舊地磅改造無(wú)人地磅系統(tǒng)地磅采用全新結(jié)構(gòu)的優(yōu)質(zhì)鋼焊接秤臺(tái)花紋鋼板臺(tái)面，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)為低秤臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)無(wú)框架結(jié)構(gòu)形式，秤體生產(chǎn)一次成型無(wú)需調(diào)節(jié)，能有效地改善和提高港口的車(chē)輛自動(dòng)化管理水平，加快港口貨物運(yùn)輸?shù)牧魍浚s短貨物運(yùn)輸流通周期，減少港口管理費(fèi)用，市場(chǎng)潛力和經(jīng)濟(jì)效益。

舊地磅改造無(wú)人地磅系統(tǒng)地磅采用全新結(jié)構(gòu)的優(yōu)質(zhì)鋼焊接秤臺(tái)花紋鋼板臺(tái)面，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)為低秤臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)無(wú)框架結(jié)構(gòu)形式，秤體生產(chǎn)一次成型無(wú)需調(diào)節(jié)，能有效地改善和提高港口的車(chē)輛自動(dòng)化管理水平，加快港口貨物運(yùn)輸?shù)牧魍浚s短貨物運(yùn)輸流通周期，減少港口管理費(fèi)用，市場(chǎng)潛力和經(jīng)濟(jì)效益。

監(jiān)控抓拍錄像功能
    配置4臺(tái)攝像機(jī),分別安裝在汽車(chē)衡兩端、中間及磅房,實(shí)時(shí)觀察到秤臺(tái)上的車(chē)輛前后車(chē)牌號(hào)、車(chē)廂內(nèi)貨物及磅房稱(chēng)重操作
    車(chē)輛過(guò)磅時(shí)，本系統(tǒng)瞬間把車(chē)前后車(chē)牌號(hào)、車(chē)廂內(nèi)物品及磅房操作的4組圖片和稱(chēng)重記錄同時(shí)保存到數(shù)據(jù)庫(kù)，有效的杜絕了大車(chē)過(guò)毛小車(chē)回皮的作弊現(xiàn)象
    四臺(tái)攝像機(jī)全天錄像稱(chēng)重過(guò)程，方便企業(yè)對(duì)稱(chēng)重車(chē)輛的審核和監(jiān)督。

無(wú)人地磅系統(tǒng)功能：
    1、利用高清的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集及核對(duì)后確定操作流程的下一步作；
    2、利用智能化道閘技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器根據(jù)操作流程對(duì)其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的動(dòng)作；
    3、利用紅外對(duì)射技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)提示司機(jī)，確保停車(chē)準(zhǔn)確無(wú)誤；
    4、利用高清的環(huán)境攝像技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)操作過(guò)程，防止司機(jī)有其它不必要的操作；
    5、利用LED大屏幕及語(yǔ)音技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器輸出相關(guān)信息到LED大屏幕及語(yǔ)音，及時(shí)提示司機(jī)上地磅的操作規(guī)范，提高上地磅的效率；
    6、利用高度集成的智能化自助終端，利用IC卡技術(shù)，在自助終端上刷卡，實(shí)現(xiàn)身份核對(duì)、保存稱(chēng)重的信息、打印票據(jù)，同時(shí)在自助終端上通過(guò)IC可查詢(xún)歷史記錄，在自助終端上配有自助求助功能，實(shí)現(xiàn)司機(jī)與業(yè)主方管理人員的及時(shí)溝通，自助終端帶有環(huán)境攝像系統(tǒng)，有效監(jiān)控司機(jī)的操作過(guò)程；
    7、無(wú)人值守地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)還帶有個(gè)人體重稱(chēng)重系統(tǒng)，有效記錄司機(jī)整個(gè)操作過(guò)程中體重的變化；
    8、設(shè)備管理服務(wù)器除了服務(wù)于現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，同時(shí)為其它ERP、MIS、HMI等系統(tǒng)提供通訊接口，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享及服務(wù)；

