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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司

主營產(chǎn)品: FILA,DEBOLD,ESTA,baumer,bernstein,bucher,PILZ,camozzi,schmalz

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13370032884

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公司信息

聯(lián)人:
張奇凡
話:
021-69513882-805
機(jī):
13370032884
真:
址:
上海市嘉定區(qū)曹安公路2038號華拓大廈410室
編:
網(wǎng)址:
www.onebridge.cn/
鋪:
http://www.muquzhou.cn/st374967/
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LAT 5670001964 TM165.1 X 450 電機(jī)
LAT  5670001964 TM165.1 X 450 電機(jī)
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2025-03-21 17:53:41瀏覽次數(shù):444

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【簡單介紹】
產(chǎn)地類別 進(jìn)口
LAT 5670001964 TM165.1 X 450 電機(jī)
關(guān)Schalter A9D56616SCHNEIDER
報(bào)警器WERMA 48205267WERMA
【詳細(xì)說明】


geatra UNA 26 Nr.000057.220.60153 閥
GECHTER A4201.001 測量儀 
GECHTER Z0027.004 手柄 
GECHTER Z4030.001 測量儀附件 
GECHTER Z4035.001 測量儀附件 
GECHTER A4201.001 8/16 HKPV 測量儀 
GECHTER Z0027.004 手柄 
GECHTER 12 kN HKP/L 壓力機(jī) 
GECHTER 8 kN HKP/L 壓力機(jī) 
GECKO-CAM GmbH Nr 4 asphere lens G67S 內(nèi)窺鏡 
GECKO-CAM GmbH Nr 5 mirror G67S 內(nèi)窺鏡 
GeDi DWS-1/* 壓力開關(guān)
GeDi Technik GmbH 10530-0001 DWS-1-5-FKM-1,3/VA 壓力檢測單元
GeDi Technik GmbH DWS-1-5-FKM 壓力傳感器
GeDi Technik GmbH DWS-1-5-FKM-0.7/VA 壓力傳感器
GEDRUCK PTX-5-0-7-2-TB-A1-CA-H1-PA 0-25bar 壓力傳感器
GEDRUCK PTX-5-0-7-2-TB-A1-CA-H1-PA- 10 bar 壓力傳感器
GEFA Processtechnik GmbH HG1STG DN 250 Dichtsatz DN 250 für Serie HG1/HG7 蝶閥維修包


GEISS AG FHA-32C-50-H-C1024-SP S.Nr.: A04.000169 驅(qū)動(dòng)器
GEISS AG ROD480 2500 27S12-03AR Id.Nr.: A03.001742 驅(qū)動(dòng)器
GekaKonus Art-Nr:31000054 疏水閥
GekaKonus Art-Nr:21000012 疏水閥附件
GekaKonus Art Nr:45000027 for Projekt 10-9151 自動(dòng)控制器
GekaKonus Art Nr:40000037 壓力傳感器
GekaKonus Art Nr:45000018 for Projekt 10-9232 自動(dòng)控制器
GekaKonus Artikelnr. 21000011 疏水閥
GekaKonus Artikelnr. 21000009 疏水閥
GekaKonus Artikelnr. 21000010 疏水閥附件
GekaKonus Art-Nr:31000054 油壓傳動(dòng)閥
GekaKonus Art-Nr:21000012 油壓傳動(dòng)閥
GekaKonus GmbH Art-Nr:31000034 疏水閥
GekaKonus GmbH 31000054 (DN25,PN160) 截至閥
GekaKonus GmbH 90000000 Extension bolt M22*140mm 螺栓
GekaKonus GmbH 90000000 Extension bolt M14*160mm 螺栓
GEL GEL 101.125.70 DEPURA 550 L/OTR 3/4 流量傳感器
Gemels GE2-1/2 40MPa,1080-11-1308-G 球閥
GEMOTEG GmbH + Co. KG ALMO MTA132MA4-B3 7.5KW,B3 1450 Upm 電機(jī)
GEMOTEG GmbH + Co. KG ALMOMTA071B4-B14 0.37KW,B14IP55+KG050 i=007.5EG71B14 電機(jī)

