萊寶LVO真空泵油是從原油蒸餾和完善的產(chǎn)品。這些不包括精確定義的化合物，而是包括一個(gè)復(fù)雜的混合物。該礦物油中的預(yù)先處理過的，和它的組合物的方式是將適合的應(yīng)用程序的決定性因素。根據(jù)分布的烴和具有某些特性的主導(dǎo)地位，礦物油被分組根據(jù)石蠟基，環(huán)烷基和芳族。對(duì)于實(shí)現(xiàn)特別低的極限壓力的目的，必須選擇礦物油的基礎(chǔ)上，一個(gè)核心餾分。礦物油的熱穩(wěn)定性和耐化學(xué)性，已發(fā)現(xiàn)在大多數(shù)應(yīng)用中是足夠的，它們提供了
萊寶真LVO真空泵油LVO108系原萊寶真空泵油GS77.主要用于萊寶單級(jí)旋片真空泵。包裝有5L 20L 208L.
產(chǎn)品特點(diǎn)：
德國(guó)萊寶真空泵油lvo130的主要作用 在導(dǎo)熱油泵使用的過程中,由于真空泵油直接進(jìn)入泵體內(nèi)腔， 在真空泵運(yùn)行時(shí)， 隨著氣體壓強(qiáng)的逐漸降低，泵溫的逐漸升高。油品中飽和蒸汽壓高的分子組分就
能蒸發(fā)到真空的空間，即影響真空泵限壓強(qiáng)的，又可向真空系統(tǒng)返流 擴(kuò)散，污染真空系統(tǒng)，
并直接影響限真空的獲得。真空齒輪泵工作原理屬于 正位移泵，導(dǎo)熱油泵工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒
輪的相互嚙合造成工作容積變化來(lái) 輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承
套構(gòu)成。當(dāng)齒 輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，熔體從兩側(cè)被帶入 排出腔
，齒輪再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔，壓送到出口管道。軸 承不能使用通常的潤(rùn)滑油脂
，以避免污染熔體，通常采用熔體自潤(rùn)滑。 使導(dǎo)熱油泵的工作室不斷增大或縮小，當(dāng)工作室的容
積變得小時(shí)，即 與真空泵的入氣管連通，于是氣體就進(jìn)入逐漸變大的工作室空間；當(dāng)工作室的 容
積擴(kuò)大時(shí)，即與入氣管分開，使容積閥就打開。泵腔內(nèi)容積不斷膨脹與壓縮， 完成吸氣和排氣過程，
使容器內(nèi)氣體逐漸排出需要的真空度。真空泵運(yùn)行 時(shí)，隨著泵腔內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上兩個(gè)縱
向槽中的滑片或偏心輪上的滑閥環(huán)， 緊貼著定子的內(nèi)壁滑動(dòng)，轉(zhuǎn)子、滑片與定子導(dǎo)熱油泵內(nèi)壁必然
依靠油品的潤(rùn)滑 性避免摩擦副材料的擦傷，利用油品隔離大氣，并帶走因摩擦產(chǎn)生的熱量。因 此，
真空泵油在泵體內(nèi)擔(dān)負(fù)著潤(rùn)滑、密封、和冷卻的作用。
方法 (1) 裝油的窗口清潔干凈,嚴(yán)禁在陽(yáng)光下曝曬和露天存放，要存放在陰暗、干燥和通風(fēng)場(chǎng)
合嚴(yán)防水份和灰塵的混入。 (2) 取油或裝油時(shí),桶蓋周圍的小雨除盡，雜物混入油中，引起
泵的磨損。 (3) 不同牌號(hào)，品種的真空泵油不能混用，新舊油品不能混用。 (4) 嚴(yán)格避免真空油與
其它潤(rùn)滑油混合，更不能混入輕質(zhì)油品，否是將會(huì)會(huì)影響真 空性能。 (5) 真空泵應(yīng)盡量避免抽除溶
劑，水蒸氣和有腐蝕性氣體等，用時(shí)須勤檢查、 勤換油。 (6) 換油時(shí)應(yīng)將泵體內(nèi)使用過的油品
排盡，將新油倒入后緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，清掃泵腔 排盡殘油，重復(fù)清洗數(shù)次，等洗凈后換入新油。 (7)
泵大修時(shí)用溶劑或清洗劑將泵的各部件清洗干凈，并將部件烘干。 (8) 加油用具有是
設(shè)備，不應(yīng)是盛過其它油品或溶劑的容器;抽泵。 (9) 礦物油與酯油或其它合成油互換時(shí)，應(yīng)將泵拆
開作清洗。包括各零部件均 須浸漬在酯油內(nèi)以防污染。 (10) 如吸入化學(xué)氣體及溶劑，對(duì)泵油
污染影響真空后，則作清洗換油處理。 (11) 換油期限： a．當(dāng)泵油真空下跌，滿足不了需要
時(shí)； b．當(dāng)泵油顏色變深，呈褐色時(shí)，均應(yīng)當(dāng)換油。
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