地磅秤臺(tái)說(shuō)明：
1、秤臺(tái)地點(diǎn)采用無(wú)基坑和有基坑兩種形式。無(wú)基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡，秤臺(tái)上裝有吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘，便于用戶(hù)吊運(yùn)，傳感器與秤臺(tái)安裝在一起，秤臺(tái)一次安裝就位；有基坑采用混凝土澆鑄（提供基礎(chǔ)圖紙）。
2、秤臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式，增強(qiáng)秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。大撓度≤1/1000。
3、傳感器采用隱藏式安裝方式，可避免車(chē)輛直接沖撞、雨淋等。
4、秤臺(tái)面板和引坡面板采用花紋板，以增強(qiáng)防滑效果和外觀質(zhì)量。

型號(hào)	量程	分度值	準(zhǔn)確度
SCS-10T	10T	2KG	III
SCS-20T	20T	5KG	III
SCS-30T	30T	10KG	III
SCS-40T	40T	20KG	III
SCS-60T	60T	20KG	III
SCS-80T	80T	50KG	III
SCS-100T	100T	50KG	III
SCS-120T	120T	50KG	III

 具體包含以下幾個(gè)功能：
    1、車(chē)牌號(hào)碼自動(dòng)采集
當(dāng)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)，監(jiān)控計(jì)算機(jī)捕捉到地感線圈產(chǎn)生的觸發(fā)信號(hào)控制采集卡采集車(chē)輛圖像，利用圖像處理技術(shù)自動(dòng)識(shí)別出圖像中車(chē)牌號(hào)碼，并將識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)到車(chē)輛基本信息（號(hào)牌、車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)主、核準(zhǔn)載重等）庫(kù)中．
    2、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)采集和查詢(xún)
自動(dòng)接受稱(chēng)重儀表上傳輸過(guò)來(lái)的重量信息，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)凈重。可以按各種條件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，例如收貨單位、發(fā)貨單位、車(chē)號(hào)、貨物名稱(chēng)、規(guī)格、等級(jí)、臺(tái)號(hào)等，并對(duì)當(dāng)天所有地磅臺(tái)的稱(chēng)重記錄進(jìn)行查詢(xún)．
    3、實(shí)時(shí)圖像數(shù)據(jù)監(jiān)控功能
通過(guò)磅臺(tái)周?chē)臄z像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng)，管理人員可以在辦公室監(jiān)控任意一個(gè)稱(chēng)臺(tái)的動(dòng)態(tài)畫(huà)面及實(shí)時(shí)重量信息，對(duì)過(guò)往的車(chē)輛及司機(jī)進(jìn)行監(jiān)督管理，杜絕司機(jī)和工作人員的作弊行為．
    4、報(bào)表功能
地磅管理系統(tǒng)具有創(chuàng)建報(bào)表和處理信息的能力，系統(tǒng)中任何數(shù)據(jù)點(diǎn)都能以操作員規(guī)定的刷新率采樣并保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中，本系統(tǒng)根據(jù)用戶(hù)需求完成報(bào)表的設(shè)計(jì)和操作。

 電子地磅售后：
1、售后服務(wù) → 我公司對(duì)產(chǎn)品實(shí)行終身維護(hù)，免費(fèi)保修一年。
2、如外地客服產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題；我公司吩咐售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)工作人員解決；所產(chǎn)生費(fèi)用都由我公司負(fù)責(zé)。
3、如產(chǎn)品超過(guò)保修期、我公司收取少量零部件費(fèi)用；對(duì)產(chǎn)品實(shí)行終身服務(wù)。

    電子車(chē)牌識(shí)別距離達(dá)15米以上，可自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、車(chē)主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息，并判斷其過(guò)衡合法性。如果是授權(quán)的合法車(chē)輛則順利稱(chēng)重，如果是非法車(chē)輛則不允許過(guò)衡稱(chēng)重。

舊地磅改造無(wú)人地磅系統(tǒng)