 

Kronenberg 60500001 BBA für WZA 開關(guān)插片
Kronenberg art.10515001 WZA 安全開關(guān)
Kronenberg 10515002 WZA11 感應(yīng)傳感器
Kronenberg WZA11U,0515005 感應(yīng)傳感器
Kronenberg DL1R-W-X20(ANS11).20.9/01 感應(yīng)開關(guān)
Kronenberg WZA11 接近開關(guān)
Kronenberg NR.60305002;BB-MS 接近開關(guān)
Kronenberg NR.10511003;WZF2-S 附件
KROSCHKE W4649 尼龍拖鏈
Krueger + Co. AG Airsec165 熱交換器
Krups Item # 35080 Kupplungsstück komplett mit Achse und Lagern 聯(lián)軸器 
Krups Item # 56659 Rastereinheit (links) Z.: 65708-141 網(wǎng)格單元 
Krups Item#55452 Kettenspanner Antriebsstation flache ZN.:65708-75 鏈條漲緊輪 
Krups Item # 68172-400 KR 50/4 Rolle NB=variabel-Staurolle-Fest 傳動(dòng)裝置 
Krups Item#52801-400 Endrolle KRUPS Festantrieb,NB=400 Rohr 50x3mm 滑輪 
Krups KR38/3 Item # 56917 右鏈條漲緊單元 
Krups 1/2"x5/16" Z = 17 Bohrung 20 Item # 58617-17-20 主傳動(dòng)鏈輪 
Krups MAT-Antriebsstation Walk-On Item # 61850 鏈輪單元 
Krups KR38/3 Item # 56918 右鏈條漲緊單元 

 

KS KS-SIL-0001 噴槍
KS 32015 006150 密封件
KS 4603 2027090 密封件
KS 32017 009178. 噴嘴
KS  034001. 噴嘴
KS 15911 440063 噴嘴
KS 15911 488455 噴嘴
KS 99000300781 針閥
KS 014001 附件
KS 013001 附件
KS 15911 040063 噴嘴
KS 15911 5901KSHT 噴嘴
KS KS1-L-D 噴搶
KS 15911 040063 噴嘴
KS 15911 5901KSHT 附件
KS  034001 噴嘴附件
KS 63-515-4024 噴嘴
KS  032001 噴嘴
KS Long,Aluminum,350 Bar,KS1-L-D * 膠槍
KS MONTAGETECHNIK GmbH KS 4045 液壓螺母
KS-TOOLS 503.4266 工件夾具
KS-TOOLS 150.4265 工件夾具
KS-TOOLS 515.3715 工件夾具
KS-TOOLS 300.0143 工件夾具
KS-TOOLS 503.4653 工件夾具
KS-TOOLS 140.5222 工件夾具
KS-TOOLS 907.211 工件夾具
KS-TOOLS 140.1006 吸盤

 

LAT  5670001964 TM165.1 X 450 電機(jī)

LAT  5670001964 TM165.1 X 450 電機(jī)

 

中低檔的齒輪模具在國內(nèi)大多都能生產(chǎn),的齒輪模具多依靠進(jìn)口。國內(nèi)專門做齒輪模具的工廠不多,大都由齒輪廠自己做齒輪模具,齒輪廠往往設(shè)一個(gè)工段或一個(gè)車間來承擔(dān)這項(xiàng)工作。這就致使國內(nèi)的齒輪模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展難上加難。相關(guān)專家表示,要想促使我國齒輪模具產(chǎn)業(yè)更好更快的發(fā)展,就必須從根本上解決依賴問題,努力提高專業(yè)技術(shù),以便更好的服務(wù)于國內(nèi)齒輪模具產(chǎn)業(yè)。

隨著齒輪行業(yè)競爭的不斷加劇,大型齒輪企業(yè)間并購整合與日趨頻繁,國內(nèi)優(yōu)秀的齒輪生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批國?nèi)優(yōu)秀的齒輪品牌迅速崛起,逐漸成為齒輪行業(yè)中的翹楚!

