用,
例如可能會(huì)發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)場(chǎng)所。
本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與引用標(biāo)準(zhǔn)GB7 000.1 一起使用。
折疊引用標(biāo)準(zhǔn)
下 列 文 件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,該日期之后
的所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各
方研究是否7使用這些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件,其新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB 7 00 0.1 燈具一般安全要求與試驗(yàn)((B 7000.1 -2002,IE C 60598-1:1999,L uminaires- Part
1:Generalr equirementsa ndt ests,ID T)
IE C6 03 64-7-715:1999 建筑物電氣設(shè)備第7-715部分:特殊裝置或場(chǎng)所的要求特低電壓照明設(shè)施。
折疊定義
在 本 標(biāo) 準(zhǔn)中,GB 7000.1 中的定義與下述定義一起使用。
注:本 標(biāo) 準(zhǔn)下文中使用的術(shù)語燈具(見GB7 000.1)也包含燈具導(dǎo)軌系統(tǒng)中的零件。
2. 1
燈具 導(dǎo) 軌 系統(tǒng)luminaire track system
系 統(tǒng) 包 括含有導(dǎo)體的導(dǎo)軌以及2.2 -2.8(見圖I)定義的部分或全部零件,導(dǎo)軌的長(zhǎng)度和位置確定
后,燈具在導(dǎo)軌的不同位置上與電源連接。
2.2
導(dǎo) 軌 track
通 常 是 導(dǎo)體在罩殼內(nèi)的直線狀組合件,提供燈具的機(jī)械支承和電氣連接。
注 :燈 具 可以用簡(jiǎn)單的方式(即不用工具)在導(dǎo)軌上定位或再定位
2.3
藕合器 coupler
用 于導(dǎo) 軌間電氣或機(jī)械連接的零件。
2.4
導(dǎo)軌 電 源 連接器tracks upplyc onnector
用 于 將 主電源電氣連接到導(dǎo)軌的零件。
注 :一 個(gè)藕合器和一個(gè)導(dǎo)軌電源連接器的功能可以組合在一起。
2.5
燈具 電源 連接器luminaires upplyc onnector
IEC 60570:1995
用 于 將 燈具電氣連接到導(dǎo)軌的零件。該零件不提供燈具與導(dǎo)軌間的機(jī)械連接。
2.6
接合 器 adaptor
用 于 使 燈具電氣和機(jī)械連接到導(dǎo)軌的零件。
注 :接 合 器里可含有開關(guān)或熔斷絲。
2.7
導(dǎo)軌 懸 掛 裝里tracks uspensiond evice
用 于將 導(dǎo) 軌系統(tǒng)機(jī)械連接到支承表面的零件。
2.8
燈具 懸 掛 裝置luminaires uspensiond evice
用 于 將 燈具機(jī)械連接到導(dǎo)軌的零件。
2.9
額 定 電 流ratedc urrent
由制 造 商確定的導(dǎo)軌或部件的電流。
2.10
端 蓋 endc over
固定 在 導(dǎo) 軌末端,為末端處導(dǎo)體提供電氣和機(jī)械保護(hù)的零件。
2. 11
功 能 絕 緣functionali nsulation
僅 保 證 正確工作所必須的絕緣。
注 : 由于 m類安全特低電壓供電系統(tǒng)所固有的安全性,它不需要具有提供防觸電保護(hù)的絕緣。
2. 12
班類 導(dǎo) 軌 class皿track
通常 是 導(dǎo) 體在罩殼內(nèi)的直線狀組合件,在安全特低電壓((SELV)的電源下工作,而且僅提供m類燈
具的機(jī)械支承和電氣連接。
折疊分類
根據(jù)GB 7000. 1第2章的規(guī)定,燈具用電源導(dǎo)軌系統(tǒng)應(yīng)分類為工類或IU類。
可分開的燈具/接合器組件,根據(jù)GB 7000. 1第2章可分類為]I類,不提供接地裝置。
單獨(dú)的接合器不能分類為I類,但可以與II類燈具一起使用。
折疊一般試驗(yàn)要求
4. 1 本標(biāo)準(zhǔn)中的要求和試驗(yàn)不適用于已有單獨(dú)國家標(biāo)準(zhǔn)或IEC標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
4.2 本標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)是型式試驗(yàn)。
4. 3描 述 的試驗(yàn)樣品應(yīng)進(jìn)行所有相關(guān)試驗(yàn)。
為 了 節(jié) 約試驗(yàn)時(shí)間并得以進(jìn)行所有破壞性試驗(yàn),制造商可以提交附加的樣品或樣品部件,它們與原
樣品的制造材料相同,并且可以得到在單獨(dú)樣品上試驗(yàn)時(shí)相同的試驗(yàn)結(jié)果。
4.3 除非另有規(guī)定,樣品按交貨狀態(tài)和考慮按制造商說明書上的不利使用條件進(jìn)行試驗(yàn),環(huán)境溫度
在100C -30℃之間。
少 試 驗(yàn)樣品應(yīng)包括下述部件:
a) 對(duì) 于提供導(dǎo)軌段之間互相連接的導(dǎo)軌系統(tǒng),至少要提供組裝后總長(zhǎng)不少于2.4m 的3段導(dǎo)軌,
而 且 其 中 應(yīng) 包 括 根據(jù)制造商文字說明中規(guī)定的長(zhǎng)一段導(dǎo)軌。對(duì)于不提供互相連接的導(dǎo)軌系
統(tǒng) ,只 要 求 一 段 長(zhǎng)的導(dǎo)軌
折疊編輯本段故障排除
