REXROTH力士樂柱塞泵A4VSO上海興拓有限公司*。 成功經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)多是扭曲的，失敗教訓(xùn)的總結(jié)才是正確的，祝你成功！總結(jié)不足才能成就更好，我們也是在不足中逐漸成長，在用戶意見中明白了如何讓用戶滿意，積累下良好的口碑，期待您的合作，不負(fù)您的期望！

柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動時，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復(fù)運(yùn)動，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié)。油液的進(jìn)出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補(bǔ)償方法，形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達(dá)到很高的精度配合;

REXROTH力士樂柱塞泵A4VSO產(chǎn)品特征和型號類別：

直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機(jī)器之后，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動機(jī)器，會對液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象，會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損：泵體牢固耐用，使用壽命非常長：低工作噪音：控制響應(yīng)時間較短：出色的吸油特性：通軸驅(qū)動，用于安裝公稱規(guī)格相同的其他泵：斜盤式設(shè)計(jì)

力士樂柱塞泵：A10VSO系列：A10VSO10、A10VSO18、A10VSO28、A10VSO37、

　　A10VSO45、A10VSO71、A10VSO100、A10VSO140

　　力士樂柱塞泵：A4VSO系列：A4VSO40、A4VSO45、A4VSO56、A4VSO71、

　　A4VSO125、A4VSO180、A4VSO250、A4VSO355

　　力士樂柱塞泵：A2FO10、A2FO12、A2FO16、A2FO23、A2FO28、A2FO32、

　　A2FO45、A2FO56、A2FO63、A2FO80、A2FO90、A2FO107、

　　A2FO125、A2FO160、A2FO180、A2FO200、A2FO250、A2FO355、

　　A2FO500等

　　力士樂柱塞泵：A4VG28、A4VG45、A4VG50、A4VG56、A4VG71、A4VG125、 

　　A4VG180、A4VG250 等

　　力士樂柱塞泵：A7V16、A7V28、A7V55、A7V80、A7V107、A7V160、A7V200、

　　A7V250等

　　力士樂柱塞泵：：A11V130、A11V160、A11V190、A11V250 

　　力士樂柱塞泵：AP2D21、AP2D25、AP2D36、AP2D38

　　力士樂柱塞泵：A8VO55、A8VO80、A8VO107、A8VO160等

REXROTH力士樂柱塞泵A4VSO產(chǎn)品機(jī)械原理：

柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個階段。

進(jìn)油過程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束

回油過程

柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運(yùn)動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運(yùn)動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動后就形成了連續(xù)供油 。

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