2011年,齒輪行業(yè)總體銷售額達(dá)到1780億元人民幣,同比增長23%;進(jìn)口額雖還遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于出口額,但出口增速則明顯強(qiáng)于進(jìn)口。

2012年齒輪行業(yè)發(fā)展可能呈現(xiàn)“前低后高、中速增長”的態(tài)勢。2012年四季度出現(xiàn)的行業(yè)增長放緩的趨勢將延續(xù)到今年。下半年,隨著國家擴(kuò)大內(nèi)需政策的逐步到位,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及國家“三基規(guī)劃”的開始實(shí)施,必將提升現(xiàn)代裝備制造業(yè),從而帶動(dòng)整個(gè)齒輪行業(yè)新一輪的上升。預(yù)計(jì)齒輪行業(yè)銷售收入將增長10%以上,出口增幅或?qū)⑦_(dá)15%。

3、投資

齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件,絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件都是齒輪傳動(dòng)。隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,全行業(yè)年銷售總額已突破千億元,形成了企業(yè)多元并存、共同發(fā)展的行業(yè)格局。其中,、骨干企業(yè)已成為推動(dòng)行業(yè)管理水平、產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量水平和自主創(chuàng)新能力提升的重要力量,為把我國從齒輪制造大國建設(shè)成為齒輪制造強(qiáng)國做出了突出貢獻(xiàn)。

根據(jù)( 中國齒輪行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報(bào)告)顯示中國齒輪傳動(dòng)行業(yè)在“十一五”期間得到了快速發(fā)展,2005-2010年中國齒輪行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值逐年增加,且同比增幅均在20%以上。2010年整個(gè)齒輪產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值946.35億元,齒輪全行業(yè)市場需求超過1400億元,世界*二。從規(guī)模和銷售額等各方面因素來看,齒輪產(chǎn)業(yè)已然成為中國機(jī)械通用零部件基礎(chǔ)件領(lǐng)域的“”級行業(yè)。中國已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界齒輪制造大國。

2011年末,我國軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件的制造工業(yè)企業(yè)達(dá)2319家,行業(yè)總資產(chǎn)達(dá)2483.16億元,同比增長20.59 %。2011年,我國規(guī)模以上軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件的制造工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)3144億元,同比增長28.00 %;實(shí)現(xiàn)利潤總額達(dá)230.4億元,同比增長22.08 %。

2012年上半年,全國齒輪的產(chǎn)量達(dá)97.69萬噸,同比增長 47.14%。2012年6月份,我國生產(chǎn)齒輪18萬噸,同比增長50.18%。

中國處于工業(yè)化、市場化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的時(shí)期,也處在消費(fèi)擴(kuò)大和結(jié)構(gòu)升級的時(shí)期,裝備制造業(yè)將迎來難得發(fā)展機(jī)遇,為齒輪的發(fā)展提供巨大市場空間。“十二五”是我國齒輪行業(yè)發(fā)展的黃金期,行業(yè)應(yīng)加快朝“由大變強(qiáng)”的目標(biāo)邁進(jìn)。

錨點(diǎn)折疊發(fā)展格局
1、博弈

特別值得注意的是,少數(shù)國家挑起的貿(mào)易保護(hù)主義,有可能引發(fā)范圍內(nèi)的貿(mào)易保護(hù)。經(jīng)濟(jì)化和貿(mào)易保護(hù)主義正處于博弈階段,但總體趨勢是經(jīng)濟(jì)化。同時(shí),后金融危機(jī)時(shí)代,人民幣面臨著升值的巨大壓力。這意味著進(jìn)出口格局將產(chǎn)生新的變化,更多的產(chǎn)品將進(jìn)入中國與國產(chǎn)品牌直接競爭。我國齒輪企業(yè)必須要在競爭中走向成熟。未來的競爭格局將是集團(tuán)化趨勢明顯,行業(yè)集中度提高;大企業(yè)重心轉(zhuǎn)移,紛紛加大對中國等新興市場的投入,國內(nèi)競爭化加劇;國外企業(yè)越來越重視中國元素,未來將專門研發(fā)針對中國市場的產(chǎn)品。

