您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
美國派克parker齒輪泵液壓泵
派克的F1系列卡車液壓泵的工作壓力可達400 bar（5,800 psi）,轉速達rpm,該 F1 泵具有堅固的設計,可為嚴苛的卡車應用工況提供回路穩(wěn)定性, 其尺寸規(guī)格范圍為 12-103 cc。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
美國派克parker齒輪泵液壓泵
美國派克parker派克漢尼汾是運動與控制領域的*，旗下六大產(chǎn)品集團涵蓋液壓、機電、氣動、流體處理、過濾，密封與屏蔽，環(huán)境控制、過程控制以及航空航天技術。其中派克針形閥、派克濾芯、派克液壓泵、派克齒輪泵、Parker電磁閥、派克氣缸的技術尤為*，派克的工程專業(yè)技能以及廣泛的核心技術幫助解決世界上更嚴峻的工程技術難題。
產(chǎn)品概覽：
派克的F1系列卡車液壓泵具有較高的自吸轉速和效率,是卡車液壓泵市場的人。F1泵能在轉速高達3100 rpm工作壓力為400 bar(5,800 PSI)的工況下,提供回路可靠性。該F1是一款十分高效和設計簡明的液壓泵,具有非常出眾的可靠性,其殼體尺寸小,使安裝簡單且成本低。
嚴格的產(chǎn)品試驗和持續(xù)的產(chǎn)品開發(fā)有助于確保我們的液壓泵能以好的效率工作,且能在嚴苛的環(huán)境條件下正常運行。
- 市場
• 行走機械
• 運輸
特點/優(yōu)勢:
• 排量范圍 12-103cc – 支持各種各樣的應用工況。
• 自吸轉速高 – 生產(chǎn)率提高。
• 總效率高 – 提升了可靠性。
• 噪聲級低 – 符合工業(yè)噪聲輻射標準。
• 重量小 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
• 疊層式活塞環(huán) – 泄漏小,正常工作時間長。
• 可安裝在油箱液面以上 – 安裝靈活。
• 工作壓力高達 400 bar (ISO)/ 350 bar (SAE)。
• 傳動軸軸伸和安裝法蘭符合 ISO 及 SAE 標準。
• 安裝尺寸小 – 適用的應用工況范圍廣泛。
• 容許低溫及高溫沖擊 – 適用于極苛刻的環(huán)境條件。
應用領域:
• 船貨起重機
• 裝載機
• 翻斗式裝載機
• 林業(yè)起重機
• 市政工程車輛
性能特點 | |
閥體材料 | 鋁 |
箱式排水選擇 | 沒有 |
電荷泵的選擇 | 沒有 |
電路類型 | 打開 |
配置 | 單 |
控制方法 | 向派克咨詢 |
能量回收能力 | 沒有 |
過濾選擇 | 沒有 |
流體類型 | 標準液壓油 |
如有需要，請見：美國派克parker齒輪泵液壓泵?