工業(yè)用導(dǎo)軌大都由鋼或鑄鐵制成,在長(zhǎng)期的使用過程中,由于兩個(gè)接觸面間存在不同程度的摩擦,會(huì)造成導(dǎo)軌表面產(chǎn)生不同程度的劃傷及拉傷,嚴(yán)重影響設(shè)備的加工精度和生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)修復(fù)方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法,但需要進(jìn)行大量精確的加工制造和人工刮研,修復(fù)需要的工序多,工期長(zhǎng)。針對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌的劃傷、拉傷問題可以采用高分子復(fù)合材料解決。由于材料具有出色的粘著力、抗壓強(qiáng)度及耐油、耐磨性能,可為部件提供一個(gè)長(zhǎng)久的保護(hù)層。只需幾個(gè)小時(shí)即可將導(dǎo)軌劃傷的部位修復(fù)完畢,投入使用,相對(duì)傳統(tǒng)方法操作更為簡(jiǎn)單,所需成本更低。本標(biāo)準(zhǔn)適用于用二極或多極導(dǎo)體將燈具連接到電源的導(dǎo)軌系統(tǒng),包括帶接地裝置(I類)、每根導(dǎo)體額定
電流不超過16 A、而且極間額定電壓不超過440 V的導(dǎo)軌系統(tǒng),或者不提供接地(m類)、每根導(dǎo)體
的額定電流不超過25 A,額定安全特低電壓不超過25 V的導(dǎo)軌系統(tǒng)。導(dǎo)軌系統(tǒng)可以提供燈具的機(jī)械支承。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計(jì)成普通室內(nèi)使用的導(dǎo)軌系統(tǒng),導(dǎo)軌安裝在、或嵌裝在、或懸吊在墻_L和天花板上。
這些導(dǎo)軌系統(tǒng)不打算在經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)特殊條件的地方使用,如船舶、汽車等等,也不打算在惡劣場(chǎng)所使用,
例如可能會(huì)發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)場(chǎng)所。
本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與引用標(biāo)準(zhǔn)GB7 000.1 一起使用。
折疊引用標(biāo)準(zhǔn)
下 列 文 件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,該日期之后
的所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各
方研究是否7使用這些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件,其新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB 7 00 0.1 燈具一般安全要求與試驗(yàn)((B 7000.1 -2002,IE C 60598-1:1999,L uminaires- Part
1:Generalr equirementsa ndt ests,ID T)
IE C6 03 64-7-715:1999 建筑物電氣設(shè)備第7-715部分:特殊裝置或場(chǎng)所的要求特低電壓照明設(shè)施。
折疊定義
在 本 標(biāo) 準(zhǔn)中,GB 7000.1 中的定義與下述定義一起使用。
注:本 標(biāo) 準(zhǔn)下文中使用的術(shù)語燈具(見GB7 000.1)也包含燈具導(dǎo)軌系統(tǒng)中的零件。
2. 1
燈具 導(dǎo) 軌 系統(tǒng)luminaire track system
系 統(tǒng) 包 括含有導(dǎo)體的導(dǎo)軌以及2.2 -2.8(見圖I)定義的部分或全部零件,導(dǎo)軌的長(zhǎng)度和位置確定
后,燈具在導(dǎo)軌的不同位置上與電源連接。
2.2
導(dǎo) 軌 track
通 常 是 導(dǎo)體在罩殼內(nèi)的直線狀組合件,提供燈具的機(jī)械支承和電氣連接。
注 :燈 具 可以用簡(jiǎn)單的方式(即不用工具)在導(dǎo)軌上定位或再定位
2.3
藕合器 coupler
用 于導(dǎo) 軌間電氣或機(jī)械連接的零件。
2.4
導(dǎo)軌 電 源 連接器tracks upplyc onnector
用 于 將 主電源電氣連接到導(dǎo)軌的零件。
注 :一 個(gè)藕合器和一個(gè)導(dǎo)軌電源連接器的功能可以組合在一起。
2.5
燈具 電源 連接器luminaires upplyc onnector
IEC 60570:1995
用 于 將 燈具電氣連接到導(dǎo)軌的零件。該零件不提供燈具與導(dǎo)軌間的機(jī)械連接。
2.6
接合 器 adaptor
用 于 使 燈具電氣和機(jī)械連接到導(dǎo)軌的零件。
注 :接 合 器里可含有開關(guān)或熔斷絲。
2.7
導(dǎo)軌 懸 掛 裝里tracks uspensiond evice
用 于將 導(dǎo) 軌系統(tǒng)機(jī)械連接到支承表面的零件。
2.8
燈具 懸 掛 裝置luminaires uspensiond evice
用 于 將 燈具機(jī)械連接到導(dǎo)軌的零件。
2.9
額 定 電 流ratedc urrent
由制 造 商確定的導(dǎo)軌或部件的電流。
2.10
端 蓋 endc over
固定 在 導(dǎo) 軌末端,為末端處導(dǎo)體提供電氣和機(jī)械保護(hù)的零件。
2. 11
功 能 絕 緣functionali nsulation
僅 保 證 正確工作所必須的絕緣。
注 : 由于 m類安全特低電壓供電系統(tǒng)所固有的安全性,它不需要具有提供防觸電保護(hù)的絕緣。
2. 12
班類 導(dǎo) 軌 class皿track