中低檔的齒輪模具在國內(nèi)大多都能生產(chǎn),的齒輪模具多依靠進(jìn)口。國內(nèi)專門做齒輪模具的工廠不多,大都由齒輪廠自己做齒輪模具,齒輪廠往往設(shè)一個(gè)工段或一個(gè)車間來承擔(dān)這項(xiàng)工作。這就致使國內(nèi)的齒輪模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展難上加難。相關(guān)專家表示,要想促使我國齒輪模具產(chǎn)業(yè)更好更快的發(fā)展,就必須從根本上解決依賴問題,努力提高專業(yè)技術(shù),以便更好的服務(wù)于國內(nèi)齒輪模具產(chǎn)業(yè)。

隨著齒輪行業(yè)競爭的不斷加劇,大型齒輪企業(yè)間并購整合與日趨頻繁,國內(nèi)優(yōu)秀的齒輪生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批國?nèi)優(yōu)秀的齒輪品牌迅速崛起,逐漸成為齒輪行業(yè)中的翹楚!

2011年,齒輪行業(yè)總體銷售額達(dá)到1780億元人民幣,同比增長23%;進(jìn)口額雖還遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于出口額,但出口增速則明顯強(qiáng)于進(jìn)口。

2012年齒輪行業(yè)發(fā)展可能呈現(xiàn)“前低后高、中速增長”的態(tài)勢。2012年四季度出現(xiàn)的行業(yè)增長放緩的趨勢將延續(xù)到今年。下半年,隨著國家擴(kuò)大內(nèi)需政策的逐步到位,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及國家“三基規(guī)劃”的開始實(shí)施,必將提升現(xiàn)代裝備制造業(yè),從而帶動(dòng)整個(gè)齒輪行業(yè)新一輪的上升。預(yù)計(jì)齒輪行業(yè)銷售收入將增長10%以上,出口增幅或?qū)⑦_(dá)15%。

3、投資

齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件,絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件都是齒輪傳動(dòng)。隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,全行業(yè)年銷售總額已突破千億元,形成了企業(yè)多元并存、共同發(fā)展的行業(yè)格局。其中,、骨干企業(yè)已成為推動(dòng)行業(yè)管理水平、產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量水平和自主創(chuàng)新能力提升的重要力量,為把我國從齒輪制造大國建設(shè)成為齒輪制造強(qiáng)國做出了突出貢獻(xiàn)。

根據(jù)( 中國齒輪行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報(bào)告)顯示中國齒輪傳動(dòng)行業(yè)在“十一五”期間得到了快速發(fā)展,2005-2010年中國齒輪行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值逐年增加,且同比增幅均在20%以上。2010年整個(gè)齒輪產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值946.35億元,齒輪全行業(yè)市場需求超過1400億元,世界*二。從規(guī)模和銷售額等各方面因素來看,齒輪產(chǎn)業(yè)已然成為中國機(jī)械通用零部件基礎(chǔ)件領(lǐng)域的“”級行業(yè)。中國已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界齒輪制造大國。

2011年末,我國軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件的制造工業(yè)企業(yè)達(dá)2319家,行業(yè)總資產(chǎn)達(dá)2483.16億元,同比增長20.59 %。2011年,我國規(guī)模以上軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件的制造工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)3144億元,同比增長28.00 %;實(shí)現(xiàn)利潤總額達(dá)230.4億元,同比增長22.08 %。

2012年上半年,全國齒輪的產(chǎn)量達(dá)97.69萬噸,同比增長 47.14%。2012年6月份,我國生產(chǎn)齒輪18萬噸,同比增長50.18%。

中國處于工業(yè)化、市場化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的時(shí)期,也處在消費(fèi)擴(kuò)大和結(jié)構(gòu)升級的時(shí)期,裝備制造業(yè)將迎來難得發(fā)展機(jī)遇,為齒輪的發(fā)展提供巨大市場空間。“十二五”是我國齒輪行業(yè)發(fā)展的黃金期,行業(yè)應(yīng)加快朝“由大變強(qiáng)”的目標(biāo)邁進(jìn)。

