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力學(xué)知識(shí)早起源于對(duì)自然現(xiàn)象的觀察和在生產(chǎn)勞動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)。人們?cè)诮ㄖ?、灌溉等勞?dòng)中使用杠桿、斜面、汲水器等器具,逐漸積累起對(duì)平衡物體受力情況的認(rèn)識(shí)。古希臘的阿基米德初步奠定了靜力學(xué)即平衡理論的基礎(chǔ)。古代人還從對(duì)日、月運(yùn)行的觀察和弓箭、車輪等的使用中,了解一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,如勻速的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。但是對(duì)力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系,只是在歐洲文藝復(fù)興時(shí)期以后才逐漸有了正確的認(rèn)識(shí)。16世紀(jì)到17世紀(jì)間,力學(xué)開始發(fā)展為一門獨(dú)立的、系統(tǒng)的學(xué)科。伽利略通過對(duì)拋體和落體的研究,在實(shí)驗(yàn)研究和理論分析的基礎(chǔ)上,早闡明自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,提出加速度的概念,提出慣性定律并用以解釋地面上的物體和天體的運(yùn)動(dòng)。17世紀(jì)末牛頓繼承和發(fā)展前人的研究成果(特別是開普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律),提出力學(xué)運(yùn)動(dòng)的三條基本定律,使經(jīng)典力學(xué)形成系統(tǒng)的理論。根據(jù)牛頓三定律和萬有引力定律成功地解釋了地球上的落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律和行星的運(yùn)動(dòng)軌道。伽利略、牛頓奠定了動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)。此后兩個(gè)世紀(jì)中在很多科學(xué)家的研究與推廣下,終于成為一門具有完善理論的經(jīng)典力學(xué)。此后,力學(xué)的研究對(duì)象由單個(gè)的自由質(zhì)點(diǎn),轉(zhuǎn)向受約束的質(zhì)點(diǎn)和受約束的質(zhì)點(diǎn)系。這方面的標(biāo)志是達(dá)朗貝爾提出的達(dá)朗貝爾原理,和拉格朗日建立的分析力學(xué)。其后,歐拉又進(jìn)一步把牛頓運(yùn)動(dòng)定律用于剛體和理想流體的運(yùn)動(dòng)方程,這被看作是連續(xù)介質(zhì)力學(xué)的開端。運(yùn)動(dòng)定律和物性定律這兩者的結(jié)合,促使彈性固體力學(xué)基本理論和粘性流體力學(xué)基本理論孿生于世,在這方面作出貢獻(xiàn)的是納維、柯西、泊松、斯托克斯等人。彈性力學(xué)和流體力學(xué)基本方程的建立,使得力學(xué)逐漸脫離物理學(xué)而成為獨(dú)立學(xué)科。從牛頓到漢密爾頓的理論體系組成了物理學(xué)中的經(jīng)典力學(xué)。在彈性和流體基本方程建立后,所給出的方程一時(shí)難于求解,工程技術(shù)中許多應(yīng)用力學(xué)問題還須依靠經(jīng)驗(yàn)或半經(jīng)驗(yàn)的方法解決。這使得19世紀(jì)后半葉,在材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)同彈性力學(xué)之間,水力學(xué)和水動(dòng)力學(xué)之間一直存在著風(fēng)格上的顯著差別。20世紀(jì)初,隨著新的數(shù)學(xué)理論
開普勒和方法的出現(xiàn),力學(xué)研究又蓬勃發(fā)展起來,創(chuàng)立了許多新的理論,同時(shí)也解決了工程技術(shù)中大量的關(guān)鍵性問題,如航空工程中的聲障問題和航天工程中的熱障問題等。這時(shí)的先導(dǎo)者是普朗特和卡門,他們?cè)诹W(xué)研究工作中善于從復(fù)雜的現(xiàn)象中洞察事物本質(zhì),又能尋找合適的解決問題的數(shù)學(xué)途徑,逐漸形成一套*的方法。從20世紀(jì)60年代起,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用日益廣泛,力學(xué)無論在應(yīng)用上或理論上都有了新的進(jìn)展。力學(xué)在中國(guó)的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)特殊的過程。與古希臘幾乎同時(shí),中國(guó)古代對(duì)平衡和簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式就已具備相當(dāng)水平的力學(xué)知識(shí),所不同的是未建立起像阿基米德那樣的理論系統(tǒng)。到明末清初,中國(guó)科學(xué)技術(shù)已顯著落后于歐洲。
力學(xué)知識(shí)早起源于對(duì)自然現(xiàn)象的觀察和在生產(chǎn)勞動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)。人們?cè)诮ㄖ?、灌溉等勞?dòng)中使用杠桿、斜面、汲水器等器具,逐漸積累起對(duì)平衡物體受力情況的認(rèn)識(shí)。古希臘的阿基米德初步奠定了靜力學(xué)即平衡理論的基礎(chǔ)。古代人還從對(duì)日、月運(yùn)行的觀察和弓箭、車輪等的使用中,了解一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,如勻速的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。但是對(duì)力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系,只是在歐洲文藝復(fù)興時(shí)期以后才逐漸有了正確的認(rèn)識(shí)。16世紀(jì)到17世紀(jì)間,力學(xué)開始發(fā)展為一門獨(dú)立的、系統(tǒng)的學(xué)科。伽利略通過對(duì)拋體和落體的研究,在實(shí)驗(yàn)研究和理論分析的基礎(chǔ)上,早闡明自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,提出加速度的概念,提出慣性定律并用以解釋地面上的物體和天體的運(yùn)動(dòng)。17世紀(jì)末牛頓繼承和發(fā)展前人的研究成果(特別是開普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律),提出力學(xué)運(yùn)動(dòng)的三條基本定律,使經(jīng)典力學(xué)形成系統(tǒng)的理論。根據(jù)牛頓三定律和萬有引力定律成功地解釋了地球上的落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律和行星的運(yùn)動(dòng)軌道。伽利略、牛頓奠定了動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)。此后兩個(gè)世紀(jì)中在很多科學(xué)家的研究與推廣下,終于成為一門具有完善理論的經(jīng)典力學(xué)。此后,力學(xué)的研究對(duì)象由單個(gè)的自由質(zhì)點(diǎn),轉(zhuǎn)向受約束的質(zhì)點(diǎn)和受約束的質(zhì)點(diǎn)系。這方面的標(biāo)志是達(dá)朗貝爾提出的達(dá)朗貝爾原理,和拉格朗日建立的分析力學(xué)。其后,歐拉又進(jìn)一步把牛頓運(yùn)動(dòng)定律用于剛體和理想流體的運(yùn)動(dòng)方程,這被看作是連續(xù)介質(zhì)力學(xué)的開端。運(yùn)動(dòng)定律和物性定律這兩者的結(jié)合,促使彈性固體力學(xué)基本理論和粘性流體力學(xué)基本理論孿生于世,在這方面作出貢獻(xiàn)的是納維、柯西、泊松、斯托克斯等人。彈性力學(xué)和流體力學(xué)基本方程的建立,使得力學(xué)逐漸脫離物理學(xué)而成為獨(dú)立學(xué)科。從牛頓到漢密爾頓的理論體系組成了物理學(xué)中的經(jīng)典力學(xué)。在彈性和流體基本方程建立后,所給出的方程一時(shí)難于求解,工程技術(shù)中許多應(yīng)用力學(xué)問題還須依靠經(jīng)驗(yàn)或半經(jīng)驗(yàn)的方法解決。這使得19世紀(jì)后半葉,在材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)同彈性力學(xué)之間,水力學(xué)和水動(dòng)力學(xué)之間一直存在著風(fēng)格上的顯著差別。20世紀(jì)初,隨著新的數(shù)學(xué)理論
開普勒和方法的出現(xiàn),力學(xué)研究又蓬勃發(fā)展起來,創(chuàng)立了許多新的理論,同時(shí)也解決了工程技術(shù)中大量的關(guān)鍵性問題,如航空工程中的聲障問題和航天工程中的熱障問題等。這時(shí)的先導(dǎo)者是普朗特和卡門,他們?cè)诹W(xué)研究工作中善于從復(fù)雜的現(xiàn)象中洞察事物本質(zhì),又能尋找合適的解決問題的數(shù)學(xué)途徑,逐漸形成一套*的方法。從20世紀(jì)60年代起,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用日益廣泛,力學(xué)無論在應(yīng)用上或理論上都有了新的進(jìn)展。力學(xué)在中國(guó)的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)特殊的過程。與古希臘幾乎同時(shí),中國(guó)古代對(duì)平衡和簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式就已具備相當(dāng)水平的力學(xué)知識(shí),所不同的是未建立起像阿基米德那樣的理論系統(tǒng)。到明末清初,中國(guó)科學(xué)技術(shù)已顯著落后于歐洲。
