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車(chē)輛使用射頻卡后，如果司機(jī)私自交換卡后，造成皮重偏少，如何防止這類(lèi)作弊情況發(fā)生？ 
由于此系統(tǒng)采用的是車(chē)牌識(shí)別式的無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)，因此杜絕了司機(jī)私自交換卡片的問(wèn)題。
如果司機(jī)私自交換了稱(chēng)重卡片，那么在數(shù)據(jù)庫(kù)中的識(shí)別皮重的車(chē)牌號(hào)碼和識(shí)別毛重的車(chē)牌號(hào)碼則不*，系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置的公式自動(dòng)判斷出來(lái)不*的數(shù)據(jù)信息，在備注中給與警告。
同時(shí)根據(jù)“一毛重一皮重”原則，由于識(shí)別了交換后的卡片，那么，被交換的卡片的司機(jī)則不能再繼續(xù)進(jìn)行此卡片的第二次計(jì)量了，除非司機(jī)要用交換者的卡片才可以進(jìn)行第二次計(jì)量。這樣總的凈重的數(shù)量是不變化的，其實(shí)也就是說(shuō)，司機(jī)交換了車(chē)輛。

系統(tǒng)軟件
    系統(tǒng)軟件包含控制軟件和管理軟件。
    控制軟件主要采集儀表稱(chēng)重重量及車(chē)輛信息，并控制所有硬件設(shè)備的有序運(yùn)行。
    控制軟件能自動(dòng)區(qū)分空車(chē)重車(chē)，并可以自動(dòng)空重匹配，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)去皮，所有數(shù)據(jù)都自動(dòng)保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中，方便今后查詢(xún)。
    管理軟件主要對(duì)有效的過(guò)磅數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢(xún)及打印。
 
視頻監(jiān)控系統(tǒng)
    視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用高性能硬盤(pán)錄像機(jī)，可24小時(shí)循環(huán)錄像，實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車(chē)衡運(yùn)行狀況。
    單向或雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)都配備1臺(tái)硬盤(pán)錄像機(jī)，1臺(tái)顯示器及1臺(tái)視頻分配器。

大屏幕顯示系統(tǒng)(選配)
    大屏幕采用超高亮數(shù)碼塊，具有良好的可視性。主要顯示稱(chēng)重重量。
    單向或雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)都配備1臺(tái)大屏幕。當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后，儀表采集重量，并將重量顯示在大屏幕上，供司機(jī)查看。
    車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)是與車(chē)輛稱(chēng)重有關(guān)的系統(tǒng)，例如出入口管理，超限違規(guī)治理，地磅稱(chēng)重管理等，都需要在測(cè)量車(chē)輛載重的同時(shí)記錄車(chē)牌號(hào)碼和做車(chē)牌的識(shí)別，并建立相對(duì)應(yīng)的關(guān)系。采用人工錄入車(chē)牌方式，需要較長(zhǎng)的時(shí)間等待和增加人工的費(fèi)用，并且容易產(chǎn)生失誤甚至作弊等相關(guān)問(wèn)題。

韶關(guān)地磅無(wú)人系統(tǒng)供應(yīng)廠家根據(jù)用戶的需求來(lái)定制開(kāi)發(fā)，無(wú)論是什么場(chǎng)合我們都可以安裝使用！