錨點(diǎn)折疊發(fā)展格局
1、博弈

特別值得注意的是,少數(shù)國家挑起的貿(mào)易保護(hù)主義,有可能引發(fā)范圍內(nèi)的貿(mào)易保護(hù)。經(jīng)濟(jì)化和貿(mào)易保護(hù)主義正處于博弈階段,但總體趨勢是經(jīng)濟(jì)化。同時(shí),后金融危機(jī)時(shí)代,人民幣面臨著升值的巨大壓力。這意味著進(jìn)出口格局將產(chǎn)生新的變化,更多的產(chǎn)品將進(jìn)入中國與國產(chǎn)品牌直接競爭。我國齒輪企業(yè)必須要在競爭中走向成熟。未來的競爭格局將是集團(tuán)化趨勢明顯,行業(yè)集中度提高;大企業(yè)重心轉(zhuǎn)移,紛紛加大對中國等新興市場的投入,國內(nèi)競爭化加?。粐馄髽I(yè)越來越重視中國元素,未來將專門研發(fā)針對中國市場的產(chǎn)品。

中低檔的齒輪模具在國內(nèi)大多都能生產(chǎn),的齒輪模具多依靠進(jìn)口。國內(nèi)專門做齒輪模具的工廠不多,大都由齒輪廠自己做齒輪模具,齒輪廠往往設(shè)一個(gè)工段或一個(gè)車間來承擔(dān)這項(xiàng)工作。這就致使國內(nèi)的齒輪模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展難上加難。相關(guān)專家表示,要想促使我國齒輪模具產(chǎn)業(yè)更好更快的發(fā)展,就必須從根本上解決依賴問題,努力提高專業(yè)技術(shù),以便更好的服務(wù)于國內(nèi)齒輪模具產(chǎn)業(yè)。

隨著齒輪行業(yè)競爭的不斷加劇,大型齒輪企業(yè)間并購整合與日趨頻繁,國內(nèi)優(yōu)秀的齒輪生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批國?nèi)優(yōu)秀的齒輪品牌迅速崛起,逐漸成為齒輪行業(yè)中的翹楚!

2011年,齒輪行業(yè)總體銷售額達(dá)到1780億元人民幣,同比增長23%;進(jìn)口額雖還遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于出口額,但出口增速則明顯強(qiáng)于進(jìn)口。

2012年齒輪行業(yè)發(fā)展可能呈現(xiàn)“前低后高、中速增長”的態(tài)勢。2012年四季度出現(xiàn)的行業(yè)增長放緩的趨勢將延續(xù)到今年。下半年,隨著國家擴(kuò)大內(nèi)需政策的逐步到位,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及國家“三基規(guī)劃”的開始實(shí)施,必將提升現(xiàn)代裝備制造業(yè),從而帶動(dòng)整個(gè)齒輪行業(yè)新一輪的上升。預(yù)計(jì)齒輪行業(yè)銷售收入將增長10%以上,出口增幅或?qū)⑦_(dá)15%。

3、投資

齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件,絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件都是齒輪傳動(dòng)。隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,全行業(yè)年銷售總額已突破千億元,形成了企業(yè)多元并存、共同發(fā)展的行業(yè)格局。其中,、骨干企業(yè)已成為推動(dòng)行業(yè)管理水平、產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量水平和自主創(chuàng)新能力提升的重要力量,為把我國從齒輪制造大國建設(shè)成為齒輪制造強(qiáng)國做出了突出貢獻(xiàn)。

根據(jù)( 中國齒輪行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報(bào)告)顯示中國齒輪傳動(dòng)行業(yè)在“十一五”期間得到了快速發(fā)展,2005-2010年中國齒輪行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值逐年增加,且同比增幅均在20%以上。2010年整個(gè)齒輪產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值946.35億元,齒輪全行業(yè)市場需求超過1400億元,世界*二。從規(guī)模和銷售額等各方面因素來看,齒輪產(chǎn)業(yè)已然成為中國機(jī)械通用零部件基礎(chǔ)件領(lǐng)域的“”級行業(yè)。中國已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界齒輪制造大國。

