德國BEDIA柴油智能儲罐液位傳感器ITS 60

應用領域和優(yōu)勢
Bedia智能油箱傳感器，它的60是用來監(jiān)測柴油的填充水平。該傳感器能夠自動識別哪種柴油(生物柴油、夏季/冬季柴油等)。是存在的，并根據(jù)它來校準自己。
電容測量原理允許在沒有機械移動部件的情況下測量電平。這大大提高了穩(wěn)定性和操作安全性。
由于其堅固的設計、高的IP保護等級和工作溫度范圍為-40°C至+85°C(-40°F至+185°F)，Bedia智能儲罐傳感器主要用于以下領域：
建筑機械
農(nóng)機
商用車
固定發(fā)電機
力學
新的儲罐傳感器它的60的特點是一個特別穩(wěn)定，但輕機械系統(tǒng)專門設計的“重型應用”。安裝法蘭和測量管由壓鑄鋁制成。
這種結構允許插入長度可達1200毫米的儲罐傳感器，而無需在油罐地板上附加支撐。法蘭孔分布與商用油罐傳感器兼容。這意味著可以在不需要昂貴轉(zhuǎn)換的情況下使用此系統(tǒng)。
測量原理
其60級測量系統(tǒng)是基于電容測量原理的。電容器由導電板和鋁管構成。根據(jù)不同的水平，測量電極之間的剩余風量不同。所產(chǎn)生的電容變化由微控制器記錄和處理。
“容性并不總是容性的！”
電容級測量的一個問題是各種燃料的介電常數(shù)的變化。一般來說，電容式傳感器只需一種燃料類型就可以被正確地測量。如果改變?nèi)剂?冬季或夏季柴油、使用生物柴油或混合操作)，這可能導致測量誤差高達50%。
它的60配備了Bedia**的傳感器結構，使它有可能，無論使用何種燃料，以測量正確的燃料水平。
介質(zhì)的電導率依賴于油箱中的水的存在，通過微控制器的各種似然性檢查，可以在更寬的范圍內(nèi)補償介質(zhì)的電導率。
評價和信號準備
這個智能電子學在其60個坦克傳感器中集成了許多價值輸出和信號準備選項，例如：
PWM信號(商用模擬測量儀器的數(shù)字或電阻仿真)
電壓匯
電壓輸出
電流輸出
該測量范圍，可編程根據(jù)客戶的要求，在20毫米以下的密封邊緣和10毫米的傳感器端。
微控制器的使用不僅允許使用它的60罐傳感器來考慮線性罐的幾何形狀，而且還可以通過編程使多達15個基準點正確地評估許多不同的罐形。
因此，輸出信號對應于實際容積，并給出有關罐體內(nèi)容物的精確信息。
ITS 60的另一個設備特點是集成開關輸出。可以將此輸出單獨設置為小或大函數(shù)。此外，還可以編程實現(xiàn)開關點位置、達拉時間和開關滯環(huán)。
開關輸出的一個典型的應用案例是自動油罐裝置上的溢流斷口。
通過集成開關輸出，可以省去額外的傳感器以及布線費用和機械過程連接。
模擬輸出
模擬輸出基于“開路漏壓輸出”，模擬電阻上的壓降。因此，該傳感器可以直接使用，而不是普通的電阻傳感器。
開關輸出
開關輸出可分為低端開關或高邊開關。
開關輸出為短路保護，適用于500 mA.
在感應式負載下，必須與使用者并行切換一個自由運轉(zhuǎn)的二極管。

德國BEDIA柴油智能儲罐液位傳感器ITS 60