詳細(xì)介紹
襄陽60噸地磅無人值守車號識別系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠等行業(yè)。因為這些行業(yè)的物資很貴防止人為作假,其次就是這些行業(yè)管理很嚴(yán)格。再者就是需要數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能!如果是人工的方式去實現(xiàn)統(tǒng)計功能那么會很繁瑣!
一、系統(tǒng)特點:
1.數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動采集方式,減少人為干預(yù),提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性,實時性。
2.加快過衡速度,提高生產(chǎn)作業(yè)效率,規(guī)范過磅流程,堵住漏洞,更有效的避免作弊情況的發(fā)生。
3.對汽車衡進行集中式的管理,一個人可以管理多個汽車衡,可減少司衡人員,減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
4.安裝自助人機交互系統(tǒng),代替磅房,節(jié)省建筑成本;設(shè)備集中安裝,便于管理,防止人為破壞。
5.過磅人員遠(yuǎn)程集中辦公,實現(xiàn)地磅無人值守,避免了司機與司衡人員的直接接觸,改善了司衡人員的工作環(huán)境。
6.與IC卡無人值守地磅系統(tǒng)對比,我們的電子車牌可進行遠(yuǎn)距離讀卡,實現(xiàn)車輛行進過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能,可杜絕司機利用交換卡片、車牌等作弊。
7.完善過磅車輛的管理,做到車、卡的*結(jié)合,可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能,可實現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對接。
8.集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接,不增加額外的鏈路建設(shè)成本,系統(tǒng)具有多種手段防止作弊行為。
二、系統(tǒng)流程
當(dāng)汽車駛?cè)肫嚪Q重通道時,安裝在道口的車輛紅外定位系統(tǒng)立即感應(yīng)到有車駛?cè)?,將信號傳給前方的智能道閘和紅綠燈提示系統(tǒng),道閘立即關(guān)閉、信號燈變成紅色,提示駕駛員緩慢行駛,同時要求稱重儀、讀寫器開始工作。
當(dāng)車輛上的電子標(biāo)簽進入到讀寫器的閱讀范圍內(nèi)時,驗證"車輛身份"合法后,控制信號燈發(fā)出正確的信號,指令電子衡開始傳送重量信息,同時攝像機用來監(jiān)視車輛是否??吭诘奈恢靡约白ヅ能囕v圖像。如果車輛??空?,稱重信號才能被計算機接受。
當(dāng)主機收到ID號(對應(yīng)一個識別碼)和重量信息后,準(zhǔn)確記錄和備份相關(guān)信息;然后,系統(tǒng)發(fā)出一條指令給控制器,控制器上面的繼電器動作,開啟道閘,同時前方的信號交通燈變綠色。車輛可以駛離汽車衡通道。
主機將車輛相關(guān)的信息傳輸至數(shù)據(jù)管理中心,由它們后完成數(shù)據(jù)的處理和統(tǒng)計任務(wù),然后通過局域網(wǎng)把數(shù)據(jù)發(fā)到的地方。
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