2011年末,我國軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件的制造工業(yè)企業(yè)達(dá)2319家,行業(yè)總資產(chǎn)達(dá)2483.16億元,同比增長20.59 %。2011年,我國規(guī)模以上軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件的制造工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)3144億元,同比增長28.00 %;實(shí)現(xiàn)利潤總額達(dá)230.4億元,同比增長22.08 %。

2012年上半年,全國齒輪的產(chǎn)量達(dá)97.69萬噸,同比增長 47.14%。2012年6月份,我國生產(chǎn)齒輪18萬噸,同比增長50.18%。

中國處于工業(yè)化、市場化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的時(shí)期,也處在消費(fèi)擴(kuò)大和結(jié)構(gòu)升級的時(shí)期,裝備制造業(yè)將迎來難得發(fā)展機(jī)遇,為齒輪的發(fā)展提供巨大市場空間。“十二五”是我國齒輪行業(yè)發(fā)展的黃金期,行業(yè)應(yīng)加快朝“由大變強(qiáng)”的目標(biāo)邁進(jìn)。

錨點(diǎn)折疊發(fā)展格局
1、博弈

特別值得注意的是,少數(shù)國家挑起的貿(mào)易保護(hù)主義,有可能引發(fā)范圍內(nèi)的貿(mào)易保護(hù)。經(jīng)濟(jì)化和貿(mào)易保護(hù)主義正處于博弈階段,但總體趨勢是經(jīng)濟(jì)化。同時(shí),后金融危機(jī)時(shí)代,人民幣面臨著升值的巨大壓力。這意味著進(jìn)出口格局將產(chǎn)生新的變化,更多的產(chǎn)品將進(jìn)入中國與國產(chǎn)品牌直接競爭。我國齒輪企業(yè)必須要在競爭中走向成熟。未來的競爭格局將是集團(tuán)化趨勢明顯,行業(yè)集中度提高;大企業(yè)重心轉(zhuǎn)移,紛紛加大對中國等新興市場的投入,國內(nèi)競爭化加??;國外企業(yè)越來越重視中國元素,未來將專門研發(fā)針對中國市場的產(chǎn)品。

中低檔的齒輪模具在國內(nèi)大多都能生產(chǎn),的齒輪模具多依靠進(jìn)口。國內(nèi)專門做齒輪模具的工廠不多,大都由齒輪廠自己做齒輪模具,齒輪廠往往設(shè)一個(gè)工段或一個(gè)車間來承擔(dān)這項(xiàng)工作。這就致使國內(nèi)的齒輪模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展難上加難。相關(guān)專家表示,要想促使我國齒輪模具產(chǎn)業(yè)更好更快的發(fā)展,就必須從根本上解決依賴問題,努力提高專業(yè)技術(shù),以便更好的服務(wù)于國內(nèi)齒輪模具產(chǎn)業(yè)。

隨著齒輪行業(yè)競爭的不斷加劇,大型齒輪企業(yè)間并購整合與日趨頻繁,國內(nèi)優(yōu)秀的齒輪生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批國?nèi)優(yōu)秀的齒輪品牌迅速崛起,逐漸成為齒輪行業(yè)中的翹楚!

2011年,齒輪行業(yè)總體銷售額達(dá)到1780億元人民幣,同比增長23%;進(jìn)口額雖還遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于出口額,但出口增速則明顯強(qiáng)于進(jìn)口。

2012年齒輪行業(yè)發(fā)展可能呈現(xiàn)“前低后高、中速增長”的態(tài)勢。2012年四季度出現(xiàn)的行業(yè)增長放緩的趨勢將延續(xù)到今年。下半年,隨著國家擴(kuò)大內(nèi)需政策的逐步到位,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及國家“三基規(guī)劃”的開始實(shí)施,必將提升現(xiàn)代裝備制造業(yè),從而帶動(dòng)整個(gè)齒輪行業(yè)新一輪的上升。預(yù)計(jì)齒輪行業(yè)銷售收入將增長10%以上,出口增幅或?qū)⑦_(dá)15%。