通常 是 導(dǎo) 體在罩殼內(nèi)的直線狀組合件,在安全特低電壓((SELV)的電源下工作,而且僅提供m類燈
具的機(jī)械支承和電氣連接。
折疊分類
根據(jù)GB 7000. 1第2章的規(guī)定,燈具用電源導(dǎo)軌系統(tǒng)應(yīng)分類為工類或IU類。
可分開的燈具/接合器組件,根據(jù)GB 7000. 1第2章可分類為]I類,不提供接地裝置。
單獨(dú)的接合器不能分類為I類,但可以與II類燈具一起使用。
折疊一般試驗(yàn)要求
4. 1 本標(biāo)準(zhǔn)中的要求和試驗(yàn)不適用于已有單獨(dú)國家標(biāo)準(zhǔn)或IEC標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
4.2 本標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)是型式試驗(yàn)。
4. 3描 述 的試驗(yàn)樣品應(yīng)進(jìn)行所有相關(guān)試驗(yàn)。
為 了 節(jié) 約試驗(yàn)時(shí)間并得以進(jìn)行所有破壞性試驗(yàn),制造商可以提交附加的樣品或樣品部件,它們與原
樣品的制造材料相同,并且可以得到在單獨(dú)樣品上試驗(yàn)時(shí)相同的試驗(yàn)結(jié)果。
4.3 除非另有規(guī)定,樣品按交貨狀態(tài)和考慮按制造商說明書上的不利使用條件進(jìn)行試驗(yàn),環(huán)境溫度
在100C -30℃之間。
少 試 驗(yàn)樣品應(yīng)包括下述部件:
a) 對(duì) 于提供導(dǎo)軌段之間互相連接的導(dǎo)軌系統(tǒng),至少要提供組裝后總長(zhǎng)不少于2.4m 的3段導(dǎo)軌,
而 且 其 中 應(yīng) 包 括 根據(jù)制造商文字說明中規(guī)定的長(zhǎng)一段導(dǎo)軌。對(duì)于不提供互相連接的導(dǎo)軌系
統(tǒng) ,只 要 求 一 段 長(zhǎng)的導(dǎo)軌
折疊編輯本段故障排除
工業(yè)用導(dǎo)軌大都由鋼或鑄鐵制成,在長(zhǎng)期的使用過程中,由于兩個(gè)接觸面間存在不同程度的摩擦,會(huì)造成導(dǎo)軌表面產(chǎn)生不同程度的劃傷及拉傷,嚴(yán)重影響設(shè)備的加工精度和生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)修復(fù)方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法,但需要進(jìn)行大量精確的加工制造和人工刮研,修復(fù)需要的工序多,工期長(zhǎng)。針對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌的劃傷、拉傷問題可以采用高分子復(fù)合材料解決。由于材料具有出色的粘著力、抗壓強(qiáng)度及耐油、耐磨性能,可為部件提供一個(gè)長(zhǎng)久的保護(hù)層。只需幾個(gè)小時(shí)即可將導(dǎo)軌劃傷的部位修復(fù)完畢,投入使用,相對(duì)傳統(tǒng)方法操作更為簡(jiǎn)單,所需成本更低。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于用二極或多極導(dǎo)體將燈具連接到電源的導(dǎo)軌系統(tǒng),包括帶接地裝置(I類)、每根導(dǎo)體額定
電流不超過16 A、而且極間額定電壓不超過440 V的導(dǎo)軌系統(tǒng),或者不提供接地(m類)、每根導(dǎo)體
的額定電流不超過25 A,額定安全特低電壓不超過25 V的導(dǎo)軌系統(tǒng)。導(dǎo)軌系統(tǒng)可以提供燈具的機(jī)械支承。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計(jì)成普通室內(nèi)使用的導(dǎo)軌系統(tǒng),導(dǎo)軌安裝在、或嵌裝在、或懸吊在墻_L和天花板上。
這些導(dǎo)軌系統(tǒng)不打算在經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)特殊條件的地方使用,如船舶、汽車等等,也不打算在惡劣場(chǎng)所使用,
例如可能會(huì)發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)場(chǎng)所。
本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與引用標(biāo)準(zhǔn)GB7 000.1 一起使用。
折疊引用標(biāo)準(zhǔn)
下 列 文 件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,該日期之后
的所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各
方研究是否7使用這些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件,其新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB 7 00 0.1 燈具一般安全要求與試驗(yàn)((B 7000.1 -2002,IE C 60598-1:1999,L uminaires- Part
1:Generalr equirementsa ndt ests,ID T)
IE C6 03 64-7-715:1999 建筑物電氣設(shè)備第7-715部分:特殊裝置或場(chǎng)所的要求特低電壓照明設(shè)施。
折疊定義
在 本 標(biāo) 準(zhǔn)中,GB 7000.1 中的定義與下述定義一起使用。
注:本 標(biāo) 準(zhǔn)下文中使用的術(shù)語燈具(見GB7 000.1)也包含燈具導(dǎo)軌系統(tǒng)中的零件。
2. 1