力學(xué)知識(shí)早起源于對(duì)自然現(xiàn)象的觀察和在生產(chǎn)勞動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)。人們?cè)诮ㄖ?、灌溉等勞?dòng)中使用杠桿、斜面、汲水器等器具,逐漸積累起對(duì)平衡物體受力情況的認(rèn)識(shí)。古希臘的阿基米德初步奠定了靜力學(xué)即平衡理論的基礎(chǔ)。古代人還從對(duì)日、月運(yùn)行的觀察和弓箭、車輪等的使用中,了解一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,如勻速的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。但是對(duì)力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系,只是在歐洲文藝復(fù)興時(shí)期以后才逐漸有了正確的認(rèn)識(shí)。16世紀(jì)到17世紀(jì)間,力學(xué)開始發(fā)展為一門獨(dú)立的、系統(tǒng)的學(xué)科。伽利略通過對(duì)拋體和落體的研究,在實(shí)驗(yàn)研究和理論分析的基礎(chǔ)上,早闡明自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,提出加速度的概念,提出慣性定律并用以解釋地面上的物體和天體的運(yùn)動(dòng)。17世紀(jì)末牛頓繼承和發(fā)展前人的研究成果(特別是開普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律),提出力學(xué)運(yùn)動(dòng)的三條基本定律,使經(jīng)典力學(xué)形成系統(tǒng)的理論。根據(jù)牛頓三定律和萬有引力定律成功地解釋了地球上的落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律和行星的運(yùn)動(dòng)軌道。伽利略、牛頓奠定了動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)。此后兩個(gè)世紀(jì)中在很多科學(xué)家的研究與推廣下,終于成為一門具有完善理論的經(jīng)典力學(xué)。此后,力學(xué)的研究對(duì)象由單個(gè)的自由質(zhì)點(diǎn),轉(zhuǎn)向受約束的質(zhì)點(diǎn)和受約束的質(zhì)點(diǎn)系。這方面的標(biāo)志是達(dá)朗貝爾提出的達(dá)朗貝爾原理,和拉格朗日建立的分析力學(xué)。其后,歐拉又進(jìn)一步把牛頓運(yùn)動(dòng)定律用于剛體和理想流體的運(yùn)動(dòng)方程,這被看作是連續(xù)介質(zhì)力學(xué)的開端。運(yùn)動(dòng)定律和物性定律這兩者的結(jié)合,促使彈性固體力學(xué)基本理論和粘性流體力學(xué)基本理論孿生于世,在這方面作出貢獻(xiàn)的是納維、柯西、泊松、斯托克斯等人。彈性力學(xué)和流體力學(xué)基本方程的建立,使得力學(xué)逐漸脫離物理學(xué)而成為獨(dú)立學(xué)科。從牛頓到漢密爾頓的理論體系組成了物理學(xué)中的經(jīng)典力學(xué)。在彈性和流體基本方程建立后,所給出的方程一時(shí)難于求解,工程技術(shù)中許多應(yīng)用力學(xué)問題還須依靠經(jīng)驗(yàn)或半經(jīng)驗(yàn)的方法解決。這使得19世紀(jì)后半葉,在材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)同彈性力學(xué)之間,水力學(xué)和水動(dòng)力學(xué)之間一直存在著風(fēng)格上的顯著差別。20世紀(jì)初,隨著新的數(shù)學(xué)理論
開普勒和方法的出現(xiàn),力學(xué)研究又蓬勃發(fā)展起來,創(chuàng)立了許多新的理論,同時(shí)也解決了工程技術(shù)中大量的關(guān)鍵性問題,如航空工程中的聲障問題和航天工程中的熱障問題等。這時(shí)的先導(dǎo)者是普朗特和卡門,他們?cè)诹W(xué)研究工作中善于從復(fù)雜的現(xiàn)象中洞察事物本質(zhì),又能尋找合適的解決問題的數(shù)學(xué)途徑,逐漸形成一套*的方法。從20世紀(jì)60年代起,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用日益廣泛,力學(xué)無論在應(yīng)用上或理論上都有了新的進(jìn)展。力學(xué)在中國(guó)的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)特殊的過程。與古希臘幾乎同時(shí),中國(guó)古代對(duì)平衡和簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式就已具備相當(dāng)水平的力學(xué)知識(shí),所不同的是未建立起像阿基米德那樣的理論系統(tǒng)。到明末清初,中國(guó)科學(xué)技術(shù)已顯著落后于歐洲。
力學(xué)知識(shí)早起源于對(duì)自然現(xiàn)象的觀察和在生產(chǎn)勞動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)。人們?cè)诮ㄖ⒐喔鹊葎趧?dòng)中使用杠桿、斜面、汲水器等器具,逐漸積累起對(duì)平衡物體受力情況的認(rèn)識(shí)。古希臘的阿基米德初步奠定了靜力學(xué)即平衡理論的基礎(chǔ)。古代人還從對(duì)日、月運(yùn)行的觀察和弓箭、車輪等的使用中,了解一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,如勻速的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。但是對(duì)力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系,只是在歐洲文藝復(fù)興時(shí)期以后才逐漸有了正確的認(rèn)識(shí)。16世紀(jì)到17世紀(jì)間,力學(xué)開始發(fā)展為一門獨(dú)立的、系統(tǒng)的學(xué)科。伽利略通過對(duì)拋體和落體的研究,在實(shí)驗(yàn)研究和理論分析的基礎(chǔ)上,早闡明自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,提出加速度的概念,提出慣性定律并用以解釋地面上的物體和天體的運(yùn)動(dòng)。17世紀(jì)末牛頓繼承和發(fā)展前人的研究成果(特別是開普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律),提出力學(xué)運(yùn)動(dòng)的三條基本定律,使經(jīng)典力學(xué)形成系統(tǒng)的理論。根據(jù)牛頓三定律和萬有引力定律成功地解釋了地球上的落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律和行星的運(yùn)動(dòng)軌道。伽利略、牛頓奠定了動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)。此后兩個(gè)世紀(jì)中在很多科學(xué)家的研究與推廣下,終于成為一門具有完善理論的經(jīng)典力學(xué)。此后,力學(xué)的研究對(duì)象由單個(gè)的自由質(zhì)點(diǎn),轉(zhuǎn)向受約束的質(zhì)點(diǎn)和受約束的質(zhì)點(diǎn)系。這方面的標(biāo)志是達(dá)朗貝爾提出的達(dá)朗貝爾原理,和拉格朗日建立的分析力學(xué)。其后,歐拉又進(jìn)一步把牛頓運(yùn)動(dòng)定律用于剛體和理想流體的運(yùn)動(dòng)方程,這被看作是連續(xù)介質(zhì)力學(xué)的開端。運(yùn)動(dòng)定律和物性定律這兩者的結(jié)合,促使彈性固體力學(xué)基本理論和粘性流體力學(xué)基本理論孿生于世,在這方面作出貢獻(xiàn)的是納維、柯西、泊松、斯托克斯等人。彈性力學(xué)和流體力學(xué)基本方程的建立,使得力學(xué)逐漸脫離物理學(xué)而成為獨(dú)立學(xué)科。從牛頓到漢密爾頓的理論體系組成了物理學(xué)中的經(jīng)典力學(xué)。在彈性和流體基本方程建立后,所給出的方程一時(shí)難于求解,工程技術(shù)中許多應(yīng)用力學(xué)問題還須依靠經(jīng)驗(yàn)或半經(jīng)驗(yàn)的方法解決。這使得19世紀(jì)后半葉,在材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)同彈性力學(xué)之間,水力學(xué)和水動(dòng)力學(xué)之間一直存在著風(fēng)格上的顯著差別。20世紀(jì)初,隨著新的數(shù)學(xué)理論
