城市道路徑流雨水應通過由組織的匯流與傳輸，經截污等預處理后引入道路紅線內、外綠地內，并通過設置在綠地內的以雨水滲透、儲存、調節(jié)等為主要功能的低影響開發(fā)設施進行處理。低影響開發(fā)設施的選擇應因地制宜、經濟有效、方便易行，如結合道路綠化帶和道路紅線外綠地優(yōu)先設計下沉式綠地、生物滯留帶、雨水濕地等。雨水收集系統(tǒng)主要結構形式

思源多年潛心研發(fā)雨水收集系統(tǒng) 、雨水收集利用系統(tǒng)、PP塑料模塊等環(huán)保產品！ 思源以*性能、安裝快捷、結構穩(wěn)定、承重力強的雨水收集優(yōu)勢面向全國工程！

思源的目標是以節(jié)能、有效、經濟、實惠的產品和服務為客戶解決雨水回收問題，為建設海綿城市出一份力！

 

雨水收集系統(tǒng)主要結構形式：

      雨水蓄水池主要采用PP模塊組合水池，每塊PP模塊單體尺寸為800mmX800mmX500mm（h），承壓為0.45N/mm?，列間采用連接卡進行連接，層間采用承插的形式進行連接，蓄水池外邊用1層1.0mm厚的HDPE防滲膜包裹。

      雨水初期棄流裝置主要采用溢流堰式初期雨水分流井，雨水分流井為現(xiàn)澆混凝土井。

PP模塊雨水收集系統(tǒng)施工建造和安全環(huán)保方面主要表現(xiàn)在以下方面:

　　(1)施工周期短，可節(jié)省大量人力物力和時間成本，功能更多，適用性強，可實現(xiàn)滲透排水，可埋于綠地、停車場等地底下。

　　(2)混凝土水池只有儲水功能，且對地質條件有一定要求，實際建造一般占用地下室空間，可重復利用，而混凝土水池廢棄后無法回收。

　　雨水收集系統(tǒng)主要結構形式綜合考慮土地、人工成本、重復利用等方面，PP模塊扔具有較好的經濟性。