燈具 導(dǎo) 軌 系統(tǒng)luminaire track system
系 統(tǒng) 包 括含有導(dǎo)體的導(dǎo)軌以及2.2 -2.8(見圖I)定義的部分或全部零件,導(dǎo)軌的長(zhǎng)度和位置確定
后,燈具在導(dǎo)軌的不同位置上與電源連接。
2.2
導(dǎo) 軌 track
通 常 是 導(dǎo)體在罩殼內(nèi)的直線狀組合件,提供燈具的機(jī)械支承和電氣連接。
注 :燈 具 可以用簡(jiǎn)單的方式(即不用工具)在導(dǎo)軌上定位或再定位
2.3
藕合器 coupler
用 于導(dǎo) 軌間電氣或機(jī)械連接的零件。
2.4
導(dǎo)軌 電 源 連接器tracks upplyc onnector
用 于 將 主電源電氣連接到導(dǎo)軌的零件。
注 :一 個(gè)藕合器和一個(gè)導(dǎo)軌電源連接器的功能可以組合在一起。
2.5
燈具 電源 連接器luminaires upplyc onnector
IEC 60570:1995
用 于 將 燈具電氣連接到導(dǎo)軌的零件。該零件不提供燈具與導(dǎo)軌間的機(jī)械連接。
2.6
接合 器 adaptor
用 于 使 燈具電氣和機(jī)械連接到導(dǎo)軌的零件。
注 :接 合 器里可含有開關(guān)或熔斷絲。
2.7
導(dǎo)軌 懸 掛 裝里tracks uspensiond evice
用 于將 導(dǎo) 軌系統(tǒng)機(jī)械連接到支承表面的零件。
2.8
燈具 懸 掛 裝置luminaires uspensiond evice
用 于 將 燈具機(jī)械連接到導(dǎo)軌的零件。
2.9
額 定 電 流ratedc urrent
由制 造 商確定的導(dǎo)軌或部件的電流。
2.10
端 蓋 endc over
固定 在 導(dǎo) 軌末端,為末端處導(dǎo)體提供電氣和機(jī)械保護(hù)的零件。
2. 11
功 能 絕 緣functionali nsulation
僅 保 證 正確工作所必須的絕緣。
注 : 由于 m類安全特低電壓供電系統(tǒng)所固有的安全性,它不需要具有提供防觸電保護(hù)的絕緣。
2. 12
班類 導(dǎo) 軌 class皿track
通常 是 導(dǎo) 體在罩殼內(nèi)的直線狀組合件,在安全特低電壓((SELV)的電源下工作,而且僅提供m類燈
具的機(jī)械支承和電氣連接。
折疊分類
根據(jù)GB 7000. 1第2章的規(guī)定,燈具用電源導(dǎo)軌系統(tǒng)應(yīng)分類為工類或IU類。
可分開的燈具/接合器組件,根據(jù)GB 7000. 1第2章可分類為]I類,不提供接地裝置。
單獨(dú)的接合器不能分類為I類,但可以與II類燈具一起使用。
折疊一般試驗(yàn)要求
4. 1 本標(biāo)準(zhǔn)中的要求和試驗(yàn)不適用于已有單獨(dú)國家標(biāo)準(zhǔn)或IEC標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
4.2 本標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)是型式試驗(yàn)。
4. 3描 述 的試驗(yàn)樣品應(yīng)進(jìn)行所有相關(guān)試驗(yàn)。
為 了 節(jié) 約試驗(yàn)時(shí)間并得以進(jìn)行所有破壞性試驗(yàn),制造商可以提交附加的樣品或樣品部件,它們與原
樣品的制造材料相同,并且可以得到在單獨(dú)樣品上試驗(yàn)時(shí)相同的試驗(yàn)結(jié)果。
4.3 除非另有規(guī)定,樣品按交貨狀態(tài)和考慮按制造商說明書上的不利使用條件進(jìn)行試驗(yàn),環(huán)境溫度
在100C -30℃之間。
少 試 驗(yàn)樣品應(yīng)包括下述部件:
a) 對(duì) 于提供導(dǎo)軌段之間互相連接的導(dǎo)軌系統(tǒng),至少要提供組裝后總長(zhǎng)不少于2.4m 的3段導(dǎo)軌,
而 且 其 中 應(yīng) 包 括 根據(jù)制造商文字說明中規(guī)定的長(zhǎng)一段導(dǎo)軌。對(duì)于不提供互相連接的導(dǎo)軌系
統(tǒng) ,只 要 求 一 段 長(zhǎng)的導(dǎo)軌
折疊編輯本段故障排除
工業(yè)用導(dǎo)軌大都由鋼或鑄鐵制成,在長(zhǎng)期的使用過程中,由于兩個(gè)接觸面間存在不同程度的摩擦,會(huì)造成導(dǎo)軌表面產(chǎn)生不同程度的劃傷及拉傷,嚴(yán)重影響設(shè)備的加工精度和生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)修復(fù)方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法,但需要進(jìn)行大量精確的加工制造和人工刮研,修復(fù)需要的工序多,工期長(zhǎng)。針對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌的劃傷、拉傷問題可以采用高分子復(fù)合材料解決。由于材料具有出色的粘著力、抗壓強(qiáng)度及耐油、耐磨性能,可為部件提供一個(gè)長(zhǎng)久的保護(hù)層。只需幾個(gè)小時(shí)即可將導(dǎo)軌劃傷的部位修復(fù)完畢,投入使用,相對(duì)傳統(tǒng)方法操作更為簡(jiǎn)單,所需成本更低。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于用二極或多極導(dǎo)體將燈具連接到電源的導(dǎo)軌系統(tǒng),包括帶接地裝置(I類)、每根導(dǎo)體額定
電流不超過16 A、而且極間額定電壓不超過440 V的導(dǎo)軌系統(tǒng),或者不提供接地(m類)、每根導(dǎo)體