開普勒和方法的出現(xiàn),力學(xué)研究又蓬勃發(fā)展起來,創(chuàng)立了許多新的理論,同時(shí)也解決了工程技術(shù)中大量的關(guān)鍵性問題,如航空工程中的聲障問題和航天工程中的熱障問題等。這時(shí)的先導(dǎo)者是普朗特和卡門,他們?cè)诹W(xué)研究工作中善于從復(fù)雜的現(xiàn)象中洞察事物本質(zhì),又能尋找合適的解決問題的數(shù)學(xué)途徑,逐漸形成一套*的方法。從20世紀(jì)60年代起,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用日益廣泛,力學(xué)無論在應(yīng)用上或理論上都有了新的進(jìn)展。力學(xué)在中國(guó)的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)特殊的過程。與古希臘幾乎同時(shí),中國(guó)古代對(duì)平衡和簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式就已具備相當(dāng)水平的力學(xué)知識(shí),所不同的是未建立起像阿基米德那樣的理論系統(tǒng)。到明末清初,中國(guó)科學(xué)技術(shù)已顯著落后于歐洲。
力學(xué)知識(shí)早起源于對(duì)自然現(xiàn)象的觀察和在生產(chǎn)勞動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)。人們?cè)诮ㄖ?、灌溉等勞?dòng)中使用杠桿、斜面、汲水器等器具,逐漸積累起對(duì)平衡物體受力情況的認(rèn)識(shí)。古希臘的阿基米德初步奠定了靜力學(xué)即平衡理論的基礎(chǔ)。古代人還從對(duì)日、月運(yùn)行的觀察和弓箭、車輪等的使用中,了解一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,如勻速的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。但是對(duì)力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系,只是在歐洲文藝復(fù)興時(shí)期以后才逐漸有了正確的認(rèn)識(shí)。16世紀(jì)到17世紀(jì)間,力學(xué)開始發(fā)展為一門獨(dú)立的、系統(tǒng)的學(xué)科。伽利略通過對(duì)拋體和落體的研究,在實(shí)驗(yàn)研究和理論分析的基礎(chǔ)上,早闡明自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,提出加速度的概念,提出慣性定律并用以解釋地面上的物體和天體的運(yùn)動(dòng)。17世紀(jì)末牛頓繼承和發(fā)展前人的研究成果(特別是開普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律),提出力學(xué)運(yùn)動(dòng)的三條基本定律,使經(jīng)典力學(xué)形成系統(tǒng)的理論。根據(jù)牛頓三定律和萬有引力定律成功地解釋了地球上的落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律和行星的運(yùn)動(dòng)軌道。伽利略、牛頓奠定了動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)。此后兩個(gè)世紀(jì)中在很多科學(xué)家的研究與推廣下,終于成為一門具有完善理論的經(jīng)典力學(xué)。此后,力學(xué)的研究對(duì)象由單個(gè)的自由質(zhì)點(diǎn),轉(zhuǎn)向受約束的質(zhì)點(diǎn)和受約束的質(zhì)點(diǎn)系。這方面的標(biāo)志是達(dá)朗貝爾提出的達(dá)朗貝爾原理,和拉格朗日建立的分析力學(xué)。其后,歐拉又進(jìn)一步把牛頓運(yùn)動(dòng)定律用于剛體和理想流體的運(yùn)動(dòng)方程,這被看作是連續(xù)介質(zhì)力學(xué)的開端。運(yùn)動(dòng)定律和物性定律這兩者的結(jié)合,促使彈性固體力學(xué)基本理論和粘性流體力學(xué)基本理論孿生于世,在這方面作出貢獻(xiàn)的是納維、柯西、泊松、斯托克斯等人。彈性力學(xué)和流體力學(xué)基本方程的建立,使得力學(xué)逐漸脫離物理學(xué)而成為獨(dú)立學(xué)科。從牛頓到漢密爾頓的理論體系組成了物理學(xué)中的經(jīng)典力學(xué)。在彈性和流體基本方程建立后,所給出的方程一時(shí)難于求解,工程技術(shù)中許多應(yīng)用力學(xué)問題還須依靠經(jīng)驗(yàn)或半經(jīng)驗(yàn)的方法解決。這使得19世紀(jì)后半葉,在材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)同彈性力學(xué)之間,水力學(xué)和水動(dòng)力學(xué)之間一直存在著風(fēng)格上的顯著差別。20世紀(jì)初,隨著新的數(shù)學(xué)理論
開普勒和方法的出現(xiàn),力學(xué)研究又蓬勃發(fā)展起來,創(chuàng)立了許多新的理論,同時(shí)也解決了工程技術(shù)中大量的關(guān)鍵性問題,如航空工程中的聲障問題和航天工程中的熱障問題等。這時(shí)的先導(dǎo)者是普朗特和卡門,他們?cè)诹W(xué)研究工作中善于從復(fù)雜的現(xiàn)象中洞察事物本質(zhì),又能尋找合適的解決問題的數(shù)學(xué)途徑,逐漸形成一套*的方法。從20世紀(jì)60年代起,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用日益廣泛,力學(xué)無論在應(yīng)用上或理論上都有了新的進(jìn)展。力學(xué)在中國(guó)的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)特殊的過程。與古希臘幾乎同時(shí),中國(guó)古代對(duì)平衡和簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式就已具備相當(dāng)水平的力學(xué)知識(shí),所不同的是未建立起像阿基米德那樣的理論系統(tǒng)。到明末清初,中國(guó)科學(xué)技術(shù)已顯著落后于歐洲。
力學(xué)知識(shí)早起源于對(duì)自然現(xiàn)象的觀察和在生產(chǎn)勞動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)。人們?cè)诮ㄖ?、灌溉等勞?dòng)中使用杠桿、斜面、汲水器等器具,逐漸積累起對(duì)平衡物體受力情況的認(rèn)識(shí)。古希臘的阿基米德初步奠定了靜力學(xué)即平衡理論的基礎(chǔ)。古代人還從對(duì)日、月運(yùn)行的觀察和弓箭、車輪等的使用中,了解一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,如勻速的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。但是對(duì)力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系,只是在歐洲文藝復(fù)興時(shí)期以后才逐漸有了正確的認(rèn)識(shí)。16世紀(jì)到17世紀(jì)間,力學(xué)開始發(fā)展為一門獨(dú)立的、系統(tǒng)的學(xué)科。伽利略通過對(duì)拋體和落體的研究,在實(shí)驗(yàn)研究和理論分析的基礎(chǔ)上,早闡明自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,提出加速度的概念,提出慣性定律并用以解釋地面上的物體和天體的運(yùn)動(dòng)。17世紀(jì)末牛頓繼承和發(fā)展前人的研究成果(特別是開普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律),提出力學(xué)運(yùn)動(dòng)的三條基本定律,使經(jīng)典力學(xué)形成系統(tǒng)的理論。根據(jù)牛頓三定律和萬有引力定律成功地解釋了地球上的落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律和行星的運(yùn)動(dòng)軌道。伽利略、牛頓奠定了動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)。此后兩個(gè)世紀(jì)中在很多科學(xué)家的研究與推廣下,終于成為一門具有完善理論的經(jīng)典力學(xué)。此后,力學(xué)的研究對(duì)象由單個(gè)的自由質(zhì)點(diǎn),轉(zhuǎn)向受約束的質(zhì)點(diǎn)和受約束的質(zhì)點(diǎn)系。這方面的標(biāo)志是達(dá)朗貝爾提出的達(dá)朗貝爾原理,和拉格朗日建立的分析力學(xué)。其后,歐拉又進(jìn)一步把牛頓運(yùn)動(dòng)定律用于剛體和理想流體的運(yùn)動(dòng)方程,這被看作是連續(xù)介質(zhì)力學(xué)的開端。運(yùn)動(dòng)定律和物性定律這兩者的結(jié)合,促使彈性固體力學(xué)基本理論和粘性流體力學(xué)基本理論孿生于世,在這方面作出貢獻(xiàn)的是納維、柯西、泊松、斯托克斯等人。彈性力學(xué)和流體力學(xué)基本方程的建立,使得力學(xué)逐漸脫離物理學(xué)而成為獨(dú)立學(xué)科。從牛頓到漢密爾頓的理論體系組成了物理學(xué)中的經(jīng)典力學(xué)。在彈性和流體基本方程建立后,所給出的方程一時(shí)難于求解,工程技術(shù)中許多應(yīng)用力學(xué)問題還須依靠經(jīng)驗(yàn)或半經(jīng)驗(yàn)的方法解決。這使得19世紀(jì)后半葉,在材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)同彈性力學(xué)之間,水力學(xué)和水動(dòng)力學(xué)之間一直存在著風(fēng)格上的顯著差別。20世紀(jì)初,隨著新的數(shù)學(xué)理論
