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應(yīng)用領(lǐng)域	環(huán)保,石油,電子,冶金,汽車

美國NEXEN摩擦剎車制動(dòng)器

美國NEXEN制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件（或運(yùn)動(dòng)機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。美國NEXEN制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備（如礦井提升機(jī)、電梯等）則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。美國NEXEN制動(dòng)器行業(yè)的下游行業(yè)主要為起重運(yùn)輸機(jī)械、冶金設(shè)備、礦山設(shè)備、建筑工程機(jī)械、風(fēng)電及核電設(shè)備、船舶及海上重工等裝備制造業(yè)，受益于這些產(chǎn)業(yè)的振興與發(fā)展，美國NEXEN制動(dòng)器行業(yè)將迎來又一輪持續(xù)、健康的發(fā)展機(jī)遇。我國工業(yè)制動(dòng)器行業(yè)在未來幾年內(nèi)仍將保持10%-20%的年增長率。

美國NEXEN制動(dòng)器都是通過其中的固定元件對(duì)旋轉(zhuǎn)元件施加制動(dòng)力矩，使后者的旋轉(zhuǎn)角速度降低，同時(shí)依靠車輪與地面的附著作用，產(chǎn)生路面對(duì)車輪的制動(dòng)力以使汽車減速。凡利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力矩的制動(dòng)器都成為摩擦制動(dòng)器。汽車所用的摩擦制動(dòng)器可分為鼓式和盤式兩大類。旋轉(zhuǎn)元件固裝在車輪或半軸上，即制動(dòng)力矩直接分別作用于兩側(cè)車輪上的制動(dòng)器稱為車輪制動(dòng)器。旋轉(zhuǎn)元件固裝在傳動(dòng)系的傳動(dòng)軸上，其制動(dòng)力矩經(jīng)過驅(qū)動(dòng)橋再分配到兩側(cè)車輪上的制動(dòng)器稱為*制動(dòng)器。

M-800 807650氣動(dòng)直孔軸安裝摩擦剎車

特征：	該裝置在氣室上有屏蔽軸承
評(píng)論：	“先導(dǎo)式離合器接受客戶提供的皮帶輪或鏈輪，或尼克森聯(lián)軸器”
評(píng)論：	可以配置為帶有圓盤和卡鉗的驅(qū)動(dòng)軸安裝離合器 - 制動(dòng)器列在左列附件中
開放式或封閉式設(shè)計(jì)：	打開
駕駛安排：	飛行員座
孔徑：	1.625英寸; 0-1.5用襯套
鉆孔樣式：	直通鍵槽和2個(gè)固定螺絲
飛行員大?。?/strong>	4.000英寸
先導(dǎo)或驅(qū)動(dòng)法蘭螺栓圓數(shù)據(jù)：	“4,0.312”“ - 18螺栓@ 90°On A 4.750 in.Circle”
長度：	7.31英寸
離合器面對(duì)類型：	標(biāo)準(zhǔn)系數(shù)
離合器面對(duì)邊緣顏色代碼：	紅色
大靜態(tài)離合器扭矩：	975英寸
大離合器連續(xù)散熱：	1.00馬力
離合器散熱器容量：	110000 ftlb
離合器峰值熱輸入速率：	27.60馬力
反彈：	0.36°
小鏈輪尺寸：	“40 / 38T，50 / 31T，60 / 26T，80 / 21T”
驅(qū)動(dòng)慣性：	127.30lbin²
軸慣性：	63.28lbin²
高轉(zhuǎn)速：	1800
動(dòng)作/返回：	空氣/彈簧
端口尺寸：	0.125 NPT
大壓力：	80 psi
低參與壓力：	5 psi
溫度范圍：	32 - 150℉
近似離合器面臨生活：	1225 hphr
離合器氣室容積新時(shí)：	0.644in³
磨損時(shí)離合器氣室容積：	2.000in³
評(píng)分：	“CE，和RoHS”
完：	黑色氧化物
外徑：	8.06英寸
限制：	這種離合器孔可以通過左側(cè)附件中的襯套減少
重量：	37.6磅