林德叉車改造稱重器/2噸電動叉車安裝電子秤此稱重儀適用任何叉車 （ 林德叉車裝稱 TCM叉車加裝稱重儀 合力叉車裝秤 豐田叉車裝秤 海斯特叉車加秤 小松叉車加秤 JAC叉車加秤 臺勵福叉車加裝秤 柳工叉車加裝秤 諾力叉車加裝秤 龍工叉車裝稱 杭州叉車裝秤 3噸叉車裝秤 5噸燃油叉車裝稱重儀 叉車加裝稱重系統(tǒng) ）

林德叉車改造稱重器/2噸電動叉車安裝電子秤此稱重儀適用任何叉車 （ 林德叉車裝稱  TCM叉車加裝稱重儀  合力叉車裝秤 豐田叉車裝秤 海斯特叉車加秤 小松叉車加秤 JAC叉車加秤  臺勵福叉車加裝秤 柳工叉車加裝秤 諾力叉車加裝秤 龍工叉車裝稱  杭州叉車裝秤   3噸叉車裝秤 5噸燃油叉車裝稱重儀  叉車加裝稱重系統(tǒng)  ）

叉車改裝秤工作原理：
在叉車上安裝兩個壓力傳感器，通過對舉升壓力的自動檢測，將壓力信號轉換為電信號，經(jīng)過A/D轉換，使模擬信號變?yōu)閿?shù)字信號，經(jīng)微處理器進行數(shù)據(jù)處理，顯示出重量值。貨叉每升降一次，微處理器就存入一個重量值，一直累加到予置的重量為止并進行聲光報警、記入到總累加量中。廣泛應用于倉庫、車間、貨場、物流等領域，能使叉車在裝運貨物時能按計劃裝卸，省時、省力，防止超載、超運；減輕設備磨損，降低運輸成本，提高工作效率測量重量的誤差為1%，為適應重工業(yè)場合，儀表采用了高反應速度的儀表，紅色數(shù)碼管顯示。 我公司采用獨立開發(fā)的JH系列儀表，利用叉車的液壓系統(tǒng)來取得稱重信號，在經(jīng)過儀表經(jīng)行換算，從而得出準確的重量。

叉車改裝秤技術參數(shù)：
◆準確度等級：3級
◆大檢定分度數(shù)：3000
◆輸入信號范圍：-19mV～19mV
◆每個檢定分度的小輸入電壓ΔUmin   1μV
◆轉換速度：≤80 次/秒
◆非線性：≤0.0015%    
◆供橋電壓： DC  5V   
◆傳感器連接：1～4只350Ω傳感器
◆分度值：1/2/5/10/20/50  可選
◆通訊接口（選配）：RS-232C及RS485通訊，20mA電流環(huán)（恒流源）大屏幕接口
◆電源：AC 100~240V；50~60Hz （交流適配器）
DC 4~6 V（選配4節(jié)5號堿性干電池或充電電池）

叉車稱改裝說明：
秤臺由液壓手動搬運機構和稱重元件組成
帶電子秤的地牛是物料搬運*的輔助工具，地牛搬運輕便
舵柄：舵柄的造型適宜，帶有塑料手柄夾，使用起來特別舒服。
用手可方便地操縱起升、下降和行走控制桿，地牛使用起來輕便、安全
架體與機身：抗扭鋼結構，貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。
叉尖做成圓形，插入托盤時，使托盤免受損壞，導輪使得貨叉順利插進托盤。
液壓起升系統(tǒng)：堅固的起升系統(tǒng)，能滿足大多數(shù)的起升要求，并按標準要求鍍鋅。
泵油缸裝在重載保護座上，缸筒是鍍鉻的。
低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長使用壽命。
車輪及承載滾輪：車輪運轉靈活，并裝有密封軸承
前后輪均由耐磨尼龍做成，滾動阻力很小，并有橡膠，聚氨酯或輪胎供選

我們的優(yōu)勢：
利用液壓稱重，減少了機械方面的故障發(fā)生，現(xiàn)在市場上都是采用的在貨叉上安裝幾只傳感器，然后再制造一個貨叉安裝上去，這種由于機械碰撞較多，傳感器禁錮螺絲很容易斷掉，造成不準和其他事故的發(fā)生，而我公司采用液壓取樣，位置開關定時的方式，就能有效的避免了上述情況的發(fā)生。

林德叉車改造稱重器/2噸電動叉車安裝電子秤