移動氣象站  交通氣象軟件平臺 概述

該系統(tǒng)由高速公路數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺軟件中心等部分組成?？捎^測的氣象要素包括常規(guī)氣象（溫、濕、雨、光照）、能見度和路面狀況（路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等）。

該系統(tǒng)配置靈活，各種觀測傳感器可根據(jù)需求靈活配置。所監(jiān)測并采集的高速公路沿線能見度、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等數(shù)據(jù)能實時通過網(wǎng)絡方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，并在惡劣或氣象條件下能及時發(fā)出預警信息以提高高速公路的安全行車水平，做到智能預警和管理。

系統(tǒng)性能

該方案組網(wǎng)簡單、實用可靠，將傳統(tǒng)的分散式監(jiān)測集中為智能一體，技術上的協(xié)調(diào)使得設備成本下降，在操作和成本上得到了很好的控制。具有以下特點：

1、系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性：系統(tǒng)可集中在線監(jiān)測所有類別于一體，核心技術穩(wěn)定統(tǒng)一，并且建立在GPRS/3G通信平臺上，設備具備在惡劣環(huán)境（狂風、暴雨、冰雪）下持續(xù)正常工作的能力，整機可長時間連續(xù)工作。

2、系統(tǒng)的可操作性：產(chǎn)品操作簡單，使用方便，無須記憶復雜的操作方法或指令，在初次安裝時進行相關的設置，而全部的初次設置由專業(yè)人員完成。

3、系統(tǒng)的可擴展性：系統(tǒng)設計留有充分的余地，以便日后比較方便地進行系統(tǒng)擴容。

4、系統(tǒng)的*性：設備集無線通信等多種*技術于一身，用戶可實時監(jiān)測當前環(huán)境，無論用戶身處何方，都可以隨時隨地獲取所關切的現(xiàn)場信息。

5、系統(tǒng)的可維護性：設備可以通過授權(quán)用戶進行遠程控制、管理、維護，只需短信就可以配置設備的各種參數(shù)，無需人員到基站進行現(xiàn)場設置，節(jié)約時間和運輸成本。

6、系統(tǒng)的性價比：成本造價低，技術更*，功能更強，技術延續(xù)性和可升級性更強

 

移動氣象站  交通氣象軟件平臺 技術特點：

  1、行業(yè)規(guī)范監(jiān)測數(shù)據(jù)

  為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全；同時也為交通氣象預報提供及時、客觀的觀測資料；從而提高預報準確率。

  2、而準確的交通氣象測量參數(shù)，路面狀況危險度指標化

  高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術，經(jīng)過驗證的算法和*的軟件技術確保氣象信息的準確性。同時依據(jù)規(guī)范將測量數(shù)據(jù)指標化，為用戶提供直觀判據(jù)。

  3、設備簡潔，易安裝維護

  用于安裝和架設，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接，上電即可正常運行。設備內(nèi)部為模塊化設計，無需特殊工具，即可完成維護工作。

  4、高可靠性，低維護費用

  從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護修改?？蓽p少維護時備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購和管理成本；使用戶節(jié)省更多的維護費用。

  5、低功耗設計

  適用多種供電方式（交流、太陽能、風力發(fā)電機等）；提高了設備的環(huán)境適應性。 

  6、具有多種本地和遠程通信方式

  本地通訊（RS232、RS484/422）、遠程有線通訊（PSTN、ADSL、光纖等）和遠程無線通訊（SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等）可同時應用。

  7、預警功能

  當測量的要素指標超過用戶設定的閾值，氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為優(yōu)先級主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞，中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。