開普勒和方法的出現(xiàn),力學(xué)研究又蓬勃發(fā)展起來,創(chuàng)立了許多新的理論,同時(shí)也解決了工程技術(shù)中大量的關(guān)鍵性問題,如航空工程中的聲障問題和航天工程中的熱障問題等。這時(shí)的先導(dǎo)者是普朗特和卡門,他們?cè)诹W(xué)研究工作中善于從復(fù)雜的現(xiàn)象中洞察事物本質(zhì),又能尋找合適的解決問題的數(shù)學(xué)途徑,逐漸形成一套*的方法。從20世紀(jì)60年代起,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用日益廣泛,力學(xué)無論在應(yīng)用上或理論上都有了新的進(jìn)展。力學(xué)在中國(guó)的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)特殊的過程。與古希臘幾乎同時(shí),中國(guó)古代對(duì)平衡和簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式就已具備相當(dāng)水平的力學(xué)知識(shí),所不同的是未建立起像阿基米德那樣的理論系統(tǒng)。到明末清初,中國(guó)科學(xué)技術(shù)已顯著落后于歐洲。
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德國(guó) ELMOT ESR 80 M4A
德國(guó) ELMOT ESR 90 L4A
德國(guó) ELMOT ESR 80 M 4 A
德國(guó) DELTALOGIC 161701-PRO
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德國(guó) KAPP Diamond Wheel _KAPP: 2.600.05.139.00C
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德國(guó) KAPP 525 series sets up _KAPP: 0.109.64.802.00C
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德國(guó) KOBOLD KOBOLD VKA-3104R15
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德國(guó) 1120100020XN
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德國(guó) REXROTH 0 821 100 013;1xcom1-16BAR
德國(guó) REXROTH HCS01.1E-W0028;FIELDBUS,11.3A,200-500V,50/60HZ
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德國(guó) REXROTH R-412-006-269
德國(guó) REXROTH P/E-UMFORMER;0.5-16BAR
德國(guó) REXROTH MSK050C-0600-NN-S1-UPO-NNNN
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德國(guó) REXROTH HCS01.1E-W0028
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德國(guó) KARL L.ALTHAUS DIN 1593
德國(guó) KARL L.ALTHAUS SA-2R-20-PP-W1 DIN 3015-2
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德國(guó) KARL L.ALTHAUS SD-3R-30-AL-W1 DIN 3015-2
德國(guó) INNOVATEC KVM5-2
德國(guó) PIAB 3166064
德國(guó) BUCHER 2VC-10-2 -D
德國(guó) NETTER VIBRATION NEA 5020 220-240V 0.17A 50/60Hz 3.5W
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德國(guó) VEM K21R 80K6 M-Nr. WDS0573727066605H
德國(guó) Honeywell 942-M0A-2D-1G1-220S Target Price 1100Euro
德國(guó) Frab OCD-DPC1B-0012-S100-H3P
德國(guó) FEINMETALL F340 09S 250 L 260M
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德國(guó) Maximator S 25 D
德國(guó) Maximator GmbH S35D
德國(guó) Maximator GmbH S 100
德國(guó) parker W08LCF
德國(guó) PARKER SWVE08LRCF
德國(guó) parker 3/8FG43BL
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德國(guó) parker 3/8FF44B
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德國(guó) Ametek 42373JE
德國(guó) HEGWEIN ZAO-80N N/N00
德國(guó) MAC 42A-BMJ-EN2-GDDP-1GA
德國(guó) MAC SM16DNA-0AA-00M-1A92
德國(guó) MAC 92B-BAF-CJ2-DM-DFFP-
德國(guó) MAC 92B-FAF-CJ2-DM-DFFP-
德國(guó) danfoss MBS3050 060G3620
德國(guó) HIRSCHMANN 24VDC,IP305PORTS,RJ4524VDC
德國(guó) HERAEUS DIGITEMP-C T2208-C2)
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德國(guó) HUBNER HOG 10 DN 1024 1 IP66 +FSL 1375min-1 6A/230V-1A/125V IP66
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德國(guó) siemens 1PH8163-1DF02-OBA1
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德國(guó) Ferraz Shawmut A070URD31LI0450
德國(guó) EAO 03-421-011 CH4600 with 2 lamp AC24V
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德國(guó) Harmonic Drive AG HPG-20A-21-J6-XXXX-BL1
德國(guó) INA 50100
德國(guó) CONEC 220M-LI-SK-160-320-1X-DDB PD 210-5K/J 48M
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德國(guó) KENNAMETAL CNMU120612UN-CF3
德國(guó) KENNAMETAL IB1806109-CF3
德國(guó) mewesta hydraulik 83 132 60
德國(guó) BECKER VT4.8/1 FLOW RATE: 8m3/HR MOTOR: 0.35KW, 1PHASE, 230V, 50Hz
德國(guó) CONEC PC262-5K 4A 2W 160MB
德國(guó) ROEMHELD 1848-828
德國(guó) ROEMHELD 1895-608-VMH35
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德國(guó) Quintest PZS-W50-R, 12V...24V Art.Nr.: 90106
德國(guó) Lanny AS picture
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德國(guó) TOLLOK S.p.A. TLK132-30-55
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德國(guó) BOSHREXROTH AS2-SOV-G014-024
