德國圖爾克TURCK電感式傳感器

電感式傳感器以無磨損和非接觸的方式檢測金屬物體。他們的優(yōu)勢在于耐用性，可靠性，超高的開關(guān)頻率，和超長的使用壽命。*的線圈設(shè)計，uprox® 使傳感器可提供高的檢測距離，對所有的金屬衰減系數(shù)為1，安裝簡單，一開始起就可以實(shí)現(xiàn)*的測量。

電感式傳感器通過高頻交流電磁場以無磨損和非接觸的方式檢測金屬物體。對普通傳感器而言，磁場由繞在鐵氧體芯線圈上的LC振蕩電路產(chǎn)生。通過在金屬物體內(nèi)產(chǎn)生渦流效應(yīng)，從而導(dǎo)致LC振蕩電路減弱。這一變化能被傳感器的防大電路感知。

德國圖爾克TURCK電感式傳感器

功能原理：

電感式傳感器以非接觸和無磨損的方式檢測金屬物體。由于其*的三個無鐵氧體芯的空線圈結(jié)構(gòu)，Uprox®+ 傳感器具有系數(shù)為1的*優(yōu)勢。它們能夠達(dá)到高的檢測距離，大的靈活性和使用的可靠性以及有效的標(biāo)準(zhǔn)化。

產(chǎn)品特點(diǎn)：● 方型外殼，厚度8 mm
                ● 頂端感應(yīng)面
                ● 全金屬檢測衰減系數(shù)恒為1
                ● 延長開關(guān)距離
                ● 防護(hù)等級IP68
                ● 抗磁場干擾
                ● 通過自補(bǔ)償來實(shí)現(xiàn)預(yù)阻尼保護(hù)
                ● 多可以四面齊平式安裝
                ● 3線直流，10…30 VDC
                ● 常開觸點(diǎn)，PNP輸出
                ● 線纜連接

電路圖

電感式傳感器主要事項(xiàng)：
1、檢測距離的衰減性?；N為鐵質(zhì)，適合電感式傳感器檢測；而滑翹被測部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測物尺寸，這樣的話就會有一定的衰減。
2、現(xiàn)場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題，普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾，很多技術(shù)人員只對在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現(xiàn)場技術(shù)人員習(xí)慣使用對講機(jī)溝通，尤其是邊走邊用對講機(jī)對話時，會不經(jīng)意的靠近傳感器，導(dǎo)致短暫失效。
3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及，傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升，其機(jī)械方面的設(shè)計也越來越人性化。要在zui大程度的實(shí)現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護(hù)的時間。
4、穩(wěn)定運(yùn)行的保障。在車廠的使用中，要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外，滑翹經(jīng)過軌道時，震動是長期存在的，優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。

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