80噸100噸120噸無人值守地磅系統(tǒng)價(jià)格無人值守地磅選擇技術(shù)好的廠家來做以免后期出現(xiàn)稱重系統(tǒng)崩潰的事情發(fā)生，造成我們的系統(tǒng)無法使用！
    可以配接紅外定位防作弊系統(tǒng)：
    該系統(tǒng)安裝在秤臺(tái)的前后兩側(cè)，當(dāng)車輛*停在稱臺(tái)上時(shí)，前后兩對(duì)紅外對(duì)射系統(tǒng)為接通狀態(tài)，此時(shí)可以進(jìn)行正常的稱重工作。當(dāng)車輛前輪或后輪沒有*停在稱臺(tái)上，而是在稱臺(tái)的邊沿與地面之間時(shí)，紅外光線被阻斷，前后兩對(duì)紅外對(duì)射系統(tǒng)為斷開狀態(tài)，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行提示或不予稱重。紅外對(duì)射系統(tǒng)可以防止在稱重過程中后輪不*上秤臺(tái)或前輪超過稱臺(tái)造成的重量過輕，或者在稱重過程中兩個(gè)司機(jī)串通后稱重，*輛車在稱臺(tái)上稱重時(shí)，后面的車輛前輪也上秤臺(tái)造成的重量過重而引發(fā)的作弊行為。    

電子汽車衡規(guī)格參數(shù)：
    寬度系列：3m3.2m3.4m
    長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
    準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)
    zui大稱量：10t～150t
監(jiān)控抓拍錄像功能
    配置4臺(tái)攝像機(jī),分別安裝在汽車衡兩端、中間及磅房,實(shí)時(shí)觀察到秤臺(tái)上的車輛前后車牌號(hào)、車廂內(nèi)貨物及磅房稱重操作
    車輛過磅時(shí)，本系統(tǒng)瞬間把車前后車牌號(hào)、車廂內(nèi)物品及磅房操作的4組圖片和稱重記錄同時(shí)保存到數(shù)據(jù)庫，有效的杜絕了大車過毛小車回皮的作弊現(xiàn)象
    四臺(tái)攝像機(jī)全天錄像稱重過程，方便企業(yè)對(duì)稱重車輛的審核和監(jiān)督。
無人值守地磅功能特點(diǎn)：
    1.實(shí)現(xiàn)磅房無人值守，自動(dòng)化記錄過磅數(shù)據(jù)，自動(dòng)打印過磅單據(jù)（也可手動(dòng)打印）。
    2.節(jié)省人員開支，提高過磅效率，實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。
    3.軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大，支持為企業(yè)量身定制，界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需要進(jìn)行自主設(shè)計(jì)及編輯。
    4.自由設(shè)計(jì)磅單樣式，并支持套打。
    5.靈活的報(bào)表模塊，報(bào)表類型和樣式齊全，可按用戶要求自由提取，支持多條件查詢。
    6.所有稱重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無法修改，稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重?cái)?shù)據(jù)綁定保存，方便管理人員查閱、監(jiān)督。
    7.可實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理，及其他部門管理人員可在辦公室通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查閱過磅數(shù)據(jù)及圖像。
  一進(jìn)一出車號(hào)識(shí)別道閘系統(tǒng)
    廠區(qū)外整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：由一個(gè)計(jì)量工作點(diǎn)（磅房）和總部辦公室查詢端通過廣域網(wǎng)連接而成，則計(jì)量工作點(diǎn)的稱重?cái)?shù)據(jù)和實(shí)時(shí)抓拍圖片可定時(shí)上傳到SQL數(shù)據(jù)庫，通過廣域網(wǎng)賬號(hào)和密碼查詢到稱重?cái)?shù)據(jù)。稱重?cái)?shù)據(jù)、實(shí)時(shí)圖片抓拍查詢和報(bào)表匯總等工作，可按日、月、年等按條件查詢數(shù)據(jù)。
    網(wǎng)絡(luò)要求：每廠區(qū)地磅控制的電腦必須有外網(wǎng)。
    注：以上網(wǎng)絡(luò)部署中根據(jù)部署情況需要需方自建可選擇光纖連接也可以用網(wǎng)線（雙絞線）連接或光纖與網(wǎng)線混合連接，以實(shí)際情況為準(zhǔn)。
    本文章‘80噸100噸120噸無人值守地磅系統(tǒng)價(jià)格’由上海臺(tái)邁衡器編輯，編輯時(shí)間：2019年4月3日14:19:04