的額定電流不超過25 A,額定安全特低電壓不超過25 V的導(dǎo)軌系統(tǒng)。導(dǎo)軌系統(tǒng)可以提供燈具的機(jī)械支承。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計(jì)成普通室內(nèi)使用的導(dǎo)軌系統(tǒng),導(dǎo)軌安裝在、或嵌裝在、或懸吊在墻_L和天花板上。
這些導(dǎo)軌系統(tǒng)不打算在經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)特殊條件的地方使用,如船舶、汽車等等,也不打算在惡劣場(chǎng)所使用,
例如可能會(huì)發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)場(chǎng)所。
本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與引用標(biāo)準(zhǔn)GB7 000.1 一起使用。
折疊引用標(biāo)準(zhǔn)
下 列 文 件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,該日期之后
的所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各
方研究是否7使用這些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件,其新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB 7 00 0.1 燈具一般安全要求與試驗(yàn)((B 7000.1 -2002,IE C 60598-1:1999,L uminaires- Part
1:Generalr equirementsa ndt ests,ID T)
IE C6 03 64-7-715:1999 建筑物電氣設(shè)備第7-715部分:特殊裝置或場(chǎng)所的要求特低電壓照明設(shè)施。
折疊定義
在 本 標(biāo) 準(zhǔn)中,GB 7000.1 中的定義與下述定義一起使用。
注:本 標(biāo) 準(zhǔn)下文中使用的術(shù)語燈具(見GB7 000.1)也包含燈具導(dǎo)軌系統(tǒng)中的零件。
2. 1
燈具 導(dǎo) 軌 系統(tǒng)luminaire track system
系 統(tǒng) 包 括含有導(dǎo)體的導(dǎo)軌以及2.2 -2.8(見圖I)定義的部分或全部零件,導(dǎo)軌的長(zhǎng)度和位置確定
后,燈具在導(dǎo)軌的不同位置上與電源連接。
2.2
導(dǎo) 軌 track
通 常 是 導(dǎo)體在罩殼內(nèi)的直線狀組合件,提供燈具的機(jī)械支承和電氣連接。
注 :燈 具 可以用簡(jiǎn)單的方式(即不用工具)在導(dǎo)軌上定位或再定位
2.3
藕合器 coupler
用 于導(dǎo) 軌間電氣或機(jī)械連接的零件。
2.4
導(dǎo)軌 電 源 連接器tracks upplyc onnector
用 于 將 主電源電氣連接到導(dǎo)軌的零件。
注 :一 個(gè)藕合器和一個(gè)導(dǎo)軌電源連接器的功能可以組合在一起。
2.5
燈具 電源 連接器luminaires upplyc onnector
IEC 60570:1995
用 于 將 燈具電氣連接到導(dǎo)軌的零件。該零件不提供燈具與導(dǎo)軌間的機(jī)械連接。
2.6
接合 器 adaptor
用 于 使 燈具電氣和機(jī)械連接到導(dǎo)軌的零件。
注 :接 合 器里可含有開關(guān)或熔斷絲。
2.7
導(dǎo)軌 懸 掛 裝里tracks uspensiond evice
用 于將 導(dǎo) 軌系統(tǒng)機(jī)械連接到支承表面的零件。
2.8
燈具 懸 掛 裝置luminaires uspensiond evice
用 于 將 燈具機(jī)械連接到導(dǎo)軌的零件。
2.9
額 定 電 流ratedc urrent
由制 造 商確定的導(dǎo)軌或部件的電流。
2.10
端 蓋 endc over
固定 在 導(dǎo) 軌末端,為末端處導(dǎo)體提供電氣和機(jī)械保護(hù)的零件。
2. 11
功 能 絕 緣functionali nsulation
僅 保 證 正確工作所必須的絕緣。
注 : 由于 m類安全特低電壓供電系統(tǒng)所固有的安全性,它不需要具有提供防觸電保護(hù)的絕緣。
2. 12
班類 導(dǎo) 軌 class皿track
通常 是 導(dǎo) 體在罩殼內(nèi)的直線狀組合件,在安全特低電壓((SELV)的電源下工作,而且僅提供m類燈
具的機(jī)械支承和電氣連接。
折疊分類
根據(jù)GB 7000. 1第2章的規(guī)定,燈具用電源導(dǎo)軌系統(tǒng)應(yīng)分類為工類或IU類。
可分開的燈具/接合器組件,根據(jù)GB 7000. 1第2章可分類為]I類,不提供接地裝置。
單獨(dú)的接合器不能分類為I類,但可以與II類燈具一起使用。
折疊一般試驗(yàn)要求
4. 1 本標(biāo)準(zhǔn)中的要求和試驗(yàn)不適用于已有單獨(dú)國家標(biāo)準(zhǔn)或IEC標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
4.2 本標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)是型式試驗(yàn)。
4. 3描 述 的試驗(yàn)樣品應(yīng)進(jìn)行所有相關(guān)試驗(yàn)。
為 了 節(jié) 約試驗(yàn)時(shí)間并得以進(jìn)行所有破壞性試驗(yàn),制造商可以提交附加的樣品或樣品部件,它們與原
樣品的制造材料相同,并且可以得到在單獨(dú)樣品上試驗(yàn)時(shí)相同的試驗(yàn)結(jié)果。
4.3 除非另有規(guī)定,樣品按交貨狀態(tài)和考慮按制造商說明書上的不利使用條件進(jìn)行試驗(yàn),環(huán)境溫度
在100C -30℃之間。
少 試 驗(yàn)樣品應(yīng)包括下述部件:
