寧波10米地磅/工地100噸地磅車輛識別系統(tǒng)具有車輛的自動出入管理、自動稱重數(shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)共享、遠程傳輸，能有效防止作弊等，實現(xiàn)無人值守智能化管理，地磅無人值守全自動稱重系統(tǒng)，廣泛應用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠等行業(yè)。

寧波10米地磅/工地100噸地磅車輛識別系統(tǒng)具有車輛的自動出入管理、自動稱重數(shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)共享、遠程傳輸，能有效防止作弊等，實現(xiàn)無人值守智能化管理，地磅無人值守全自動稱重系統(tǒng)，廣泛應用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠等行業(yè)。

改進方案及實現(xiàn)
3.1 系統(tǒng)改進設想
針對原有地磅系統(tǒng)的不足，對系統(tǒng)軟件進行升級開發(fā)，同時增加車輛自動識別功能、數(shù)據(jù)遠程無線傳輸及數(shù)據(jù)確認后回傳功能，以取代原有小票。同時，為了降低地磅操作人員的勞動強度，對一些能夠自動處理的工作量進行技術簡化，如在稱重數(shù)據(jù)讀取后能夠自動響鈴，通過網(wǎng)絡攝像機在電腦屏幕上顯示進出車輛的狀況。提供給商檢的貨單通過標準格式進行打印，取消手動抄寫貨單環(huán)節(jié)。

3.2 可行性分析
根據(jù)以上設想，要實現(xiàn)系統(tǒng)改進主要有 2 項關鍵技術: 
一是車輛的自動識別，實現(xiàn)車輛進入地磅后就能顯示車輛的相關信息; 
二是將稱重數(shù)據(jù)及車輛信息無線遠程傳輸?shù)酱a頭等作業(yè)點，作業(yè)點對卸車數(shù)據(jù)進行確認后再回傳到地磅系統(tǒng)，以便地磅操作人員及時了解現(xiàn)場作業(yè)點卡車的卸料情況。
要實現(xiàn)車輛自動識別，可采用 RFID 技術，而稱重數(shù)據(jù)及車輛信息的無線遠程傳輸，可采用無線局域網(wǎng)或 GPRS 網(wǎng)絡。根據(jù)我公司作業(yè)點多面廣的實際情況，建立無線局域網(wǎng)( WiFi) 的成本較高，所以比較適合采用 GPRS 網(wǎng)絡。手持終端通過中國移動GPRS 網(wǎng)絡與地磅系統(tǒng)進行通訊，費用較低。

無人值守地磅功能：
1)車牌號碼自動采集
當有車輛經(jīng)過時，監(jiān)控計算機捕捉到地感線圈產(chǎn)生的觸發(fā)信號控制采集卡采集車輛圖像，利用圖像處理技術自動識別出圖像中車牌號碼，并將識別結果存儲到車輛基本信息（號牌、車架號、發(fā)動機號、車主、核準載重等）庫中．

2)稱重數(shù)據(jù)采集和查詢
自動接受稱重儀表上傳輸過來的重量信息，自動統(tǒng)計凈重?？梢园锤鞣N條件進行統(tǒng)計匯總，例如收貨單位、發(fā)貨單位、車號、貨物名稱、規(guī)格、等級、臺號等，并對當天所有地磅臺的稱重記錄進行查詢．

3)實時圖像數(shù)據(jù)監(jiān)控功能
通過磅臺周圍的攝像頭實時監(jiān)控過磅現(xiàn)場，管理人員可以在辦公室監(jiān)控任意一個稱臺的動態(tài)畫面及實時重量信息，對過往的車輛及司機進行監(jiān)督管理，杜絕司機和工作人員的控制行為．

4)報表功能
地磅管理系統(tǒng)具有創(chuàng)建報表和處理信息的能力，系統(tǒng)中任何數(shù)據(jù)點都能以操作員規(guī)定的刷新率采樣并保存在數(shù)據(jù)庫中，本系統(tǒng)根據(jù)用戶需求完成報表的設計和操作。

寧波10米地磅/工地100噸地磅車輛識別系統(tǒng)