力學(xué)知識(shí)早起源于對(duì)自然現(xiàn)象的觀察和在生產(chǎn)勞動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)。人們?cè)诮ㄖ?、灌溉等勞?dòng)中使用杠桿、斜面、汲水器等器具,逐漸積累起對(duì)平衡物體受力情況的認(rèn)識(shí)。古希臘的阿基米德初步奠定了靜力學(xué)即平衡理論的基礎(chǔ)。古代人還從對(duì)日、月運(yùn)行的觀察和弓箭、車輪等的使用中,了解一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,如勻速的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。但是對(duì)力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系,只是在歐洲文藝復(fù)興時(shí)期以后才逐漸有了正確的認(rèn)識(shí)。16世紀(jì)到17世紀(jì)間,力學(xué)開始發(fā)展為一門獨(dú)立的、系統(tǒng)的學(xué)科。伽利略通過對(duì)拋體和落體的研究,在實(shí)驗(yàn)研究和理論分析的基礎(chǔ)上,早闡明自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,提出加速度的概念,提出慣性定律并用以解釋地面上的物體和天體的運(yùn)動(dòng)。17世紀(jì)末牛頓繼承和發(fā)展前人的研究成果(特別是開普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律),提出力學(xué)運(yùn)動(dòng)的三條基本定律,使經(jīng)典力學(xué)形成系統(tǒng)的理論。根據(jù)牛頓三定律和萬有引力定律成功地解釋了地球上的落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律和行星的運(yùn)動(dòng)軌道。伽利略、牛頓奠定了動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)。此后兩個(gè)世紀(jì)中在很多科學(xué)家的研究與推廣下,終于成為一門具有完善理論的經(jīng)典力學(xué)。此后,力學(xué)的研究對(duì)象由單個(gè)的自由質(zhì)點(diǎn),轉(zhuǎn)向受約束的質(zhì)點(diǎn)和受約束的質(zhì)點(diǎn)系。這方面的標(biāo)志是達(dá)朗貝爾提出的達(dá)朗貝爾原理,和拉格朗日建立的分析力學(xué)。其后,歐拉又進(jìn)一步把牛頓運(yùn)動(dòng)定律用于剛體和理想流體的運(yùn)動(dòng)方程,這被看作是連續(xù)介質(zhì)力學(xué)的開端。運(yùn)動(dòng)定律和物性定律這兩者的結(jié)合,促使彈性固體力學(xué)基本理論和粘性流體力學(xué)基本理論孿生于世,在這方面作出貢獻(xiàn)的是納維、柯西、泊松、斯托克斯等人。彈性力學(xué)和流體力學(xué)基本方程的建立,使得力學(xué)逐漸脫離物理學(xué)而成為獨(dú)立學(xué)科。從牛頓到漢密爾頓的理論體系組成了物理學(xué)中的經(jīng)典力學(xué)。在彈性和流體基本方程建立后,所給出的方程一時(shí)難于求解,工程技術(shù)中許多應(yīng)用力學(xué)問題還須依靠經(jīng)驗(yàn)或半經(jīng)驗(yàn)的方法解決。這使得19世紀(jì)后半葉,在材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)同彈性力學(xué)之間,水力學(xué)和水動(dòng)力學(xué)之間一直存在著風(fēng)格上的顯著差別。20世紀(jì)初,隨著新的數(shù)學(xué)理論
開普勒和方法的出現(xiàn),力學(xué)研究又蓬勃發(fā)展起來,創(chuàng)立了許多新的理論,同時(shí)也解決了工程技術(shù)中大量的關(guān)鍵性問題,如航空工程中的聲障問題和航天工程中的熱障問題等。這時(shí)的先導(dǎo)者是普朗特和卡門,他們?cè)诹W(xué)研究工作中善于從復(fù)雜的現(xiàn)象中洞察事物本質(zhì),又能尋找合適的解決問題的數(shù)學(xué)途徑,逐漸形成一套*的方法。從20世紀(jì)60年代起,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用日益廣泛,力學(xué)無論在應(yīng)用上或理論上都有了新的進(jìn)展。力學(xué)在中國(guó)的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)特殊的過程。與古希臘幾乎同時(shí),中國(guó)古代對(duì)平衡和簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式就已具備相當(dāng)水平的力學(xué)知識(shí),所不同的是未建立起像阿基米德那樣的理論系統(tǒng)。到明末清初,中國(guó)科學(xué)技術(shù)已顯著落后于歐洲。
力學(xué)知識(shí)早起源于對(duì)自然現(xiàn)象的觀察和在生產(chǎn)勞動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)。人們?cè)诮ㄖ?、灌溉等勞?dòng)中使用杠桿、斜面、汲水器等器具,逐漸積累起對(duì)平衡物體受力情況的認(rèn)識(shí)。古希臘的阿基米德初步奠定了靜力學(xué)即平衡理論的基礎(chǔ)。古代人還從對(duì)日、月運(yùn)行的觀察和弓箭、車輪等的使用中,了解一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,如勻速的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。但是對(duì)力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系,只是在歐洲文藝復(fù)興時(shí)期以后才逐漸有了正確的認(rèn)識(shí)。16世紀(jì)到17世紀(jì)間,力學(xué)開始發(fā)展為一門獨(dú)立的、系統(tǒng)的學(xué)科。伽利略通過對(duì)拋體和落體的研究,在實(shí)驗(yàn)研究和理論分析的基礎(chǔ)上,早闡明自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,提出加速度的概念,提出慣性定律并用以解釋地面上的物體和天體的運(yùn)動(dòng)。17世紀(jì)末牛頓繼承和發(fā)展前人的研究成果(特別是開普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律),提出力學(xué)運(yùn)動(dòng)的三條基本定律,使經(jīng)典力學(xué)形成系統(tǒng)的理論。根據(jù)牛頓三定律和萬有引力定律成功地解釋了地球上的落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律和行星的運(yùn)動(dòng)軌道。伽利略、牛頓奠定了動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)。此后兩個(gè)世紀(jì)中在很多科學(xué)家的研究與推廣下,終于成為一門具有完善理論的經(jīng)典力學(xué)。此后,力學(xué)的研究對(duì)象由單個(gè)的自由質(zhì)點(diǎn),轉(zhuǎn)向受約束的質(zhì)點(diǎn)和受約束的質(zhì)點(diǎn)系。這方面的標(biāo)志是達(dá)朗貝爾提出的達(dá)朗貝爾原理,和拉格朗日建立的分析力學(xué)。其后,歐拉又進(jìn)一步把牛頓運(yùn)動(dòng)定律用于剛體和理想流體的運(yùn)動(dòng)方程,這被看作是連續(xù)介質(zhì)力學(xué)的開端。運(yùn)動(dòng)定律和物性定律這兩者的結(jié)合,促使彈性固體力學(xué)基本理論和粘性流體力學(xué)基本理論孿生于世,在這方面作出貢獻(xiàn)的是納維、柯西、泊松、斯托克斯等人。彈性力學(xué)和流體力學(xué)基本方程的建立,使得力學(xué)逐漸脫離物理學(xué)而成為獨(dú)立學(xué)科。從牛頓到漢密爾頓的理論體系組成了物理學(xué)中的經(jīng)典力學(xué)。在彈性和流體基本方程建立后,所給出的方程一時(shí)難于求解,工程技術(shù)中許多應(yīng)用力學(xué)問題還須依靠經(jīng)驗(yàn)或半經(jīng)驗(yàn)的方法解決。這使得19世紀(jì)后半葉,在材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)同彈性力學(xué)之間,水力學(xué)和水動(dòng)力學(xué)之間一直存在著風(fēng)格上的顯著差別。20世紀(jì)初,隨著新的數(shù)學(xué)理論
開普勒和方法的出現(xiàn),力學(xué)研究又蓬勃發(fā)展起來,創(chuàng)立了許多新的理論,同時(shí)也解決了工程技術(shù)中大量的關(guān)鍵性問題,如航空工程中的聲障問題和航天工程中的熱障問題等。這時(shí)的先導(dǎo)者是普朗特和卡門,他們?cè)诹W(xué)研究工作中善于從復(fù)雜的現(xiàn)象中洞察事物本質(zhì),又能尋找合適的解決問題的數(shù)學(xué)途徑,逐漸形成一套*的方法。從20世紀(jì)60年代起,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用日益廣泛,力學(xué)無論在應(yīng)用上或理論上都有了新的進(jìn)展。力學(xué)在中國(guó)的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)特殊的過程。與古希臘幾乎同時(shí),中國(guó)古代對(duì)平衡和簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式就已具備相當(dāng)水平的力學(xué)知識(shí),所不同的是未建立起像阿基米德那樣的理論系統(tǒng)。到明末清初,中國(guó)科學(xué)技術(shù)已顯著落后于歐洲。