a) 對(duì) 于提供導(dǎo)軌段之間互相連接的導(dǎo)軌系統(tǒng),至少要提供組裝后總長(zhǎng)不少于2.4m 的3段導(dǎo)軌,
而 且 其 中 應(yīng) 包 括 根據(jù)制造商文字說明中規(guī)定的長(zhǎng)一段導(dǎo)軌。對(duì)于不提供互相連接的導(dǎo)軌系
統(tǒng) ,只 要 求 一 段 長(zhǎng)的導(dǎo)軌
折疊編輯本段故障排除
工業(yè)用導(dǎo)軌大都由鋼或鑄鐵制成,在長(zhǎng)期的使用過程中,由于兩個(gè)接觸面間存在不同程度的摩擦,會(huì)造成導(dǎo)軌表面產(chǎn)生不同程度的劃傷及拉傷,嚴(yán)重影響設(shè)備的加工精度和生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)修復(fù)方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法,但需要進(jìn)行大量精確的加工制造和人工刮研,修復(fù)需要的工序多,工期長(zhǎng)。針對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌的劃傷、拉傷問題可以采用高分子復(fù)合材料解決。由于材料具有出色的粘著力、抗壓強(qiáng)度及耐油、耐磨性能,可為部件提供一個(gè)長(zhǎng)久的保護(hù)層。只需幾個(gè)小時(shí)即可將導(dǎo)軌劃傷的部位修復(fù)完畢,投入使用,相對(duì)傳統(tǒng)方法操作更為簡(jiǎn)單,所需成本更低。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于用二極或多極導(dǎo)體將燈具連接到電源的導(dǎo)軌系統(tǒng),包括帶接地裝置(I類)、每根導(dǎo)體額定
電流不超過16 A、而且極間額定電壓不超過440 V的導(dǎo)軌系統(tǒng),或者不提供接地(m類)、每根導(dǎo)體
的額定電流不超過25 A,額定安全特低電壓不超過25 V的導(dǎo)軌系統(tǒng)。導(dǎo)軌系統(tǒng)可以提供燈具的機(jī)械支承。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計(jì)成普通室內(nèi)使用的導(dǎo)軌系統(tǒng),導(dǎo)軌安裝在、或嵌裝在、或懸吊在墻_L和天花板上。
這些導(dǎo)軌系統(tǒng)不打算在經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)特殊條件的地方使用,如船舶、汽車等等,也不打算在惡劣場(chǎng)所使用,
例如可能會(huì)發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)場(chǎng)所。
本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與引用標(biāo)準(zhǔn)GB7 000.1 一起使用。
折疊引用標(biāo)準(zhǔn)
下 列 文 件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,該日期之后
的所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各
方研究是否7使用這些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件,其新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB 7 00 0.1 燈具一般安全要求與試驗(yàn)((B 7000.1 -2002,IE C 60598-1:1999,L uminaires- Part
1:Generalr equirementsa ndt ests,ID T)
IE C6 03 64-7-715:1999 建筑物電氣設(shè)備第7-715部分:特殊裝置或場(chǎng)所的要求特低電壓照明設(shè)施。
折疊定義
在 本 標(biāo) 準(zhǔn)中,GB 7000.1 中的定義與下述定義一起使用。
注:本 標(biāo) 準(zhǔn)下文中使用的術(shù)語燈具(見GB7 000.1)也包含燈具導(dǎo)軌系統(tǒng)中的零件。
2. 1
燈具 導(dǎo) 軌 系統(tǒng)luminaire track system
系 統(tǒng) 包 括含有導(dǎo)體的導(dǎo)軌以及2.2 -2.8(見圖I)定義的部分或全部零件,導(dǎo)軌的長(zhǎng)度和位置確定
后,燈具在導(dǎo)軌的不同位置上與電源連接。
2.2
導(dǎo) 軌 track
通 常 是 導(dǎo)體在罩殼內(nèi)的直線狀組合件,提供燈具的機(jī)械支承和電氣連接。
注 :燈 具 可以用簡(jiǎn)單的方式(即不用工具)在導(dǎo)軌上定位或再定位
2.3
藕合器 coupler
用 于導(dǎo) 軌間電氣或機(jī)械連接的零件。
2.4
導(dǎo)軌 電 源 連接器tracks upplyc onnector
用 于 將 主電源電氣連接到導(dǎo)軌的零件。
注 :一 個(gè)藕合器和一個(gè)導(dǎo)軌電源連接器的功能可以組合在一起。
2.5
燈具 電源 連接器luminaires upplyc onnector
IEC 60570:1995
用 于 將 燈具電氣連接到導(dǎo)軌的零件。該零件不提供燈具與導(dǎo)軌間的機(jī)械連接。
2.6
接合 器 adaptor
用 于 使 燈具電氣和機(jī)械連接到導(dǎo)軌的零件。
注 :接 合 器里可含有開關(guān)或熔斷絲。
2.7
導(dǎo)軌 懸 掛 裝里tracks uspensiond evice
用 于將 導(dǎo) 軌系統(tǒng)機(jī)械連接到支承表面的零件。
2.8
燈具 懸 掛 裝置luminaires uspensiond evice
用 于 將 燈具機(jī)械連接到導(dǎo)軌的零件。