3、投資

齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件,絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件都是齒輪傳動(dòng)。隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,全行業(yè)年銷售總額已突破千億元,形成了企業(yè)多元并存、共同發(fā)展的行業(yè)格局。其中,、骨干企業(yè)已成為推動(dòng)行業(yè)管理水平、產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量水平和自主創(chuàng)新能力提升的重要力量,為把我國從齒輪制造大國建設(shè)成為齒輪制造強(qiáng)國做出了突出貢獻(xiàn)。

根據(jù)( 中國齒輪行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報(bào)告)顯示中國齒輪傳動(dòng)行業(yè)在“十一五”期間得到了快速發(fā)展,2005-2010年中國齒輪行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值逐年增加,且同比增幅均在20%以上。2010年整個(gè)齒輪產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值946.35億元,齒輪全行業(yè)市場需求超過1400億元,世界*二。從規(guī)模和銷售額等各方面因素來看,齒輪產(chǎn)業(yè)已然成為中國機(jī)械通用零部件基礎(chǔ)件領(lǐng)域的“”級行業(yè)。中國已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界齒輪制造大國。

2011年末,我國軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件的制造工業(yè)企業(yè)達(dá)2319家,行業(yè)總資產(chǎn)達(dá)2483.16億元,同比增長20.59 %。2011年,我國規(guī)模以上軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件的制造工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)3144億元,同比增長28.00 %;實(shí)現(xiàn)利潤總額達(dá)230.4億元,同比增長22.08 %。

2012年上半年,全國齒輪的產(chǎn)量達(dá)97.69萬噸,同比增長 47.14%。2012年6月份,我國生產(chǎn)齒輪18萬噸,同比增長50.18%。

中國處于工業(yè)化、市場化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的時(shí)期,也處在消費(fèi)擴(kuò)大和結(jié)構(gòu)升級的時(shí)期,裝備制造業(yè)將迎來難得發(fā)展機(jī)遇,為齒輪的發(fā)展提供巨大市場空間。“十二五”是我國齒輪行業(yè)發(fā)展的黃金期,行業(yè)應(yīng)加快朝“由大變強(qiáng)”的目標(biāo)邁進(jìn)。

錨點(diǎn)折疊發(fā)展格局
1、博弈

特別值得注意的是,少數(shù)國家挑起的貿(mào)易保護(hù)主義,有可能引發(fā)范圍內(nèi)的貿(mào)易保護(hù)。經(jīng)濟(jì)化和貿(mào)易保護(hù)主義正處于博弈階段,但總體趨勢是經(jīng)濟(jì)化。同時(shí),后金融危機(jī)時(shí)代,人民幣面臨著升值的巨大壓力。這意味著進(jìn)出口格局將產(chǎn)生新的變化,更多的產(chǎn)品將進(jìn)入中國與國產(chǎn)品牌直接競爭。我國齒輪企業(yè)必須要在競爭中走向成熟。未來的競爭格局將是集團(tuán)化趨勢明顯,行業(yè)集中度提高;大企業(yè)重心轉(zhuǎn)移,紛紛加大對中國等新興市場的投入,國內(nèi)競爭化加??;國外企業(yè)越來越重視中國元素,未來將專門研發(fā)針對中國市場的產(chǎn)品。

中低檔的齒輪模具在國內(nèi)大多都能生產(chǎn),的齒輪模具多依靠進(jìn)口。國內(nèi)專門做齒輪模具的工廠不多,大都由齒輪廠自己做齒輪模具,齒輪廠往往設(shè)一個(gè)工段或一個(gè)車間來承擔(dān)這項(xiàng)工作。這就致使國內(nèi)的齒輪模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展難上加難。相關(guān)專家表示,要想促使我國齒輪模具產(chǎn)業(yè)更好更快的發(fā)展,就必須從根本上解決依賴問題,努力提高專業(yè)技術(shù),以便更好的服務(wù)于國內(nèi)齒輪模具產(chǎn)業(yè)。

隨著齒輪行業(yè)競爭的不斷加劇,大型齒輪企業(yè)間并購整合與日趨頻繁,國內(nèi)優(yōu)秀的齒輪生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩鴥?nèi)優(yōu)秀的齒輪品牌迅速崛起,逐漸成為齒輪行業(yè)中的翹楚!