力學(xué)知識(shí)早起源于對(duì)自然現(xiàn)象的觀察和在生產(chǎn)勞動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)。人們?cè)诮ㄖ?、灌溉等勞?dòng)中使用杠桿、斜面、汲水器等器具,逐漸積累起對(duì)平衡物體受力情況的認(rèn)識(shí)。古希臘的阿基米德初步奠定了靜力學(xué)即平衡理論的基礎(chǔ)。古代人還從對(duì)日、月運(yùn)行的觀察和弓箭、車輪等的使用中,了解一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,如勻速的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。但是對(duì)力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系,只是在歐洲文藝復(fù)興時(shí)期以后才逐漸有了正確的認(rèn)識(shí)。16世紀(jì)到17世紀(jì)間,力學(xué)開始發(fā)展為一門獨(dú)立的、系統(tǒng)的學(xué)科。伽利略通過對(duì)拋體和落體的研究,在實(shí)驗(yàn)研究和理論分析的基礎(chǔ)上,早闡明自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,提出加速度的概念,提出慣性定律并用以解釋地面上的物體和天體的運(yùn)動(dòng)。17世紀(jì)末牛頓繼承和發(fā)展前人的研究成果(特別是開普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律),提出力學(xué)運(yùn)動(dòng)的三條基本定律,使經(jīng)典力學(xué)形成系統(tǒng)的理論。根據(jù)牛頓三定律和萬有引力定律成功地解釋了地球上的落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律和行星的運(yùn)動(dòng)軌道。伽利略、牛頓奠定了動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)。此后兩個(gè)世紀(jì)中在很多科學(xué)家的研究與推廣下,終于成為一門具有完善理論的經(jīng)典力學(xué)。此后,力學(xué)的研究對(duì)象由單個(gè)的自由質(zhì)點(diǎn),轉(zhuǎn)向受約束的質(zhì)點(diǎn)和受約束的質(zhì)點(diǎn)系。這方面的標(biāo)志是達(dá)朗貝爾提出的達(dá)朗貝爾原理,和拉格朗日建立的分析力學(xué)。其后,歐拉又進(jìn)一步把牛頓運(yùn)動(dòng)定律用于剛體和理想流體的運(yùn)動(dòng)方程,這被看作是連續(xù)介質(zhì)力學(xué)的開端。運(yùn)動(dòng)定律和物性定律這兩者的結(jié)合,促使彈性固體力學(xué)基本理論和粘性流體力學(xué)基本理論孿生于世,在這方面作出貢獻(xiàn)的是納維、柯西、泊松、斯托克斯等人。彈性力學(xué)和流體力學(xué)基本方程的建立,使得力學(xué)逐漸脫離物理學(xué)而成為獨(dú)立學(xué)科。從牛頓到漢密爾頓的理論體系組成了物理學(xué)中的經(jīng)典力學(xué)。在彈性和流體基本方程建立后,所給出的方程一時(shí)難于求解,工程技術(shù)中許多應(yīng)用力學(xué)問題還須依靠經(jīng)驗(yàn)或半經(jīng)驗(yàn)的方法解決。這使得19世紀(jì)后半葉,在材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)同彈性力學(xué)之間,水力學(xué)和水動(dòng)力學(xué)之間一直存在著風(fēng)格上的顯著差別。20世紀(jì)初,隨著新的數(shù)學(xué)理論
開普勒和方法的出現(xiàn),力學(xué)研究又蓬勃發(fā)展起來,創(chuàng)立了許多新的理論,同時(shí)也解決了工程技術(shù)中大量的關(guān)鍵性問題,如航空工程中的聲障問題和航天工程中的熱障問題等。這時(shí)的先導(dǎo)者是普朗特和卡門,他們?cè)诹W(xué)研究工作中善于從復(fù)雜的現(xiàn)象中洞察事物本質(zhì),又能尋找合適的解決問題的數(shù)學(xué)途徑,逐漸形成一套*的方法。從20世紀(jì)60年代起,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用日益廣泛,力學(xué)無論在應(yīng)用上或理論上都有了新的進(jìn)展。力學(xué)在中國(guó)的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)特殊的過程。與古希臘幾乎同時(shí),中國(guó)古代對(duì)平衡和簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式就已具備相當(dāng)水平的力學(xué)知識(shí),所不同的是未建立起像阿基米德那樣的理論系統(tǒng)。到明末清初,中國(guó)科學(xué)技術(shù)已顯著落后于歐洲。
力學(xué)知識(shí)早起源于對(duì)自然現(xiàn)象的觀察和在生產(chǎn)勞動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)。人們?cè)诮ㄖ⒐喔鹊葎趧?dòng)中使用杠桿、斜面、汲水器等器具,逐漸積累起對(duì)平衡物體受力情況的認(rèn)識(shí)。古希臘的阿基米德初步奠定了靜力學(xué)即平衡理論的基礎(chǔ)。古代人還從對(duì)日、月運(yùn)行的觀察和弓箭、車輪等的使用中,了解一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,如勻速的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。但是對(duì)力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系,只是在歐洲文藝復(fù)興時(shí)期以后才逐漸有了正確的認(rèn)識(shí)。16世紀(jì)到17世紀(jì)間,力學(xué)開始發(fā)展為一門獨(dú)立的、系統(tǒng)的學(xué)科。伽利略通過對(duì)拋體和落體的研究,在實(shí)驗(yàn)研究和理論分析的基礎(chǔ)上,早闡明自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,提出加速度的概念,提出慣性定律并用以解釋地面上的物體和天體的運(yùn)動(dòng)。17世紀(jì)末牛頓繼承和發(fā)展前人的研究成果(特別是開普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律),提出力學(xué)運(yùn)動(dòng)的三條基本定律,使經(jīng)典力學(xué)形成系統(tǒng)的理論。根據(jù)牛頓三定律和萬有引力定律成功地解釋了地球上的落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律和行星的運(yùn)動(dòng)軌道。伽利略、牛頓奠定了動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)。此后兩個(gè)世紀(jì)中在很多科學(xué)家的研究與推廣下,終于成為一門具有完善理論的經(jīng)典力學(xué)。此后,力學(xué)的研究對(duì)象由單個(gè)的自由質(zhì)點(diǎn),轉(zhuǎn)向受約束的質(zhì)點(diǎn)和受約束的質(zhì)點(diǎn)系。這方面的標(biāo)志是達(dá)朗貝爾提出的達(dá)朗貝爾原理,和拉格朗日建立的分析力學(xué)。其后,歐拉又進(jìn)一步把牛頓運(yùn)動(dòng)定律用于剛體和理想流體的運(yùn)動(dòng)方程,這被看作是連續(xù)介質(zhì)力學(xué)的開端。運(yùn)動(dòng)定律和物性定律這兩者的結(jié)合,促使彈性固體力學(xué)基本理論和粘性流體力學(xué)基本理論孿生于世,在這方面作出貢獻(xiàn)的是納維、柯西、泊松、斯托克斯等人。彈性力學(xué)和流體力學(xué)基本方程的建立,使得力學(xué)逐漸脫離物理學(xué)而成為獨(dú)立學(xué)科。從牛頓到漢密爾頓的理論體系組成了物理學(xué)中的經(jīng)典力學(xué)。在彈性和流體基本方程建立后,所給出的方程一時(shí)難于求解,工程技術(shù)中許多應(yīng)用力學(xué)問題還須依靠經(jīng)驗(yàn)或半經(jīng)驗(yàn)的方法解決。這使得19世紀(jì)后半葉,在材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)同彈性力學(xué)之間,水力學(xué)和水動(dòng)力學(xué)之間一直存在著風(fēng)格上的顯著差別。20世紀(jì)初,隨著新的數(shù)學(xué)理論
開普勒和方法的出現(xiàn),力學(xué)研究又蓬勃發(fā)展起來,創(chuàng)立了許多新的理論,同時(shí)也解決了工程技術(shù)中大量的關(guān)鍵性問題,如航空工程中的聲障問題和航天工程中的熱障問題等。這時(shí)的先導(dǎo)者是普朗特和卡門,他們?cè)诹W(xué)研究工作中善于從復(fù)雜的現(xiàn)象中洞察事物本質(zhì),又能尋找合適的解決問題的數(shù)學(xué)途徑,逐漸形成一套*的方法。從20世紀(jì)60年代起,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用日益廣泛,力學(xué)無論在應(yīng)用上或理論上都有了新的進(jìn)展。力學(xué)在中國(guó)的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)特殊的過程。與古希臘幾乎同時(shí),中國(guó)古代對(duì)平衡和簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式就已具備相當(dāng)水平的力學(xué)知識(shí),所不同的是未建立起像阿基米德那樣的理論系統(tǒng)。到明末清初,中國(guó)科學(xué)技術(shù)已顯著落后于歐洲。