2.9
額 定 電 流ratedc urrent
由制 造 商確定的導(dǎo)軌或部件的電流。
2.10
端 蓋 endc over
固定 在 導(dǎo) 軌末端,為末端處導(dǎo)體提供電氣和機(jī)械保護(hù)的零件。
2. 11
功 能 絕 緣functionali nsulation
僅 保 證 正確工作所必須的絕緣。
注 : 由于 m類安全特低電壓供電系統(tǒng)所固有的安全性,它不需要具有提供防觸電保護(hù)的絕緣。
2. 12
班類 導(dǎo) 軌 class皿track
通常 是 導(dǎo) 體在罩殼內(nèi)的直線狀組合件,在安全特低電壓((SELV)的電源下工作,而且僅提供m類燈
具的機(jī)械支承和電氣連接。
折疊分類
根據(jù)GB 7000. 1第2章的規(guī)定,燈具用電源導(dǎo)軌系統(tǒng)應(yīng)分類為工類或IU類。
可分開的燈具/接合器組件,根據(jù)GB 7000. 1第2章可分類為]I類,不提供接地裝置。
單獨(dú)的接合器不能分類為I類,但可以與II類燈具一起使用。
折疊一般試驗(yàn)要求
4. 1 本標(biāo)準(zhǔn)中的要求和試驗(yàn)不適用于已有單獨(dú)國家標(biāo)準(zhǔn)或IEC標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
4.2 本標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)是型式試驗(yàn)。
4. 3描 述 的試驗(yàn)樣品應(yīng)進(jìn)行所有相關(guān)試驗(yàn)。
為 了 節(jié) 約試驗(yàn)時(shí)間并得以進(jìn)行所有破壞性試驗(yàn),制造商可以提交附加的樣品或樣品部件,它們與原
樣品的制造材料相同,并且可以得到在單獨(dú)樣品上試驗(yàn)時(shí)相同的試驗(yàn)結(jié)果。
4.3 除非另有規(guī)定,樣品按交貨狀態(tài)和考慮按制造商說明書上的不利使用條件進(jìn)行試驗(yàn),環(huán)境溫度
在100C -30℃之間。
少 試 驗(yàn)樣品應(yīng)包括下述部件:
a) 對(duì) 于提供導(dǎo)軌段之間互相連接的導(dǎo)軌系統(tǒng),至少要提供組裝后總長(zhǎng)不少于2.4m 的3段導(dǎo)軌,
而 且 其 中 應(yīng) 包 括 根據(jù)制造商文字說明中規(guī)定的長(zhǎng)一段導(dǎo)軌。對(duì)于不提供互相連接的導(dǎo)軌系
統(tǒng) ,只 要 求 一 段 長(zhǎng)的導(dǎo)軌
折疊編輯本段故障排除
工業(yè)用導(dǎo)軌大都由鋼或鑄鐵制成,在長(zhǎng)期的使用過程中,由于兩個(gè)接觸面間存在不同程度的摩擦,會(huì)造成導(dǎo)軌表面產(chǎn)生不同程度的劃傷及拉傷,嚴(yán)重影響設(shè)備的加工精度和生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)修復(fù)方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法,但需要進(jìn)行大量精確的加工制造和人工刮研,修復(fù)需要的工序多,工期長(zhǎng)。針對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌的劃傷、拉傷問題可以采用高分子復(fù)合材料解決。由于材料具有出色的粘著力、抗壓強(qiáng)度及耐油、耐磨性能,可為部件提供一個(gè)長(zhǎng)久的保護(hù)層。只需幾個(gè)小時(shí)即可將導(dǎo)軌劃傷的部位修復(fù)完畢,投入使用,相對(duì)傳統(tǒng)方法操作更為簡(jiǎn)單,所需成本更低。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于用二極或多極導(dǎo)體將燈具連接到電源的導(dǎo)軌系統(tǒng),包括帶接地裝置(I類)、每根導(dǎo)體額定
電流不超過16 A、而且極間額定電壓不超過440 V的導(dǎo)軌系統(tǒng),或者不提供接地(m類)、每根導(dǎo)體
的額定電流不超過25 A,額定安全特低電壓不超過25 V的導(dǎo)軌系統(tǒng)。導(dǎo)軌系統(tǒng)可以提供燈具的機(jī)械支承。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計(jì)成普通室內(nèi)使用的導(dǎo)軌系統(tǒng),導(dǎo)軌安裝在、或嵌裝在、或懸吊在墻_L和天花板上。
這些導(dǎo)軌系統(tǒng)不打算在經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)特殊條件的地方使用,如船舶、汽車等等,也不打算在惡劣場(chǎng)所使用,
例如可能會(huì)發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)場(chǎng)所。
本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與引用標(biāo)準(zhǔn)GB7 000.1 一起使用。
折疊引用標(biāo)準(zhǔn)
下 列 文 件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,該日期之后
的所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各
方研究是否7使用這些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件,其新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB 7 00 0.1 燈具一般安全要求與試驗(yàn)((B 7000.1 -2002,IE C 60598-1:1999,L uminaires- Part
