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韓國TKC雙缸氣缸

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  • 韓國TKC雙缸氣缸
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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 REXROTH/德國力士樂
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2024-11-23 20:57:23瀏覽次數(shù):1047

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 石油,道路/軌道/船舶
韓國TKC雙缸氣缸
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

詳細介紹

 

 

韓國TKC雙缸氣缸

引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。

韓國TKC雙缸氣缸

標準規(guī)格

內(nèi)徑(mm)

10

16

20

25

32

動作形式

復(fù)動型

工作介質(zhì)

空氣

使用壓力范圍

1~9Kgf/cm2

保證耐壓力

10.5Kgf/cm2

使用溫度范圍

0~70℃

使用速度范圍

100~500mm/s

調(diào)整行程

-10~0mm

緩沖型式

吸震墊片

不回轉(zhuǎn)精度

0.4

0.3

接管口徑

M5×0.8

1/8

行程

 

內(nèi)徑(mm)

標準行程

大行程

容許行程

10

5 10 15 2025 30 35 40 45 50 60 70 75 80 99 100

100

150

16

5 10 20 25 30 35 40 45 50 60 70 75 80 90 100 125 150 200

150

200

20

150

200

25

150

200

32

150

200

 

具體內(nèi)容詳見:TKC雙缸氣缸

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