力學(xué)知識(shí)早起源于對(duì)自然現(xiàn)象的觀察和在生產(chǎn)勞動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)。人們?cè)诮ㄖ?、灌溉等勞?dòng)中使用杠桿、斜面、汲水器等器具,逐漸積累起對(duì)平衡物體受力情況的認(rèn)識(shí)。古希臘的阿基米德初步奠定了靜力學(xué)即平衡理論的基礎(chǔ)。古代人還從對(duì)日、月運(yùn)行的觀察和弓箭、車輪等的使用中,了解一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,如勻速的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。但是對(duì)力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系,只是在歐洲文藝復(fù)興時(shí)期以后才逐漸有了正確的認(rèn)識(shí)。16世紀(jì)到17世紀(jì)間,力學(xué)開始發(fā)展為一門獨(dú)立的、系統(tǒng)的學(xué)科。伽利略通過對(duì)拋體和落體的研究,在實(shí)驗(yàn)研究和理論分析的基礎(chǔ)上,早闡明自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,提出加速度的概念,提出慣性定律并用以解釋地面上的物體和天體的運(yùn)動(dòng)。17世紀(jì)末牛頓繼承和發(fā)展前人的研究成果(特別是開普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律),提出力學(xué)運(yùn)動(dòng)的三條基本定律,使經(jīng)典力學(xué)形成系統(tǒng)的理論。根據(jù)牛頓三定律和萬有引力定律成功地解釋了地球上的落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律和行星的運(yùn)動(dòng)軌道。伽利略、牛頓奠定了動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)。此后兩個(gè)世紀(jì)中在很多科學(xué)家的研究與推廣下,終于成為一門具有完善理論的經(jīng)典力學(xué)。此后,力學(xué)的研究對(duì)象由單個(gè)的自由質(zhì)點(diǎn),轉(zhuǎn)向受約束的質(zhì)點(diǎn)和受約束的質(zhì)點(diǎn)系。這方面的標(biāo)志是達(dá)朗貝爾提出的達(dá)朗貝爾原理,和拉格朗日建立的分析力學(xué)。其后,歐拉又進(jìn)一步把牛頓運(yùn)動(dòng)定律用于剛體和理想流體的運(yùn)動(dòng)方程,這被看作是連續(xù)介質(zhì)力學(xué)的開端。運(yùn)動(dòng)定律和物性定律這兩者的結(jié)合,促使彈性固體力學(xué)基本理論和粘性流體力學(xué)基本理論孿生于世,在這方面作出貢獻(xiàn)的是納維、柯西、泊松、斯托克斯等人。彈性力學(xué)和流體力學(xué)基本方程的建立,使得力學(xué)逐漸脫離物理學(xué)而成為獨(dú)立學(xué)科。從牛頓到漢密爾頓的理論體系組成了物理學(xué)中的經(jīng)典力學(xué)。在彈性和流體基本方程建立后,所給出的方程一時(shí)難于求解,工程技術(shù)中許多應(yīng)用力學(xué)問題還須依靠經(jīng)驗(yàn)或半經(jīng)驗(yàn)的方法解決。這使得19世紀(jì)后半葉,在材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)同彈性力學(xué)之間,水力學(xué)和水動(dòng)力學(xué)之間一直存在著風(fēng)格上的顯著差別。20世紀(jì)初,隨著新的數(shù)學(xué)理論
開普勒和方法的出現(xiàn),力學(xué)研究又蓬勃發(fā)展起來,創(chuàng)立了許多新的理論,同時(shí)也解決了工程技術(shù)中大量的關(guān)鍵性問題,如航空工程中的聲障問題和航天工程中的熱障問題等。這時(shí)的先導(dǎo)者是普朗特和卡門,他們?cè)诹W(xué)研究工作中善于從復(fù)雜的現(xiàn)象中洞察事物本質(zhì),又能尋找合適的解決問題的數(shù)學(xué)途徑,逐漸形成一套*的方法。從20世紀(jì)60年代起,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用日益廣泛,力學(xué)無論在應(yīng)用上或理論上都有了新的進(jìn)展。力學(xué)在中國(guó)的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)特殊的過程。與古希臘幾乎同時(shí),中國(guó)古代對(duì)平衡和簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式就已具備相當(dāng)水平的力學(xué)知識(shí),所不同的是未建立起像阿基米德那樣的理論系統(tǒng)。到明末清初,中國(guó)科學(xué)技術(shù)已顯著落后于歐洲。
力學(xué)知識(shí)早起源于對(duì)自然現(xiàn)象的觀察和在生產(chǎn)勞動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)。人們?cè)诮ㄖ?、灌溉等勞?dòng)中使用杠桿、斜面、汲水器等器具,逐漸積累起對(duì)平衡物體受力情況的認(rèn)識(shí)。古希臘的阿基米德初步奠定了靜力學(xué)即平衡理論的基礎(chǔ)。古代人還從對(duì)日、月運(yùn)行的觀察和弓箭、車輪等的使用中,了解一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,如勻速的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。但是對(duì)力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系,只是在歐洲文藝復(fù)興時(shí)期以后才逐漸有了正確的認(rèn)識(shí)。16世紀(jì)到17世紀(jì)間,力學(xué)開始發(fā)展為一門獨(dú)立的、系統(tǒng)的學(xué)科。伽利略通過對(duì)拋體和落體的研究,在實(shí)驗(yàn)研究和理論分析的基礎(chǔ)上,早闡明自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,提出加速度的概念,提出慣性定律并用以解釋地面上的物體和天體的運(yùn)動(dòng)。17世紀(jì)末牛頓繼承和發(fā)展前人的研究成果(特別是開普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律),提出力學(xué)運(yùn)動(dòng)的三條基本定律,使經(jīng)典力學(xué)形成系統(tǒng)的理論。根據(jù)牛頓三定律和萬有引力定律成功地解釋了地球上的落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律和行星的運(yùn)動(dòng)軌道。伽利略、牛頓奠定了動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)。此后兩個(gè)世紀(jì)中在很多科學(xué)家的研究與推廣下,終于成為一門具有完善理論的經(jīng)典力學(xué)。此后,力學(xué)的研究對(duì)象由單個(gè)的自由質(zhì)點(diǎn),轉(zhuǎn)向受約束的質(zhì)點(diǎn)和受約束的質(zhì)點(diǎn)系。這方面的標(biāo)志是達(dá)朗貝爾提出的達(dá)朗貝爾原理,和拉格朗日建立的分析力學(xué)。其后,歐拉又進(jìn)一步把牛頓運(yùn)動(dòng)定律用于剛體和理想流體的運(yùn)動(dòng)方程,這被看作是連續(xù)介質(zhì)力學(xué)的開端。運(yùn)動(dòng)定律和物性定律這兩者的結(jié)合,促使彈性固體力學(xué)基本理論和粘性流體力學(xué)基本理論孿生于世,在這方面作出貢獻(xiàn)的是納維、柯西、泊松、斯托克斯等人。彈性力學(xué)和流體力學(xué)基本方程的建立,使得力學(xué)逐漸脫離物理學(xué)而成為獨(dú)立學(xué)科。從牛頓到漢密爾頓的理論體系組成了物理學(xué)中的經(jīng)典力學(xué)。在彈性和流體基本方程建立后,所給出的方程一時(shí)難于求解,工程技術(shù)中許多應(yīng)用力學(xué)問題還須依靠經(jīng)驗(yàn)或半經(jīng)驗(yàn)的方法解決。這使得19世紀(jì)后半葉,在材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)同彈性力學(xué)之間,水力學(xué)和水動(dòng)力學(xué)之間一直存在著風(fēng)格上的顯著差別。20世紀(jì)初,隨著新的數(shù)學(xué)理論
開普勒和方法的出現(xiàn),力學(xué)研究又蓬勃發(fā)展起來,創(chuàng)立了許多新的理論,同時(shí)也解決了工程技術(shù)中大量的關(guān)鍵性問題,如航空工程中的聲障問題和航天工程中的熱障問題等。這時(shí)的先導(dǎo)者是普朗特和卡門,他們?cè)诹W(xué)研究工作中善于從復(fù)雜的現(xiàn)象中洞察事物本質(zhì),又能尋找合適的解決問題的數(shù)學(xué)途徑,逐漸形成一套*的方法。從20世紀(jì)60年代起,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用日益廣泛,力學(xué)無論在應(yīng)用上或理論上都有了新的進(jìn)展。力學(xué)在中國(guó)的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)特殊的過程。與古希臘幾乎同時(shí),中國(guó)古代對(duì)平衡和簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式就已具備相當(dāng)水平的力學(xué)知識(shí),所不同的是未建立起像阿基米德那樣的理論系統(tǒng)。到明末清初,中國(guó)科學(xué)技術(shù)已顯著落后于歐洲。