2011年,齒輪行業(yè)總體銷售額達(dá)到1780億元人民幣,同比增長23%;進(jìn)口額雖還遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于出口額,但出口增速則明顯強(qiáng)于進(jìn)口。

2012年齒輪行業(yè)發(fā)展可能呈現(xiàn)“前低后高、中速增長”的態(tài)勢。2012年四季度出現(xiàn)的行業(yè)增長放緩的趨勢將延續(xù)到今年。下半年,隨著國家擴(kuò)大內(nèi)需政策的逐步到位,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及國家“三基規(guī)劃”的開始實(shí)施,必將提升現(xiàn)代裝備制造業(yè),從而帶動(dòng)整個(gè)齒輪行業(yè)新一輪的上升。預(yù)計(jì)齒輪行業(yè)銷售收入將增長10%以上,出口增幅或?qū)⑦_(dá)15%。

3、投資

齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件,絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件都是齒輪傳動(dòng)。隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,全行業(yè)年銷售總額已突破千億元,形成了企業(yè)多元并存、共同發(fā)展的行業(yè)格局。其中,、骨干企業(yè)已成為推動(dòng)行業(yè)管理水平、產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量水平和自主創(chuàng)新能力提升的重要力量,為把我國從齒輪制造大國建設(shè)成為齒輪制造強(qiáng)國做出了突出貢獻(xiàn)。

根據(jù)( 中國齒輪行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報(bào)告)顯示中國齒輪傳動(dòng)行業(yè)在“十一五”期間得到了快速發(fā)展,2005-2010年中國齒輪行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值逐年增加,且同比增幅均在20%以上。2010年整個(gè)齒輪產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值946.35億元,齒輪全行業(yè)市場需求超過1400億元,世界*二。從規(guī)模和銷售額等各方面因素來看,齒輪產(chǎn)業(yè)已然成為中國機(jī)械通用零部件基礎(chǔ)件領(lǐng)域的“”級行業(yè)。中國已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界齒輪制造大國。

2011年末,我國軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件的制造工業(yè)企業(yè)達(dá)2319家,行業(yè)總資產(chǎn)達(dá)2483.16億元,同比增長20.59 %。2011年,我國規(guī)模以上軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件的制造工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)3144億元,同比增長28.00 %;實(shí)現(xiàn)利潤總額達(dá)230.4億元,同比增長22.08 %。

2012年上半年,全國齒輪的產(chǎn)量達(dá)97.69萬噸,同比增長 47.14%。2012年6月份,我國生產(chǎn)齒輪18萬噸,同比增長50.18%。

中國處于工業(yè)化、市場化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的時(shí)期,也處在消費(fèi)擴(kuò)大和結(jié)構(gòu)升級的時(shí)期,裝備制造業(yè)將迎來難得發(fā)展機(jī)遇,為齒輪的發(fā)展提供巨大市場空間。“十二五”是我國齒輪行業(yè)發(fā)展的黃金期,行業(yè)應(yīng)加快朝“由大變強(qiáng)”的目標(biāo)邁進(jìn)。

錨點(diǎn)折疊發(fā)展格局
1、博弈

特別值得注意的是,少數(shù)國家挑起的貿(mào)易保護(hù)主義,有可能引發(fā)范圍內(nèi)的貿(mào)易保護(hù)。經(jīng)濟(jì)化和貿(mào)易保護(hù)主義正處于博弈階段,但總體趨勢是經(jīng)濟(jì)化。同時(shí),后金融危機(jī)時(shí)代,人民幣面臨著升值的巨大壓力。這意味著進(jìn)出口格局將產(chǎn)生新的變化,更多的產(chǎn)品將進(jìn)入中國與國產(chǎn)品牌直接競爭。我國齒輪企業(yè)必須要在競爭中走向成熟。未來的競爭格局將是集團(tuán)化趨勢明顯,行業(yè)集中度提高;大企業(yè)重心轉(zhuǎn)移,紛紛加大對中國等新興市場的投入,國內(nèi)競爭化加劇;國外企業(yè)越來越重視中國元素,未來將專門研發(fā)針對中國市場的產(chǎn)品。



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