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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
湖北黃石100噸無(wú)人值守地磅系統(tǒng)廠家，無(wú)人值守系統(tǒng)可把車(chē)輛每天裝了多少貨物什么時(shí)候裝的都會(huì)統(tǒng)計(jì)出來(lái)！這樣我們每個(gè)月就可以通過(guò)報(bào)表的方式來(lái)進(jìn)行查看月銷(xiāo)量！非常方便！
詳細(xì)介紹
湖北黃石100噸無(wú)人值守地磅系統(tǒng)廠家，無(wú)人值守系統(tǒng)可把車(chē)輛每天裝了多少貨物什么時(shí)候裝的都會(huì)統(tǒng)計(jì)出來(lái)！這樣我們每個(gè)月就可以通過(guò)報(bào)表的方式來(lái)進(jìn)行查看月銷(xiāo)量！非常方便！
一、系統(tǒng)參數(shù)：
1、無(wú)人值守地磅稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)（車(chē)牌捕獲率＞99.9%；
2、允許車(chē)輛行駛速度：0～235公里/小時(shí)
3、抓拍圖片分辨率：768*576、720*576、704*5766、圖像灰度等級(jí)：256級(jí)，
4、圖像彩色等級(jí)：24位真彩色8、識(shí)別時(shí)間小于0.3秒/輛次；
5、平均*連續(xù)運(yùn)行時(shí)間MTBF≥30000小時(shí)；
6、適應(yīng)環(huán)境溫度范圍：-60℃－+70℃；工作濕度：0～95%應(yīng)用范圍：港口、收費(fèi)站、廠區(qū)、高速公路等。
二、系統(tǒng)特點(diǎn)
區(qū)別于傳統(tǒng)的車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品，稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別機(jī)采用了DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系，一路視頻一個(gè)工作單元的模塊化結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式，無(wú)需工控機(jī)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛、獲取車(chē)輛信息，將數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)主機(jī)。應(yīng)用車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：
1)全自動(dòng)準(zhǔn)確地記錄并上傳車(chē)輛信息，有效避免人為因素所產(chǎn)生的弊端和增加人工所產(chǎn)生的成本，加強(qiáng)了*透明度和準(zhǔn)確性；
2)大大縮短了車(chē)輛的等待時(shí)間，提高了工作效率，避免車(chē)輛擁堵；
3)高效精準(zhǔn)的識(shí)別算法核心、智能調(diào)光技術(shù)，全天候的高識(shí)別率和光線處理技術(shù)，保障了車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)的高性能運(yùn)轉(zhuǎn)；
4)DSP嵌入式硬識(shí)別方式，結(jié)構(gòu)、功能模塊化，新車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)搭建簡(jiǎn)單，原有系統(tǒng)改造方便；大大縮減了施工時(shí)間。
5)稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別設(shè)備獨(dú)立工作，只將識(shí)別結(jié)果發(fā)給車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)主機(jī)，工作穩(wěn)定、可靠性高，識(shí)別率高。
6）車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)自主研發(fā)生產(chǎn)廠家，系統(tǒng)穩(wěn)定性好識(shí)別率高，售后服務(wù)體制完善，。
湖北黃石100噸無(wú)人值守地磅系統(tǒng)廠家我們有自己的技術(shù)工程師可以根據(jù)你想要的功能開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和車(chē)輛使用流程我們可給你一個(gè)方案和報(bào)價(jià)！