力學(xué)知識(shí)早起源于對(duì)自然現(xiàn)象的觀察和在生產(chǎn)勞動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)。人們?cè)诮ㄖ?、灌溉等勞?dòng)中使用杠桿、斜面、汲水器等器具,逐漸積累起對(duì)平衡物體受力情況的認(rèn)識(shí)。古希臘的阿基米德初步奠定了靜力學(xué)即平衡理論的基礎(chǔ)。古代人還從對(duì)日、月運(yùn)行的觀察和弓箭、車輪等的使用中,了解一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,如勻速的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。但是對(duì)力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系,只是在歐洲文藝復(fù)興時(shí)期以后才逐漸有了正確的認(rèn)識(shí)。16世紀(jì)到17世紀(jì)間,力學(xué)開始發(fā)展為一門獨(dú)立的、系統(tǒng)的學(xué)科。伽利略通過對(duì)拋體和落體的研究,在實(shí)驗(yàn)研究和理論分析的基礎(chǔ)上,早闡明自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,提出加速度的概念,提出慣性定律并用以解釋地面上的物體和天體的運(yùn)動(dòng)。17世紀(jì)末牛頓繼承和發(fā)展前人的研究成果(特別是開普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律),提出力學(xué)運(yùn)動(dòng)的三條基本定律,使經(jīng)典力學(xué)形成系統(tǒng)的理論。根據(jù)牛頓三定律和萬有引力定律成功地解釋了地球上的落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律和行星的運(yùn)動(dòng)軌道。伽利略、牛頓奠定了動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)。此后兩個(gè)世紀(jì)中在很多科學(xué)家的研究與推廣下,終于成為一門具有完善理論的經(jīng)典力學(xué)。此后,力學(xué)的研究對(duì)象由單個(gè)的自由質(zhì)點(diǎn),轉(zhuǎn)向受約束的質(zhì)點(diǎn)和受約束的質(zhì)點(diǎn)系。這方面的標(biāo)志是達(dá)朗貝爾提出的達(dá)朗貝爾原理,和拉格朗日建立的分析力學(xué)。其后,歐拉又進(jìn)一步把牛頓運(yùn)動(dòng)定律用于剛體和理想流體的運(yùn)動(dòng)方程,這被看作是連續(xù)介質(zhì)力學(xué)的開端。運(yùn)動(dòng)定律和物性定律這兩者的結(jié)合,促使彈性固體力學(xué)基本理論和粘性流體力學(xué)基本理論孿生于世,在這方面作出貢獻(xiàn)的是納維、柯西、泊松、斯托克斯等人。彈性力學(xué)和流體力學(xué)基本方程的建立,使得力學(xué)逐漸脫離物理學(xué)而成為獨(dú)立學(xué)科。從牛頓到漢密爾頓的理論體系組成了物理學(xué)中的經(jīng)典力學(xué)。在彈性和流體基本方程建立后,所給出的方程一時(shí)難于求解,工程技術(shù)中許多應(yīng)用力學(xué)問題還須依靠經(jīng)驗(yàn)或半經(jīng)驗(yàn)的方法解決。這使得19世紀(jì)后半葉,在材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)同彈性力學(xué)之間,水力學(xué)和水動(dòng)力學(xué)之間一直存在著風(fēng)格上的顯著差別。20世紀(jì)初,隨著新的數(shù)學(xué)理論
開普勒和方法的出現(xiàn),力學(xué)研究又蓬勃發(fā)展起來,創(chuàng)立了許多新的理論,同時(shí)也解決了工程技術(shù)中大量的關(guān)鍵性問題,如航空工程中的聲障問題和航天工程中的熱障問題等。這時(shí)的先導(dǎo)者是普朗特和卡門,他們?cè)诹W(xué)研究工作中善于從復(fù)雜的現(xiàn)象中洞察事物本質(zhì),又能尋找合適的解決問題的數(shù)學(xué)途徑,逐漸形成一套*的方法。從20世紀(jì)60年代起,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用日益廣泛,力學(xué)無論在應(yīng)用上或理論上都有了新的進(jìn)展。力學(xué)在中國(guó)的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)特殊的過程。與古希臘幾乎同時(shí),中國(guó)古代對(duì)平衡和簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式就已具備相當(dāng)水平的力學(xué)知識(shí),所不同的是未建立起像阿基米德那樣的理論系統(tǒng)。到明末清初,中國(guó)科學(xué)技術(shù)已顯著落后于歐洲。
力學(xué)知識(shí)早起源于對(duì)自然現(xiàn)象的觀察和在生產(chǎn)勞動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)。人們?cè)诮ㄖ?、灌溉等勞?dòng)中使用杠桿、斜面、汲水器等器具,逐漸積累起對(duì)平衡物體受力情況的認(rèn)識(shí)。古希臘的阿基米德初步奠定了靜力學(xué)即平衡理論的基礎(chǔ)。古代人還從對(duì)日、月運(yùn)行的觀察和弓箭、車輪等的使用中,了解一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,如勻速的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。但是對(duì)力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系,只是在歐洲文藝復(fù)興時(shí)期以后才逐漸有了正確的認(rèn)識(shí)。16世紀(jì)到17世紀(jì)間,力學(xué)開始發(fā)展為一門獨(dú)立的、系統(tǒng)的學(xué)科。伽利略通過對(duì)拋體和落體的研究,在實(shí)驗(yàn)研究和理論分析的基礎(chǔ)上,早闡明自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,提出加速度的概念,提出慣性定律并用以解釋地面上的物體和天體的運(yùn)動(dòng)。17世紀(jì)末牛頓繼承和發(fā)展前人的研究成果(特別是開普勒的行星運(yùn)動(dòng)三定律),提出力學(xué)運(yùn)動(dòng)的三條基本定律,使經(jīng)典力學(xué)形成系統(tǒng)的理論。根據(jù)牛頓三定律和萬有引力定律成功地解釋了地球上的落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律和行星的運(yùn)動(dòng)軌道。伽利略、牛頓奠定了動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)。此后兩個(gè)世紀(jì)中在很多科學(xué)家的研究與推廣下,終于成為一門具有完善理論的經(jīng)典力學(xué)。此后,力學(xué)的研究對(duì)象由單個(gè)的自由質(zhì)點(diǎn),轉(zhuǎn)向受約束的質(zhì)點(diǎn)和受約束的質(zhì)點(diǎn)系。這方面的標(biāo)志是達(dá)朗貝爾提出的達(dá)朗貝爾原理,和拉格朗日建立的分析力學(xué)。其后,歐拉又進(jìn)一步把牛頓運(yùn)動(dòng)定律用于剛體和理想流體的運(yùn)動(dòng)方程,這被看作是連續(xù)介質(zhì)力學(xué)的開端。運(yùn)動(dòng)定律和物性定律這兩者的結(jié)合,促使彈性固體力學(xué)基本理論和粘性流體力學(xué)基本理論孿生于世,在這方面作出貢獻(xiàn)的是納維、柯西、泊松、斯托克斯等人。彈性力學(xué)和流體力學(xué)基本方程的建立,使得力學(xué)逐漸脫離物理學(xué)而成為獨(dú)立學(xué)科。從牛頓到漢密爾頓的理論體系組成了物理學(xué)中的經(jīng)典力學(xué)。在彈性和流體基本方程建立后,所給出的方程一時(shí)難于求解,工程技術(shù)中許多應(yīng)用力學(xué)問題還須依靠經(jīng)驗(yàn)或半經(jīng)驗(yàn)的方法解決。這使得19世紀(jì)后半葉,在材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)同彈性力學(xué)之間,水力學(xué)和水動(dòng)力學(xué)之間一直存在著風(fēng)格上的顯著差別。20世紀(jì)初,隨著新的數(shù)學(xué)理論
開普勒和方法的出現(xiàn),力學(xué)研究又蓬勃發(fā)展起來,創(chuàng)立了許多新的理論,同時(shí)也解決了工程技術(shù)中大量的關(guān)鍵性問題,如航空工程中的聲障問題和航天工程中的熱障問題等。這時(shí)的先導(dǎo)者是普朗特和卡門,他們?cè)诹W(xué)研究工作中善于從復(fù)雜的現(xiàn)象中洞察事物本質(zhì),又能尋找合適的解決問題的數(shù)學(xué)途徑,逐漸形成一套*的方法。從20世紀(jì)60年代起,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用日益廣泛,力學(xué)無論在應(yīng)用上或理論上都有了新的進(jìn)展。力學(xué)在中國(guó)的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)特殊的過程。與古希臘幾乎同時(shí),中國(guó)古代對(duì)平衡和簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式就已具備相當(dāng)水平的力學(xué)知識(shí),所不同的是未建立起像阿基米德那樣的理論系統(tǒng)。到明末清初,中國(guó)科學(xué)技術(shù)已顯著落后于歐洲。