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主營(yíng)品牌包括但不限于：

德國(guó)sommer索瑪、schunk雄克、zimmer導(dǎo)軌鉗制器、beckhoff倍福、smw-autoblock斯美沃、h+l哈雷、pilz皮爾茲部分系列、ap760清洗劑、pfinder芬德、maxon麥克森、schmalz施邁茨、roemheld羅姆希特、puls普爾世、grip快換裝置、ipr夾爪氣缸、minibooster增壓器、dold多德、domino多米諾、destaco迪斯泰克、roehm羅姆、merkle默克爾、BD-SENSORS壓力變送器、hydac賀德克蓄能器皮囊等歐洲進(jìn)口工控備件。

schunk氣缸基爪在滾子軸承導(dǎo)軌上平穩(wěn)運(yùn)行的二指平動(dòng)機(jī)械手 在低污染環(huán)境中抓取和移動(dòng)中小型工件，例如裝配、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)室和制藥行業(yè) 交叉滾子導(dǎo)軌 用于通過無間隙基爪導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)***抓取 基爪以雙滾柱軸承為導(dǎo)向 確保低摩擦且平穩(wěn)運(yùn)行 優(yōu)化的基本荷載額定值 適合使用長(zhǎng)手指的機(jī)械手 橢圓形活塞傳動(dòng)原理 用于抓取力 通過電磁傳感器進(jìn)行監(jiān)控 化工藝可靠性 沿著四個(gè)螺釘方向從兩側(cè)安裝 用于通用和靈活的機(jī)械手裝配 通過無軟管直接接口或螺旋接口供應(yīng)氣源 所有自動(dòng)化系統(tǒng)均可用的靈活壓力供應(yīng) 緊湊尺寸 用于搬運(yùn)中的***小干擾輪廓 抓取力保持型 AS/IS 即使壓力下降，機(jī)械抓取力保持型裝置能******小的抓取力。

智能化正以***的步伐和維度改變生產(chǎn)過程、公司結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品、商業(yè)模式、客戶與供應(yīng)商的關(guān)系和質(zhì)量管理。靈活、自主運(yùn)行、高度互聯(lián)的生產(chǎn)系統(tǒng)正在被引入生產(chǎn)車間。此外，人機(jī)協(xié)作也正在經(jīng)歷革命式的發(fā)展。為確保達(dá)到目標(biāo)，我們需要量身定制的部件，以滿足智能工廠的要求。

智能、安全的協(xié)作場(chǎng)景：

市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)化的需求不斷增長(zhǎng)，作為一個(gè)新品類的協(xié)作機(jī)器人發(fā)展迅猛，與工業(yè)機(jī)器人相比，協(xié)作機(jī)器人因?yàn)楹?jiǎn)便的操作更適合初入自動(dòng)化的企業(yè)。通過前瞻性的研發(fā)以及與國(guó)內(nèi)外協(xié)作機(jī)器人廠商的密切合作，雄克提供技術(shù)成熟、種類豐富的末端解決方案：內(nèi)置安全屬性，即插即用的標(biāo)準(zhǔn)接口，可通過機(jī)器人系統(tǒng)直接控制。

輕松、柔性的機(jī)電裝配方案：

在汽車、電子和消費(fèi)品等行業(yè)的裝配作業(yè)中，多年來以氣動(dòng)模塊為標(biāo)準(zhǔn)的局面正在被打破。機(jī)電一體化設(shè)備更為多樣化、通信性能更佳、更為***，同時(shí)能***提高能源效率等特性向市場(chǎng)展示了這類高速組件的巨大潛力。您將看到雄克機(jī)電一體化模塊化裝配組在小元件組裝領(lǐng)域的***新解決方案。

自動(dòng)化夾持解決方案：

通過機(jī)器人和雄克快換托盤模塊，中小批量甚至是單件生產(chǎn)都可以輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的工件及夾具上下料。借助機(jī)器人聯(lián)軸器和托盤系統(tǒng)，雄克可為用戶提供***自動(dòng)化夾持解決方案，我們將展示從自動(dòng)化搬運(yùn)到多種夾具更換的完整自動(dòng)化上下料流程。

描述：

用于抓取小元件的機(jī)械手 MPG-plus, 尺寸: 16, 氣動(dòng), ***型

單指行程: 1.5 mm

閉合力: 29 N

張開力: 25 N

zui高環(huán)境溫度: 100 °C

產(chǎn)品系列的常規(guī)說明：

抓取力

在距離 P（請(qǐng)參見插圖）處施加到每個(gè)機(jī)械手夾爪的抓取力的算術(shù)和。

手指長(zhǎng)度

沿主軸方向，從距基準(zhǔn)面距離 P 處測(cè)得。

在達(dá)到額定工作壓力之前，適用允許手指長(zhǎng)度。壓力較高時(shí)，手指長(zhǎng)度必須成比例減小至額定工作壓力。

重復(fù)精度

定義為 100 個(gè)連續(xù)行程后極限位置分布。

工件重量

采用摩擦系數(shù) 0.1 和安全系數(shù)（防止由于重力加速 g 工件滑落） 2 計(jì)算壓入配合抓取。如果是適形或捕獲式抓取，可抓取工件重量則大很多。

閉合/打開時(shí)間

僅為基爪或手指的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。不包括閥門開關(guān)時(shí)間、軟管注入時(shí)間或 PLC 反應(yīng)時(shí)間，但是計(jì)算周期時(shí)必須考慮這些時(shí)間。

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