TD和UT行程傳感器與探頭端面的相對(duì)位置。由于其長(zhǎng)期工作可靠性好，耐高溫，靈敏度高，抗干擾能力強(qiáng)，采用非接觸測(cè)量，響應(yīng)速度快，檢測(cè)不受油污、蒸汽等介質(zhì)的影響，因此常被用于對(duì)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的相向位移，脹差，軸振動(dòng)，軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)的長(zhǎng)期實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障的早期預(yù)報(bào)，有效地對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)及進(jìn)行預(yù)測(cè)性維修。

TD和UT行程傳感器

主要用來(lái)測(cè)量探頭與被測(cè)物體之間靜態(tài)和動(dòng)態(tài)距離，被測(cè)物體一般為鐵氧體，探頭的交變電磁場(chǎng)被鐵氧體所吸收，傳感器的電子電路感應(yīng)并處理該變化量，由此得到被測(cè)物體傳感器是一種非接觸式的線性化測(cè)量工。有長(zhǎng)期工作可靠性好、測(cè)量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應(yīng)速度快、抗干擾力強(qiáng)、不受油污等介質(zhì)的影響等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)非接觸式位移測(cè)量。 
　　

傳感器的總體設(shè)計(jì)保證它有如下使用特點(diǎn)：(1) 它的輸出信號(hào)和振動(dòng)速度成正比，因此對(duì)振動(dòng)測(cè)量來(lái)說(shuō)可以兼顧高頻、中頻和低頻的應(yīng)用領(lǐng)域。(2) 相對(duì)于其它類型的振動(dòng)傳感器而言，ST-1傳感器有較低的輸出阻抗，較好的信噪比。它同一般通用交流電壓表或示波器配合就能工作，對(duì)輸出插頭和電纜也無(wú)特殊要求，使用方便。(3) 傳感器有較低的使用頻率可以適用于低轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機(jī)器。(4) 傳感器設(shè)計(jì)中取消了有磨擦的活動(dòng)元件，因此靈活性好，可以測(cè)量微小的振動(dòng)（0.01μm）。(5) 傳感器有一定抗橫向振動(dòng)能力（不大于10g峰值）。屬于慣性式傳感器，是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí)，將傳感器安裝在機(jī)器上，在機(jī)器振動(dòng)時(shí)，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)、切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動(dòng)速度值。與二次儀表相配接，即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小，也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測(cè)量。

TD和UT行程傳感器
技術(shù)指標(biāo)：
靈 敏 度：20mV/mm/S
誤    差：±5%
頻率響應(yīng)：10～1000 Hz 
振幅極限：2mm（峰-峰值）
zui大加速度：10g
安裝方式：通用
溫度范圍： -30℃～120℃
相對(duì)濕度：至95%不冷凝
外形尺寸：φ35×78mm 
重 量: 約350g
安裝螺紋:M8×1.0（M10×1.5或根據(jù)用戶要求定做）
注：線圈電阻及阻尼系數(shù)均為20℃

技術(shù)指標(biāo)：

1. 頻響范圍：0-20kHz
2. 齒輪參數(shù)：模數(shù)≥1.5，材料為導(dǎo)磁體材料
3. 安裝間隙：0.5-2.0mm,典型值為1.0mm
4. 輸出通道數(shù)：雙通道
5. 輸出波形：方波
6. 輸出幅度：高電平：Ub-（1.6V±30%），低電平：< 2V±30%
7. 脈沖占空比：50％±25％
8. 相位差：90±30°（在按照說(shuō)明書正確安裝前提下，*通道超前）

9. 適用溫度范圍：-20~+120°C

10. 輸出電纜耐溫：-40~200°C

11. 供電電壓：（5~24）V DC，建議15Vdc±30%

齒輪材料
齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料

齒形
成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變，

這將會(huì)妨礙精確的測(cè)量。

如果主軸有軸向移動(dòng)，則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。
齒輪模數(shù) ：2 ~ 4 齒寬b：大于5mm

在工程振動(dòng)中，旋轉(zhuǎn)機(jī)械和往復(fù)式運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)及運(yùn)行故障分析，采用振動(dòng)監(jiān)測(cè)是性的方法，有時(shí)實(shí)性。對(duì)于轉(zhuǎn)子的不平衡、兩個(gè)連接轉(zhuǎn)子的不對(duì)中、軸承磨損、軸裂紋及轉(zhuǎn)子葉片同殼體的動(dòng)靜碰磨等故障現(xiàn)象主要反映在振動(dòng)的幅值、相位和頻率等方面的變化，這些都是關(guān)鍵的信息并且都是易于測(cè)量的。

LVDT1000TD油動(dòng)機(jī)行程傳感器