1:Generalr equirementsa ndt ests,ID T)
IE C6 03 64-7-715:1999 建筑物電氣設(shè)備第7-715部分:特殊裝置或場(chǎng)所的要求特低電壓照明設(shè)施。
折疊定義
在 本 標(biāo) 準(zhǔn)中,GB 7000.1 中的定義與下述定義一起使用。
注:本 標(biāo) 準(zhǔn)下文中使用的術(shù)語燈具(見GB7 000.1)也包含燈具導(dǎo)軌系統(tǒng)中的零件。
2. 1
燈具 導(dǎo) 軌 系統(tǒng)luminaire track system
系 統(tǒng) 包 括含有導(dǎo)體的導(dǎo)軌以及2.2 -2.8(見圖I)定義的部分或全部零件,導(dǎo)軌的長(zhǎng)度和位置確定
后,燈具在導(dǎo)軌的不同位置上與電源連接。
2.2
導(dǎo) 軌 track
通 常 是 導(dǎo)體在罩殼內(nèi)的直線狀組合件,提供燈具的機(jī)械支承和電氣連接。
注 :燈 具 可以用簡(jiǎn)單的方式(即不用工具)在導(dǎo)軌上定位或再定位
2.3
藕合器 coupler
用 于導(dǎo) 軌間電氣或機(jī)械連接的零件。
2.4
導(dǎo)軌 電 源 連接器tracks upplyc onnector
用 于 將 主電源電氣連接到導(dǎo)軌的零件。
注 :一 個(gè)藕合器和一個(gè)導(dǎo)軌電源連接器的功能可以組合在一起。
2.5
燈具 電源 連接器luminaires upplyc onnector
IEC 60570:1995
用 于 將 燈具電氣連接到導(dǎo)軌的零件。該零件不提供燈具與導(dǎo)軌間的機(jī)械連接。
2.6
接合 器 adaptor
用 于 使 燈具電氣和機(jī)械連接到導(dǎo)軌的零件。
注 :接 合 器里可含有開關(guān)或熔斷絲。
2.7
導(dǎo)軌 懸 掛 裝里tracks uspensiond evice
用 于將 導(dǎo) 軌系統(tǒng)機(jī)械連接到支承表面的零件。
2.8
燈具 懸 掛 裝置luminaires uspensiond evice
用 于 將 燈具機(jī)械連接到導(dǎo)軌的零件。
2.9
額 定 電 流ratedc urrent
由制 造 商確定的導(dǎo)軌或部件的電流。
2.10
端 蓋 endc over
固定 在 導(dǎo) 軌末端,為末端處導(dǎo)體提供電氣和機(jī)械保護(hù)的零件。
2. 11
功 能 絕 緣functionali nsulation
僅 保 證 正確工作所必須的絕緣。
注 : 由于 m類安全特低電壓供電系統(tǒng)所固有的安全性,它不需要具有提供防觸電保護(hù)的絕緣。
2. 12
班類 導(dǎo) 軌 class皿track
通常 是 導(dǎo) 體在罩殼內(nèi)的直線狀組合件,在安全特低電壓((SELV)的電源下工作,而且僅提供m類燈
具的機(jī)械支承和電氣連接。
折疊分類
根據(jù)GB 7000. 1第2章的規(guī)定,燈具用電源導(dǎo)軌系統(tǒng)應(yīng)分類為工類或IU類。
可分開的燈具/接合器組件,根據(jù)GB 7000. 1第2章可分類為]I類,不提供接地裝置。
單獨(dú)的接合器不能分類為I類,但可以與II類燈具一起使用。
折疊一般試驗(yàn)要求
4. 1 本標(biāo)準(zhǔn)中的要求和試驗(yàn)不適用于已有單獨(dú)國家標(biāo)準(zhǔn)或IEC標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
4.2 本標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)是型式試驗(yàn)。
4. 3描 述 的試驗(yàn)樣品應(yīng)進(jìn)行所有相關(guān)試驗(yàn)。
為 了 節(jié) 約試驗(yàn)時(shí)間并得以進(jìn)行所有破壞性試驗(yàn),制造商可以提交附加的樣品或樣品部件,它們與原
樣品的制造材料相同,并且可以得到在單獨(dú)樣品上試驗(yàn)時(shí)相同的試驗(yàn)結(jié)果。
4.3 除非另有規(guī)定,樣品按交貨狀態(tài)和考慮按制造商說明書上的不利使用條件進(jìn)行試驗(yàn),環(huán)境溫度
在100C -30℃之間。
少 試 驗(yàn)樣品應(yīng)包括下述部件:
a) 對(duì) 于提供導(dǎo)軌段之間互相連接的導(dǎo)軌系統(tǒng),至少要提供組裝后總長(zhǎng)不少于2.4m 的3段導(dǎo)軌,
而 且 其 中 應(yīng) 包 括 根據(jù)制造商文字說明中規(guī)定的長(zhǎng)一段導(dǎo)軌。對(duì)于不提供互相連接的導(dǎo)軌系
統(tǒng) ,只 要 求 一 段 長(zhǎng)的導(dǎo)軌
折疊編輯本段故障排除
工業(yè)用導(dǎo)軌大都由鋼或鑄鐵制成,在長(zhǎng)期的使用過程中,由于兩個(gè)接觸面間存在不同程度的摩擦,會(huì)造成導(dǎo)軌表面產(chǎn)生不同程度的劃傷及拉傷,嚴(yán)重影響設(shè)備的加工精度和生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)修復(fù)方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法,但需要進(jìn)行大量精確的加工制造和人工刮研,修復(fù)需要的工序多,工期長(zhǎng)。針對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌的劃傷、拉傷問題可以采用高分子復(fù)合材料解決。由于材料具有出色的粘著力、抗壓強(qiáng)度及耐油、耐磨性能,可為部件提供一個(gè)長(zhǎng)久的保護(hù)層。只需幾個(gè)小時(shí)即可將導(dǎo)軌劃傷的部位修復(fù)完畢,投入使用,相對(duì)傳統(tǒng)方法操作更為簡(jiǎn)單,所需成本更低。