10厚聚四氟乙烯板塊價格樓梯用四氟板抗震結構樓梯的原理是節(jié)點活動連接，地震波過來的時候樓梯和樓板之間可以活動，從而避免了大樓擺動力加載在樓梯上造成樓梯折斷影響人員逃生，聚四氟乙烯是已知摩擦系數(shù)低的固體材料，利用摩擦阻力小的特性制作橋梁滑塊、抗震樓梯節(jié)點墊塊有益于它們之間的移動，避免熱脹冷縮和地震波沖擊對構筑物的損毀。

10厚聚四氟乙烯板塊價格1.使用溫度范圍十分廣泛(攝氏從-200度到+260度)。 
2.基本上對所有化學物質(zhì)都具抗腐蝕性除了一些氟化物和堿性金屬液。 
3.有*的機械性能包括抗老化性特別對于彎曲和擺動方面應用。 
4.杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470測試步驟, 在空氣中被規(guī)為阻燃材料。 
5.優(yōu)良的絕緣特性(無論其頻率和溫度如何) 
6.吸水率極低，并具有自潤滑性和不粘性等一系列*的性能。

進口聚乙烯四氟板加工及定做，5mm厚聚四氟板一平米有多重？理論重量：11.5KG。一般比重選取值2.3g/cm3 （聚四氟板生產(chǎn)長度和寬度會有余量）。

公路橋梁聚四氟乙烯板材一般規(guī)定
1、支座使用的聚四氟乙烯板材應是采用平均粒徑不大于50μm的新鮮純料模壓板材，模壓成型壓力不應小于30MPa。不應使用車削板材，也不應使用回頭料或摻加任何填料的板材。
2、四氟滑板支座中使用的聚四氟乙烯板材的表面應光滑、平整，不應有裂紋、氣泡、分層和機械損傷。
3、四氟滑板支座上粘貼的聚四氟乙烯板材表面應壓制潤滑油儲油槽，儲油槽直徑為8mm士0.5nnn，深度為`t_f`/2士0.1mm.儲油槽的總平面面積應為支座總平面面積的20%一30%。儲油槽應采用熱壓成型，不能用機械方法成型。
4、四氟滑板支座粘貼的聚四氟乙烯板材小厚度應不小于2。